ਖੋਜ
EN
ਪੈਲਾਡਿਨ 1
ਓਟਿੰਗ
ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਫ-ਰੋਡ SUV
ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓ
2850
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
168
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW)
360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm)
1997
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ)
1890
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੈਲਾਡਿਨ 8
ਓਟਿੰਗ
ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਫ-ਰੋਡ SUV
ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓ
2850
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
168
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW)
360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm)
1997
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ)
1890
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੈਲਾਡਿਨ 4
ਓਟਿੰਗ
ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਫ-ਰੋਡ SUV
ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓ
2850
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
168
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW)
360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm)
1997
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ)
1890
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪਾਲਦੀਨ ।੩
ਓਟਿੰਗ
ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਫ-ਰੋਡ SUV
ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓ
2850
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
168
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW)
360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm)
1997
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ)
1890
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੈਲਾਡਿਨ 4
ਓਟਿੰਗ
ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਫ-ਰੋਡ SUV
ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓ
2850
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
168
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW)
360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm)
1997
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ)
1890
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੈਲਾਡਿਨ 5
ਓਟਿੰਗ
ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਫ-ਰੋਡ SUV
ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓ
2850
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
168
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW)
360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm)
1997
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ)
1890
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੈਲਾਡਿਨ 6
ਓਟਿੰਗ
ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਫ-ਰੋਡ SUV
ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓ
2850
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
168
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW)
360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm)
1997
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ)
1890
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੈਲਾਡਿਨ 8
ਓਟਿੰਗ
ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਫ-ਰੋਡ SUV
ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓ
2850
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
168
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW)
360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm)
1997
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ)
1890
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੋਗੋ

ਓਟਿੰਗ - ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਐਸਯੂਵੀ ਜੋ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੁਮੇਲ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਇੱਕੋ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ 4WD ਸਿਸਟਮ

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ 4WD ਸਿਸਟਮ
  • ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਲ, ਸਥਿਰ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ 4WD ਸਿਸਟਮ
ਈਟਨ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਨਾਲ ਲੈਸ
  • ਆਸਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ-ਬਟਨ ਲਾਕਿੰਗ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੋਵੇਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਈਟਨ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਨਾਲ ਲੈਸ
7 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ
  • ਸਨੋ ਮੋਡ, ਮਡ ਮੋਡ, ਸੈਂਡ ਮੋਡ, ਸਪੋਰਟਸ ਮੋਡ, ਈਸੀਓ ਮੋਡ, ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ, ਸਪੋਰਟਸ ਮੋਡ।
7 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ
ਇੱਕੋ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ
  • ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਉਸੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਡਲ ~ ਪਿੱਛੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ
  • HP ਪੁਆਇੰਟ 1828mm ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਰੂਮ 95% ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਗੋਡਿਆਂ ਤੱਕ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਉਸੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਥੱਕੀ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ।
ਇੱਕੋ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ
ਵੇਰਵੇ ਡਿਸਪਲੇ
ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ 8-ਵੇਅ ਪਾਵਰ-ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ।
ਓਟੀਂਗ08
ਓਟੀਂਗ09
ਓਟੀਂਗ10
ਓਟੀਂਗ11
ਓਟੀਂਗ12
ਓਟੀਂਗ13
ਓਟੀਂਗ14
ਓਟੀਂਗ15
ਓਟੀਂਗ16
ਓਟੀਂਗ17
ਓਟੀਂਗ18
ਓਟੀਂਗ19
ਓਟੀਂਗ20
ਓਟੀਂਗ21
ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।

    ਓਟਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
    ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ: "S" ਮਿਆਰ; "O" ਵਿਕਲਪ: "." ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਉਪਕਰਨ ਨਹੀਂ।
    ZNA ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਜਾਂ ਸੋਧ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
    ਮਾਡਲ:Z9 GT ਪੈਟਰੋਲ
    ਪੈਲਾਡਿਨ
    ਓਟਿੰਗ
    ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੈਟਰੋਲ
    ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਸੰਰਚਨਾ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ
    ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ ਯੂਰੋ 6
    ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ. ਯੂ.ਪੀ.ਆਰ.
    ਨਿਰਧਾਰਨ L×W×H (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4882*1850*1875
    ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2850
    ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ (ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1570/1570
    ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (ਮੀ) 5.7
    ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 215
    ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) 1890 1950
    ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (GVW) (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) 2501
    ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) 73
    ਰਿਹਾਇਸ਼ 5
    ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ/ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ (°) 32°/27°
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ 4K31 2.0TD
    ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ) 1997
    ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) 168
    ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) 360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
    ਸੰਚਾਰ 8AT (ਆਮ / ਖੇਡ / ਸੋਨਵ ਫੀਲਡ / ਰੇਤ ਫੀਲਡ / ਚਿੱਕੜ ਫੀਲਡ / ECO / AMT)
    ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਸਾਹਮਣੇ: ਡਬਲ ਫੋਰਕ ਆਰਮ + ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ
    ਪਿਛਲਾ: ਸੁਤੰਤਰ
    ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
    ਟਾਇਰ 255/60 ਆਰ 18
    ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (EPB) + ਆਟੋ ਹੋਲਡ ਫੰਕਸ਼ਨ
    ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਸਮਾਂ-ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ – ●
    ਸ਼ਿਫਟ ਹੈਂਡਲ ਨਕਲ ਵਾਲਾ ਚਮੜਾ ● ●
    ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਸਮ) ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ – ●
    ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ – ●
    ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟੈਂਕ ਯੂ-ਟਰਨ – ●
    ਦਿੱਖ ਅਗਲਾ ਬੰਪਰ ਕਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ● ●
    ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰੰਗੀਨ ਸ਼ੀਸ਼ਾ + ਯੂਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ + ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ● ●
    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ o o
    ਮੂਹਰਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਰੰਗੀਨ ਕੱਚ ● ●
    ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ/ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ/ਸਾਈਡ ਖਿੜਕੀਆਂ/ਸਨਰੂਫ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ ● ●
    ਪਿਛਲਾ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਸਮਾਂਬੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ● ●
    ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ-ਟੱਚ + ਪਾਵਰ; ਹੋਰ ਪਾਵਰ ● ●
    ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ (ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ) ਹੱਥੀਂ ਫੋਲਡਿੰਗ + ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ + ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ● –
    ਆਟੋ-ਫੋਲਡਿੰਗ + ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ + ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ + 360° ਕੈਮਰਾ + ਹੀਟਿੰਗ O ●
    ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਨੁਅਲ ● ●
    ਆਟੋਮੈਟਿਕ O O
    ਸ਼ਾਰਕ ਗਿੱਲ ਸਜਾਵਟ ਕਰੋਮ ਫਿਨਿਸ਼ ● ●
    ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧੀਨ ਹੈ ● ●
    ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਸਥਿਰ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਕਦਮ ● ●
    ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ● ●
    ਹੁੱਡ ਗੈਸ ਸਟਰਟਸ ● ●
    ਐਂਟੀਨਾ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਰਕ ਫਿਨ ਸਟਾਈਲ ● ●
    ਪਿਛਲਾ ਸਪੋਇਲਰ ● ●
    ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਟੋ ਹੁੱਕ ● ●
    ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ LED (ਆਟੋ-ਲੈਵਲਿੰਗ, ਆਟੋ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਫਾਲੋ-ਮੀ-ਹੋਮ ਫੰਕਸ਼ਨ) ● ●
    ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਗਵਾਈ ● ●
    ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ 2 ਯੂਨਿਟ ● ●
    ਫਰੰਟ ਫੁੱਟਵੈੱਲ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ 2 ਯੂਨਿਟ ● ●
    ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ● ●
    ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ – o
    ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਅਗਵਾਈ ● ●
    ਤਣੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ● ●
    ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ 2 ਯੂਨਿਟ ● ●
    ਆਰਾਮ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ O O
    ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ● ●
    ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS) ● ●
    ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ● ●
    ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ (ਅਨਲੌਕ/ਲਾਕ/ਵਾਹਨ ਖੋਜੀ) + ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ + ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ ● ●
    10-ਇੰਚ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ● –
    13-ਇੰਚ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ O ●
    ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ iOS ਅਤੇ Android ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ● ●
    ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਚਮੜਾ ● ●
    ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ o o
    ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ 6-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ● –
    8-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ O ●
    ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ● ●
    ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ 4-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ● ●
    4-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ O O
    ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ● ●
    ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ O O
    ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਫਰੰਟ ਪ੍ਰਿਟੈਂਸ਼ਨਡ 3-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ (ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟੇਬਲ, ਬਿਨਾਂ ਬੰਨ੍ਹੇ ਰੀਮਾਈਂਡਰ) ● ●
    ਪਿੱਛੇ ਲੱਗੇ 3-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ ● ●
    ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਂਕਰ ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ + ਪਿਛਲਾ ਸੱਜਾ ● ●
    ਪਿਛਲੇ ਏਅਰ ਵੈਂਟਸ ● ●
    ਰੀਅਰ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਕਿਸਮ 3 ਸੁਤੰਤਰ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ● ●
    ਪਿਛਲੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਆਰਮਰੇਸਟ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ● ●
    ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ 60/40 ਸਪਲਿਟ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬੈਕਰੇਸਟ ਰੀਕਲਾਈਨ ● ●
    ਸਹੂਲਤ ਆਟੋ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ● ●
    ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ 3.5-ਇੰਚ – –
    7-ਇੰਚ LCD ● ●
    ਸਪੀਕਰ 4 ਯੂਨਿਟ ● ●
    6 ਯੂਨਿਟ O O
    12V ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 2 ਆਊਟਲੈੱਟ: 1 ਸਾਹਮਣੇ, 1 ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ● ●
    USB ਪੋਰਟ 2 ਪੋਰਟ: 1 ਅੱਗੇ, 1 ਪਿੱਛੇ ● ●
    ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ O O
    ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਕਾਲਾ/ਭੂਰਾ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ● ●
    ਭੂਰਾ/ਬੇਜ ਰੰਗ ਸਕੀਮ – –
    ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ ਡਰਾਈਵਰ: ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ (ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ + ਲਾਈਟਿੰਗ) ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ (ਮੇਕਅੱਪ ਮਿਰਰ + ਮੇਕਅੱਪ ਮਿਰਰ ਲਾਈਟਿੰਗ) ● ●
    ਯਾਤਰੀ: ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ (ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ + ਲਾਈਟਿੰਗ) ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ (ਮੇਕਅੱਪ ਮਿਰਰ + ਮੇਕਅੱਪ ਮਿਰਰ ਲਾਈਟਿੰਗ) ● ●
    ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈਂਡਲ 1 ਯਾਤਰੀ-ਪਾਸੇ + 1 ਹਰੇਕ ਪਿੱਛੇ ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ (ਛੱਤ) ● ●
    ਐਂਟਰੀ ਅਸਿਸਟ ਹੈਂਡਲ 1 ਯਾਤਰੀ-ਪਾਸੇ (A-ਥੰਮ੍ਹ), 2 ਪਿੱਛੇ ● ●
    ਟਰੰਕ ਕਾਰਗੋ ਹੁੱਕ 4 ਯੂਨਿਟ ● ●
    ਪਾਵਰ ਸਨਰੂਫ ● ●
    ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ o o
    ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਅਰਬੈਗ ਡਰਾਈਵਰ + ਯਾਤਰੀ ● ●
    ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ○ ○
    ਸਾਈਡ ਪਰਦੇ ਵਾਲੇ ਏਅਰਬੈਗ ਪਰਦਾ-ਕਿਸਮ ○ ○
    ਗੋਡੇ ਵਾਲਾ ਏਅਰਬੈਗ ਡਰਾਈਵਰ ○ ○
    ਇੰਜਣ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ● ●
    ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC) ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ● ●
    ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD) ● ●
    ਵਾਹਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ (VDC) ● ●
    ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (TCS) ● ●
    ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ (HDC) ● ●
    ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (HBA) ● ●
    ਰੋਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਇੰਟਰਵੈਂਸ਼ਨ (RMI) ● ●
    ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ (HSA) ● ●
    ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ (EBW) ● ●
    ਆਟੋ ਵਹੀਕਲ ਹੋਲਡ (AVH) ● ●
    ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ● ●
    ਇੰਜਣ ਡਰੈਗ ਕੰਟਰੋਲ (EDC) ● ●
    ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ● ●
    ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ 4 ਯੂਨਿਟ ● ●
    ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ● ●
    ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ● –
    360° ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੇਂਦਰੀ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ o ●
    ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੈਸੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ 540° ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਕੇਂਦਰੀ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ o ●
    ਨੋਟ: ① “●” ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ; “-” ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ; “o” ਵਿਕਲਪਿਕ; ② ਅੰਤਿਮ ਸੰਰਚਨਾ DMS ਸਿਸਟਮ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।
    ਟਿੱਪਣੀਆਂ: ①”●” ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ; “-” ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ; “o” ਵਿਕਲਪਿਕ; ② ਆਰਡਰ DMS ਸਿਸਟਮ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।
    ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ
    ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।

      ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟਰ ਦਬਾਓ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ESC ਦਬਾਓ।