bilaketa
EN
PALADIN1
OTING
Lur orotarako SUV profesional bat, errepidez kanpokoa
luxuzko erosotasuna eta segurtasun adimenduna konbinatuz
ESKATU AURREKONTUAESKATU AURREKONTUA
2850
Ardatz-distantzia (mm)
168
Gehienezko potentzia (kW)
360
Gehienezko momentua (Nm)
1997
Desplazamendua (mL)
1890
Pisua (kg)
PALADIN8
OTING
Lur orotarako SUV profesional bat, errepidez kanpokoa
luxuzko erosotasuna eta segurtasun adimenduna konbinatuz
ESKATU AURREKONTUAESKATU AURREKONTUA
2850
Ardatz-distantzia (mm)
168
Gehienezko potentzia (kW)
360
Gehienezko momentua (Nm)
1997
Desplazamendua (mL)
1890
Pisua (kg)
PALADIN4
OTING
Lur orotarako SUV profesional bat, errepidez kanpokoa
luxuzko erosotasuna eta segurtasun adimenduna konbinatuz
ESKATU AURREKONTUAESKATU AURREKONTUA
2850
Ardatz-distantzia (mm)
168
Gehienezko potentzia (kW)
360
Gehienezko momentua (Nm)
1997
Desplazamendua (mL)
1890
Pisua (kg)
PALADIN3
OTING
Lur orotarako SUV profesional bat, errepidez kanpokoa
luxuzko erosotasuna eta segurtasun adimenduna konbinatuz
ESKATU AURREKONTUAESKATU AURREKONTUA
2850
Ardatz-distantzia (mm)
168
Gehienezko potentzia (kW)
360
Gehienezko momentua (Nm)
1997
Desplazamendua (mL)
1890
Pisua (kg)
PALADIN4
OTING
Lur orotarako SUV profesional bat, errepidez kanpokoa
luxuzko erosotasuna eta segurtasun adimenduna konbinatuz
ESKATU AURREKONTUAESKATU AURREKONTUA
2850
Ardatz-distantzia (mm)
168
Gehienezko potentzia (kW)
360
Gehienezko momentua (Nm)
1997
Desplazamendua (mL)
1890
Pisua (kg)
PALADIN5
OTING
Lur orotarako SUV profesional bat, errepidez kanpokoa
luxuzko erosotasuna eta segurtasun adimenduna konbinatuz
ESKATU AURREKONTUAESKATU AURREKONTUA
2850
Ardatz-distantzia (mm)
168
Gehienezko potentzia (kW)
360
Gehienezko momentua (Nm)
1997
Desplazamendua (mL)
1890
Pisua (kg)
PALADIN6
OTING
Lur orotarako SUV profesional bat, errepidez kanpokoa
luxuzko erosotasuna eta segurtasun adimenduna konbinatuz
ESKATU AURREKONTUAESKATU AURREKONTUA
2850
Ardatz-distantzia (mm)
168
Gehienezko potentzia (kW)
360
Gehienezko momentua (Nm)
1997
Desplazamendua (mL)
1890
Pisua (kg)
PALADIN8
OTING
Lur orotarako SUV profesional bat, errepidez kanpokoa
luxuzko erosotasuna eta segurtasun adimenduna konbinatuz
ESKATU AURREKONTUAESKATU AURREKONTUA
2850
Ardatz-distantzia (mm)
168
Gehienezko potentzia (kW)
360
Gehienezko momentua (Nm)
1997
Desplazamendua (mL)
1890
Pisua (kg)
logotipoa

OTING - Luxuzko erosotasuna eta segurtasun adimenduna konbinatzen dituen lur orotarako errepidez kanpoko SUV profesionala

Klase bereko barne espazio maximoa

4WD Sistema Profesional Partziala

4WD Sistema Profesional Partziala
  • Sistema egitura sinplekoa, egonkorra, iraunkorra eta ekonomikoki erabiltzeko erosoa da.
4WD Sistema Profesional Partziala
Eaton aurrealdeko/atzeko blokeatzeko diferentzial elektronikoarekin hornituta
  • Erabilera erraza, botoi bakarreko blokeoa, bai off-road hasiberriek bai profesionalek erraz kudeatu dezaketena, egoera zailetatik erraz ateratzen laguntzeko.
Eaton aurrealdeko/atzeko blokeatzeko diferentzial elektronikoarekin hornituta
7 Gidatzeko Modu
  • Elur Modua, Lokatz Modua, Harea Modua, Kirol Modua, ECO Modua, Eskuzko Modua, Kirol Modua.
7 Gidatzeko Modu
Klase bereko barne espazio maximoa
  • Ibiltzeko espazioa klase bereko onena da, eta A pedalaren eta atzekoaren arteko distantzia
  • HP puntuak 1828 mm-koak dira, distantzia luzeko ibilaldietarako erosoagoa izan dadin.
  • Bigarren ilarako bururako tarteak altueraren % 95eko beharrak asetzen ditu; bigarren ilarako belaunetarako tartea, eserlekuaren kuxinaren altuera eta luzera klase bereko onenak dira, ibiltzeko espazioa handiagoa da, hankak luzatu eta gurutzatu daitezke, eta autoa ez da denbora luzez nekatuta egongo.
Klase bereko barne espazio maximoa
XEHETASUNEN ERAKUSPEGIA
Gidari nagusiak 8 norabidetan doitzen diren larruzko eserlekuak ditu elektrikoki.
OTING08
OTING09
OTING10
OTING11
OTING12
OTING13
OTING14
OTING15
OTING16
OTING17
OTING18
OTING19
OTING20
OTING21
EROSKETA ETA PROBA-GIROA
Edozein unetan laguntzeko prest gaude

    OTING ESPEZIFIKAZIOA
    SINBOLOEN AZALPENA: "S" ESTANDARRA; "O" AUKERA: "." EZ DAGO HALAKO EKIPAMENDURIK.
    ZNAk edozein doikuntza edo aldaketa egiteko eskubidea gordetzen du.
    MODELOA:Z9 GT GASOLINA
    PALADINA
    OTING
    Erregai mota Gasolina
    Transmisio-konfigurazioa Bi gurpileko trakzioa Lau gurpileko trakzioa
    Isurketa-araua Euro 6
    Ibilgailuaren Modeloaren Zehaztapenak ETS UPR
    Zehaztapena L×Z×A (mm) 4882*1850*1875
    Ardatz-distantzia (mm) 2850
    Errailaren zabalera (aurrea/atzealdea) (mm) 1570/1570
    Biraketa-erradio minimoa (m) 5.7
    Gutxieneko lur-argitasuna (mm) 215
    Ibilgailuaren pisua (kg) 1890 1950
    Ibilgailuaren Pisu Gordina (GVW) (kg) 2501
    Erregai-deposituaren edukiera (L) 73
    Okupazioa 5
    Hurbiltze angelua/Irteera angelua (°) 32°/27°
    Motorra Modeloa Mitsubishi 4K31 2.0TD
    Desplazamendua (mL) 1997
    Gehienezko potentzia (kW) 168
    Gehienezko momentua (Nm) 360
    Transmisio 8AT (arrunta / kirola / eguzki-zelaia / harea-zelaia / lokatz-zelaia / ECO / AMT)
    Gidatzeko mekanismoa Suspensioa Aurrealdea: Sardexka bikoitzeko besoa + egonkortzaile barra
    Atzekoa: independentea
    Balaztatze sistema Lau gurpileko disko-balazta
    Pneumatikoa 255/60 R18
    Aparkaleku-balazta Aparkaleku-balazta elektronikoa (EPB) + Auto Hold funtzioa
    Gidatzeko mota Lau gurpileko trakzio denbora partekatua – ●
    Maius-heldulekua Larru imitazioa ● ●
    Blokeo diferentziala (elektronikoki kontrolatutako mota mekanikoa) Aurreko ardatzeko diferentzialaren blokeoa – ●
    Atzeko ardatzeko diferentzialaren blokeoa – ●
    Zuzendaritza laguntzako balaztatzea Tankearen biraketa – ●
    Itxura Aurreko paraxoka Kromozko apaingarriak ● ●
    Aurreko haizetakoa Beira tindatua + UV babesa + bero-isolamendua ● ●
    Berogailu elektrikoa o o
    Aurreko leihoak Beira tindatua ● ●
    Atzeko leihoak/atzeko haizetakoa/alboko leihoak/teilatu irekigarria Pribatutasun-beira ● ●
    Atzeko izozgailu Denboraz mugatutako babes-funtzioa ● ●
    Leiho elektrikoak Gidariaren aldeko ukitu bakarra + potentzia; gainerakoen potentzia ● ●
    Alboko ispiluak (karrozeriaren kolorekoak) Eskuzko tolestura + potentzia doikuntza + biraketa-seinaleak ● –
    Tolestura automatikoa + doikuntza elektrikoa + biraketa-seinaleak + 360°-ko kamera + berogailua O ●
    Atzeko ispilu antidistiratsua Eskuzkoa ● ●
    Automatikoa O O
    Marrazo-zakatzen apaingarria Kromo akabera ● ●
    Motorra babespean ● ●
    Alboko urratsak Alboko eskailera finkoak ● ●
    Teilatu-errailak ● ●
    Gas-puntak kapotaren ● ●
    Antena mota Marrazo-hegats estiloa ● ●
    Atzeko spoilerra ● ●
    Aurreko atoian eramateko kakoa ● ●
    Faroak LED (mailaketa automatikoa, pizte/itzaltze automatikoa, eguneko argiak, etxera jarraitzeko funtzioa) ● ●
    Atzeko argien muntaketa LED ● ●
    Barneko argiak 2 unitate ● ●
    Aurreko oin-eremuko giro-argiztapena 2 unitate ● ●
    Ateko panelaren argiak Sarrerako ateak ● ●
    Atzeko ateak – o
    Balazta-argi altua LED ● ●
    Maletategiko argia ● ●
    Matrikula-argia 2 unitate ● ●
    Erosotasuna Larruz estalitako bolantea O O
    Bolante multifuntzionala ● ●
    Zuzendaritza sistema Zuzendaritza elektrikoa (EPS) ● ●
    Ate-sarrail zentralak ● ●
    Giltza adimenduna Urrutiko giltza (desblokeatzeko/blokeatzeko/ibilgailuaren bilatzailea) + giltzarik gabeko sarrera + botoiarekin abiarazteko ● ●
    10 hazbeteko kontrol-pantaila zentral ● –
    13 hazbeteko kontrol-pantaila zentral O ●
    Smartphone-aren konexioa iOS eta Android onartzen ditu ● ●
    Eserlekuen tapizeria Larruzko imitazioa ● ●
    Benetako larrua o o
    Gidariaren eserlekuaren doikuntza 6 norabideko eskuzko doikuntza ● –
    8 norabideko potentzia doikuntza O ●
    Berogailudun eserlekuak ● ●
    Bidaiarien eserlekuaren doikuntza 4 norabideko eskuzko doikuntza ● ●
    4 norabideko potentzia doikuntza O O
    Berogailudun eserlekuak ● ●
    Bigarren ilarako eserlekuak Berogailudun eserlekuak O O
    Segurtasun-uhalak Aurrealdeko 3 puntuko segurtasun-uhalak (altuera erregulagarria, askatuta daudenaren abisua) ● ●
    Atzeko 3 puntuko segurtasun-uhal aurretentsiodunak ● ●
    ISOFIX haurrentzako eserlekuen aingurak Atzeko ezkerra + atzeko eskuina ● ●
    Atzeko aireztapen-zuloak ● ●
    Atzeko buru-euskarri mota 3 buru-euskarri independente ● ●
    Atzeko erdiko beso-euskarria Edalontzi-euskarriekin. ● ●
    Atzeko eserlekuen konfigurazioa 60/40 zatitua, bizkarraldea erregulagarria da etzanda ● ●
    Erosotasuna Abiarazte-gelditze automatikoa ● ●
    Gidariaren informazio-pantaila 3,5 hazbeteko – –
    7 hazbeteko LCDa ● ●
    Hizlariak 4 unitate ● ●
    6 unitate O O
    12V-ko entxufeak 2 entxufe: 1 aurrean, 1 maletategian ● ●
    USB atakak 2 ataka: 1 aurrealdean, 1 atzealdean ● ●
    Haririk gabeko kargatzeko plataforma O O
    Barnealdeko kolore eskemak Beltz/marroi kolore eskema ● ●
    Marroi/beige kolore eskema – –
    Eguzki-biserak Gidaria: Eguzki-bisera (apaindegi-ispilua + argiztapena) Eguzki-bisera (makillaje-ispilua + makillaje-ispiluaren argiztapena) ● ●
    Bidaiaria: Eguzki-bisera (apaindegi-ispilua + argiztapena) eguzki-bisera (makillaje-ispilua + makillaje-ispiluaren argiztapena) ● ●
    Barruko laguntza-heldulekuak 1 bidaiari aldeko + 1 atzeko ezkerreko/eskuineko (teilatua) ● ●
    Sarrerako laguntza-heldulekuak 1 bidaiari aldekoa (A zutabea), 2 atzekoa ● ●
    Maleta-kargarako kakoak 4 unitate ● ●
    Teilatu elektrikoa ● ●
    Altxagailu elektrikoa o o
    Segurtasuna Airbag-ak Gidaria + bidaiaria ● ●
    Alboko airbag-ak Lehenengo ilara ○ ○
    Alboko gortina-airbagak Gortina motakoa ○ ○
    Belauneko airbag-a Gidaria ○ ○
    Motorraren immobilizatzailea ● ●
    Egonkortasun Kontrol Elektronikoa (ESC) Balazta-blokeoaren aurkako sistema (ABS) ● ●
    Balaztatze-indar banaketa elektronikoa (EBD) ● ●
    Ibilgailuaren Kontrol Dinamikoa (VDC) ● ●
    Trakzio Kontrol Sistema (TCS) ● ●
    Malda Jaitsiera Kontrola (HDC) ● ●
    Balazta-laguntza hidraulikoa (HBA) ● ●
    Errodadura Mugimenduaren Esku-hartzea (RMI) ● ●
    Malda Abiatzeko Laguntza (HSA) ● ●
    Larrialdiko Balazta Abisua (EBW) ● ●
    Ibilgailuen atxikipena (AVH) ● ●
    Aparkaleku Kontrol Dinamikoa ● ●
    Motorraren Marruskaduraren Kontrola (EDC) ● ●
    Abiadura-erreguladorea ● ●
    Aparkaleku-sentsoreak 4 unitate ● ●
    Pneumatikoen Presioaren Kontrol Sistema ● ●
    Atzeko kamera Jarraibide dinamikoekin. ● –
    360° inguruko ikuspegia Pantaila zentrala o ●
    Txasisaren ikuspegi gardena 540° inguruko ikuspegia, erdiko pantaila o ●
    Oharra: ① “●” ekipamendu estandarra; “-” ez dago eskuragarri; “o” aukerakoa; ② Azken konfigurazioa DMS sistemaren berrespenaren menpe dago.
    Oharrak: ①”●” konfigurazio estandarra; “-” Ez dago horrelako ekipamendurik; “o” aukerakoa; ② Eskaera DMS sistemaren aktibazio proiektuaren menpe dago.
    JARRI HARREMANETAN
    Edozein unetan laguntzeko prest gaude

      Sakatu Sartu bilatzeko edo ESC ixteko