quaerere
EN
PALADIN1
OTING
Vehiculum SUV professionale omnibus locis aptum et viae non aptum
coniungens luxuriam commoditatis et salutem intelligentem
ACQUIRE PRETIUMACQUIRE PRETIUM
2850
Basis rotarum (mm)
CLXVIII
Potentia Maxima (kW)
360
Momentum Maximum (Nm)
MCMXCVII
Dislocatio (mL)
MDCCCXC
Pondus prope (kg)
PALADIN8
OTING
Vehiculum SUV professionale omnibus locis aptum et viae non aptum
coniungens luxuriam commoditatis et salutem intelligentem
ACQUIRE PRETIUMACQUIRE PRETIUM
2850
Basis rotarum (mm)
CLXVIII
Potentia Maxima (kW)
360
Momentum Maximum (Nm)
MCMXCVII
Dislocatio (mL)
MDCCCXC
Pondus prope (kg)
PALADIN4
OTING
Vehiculum SUV professionale omnibus locis aptum et viae non aptum
coniungens luxuriam commoditatis et salutem intelligentem
ACQUIRE PRETIUMACQUIRE PRETIUM
2850
Basis rotarum (mm)
CLXVIII
Potentia Maxima (kW)
360
Momentum Maximum (Nm)
MCMXCVII
Dislocatio (mL)
MDCCCXC
Pondus prope (kg)
PALADIN3
OTING
Vehiculum SUV professionale omnibus locis aptum et viae non aptum
coniungens luxuriam commoditatis et salutem intelligentem
ACQUIRE PRETIUMACQUIRE PRETIUM
2850
Basis rotarum (mm)
CLXVIII
Potentia Maxima (kW)
360
Momentum Maximum (Nm)
MCMXCVII
Dislocatio (mL)
MDCCCXC
Pondus prope (kg)
PALADIN4
OTING
Vehiculum SUV professionale omnibus locis aptum et viae non aptum
coniungens luxuriam commoditatis et salutem intelligentem
ACQUIRE PRETIUMACQUIRE PRETIUM
2850
Basis rotarum (mm)
CLXVIII
Potentia Maxima (kW)
360
Momentum Maximum (Nm)
MCMXCVII
Dislocatio (mL)
MDCCCXC
Pondus prope (kg)
PALADIN5
OTING
Vehiculum SUV professionale omnibus locis aptum et viae non aptum
coniungens luxuriam commoditatis et salutem intelligentem
ACQUIRE PRETIUMACQUIRE PRETIUM
2850
Basis rotarum (mm)
CLXVIII
Potentia Maxima (kW)
360
Momentum Maximum (Nm)
MCMXCVII
Dislocatio (mL)
MDCCCXC
Pondus prope (kg)
PALADIN6
OTING
Vehiculum SUV professionale omnibus locis aptum et viae non aptum
coniungens luxuriam commoditatis et salutem intelligentem
ACQUIRE PRETIUMACQUIRE PRETIUM
2850
Basis rotarum (mm)
CLXVIII
Potentia Maxima (kW)
360
Momentum Maximum (Nm)
MCMXCVII
Dislocatio (mL)
MDCCCXC
Pondus prope (kg)
PALADIN8
OTING
Vehiculum SUV professionale omnibus locis aptum et viae non aptum
coniungens luxuriam commoditatis et salutem intelligentem
ACQUIRE PRETIUMACQUIRE PRETIUM
2850
Basis rotarum (mm)
CLXVIII
Potentia Maxima (kW)
360
Momentum Maximum (Nm)
MCMXCVII
Dislocatio (mL)
MDCCCXC
Pondus prope (kg)
insignia

OTING - SUV omnibus terris aptum, qui luxuriam et salutem intelligentem coniungit.

Spatium interius maximum in eadem classe

Systema Professionale 4WD Partium Temporis

Systema Professionale 4WD Partium Temporis
  • Systema structura simplex, stabile, durabile, et usui oeconomico commodum est.
Systema Professionale 4WD Partium Temporis
Differentiali Eaton anteriori/posteriori electronico claudente instructum
  • Facilis operatio, clauditur uno clavi, quae facile tractari potest et a tironibus et a peritis viarum off-road, adiuvans te ut e condicionibus difficilibus facile exeas.
Differentiali Eaton anteriori/posteriori electronico claudente instructum
Septem Modi Aurigandi
  • Modus Nivalis, Modus Lutulenti, Modus Arenae, Modus Sportivus, Modus Oeconomicus, Modus Manualis, Modus Sportivus.
Septem Modi Aurigandi
Spatium interius maximum in eadem classe
  • Spatium vehendi optimum est in eadem classe, et distantia inter pedale A et partem posteriorem
  • Puncta HP sunt 1828mm, quae eam ad longas distantias itinera commodiorem reddunt.
  • Spatium capitis in secundo ordine necessitates 95% altitudinis implet; spatium genuum in secundo ordine, altitudo et longitudo pulvini sellae optimae sunt in eadem classe, spatium vehendi maius est, crura extendi et cruciari possunt, et currus diu non defessus erit.
Spatium interius maximum in eadem classe
OSTENTATIO DETALIUM
Auriga principalis sedilia coriacea octo modis electricitate adaptabilia habet.
OTING08
OTING09
OTING10
OTING11
OTING12
OTING13
OTING14
OTING15
OTING16
OTING17
OTING18
OTING19
OTING20
OTING21
COMPARATIO ET PROBATIO ITINERARIS
Parati sumus te adiuvare quandocumque

    SPECIFICATIO OFFICINAE
    EXPLICATIO SYMBOLORUM: "S" STANDARD; "O" OPT: "." NULLUM TALIUM INSTRUMENTUM.
    ZNA ius sibi reservat cuiuslibet adaptationis vel emendationis.
    MODELLUM:Z9 GT BENZINUM
    PALADINUS
    OTING
    Genus cibustibilis Benzinum
    Configuratio Transmissionis Duabus Rotis Impulsus Quattuor Rotarum Impulsio
    Norma Emissionis Euro 6
    Specificationes Modeli Vehiculi Morbus sexualis UPR
    Specificatio L × L × A (mm) 4882*1850*1875
    Basis rotarum (mm) 2850
    Latitudo Semitae (Anterior/Posterior) (mm) 1570/1570
    Radius Minimus Vertendi (m) 5.7
    Minimum Spatium a Solo (mm) 215
    Pondus prope vehiculum (kg) MDCCCXC MCML
    Pondus Brutum Vehiculi (GVW) (kg) 2501
    Capacitas Depositorii Combustibilis (L) 73
    Occupatio 5
    Angulus Aditus/Angulo Discessus (°) 32°/27°
    Machina Modellum Mitsubishi 4K31 2.0TD
    Dislocatio (mL) MCMXCVII
    Potentia Maxima (kW) CLXVIII
    Momentum Maximum (Nm) 360
    Transmissio 8AT (communis / ludus athleticus / campus soni / campus arenae / campus luti / ECO / AMT)
    Mechanismus Impellendi Suspensio Anterior: Bracchium furcae duplex + vectis stabilisator
    Posteriore: independens
    Systema Frenandi Frenum discoidum quattuor rotarum
    Pneuma 255/60 R18
    Frenum stationis Frenum Electronicum Stationis (EPB) + Functio Automaticae Retentio
    Typus Agitationis Quadrirotae tractio temporis communicatae – ●
    Manubrium mutationis Corium imitationis ● ●
    Clausura differentialis (typus mechanicus electronice moderatus) Clausura differentialis axis anterioris – ●
    Clausura differentialis axis posterioris – ●
    Frenatio adiuvata gubernationis Conversio U-tank – ●
    Aspectus Paraurti anterior Ornamentum chromatum ● ●
    Vitrum anteriore Vitrum tinctum + praesidium UV + insulatio caloris ● ●
    Calefactio Electrica o o
    Fenestrae anteriores Vitrum tinctum ● ●
    Fenestrae posteriores/parabrisa posterior/fenestrae laterales/tectum apribile Vitrum privatum ● ●
    Defrostator posterior Functio tutelae temporatae ● ●
    Fenestrae electricae A latere aurigae uno tactu + potentia; aliis potentia ● ●
    Specula lateralia (coloris corporis) Plicatio manualis + adaptatio potentiae + signa directionis ● –
    Plicatio automatica + adaptatio potentiae + signa directionis + camera 360° + calefactio O ●
    Speculum retrovisorium antifulgens Manuale ● ●
    Automaticus O O
    Ornamentum branchiarum squali Finis Chromatus ● ●
    Machina sub custodia ● ●
    Gradus laterales Gradus laterales fixi ● ●
    Cancelli Tectorii ● ●
    Sustentatores gasii tegminis ● ●
    Typus antennae Stylus pinnae squali ● ●
    Aleator posterior ● ●
    Hamulus trahens anterior ● ●
    Lumina anteriora LED (aequatio automatica, accensio/extinctio automatica, lumina diurna, functio "sequere me domum") ● ●
    Conventus luminis caudalis LED ● ●
    Lumina interiora Duae unitates ● ●
    Illuminatio ambientis in area pedum anteriore Duae unitates ● ●
    Lumina tabulae ostii Ianuae anteriores ● ●
    Ianuae posteriores – o
    Lumen freni in alto monte LED ● ●
    Lumen trunci ● ●
    Lumen laminae matriculae Duae unitates ● ●
    Commoditas Volans gubernaculi corio obductus O O
    Rota gubernaculi multifunctionalis ● ●
    Systema gubernaculi Gubernatio electrica (EPS) ● ●
    Serae centrales ianuarum ● ●
    Clavis callida Clavis remota (aperire/claudere/invenire vehiculum) + introitus sine clave + initium pulsante ● ●
    Tegumentum moderationis centralis decem unciarum ● –
    Ecranum moderationis centralis tredecim unciarum O ●
    Conexio telephonorum mobilium iOS et Android sustinet ● ●
    Tapetum sedilis Corium artificiale ● ●
    Corium genuinum o o
    Adaptatio sedis aurigae Adaptatio manualis sex viarum ● –
    Octo-viarum potentiae adaptatio O ●
    Sedes calefactae ● ●
    Adaptatio Sedis Vectoris Adaptatio manualis quadrivialis ● ●
    Quadriviae adaptatio potentiae O O
    Sedes calefactae ● ●
    Sedes secundae ordinis Sedes calefactae O O
    Cingulae securitatis Cingula anteriora trium punctorum praetensionata (altitudine adaptabilia, cum admonitione de laxatione) ● ●
    Cingula sedilis trium punctorum praetensionata posteriora ● ●
    Ancorae ISOFIX sedium puerilium Posterius sinister + posterius dexter ● ●
    Foramina aeris posteriora ● ●
    Genus fulcri capitis posterioris Tria fulcra capitis independentia ● ●
    Bracchium medium posterius Cum poculis tenendis ● ●
    Configuratio sedilium posteriorum 60/40 divisum, dorsum reclinabile adaptabile ● ●
    Commoditas Initium et cessatio automaticae ● ●
    Ostentatio informationum aurigae 3.5-unciae – –
    LCD septem unciarum ● ●
    Oratores Quattuor unitates ● ●
    Sex unitates O O
    Receptacula electrica 12V Duo exitus: unus anterior, unus in arca ● ●
    Portus USB Duo portus: unus anterior, unus posterior ● ●
    Tabula onerandi sine filo O O
    Schemata colorum interiorum Schema colorum nigrum/fuscum ● ●
    Schema colorum fuscorum/beigeorum – –
    Vitra solaria Auriga: Visorem solarem (speculum vanitatis + illuminationem) Visorem solarem (speculum cosmeticum + illuminationem speculi cosmetici) ● ●
    Vector: Speciculum solare (speculum vanitatis + illuminatio) Speciculum solare (speculum cosmeticum + illuminatio speculi cosmetici) ● ●
    Manubria adiutoria interiora 1 latere vectoris + 1 utroque latere posteriori sinistro/dextro (tecto) ● ●
    Ansae adiutoriae ingressus 1 latere vectoris (columna A), 2 posterioribus ● ●
    Hamuli sarcinarii in cistula Quattuor unitates ● ●
    Tectum solare electricum ● ●
    Porta elevatoria electrica o o
    Salus Sacculi aërii Auriga + vector ● ●
    Sacculi aerei laterales Prima series ○ ○
    Aeris sacci cortinales laterales Typus cortinae ○ ○
    Saccus aeris genuum Auriga ○ ○
    Immobilizator machinae ● ●
    Moderatio Electronica Stabilitatis (ESC) Systema Frenandi Anti-serraturae (ABS) ● ●
    Distributio Electronica Vis Frenandi (EBD) ● ●
    Moderatio Dynamica Vehiculi (VDC) ● ●
    Systema Moderationis Tractionis (SCT) ● ●
    Moderatio Descensus Collis (HDC) ● ●
    Adiumentum Frenationis Hydraulicae (HBA) ● ●
    Interventio Motus Volubilis (RMI) ● ●
    Auxilium Initii Collis (HSA) ● ●
    Monitio Freni Emergentis (EBW) ● ●
    Detentio Vehiculi Autocinetici (AVH) ● ●
    Imperium Stationis Dynamicum ● ●
    Imperium Frenationis Machinae (EDC) ● ●
    Moderatio celeritatis ● ●
    Sensoria parcandi Quattuor unitates ● ●
    Systema Monitorium Pressionis Pneumaticae ● ●
    Camera retrovisoria Cum regulis dynamicis ● –
    Prospectus circumcirca 360° Pantalla centralis o ●
    Conspectus chassis perspicuus Prospectus circumcirca 540°, monitor centralis o ●
    Nota: ① “●” apparatum normalem; “-” non praesto est; “o” facultativum; ② Configuratio finalis sub confirmatione systematis DMS.
    Adnotationes: ①”●” configuratio ordinaria; “-” nullum tale instrumentum; “o” facultativum; ② Ordo subiacet inceptis activationis systematis DMS.
    CONTACTA NOS
    Parati sumus te adiuvare quandocumque

      Preme "Enter" ad quaerendum vel "ESC" ad claudendum