ОТИНГ

Бардык жерлерде жүрүүгө ылайыктуу кесипкөй жолтандабас унаа
люкс ыңгайлуулукту жана акылдуу коопсуздукту айкалыштырат

БАА АЛУУ

2850

Дөңгөлөк базасы (мм)

168

Максималдуу кубаттуулук (кВт)

360

Максималдуу момент (Нм)

1997-жыл

Жылдыруу (мл)

1890-жыл

Жүктүн салмагы (кг)

ОТИНГ

БАА АЛУУ

2850

Дөңгөлөк базасы (мм)

168

Максималдуу кубаттуулук (кВт)

360

Максималдуу момент (Нм)

1997-жыл

Жылдыруу (мл)

1890-жыл

Жүктүн салмагы (кг)

ОТИНГ

БАА АЛУУ

2850

Дөңгөлөк базасы (мм)

168

Максималдуу кубаттуулук (кВт)

360

Максималдуу момент (Нм)

1997-жыл

Жылдыруу (мл)

1890-жыл

Жүктүн салмагы (кг)

ОТИНГ

БАА АЛУУ

2850

Дөңгөлөк базасы (мм)

168

Максималдуу кубаттуулук (кВт)

360

Максималдуу момент (Нм)

1997-жыл

Жылдыруу (мл)

1890-жыл

Жүктүн салмагы (кг)

ОТИНГ

БАА АЛУУ

2850

Дөңгөлөк базасы (мм)

168

Максималдуу кубаттуулук (кВт)

360

Максималдуу момент (Нм)

1997-жыл

Жылдыруу (мл)

1890-жыл

Жүктүн салмагы (кг)

ОТИНГ

БАА АЛУУ

2850

Дөңгөлөк базасы (мм)

168

Максималдуу кубаттуулук (кВт)

360

Максималдуу момент (Нм)

1997-жыл

Жылдыруу (мл)

1890-жыл

Жүктүн салмагы (кг)

ОТИНГ

БАА АЛУУ

2850

Дөңгөлөк базасы (мм)

168

Максималдуу кубаттуулук (кВт)

360

Максималдуу момент (Нм)

1997-жыл

Жылдыруу (мл)

1890-жыл

Жүктүн салмагы (кг)

ОТИНГ

БАА АЛУУ

2850

Дөңгөлөк базасы (мм)

168

Максималдуу кубаттуулук (кВт)

360

Максималдуу момент (Нм)

1997-жыл

Жылдыруу (мл)

1890-жыл

Жүктүн салмагы (кг)

OTING - Люкс ыңгайлуулукту жана акылдуу коопсуздукту айкалыштырган бардык жерлерде жүрө турган кесипкөй жолтандабас унаа

Ошол эле класстагы максималдуу ички мейкиндик

Кесипкөй жарым күндүк төрт айдоо системасы

Система түзүлүшү боюнча жөнөкөй, туруктуу, бышык жана колдонууга экономикалык жактан ыңгайлуу.

Eaton алдыңкы/арткы электрондук кулпулоо дифференциалы менен жабдылган

Оңой башкарылат, бир баскыч менен кулпуланат, аны жол тандабастар да, кесипкөйлөр да оңой эле чече алышат, бул сизге кыйын кырдаалдардан оңой чыгууга жардам берет.

7 айдоо режими

Кар режими, Баткак режими, Кум режими, Спорт режими, ЭКО режими, Кол менен басуу режими, Спорт режими.

Ошол эле класстагы максималдуу ички мейкиндик

Жүрүү мейкиндиги ошол эле класстагы эң мыктысы жана А педалы менен арткы педалдын ортосундагы аралык
Аттын күчү 1828 мм, бул аны узак аралыкка жүрүү үчүн ыңгайлуураак кылат.
Экинчи катардагы баштын көлөмү бийиктиктин 95% муктаждыктарын канааттандырат; экинчи катардагы тизеге чейинки орун, отургучтун жаздыкчасынын бийиктиги жана узундугу ошол эле класстагы эң мыктысы, айдоо аянты чоңураак, буттарды чоюп жана кайчылаштырып айкалыштырууга болот жана унаа көпкө чейин чарчабайт.

ДЕТАЛДЫК КӨРСӨТҮҮ

Негизги айдоочунун сегиз багытта электр менен жөнгө салынуучу булгаары отургучтары бар.

САТЫП АЛУУ ЖАНА СЫНОО ЖҮРҮҮ

Биз сизге каалаган убакта жардам берүүгө даярбыз

ОТИНГДИН СПЕЦИФИКАЦИЯСЫ

БЕЛГИЛЕРДИН ТҮШҮНДҮРМӨСҮ: "S" СТАНДАРТЫ; "O" OPT: "." МЫНДАЙ ЖАБДУУ ЖОК.
ZNA ар кандай түзөтүүлөрдү же толуктоолорду киргизүү укугун өзүнө калтырат.

МОДЕЛЬ:Z9 GT БЕНЗИН

ПАЛАДИН

ОТИНГ
Күйүүчү майдын түрү			Бензин
Кыймылдаткыч түзүлүштүн конфигурациясы			Эки дөңгөлөктүү жетек	Төрт дөңгөлөктүү жетек
Эмиссиянын стандарты			Евро 6
Унаа моделинин мүнөздөмөлөрү			Жыныстык жол менен жугуучу оорулар	UPR
Техникалык мүнөздөмө	Узундугу×Түңдүгү×Б (мм)		488218501875
	Дөңгөлөк базасы (мм)		2850
	Жолдун туурасы (алдыңкы/арткы) (мм)		1570/1570
	Минималдуу бурулуш радиусу (м)		5.7
	Жерден минималдуу аралык (мм)		215
	Унаанын четки салмагы (кг)		1890-жыл	1950-жыл
	Унаанын жалпы салмагы (ЖЖС) (кг)		2501
	Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу (л)		73
	Жайгашкан жери		5
	Жакындашуу бурчу/кетүү бурчу (°)		32°/27°
Кыймылдаткыч	Модель		Mitsubishi 4K31 2.0TD
	Жылдыруу (мл)		1997-жыл
	Максималдуу кубаттуулук (кВт)		168
	Максималдуу момент (Нм)		360
	Жугуу		8AT (жалпы / спорт / сонв талаасы / кум талаасы / баткак талаасы / ECO / AMT)
Айдоо механизми	Асма		Алдыңкы бети: Кош айры рычаг + стабилизатор тилкеси
	Асма		Арткы: көз карандысыз
	Тормоз системасы		Төрт дөңгөлөктүү диск тормозу
	Дөңгөлөк		255/60 R18
	Токтоочу тормоз		Электрондук кол тормозу (EPB) + автоматтык кармоо функциясы
	Айдоо түрү	Убакытты бөлүштүрүүчү төрт дөңгөлөктүү жетек	–	●
	Жылдыруу туткасы	Жасалма булгаары	●	●
	Дифференциалдык кулпу (электрондук башкарылуучу механикалык түрү)	Алдыңкы октун дифференциалдык кулпусу	–	●
		Арткы октун дифференциалдык кулпусу	–	●
	Руль менен жардамчы тормоздоо	Танктын U бурулушу	–	●
Көрүнүшү	Алдыңкы бампер	Хром менен кооздолгон	●	●
	Алдыңкы айнек	Түстүү айнек + ультрафиолет коргоо + жылуулук изоляциясы	●	●
	Алдыңкы айнек	Электр жылытуу	o	o
	Алдыңкы терезелер	Түстүү айнек	●	●
	Арткы терезелер/арткы алдыңкы айнек/каптал терезелер/клонардык люк	Купуялык айнеги	●	●
	Арткы эриткич	Убакыт менен коргоо функциясы	●	●
	Электр терезелери	Айдоочу тарабындагы бир тийүү + кубат; башкалары	●	●
	Каптал күзгүлөр (кузов түсүндө)	Кол менен бүктөө + кубаттуулукту жөндөө + бурулуш сигналдары	●	–
	Каптал күзгүлөр (кузов түсүндө)	Автоматтык түрдө бүктөө + кубаттуулукту жөндөө + бурулуш сигналдары + 360° камера + жылытуу	O	●
	Жаркыроого каршы арткы көрүнүш күзгүсү	Кол менен	●	●
	Жаркыроого каршы арткы көрүнүш күзгүсү	Автоматтык	O	O
	Акула желбиректеринин жасалгасы	Хром менен капталган	●	●
	Коргоо астында кыймылдаткыч		●	●
	Каптал кадамдар	Каптал тепкичтер бекитилген	●	●
	Чатыр рельстери		●	●
	Капот газ тирөөчтөрү		●	●
	Антеннанын түрү	Акула сүзгүчүнүн стили	●	●
	Арткы спойлер		●	●
	Алдыңкы сүйрөөчү илгич		●	●
	Фаралар	LED (автоматтык тегиздөө, автоматтык түрдө күйгүзүү/өчүрүү, күндүзгү жарыктар, "мени ээрч" функциясы)	●	●
	Арткы жарыктын жыйындысы	LED	●	●
	Ички жарыктар	2 бирдик	●	●
	Алдыңкы бут аянтчасынын айланасындагы жарыктандыруу	2 бирдик	●	●
	Эшик панелинин жарыктары	Алдыңкы эшиктер	●	●
	Эшик панелинин жарыктары	Арткы эшиктер	–	o
	Бийик орнотулган тормоз чырагы	LED	●	●
	Багажниктин жарыгы		●	●
	Номердик белгинин чырагы	2 бирдик	●	●
Ыңгайлуулук	Булгаары менен капталган руль		O	O
	Көп функциялуу руль		●	●
	Руль системасы	Электр менен башкарылуучу руль (EPS)	●	●
	Борбордук эшик кулпулары		●	●
	Акылдуу ачкыч	Алыстан башкаруу ачкычы (кулпуну ачуу/кулпулоо/унаа издөөчү) + ачкычсыз кирүү + баскычты басуу менен баштоо	●	●
	10 дюймдук борбордук башкаруу экраны		●	–
	13 дюймдук борбордук башкаруу экраны		O	●
	Смартфондун байланышы	iOS жана Android'ди колдойт	●	●
	Отургучтарды каптоо	Кожа териден жасалган	●	●
	Отургучтарды каптоо	Чыныгы булгаары	o	o
	Айдоочунун отургучун тууралоо	6 тараптуу кол менен жөнгө салуу	●	–
		8 тараптуу кубаттуулукту жөнгө салуу	O	●
		Жылытылган отургучтар	●	●
	Жүргүнчү отургучун тууралоо	4 тараптуу кол менен жөнгө салуу	●	●
		4 тараптуу кубаттуулукту жөнгө салуу	O	O
		Жылытылган отургучтар	●	●
	Экинчи катардагы отургучтар	Жылытылган отургучтар	O	O
	Коопсуздук курлары	Алдыңкы жагында алдын ала тартылган 3 чекиттүү коопсуздук курлары (бийиктигин жөнгө салууга болот, эскертүүчү бекитилбеген)	●	●
	Коопсуздук курлары	Арткы алдын ала тартылуучу 3 чекиттүү коопсуздук курлары	●	●
	ISOFIX балдар отургучунун бекиткичтери	Арткы сол + арткы оң	●	●
	Арткы аба желдеткичтери		●	●
	Арткы баш тирөөчтүн түрү	3 көз карандысыз баш тирөөч	●	●
	Арткы борбордук колтук тирөөч	Чөйчөк кармагычтар менен	●	●
	Арткы отургучтун конфигурациясы	60/40 бөлүнгөн, жөлөнгүчтүн жөлөнүшү жөнгө салынат	●	●
Ыңгайлуулук	Автоматтык түрдө баштоо-токтотуу		●	●
	Айдоочунун маалыматын көрсөтүү	3,5 дюймдук	–	–
	Айдоочунун маалыматын көрсөтүү	7 дюймдук LCD	●	●
	Динамиктер	4 бирдик	●	●
	Динамиктер	6 бирдик	O	O
	12V розеткалары	2 розетка: 1 алдыңкы, 1 багажникте	●	●
	USB порттору	2 порт: 1 алдыңкы, 1 арткы	●	●
	Зымсыз кубаттоочу такта		O	O
	Ички түс схемалары	Кара/күрөң түс схемасы	●	●
	Ички түс схемалары	Күрөң/беж түс схемасы	–	–
	Күндөн коргоочу көз айнектер	Айдоочу: Күндөн коргоочу күзгү (кооздук күзгү + жарыктандыруу) Күндөн коргоочу күзгү (макияж күзгү + макияж күзгү жарыктандыруу)	●	●
	Күндөн коргоочу көз айнектер	Жүргүнчү: Күндөн коргоочу күзгү (кооздук күзгү + жарыктандыруу) күндөн коргоочу күзгү (макияж күзгү + макияж күзгү жарыктандыруу)	●	●
	Ички жардамчы туткалар	1 жүргүнчү тарабында + арткы сол/оң (чатыр) ар биринен 1ден	●	●
	Кирүүгө жардам берүүчү туткалар	1 жүргүнчү тарабында (А-түрүндөгү мамыча), 2 арткы мамыча	●	●
	Жүк ташуучу багажниктин илгичтери	4 бирдик	●	●
	Электр менен жабдылган люк		●	●
	Электр көтөргүч дарбазасы		o	o
Коопсуздук	Коопсуздук жаздыктары	Айдоочу + жүргүнчү	●	●
	Капталдагы коопсуздук жаздыктары	Алдыңкы катарда	○	○
	Капталдагы пардалуу аба жаздыкчалар	Парда түрүндөгү	○	○
	Тизе үчүн коопсуздук жаздыкчасы	Айдоочу	○	○
	Кыймылдаткыч иммобилайзери		●	●
	Электрондук туруктуулукту көзөмөлдөө (ESC)	Антиблокировкалык тормоз системасы (ABS)	●	●
		Электрондук тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD)	●	●
		Унаанын динамикалык башкаруусу (VDC)	●	●
		Тартууну башкаруу системасы (TCS)	●	●
		Тоодон түшүүнү көзөмөлдөө (HDC)	●	●
		Гидравликалык тормоз жардамчысы (HBA)	●	●
		Жылдыруу кыймылына кийлигишүү (RMI)	●	●
		Тоодон баштоого жардам берүү (HSA)	●	●
		Шашылыш тормоз жөнүндө эскертүү (EBW)	●	●
		Автоунаа кармоо (AVH)	●	●
		Динамикалык паркингди башкаруу	●	●
		Кыймылдаткычтын сүйрөлүшүн башкаруу (EDC)	●	●
	Круиздик көзөмөл		●	●
	Унаа токтотуучу сенсорлор	4 бирдик	●	●
	Дөңгөлөк басымын көзөмөлдөө системасы		●	●
	Резервдик камера	Динамикалык көрсөтмөлөр менен	●	–
	360° айлана көрүнүшү	Борбордук дисплей экраны	o	●
	Тунук шасси көрүнүшү	540° айлана көрүнүшү, борбордук дисплей экраны	o	●
Эскертүү: 1) “●” стандарттуу жабдуу; “-” жок; “o” милдеттүү эмес; 2) Акыркы конфигурация DMS системасынын ырастоосуна жараша болот. Эскертүүлөр: 1) стандарттуу конфигурация; 2) "-" Мындай жабдуу жок; 3) "o" милдеттүү эмес; 4) Заказ DMS системасын активдештирүү долбооруна жараша болот.