Şol bir klassdaky iň ýokary içerki giňişlik
Professional bölekleýin 4WD ulgamy
| OTING | ||||
| Ýangyç görnüşi | Benzin | |||
| Transmissiýanyň konfigurasiýasy | Iki tekerli hereketlendiriji | Dört tigirli ulag | ||
| Emissiýa standarty | Ýewro 6 | |||
| Ulagyň Modeliniň Tehniki ... | Jynsy ýol bilen geçýän keseller | UPR | ||
| Spesifikasiýa | Uzynlyk×Iňlik×B (mm) | 4882*1850*1875 | ||
| Tigir bazasy (mm) | 2850 | |||
| Ýolyň giňligi (Öň/Yzky) (mm) | 1570/1570 | |||
| Minimal öwrülme radiusy (m) | 5.7 | |||
| Minimal ýer aralygy (mm) | 215 | |||
| Ulagyň gyra agramy (kg) | 1890-njy ýyl | 1950-nji ýyl | ||
| Ulagyň umumy agramy (ÜÝA) (kg) | 2501 | |||
| Ýangyç bakynyň göwrümi (L) | 73 | |||
| Ýerleşýän ýer | 5 | |||
| Ýakynlaşma burçy/Uçuş burçy (°) | 32°/27° | |||
| Motor | Model | Mitsubishi 4K31 2.0TD | ||
| Ýeriň çykarylyşy (ml) | 1997-nji ýyl | |||
| Maksimum Kuwwat (kW) | 168 | |||
| Maksimum moment (Nm) | 360 | |||
| Transmissiýa | 8AT (umumy / sport / sonw meýdany / gum meýdany / palçyk meýdany / ECO / AMT) | |||
| Hereketlendirme mehanizmi | Asma | Öň tarap: Goşa çatally gol + stabilizator çubugy | ||
| Yzky: garaşsyz | ||||
| Tormoz ulgamy | Dört tigirli disk tormozy | |||
| Teker | 255/60 R18 | |||
| Park tormozy | Elektron duralga tormozy (EPB) + Awtomatiki saklamak funksiýasy | |||
| Sürüjilik görnüşi | Wagty paýlaşýan dört tigirli hereketlendiriji | – | ● | |
| Geçiş tutgasy | Imitasiýa deri | ● | ● | |
| Differensial gulp (elektron dolandyryşly mehaniki görnüş) | Öňki ok differensial gulp | – | ● | |
| Yzky ok differensial gulp | – | ● | ||
| Rul dolandyryş tormozlama kömekçisi | Tankyň U-öwrümi | – | ● | |
| Daşky görnüş | Öňdäki bamper | Hrom bezeg | ● | ● |
| Öňdäki aýna | Reňkli aýna + UV goragy + ýylylyk izolýasiýasy | ● | ● | |
| Elektrikli ýyladyş | o | o | ||
| Öň tarapdaky penjireler | Reňkli aýna | ● | ● | |
| Yzky penjireler/arkaky öň aýna/ýan aýnalar/güne lyuk | Gizlinlik aýnasy | ● | ● | |
| Yzky defrost | Wagtlaýyn gorag aýratynlygy | ● | ● | |
| Elektrikli penjireler | Sürüji tarapynda bir gezek degmek + güýç; beýleki güýç | ● | ● | |
| Ýan aýnalar (göwre reňkinde) | El bilen bükmek + güýç sazlamak + öwrüliş signallary | ● | – | |
| Awtomatiki gatlama + güýç sazlamasy + öwrüliş signallary + 360° kamera + gyzdyryş | O | ● | ||
| Ýalpyldawuklyga garşy yzky görnüş aýnasy | Gollanma | ● | ● | |
| Awtomatiki | O | O | ||
| Akulanyň gyralaryny bezemek | Chrome örtügi | ● | ● | |
| Gorag astyndaky motor | ● | ● | ||
| Ýan basgançaklar | Düzedilen gapdal basgançaklar | ● | ● | |
| Üçek relsleri | ● | ● | ||
| Kapot gaz direkleri | ● | ● | ||
| Antenna görnüşi | Akula ýüzgäniň stili | ● | ● | |
| Yzky spoýler | ● | ● | ||
| Öňdäki çekiji ilgek | ● | ● | ||
| Faralar | LED (awtomatiki deňleşdirme, awtomatiki açylma/ýapylma, gündizki yşyklar, öýe eýeriň funksiýasy) | ● | ● | |
| Arka çyranyň gurluşy | LED | ● | ● | |
| Içki çyralar | 2 birlik | ● | ● | |
| Öňdäki aýak meýdançasynyň daşky yşyklandyrmasy | 2 birlik | ● | ● | |
| Gapy paneli çyralary | Öň gapylar | ● | ● | |
| Arka gapylar | – | o | ||
| Ýokary derejede oturdylan tormoz çyrasy | LED | ● | ● | |
| Magistral çyrasy | ● | ● | ||
| Awtomobil belgisiniň çyrasy | 2 birlik | ● | ● | |
| Rahatlyk | Deri bilen örtülen rul | O | O | |
| Köp funksiýaly rul | ● | ● | ||
| Rul dolandyryş ulgamy | Elektrikli rul dolandyryşy (EPS) | ● | ● | |
| Merkezi gapy gulplary | ● | ● | ||
| Akylly açar | Uzakdan açar (açmak/gulplamak/ulag gözleýji) + açarsyz giriş + düwmä basyp işe girizmek | ● | ● | |
| 10 dýuýmlyk merkezi dolandyryş ekrany | ● | – | ||
| 13 dýuýmlyk merkezi dolandyryş ekrany | O | ● | ||
| Smartfon bilen baglanyş | iOS we Android-i goldaýar | ● | ● | |
| Oturgyç örtügi | Leatherette | ● | ● | |
| Hakyky deri | o | o | ||
| Sürüjiniň oturgyjyny sazlamak | 6 taraplaýyn el bilen sazlamak | ● | – | |
| 8 taraplaýyn güýç sazlamasy | O | ● | ||
| Gyzdyrylýan oturgyçlar | ● | ● | ||
| Ýolagçy oturgyjyny sazlamak | 4 taraplaýyn el bilen sazlamak | ● | ● | |
| 4 taraplaýyn güýç sazlamasy | O | O | ||
| Gyzdyrylýan oturgyçlar | ● | ● | ||
| Ikinji hatardaky oturgyçlar | Gyzdyrylýan oturgyçlar | O | O | |
| Howpsuzlyk kemerleri | Öň tarapdaky öňünden dartylýan 3 nokatly howpsuzlyk kemerleri (beýikligi sazlanyp bilner, açylýan ýatlatma) | ● | ● | |
| Arka tarapdaky öňünden dartgynly 3 nokatly howpsuzlyk kemerleri | ● | ● | ||
| ISOFIX çaga oturgyçlarynyň ankerleri | Yzky çep + yzky sag | ● | ● | |
| Yzky howa deşikleri | ● | ● | ||
| Arka başlyklyk görnüşi | 3 sany garaşsyz kelle daýançlary | ● | ● | |
| Arka merkezi gol daýanjy | Çäk tutujylar bilen | ● | ● | |
| Arka oturgyç konfigurasiýasy | 60/40 bölünen, arka daýanjyň yzyna gaýtarylmagy sazlanyp bilner | ● | ● | |
| Amatlylyk | Awtomatiki başlatma-durma | ● | ● | |
| Sürüji maglumatlarynyň görkezilişi | 3,5 dýuým | – | – | |
| 7 dýuýmlyk LCD ekran | ● | ● | ||
| Dinamikler | 4 birlik | ● | ● | |
| 6 birlik | O | O | ||
| 12V elektrik rozetkalary | 2 çykyş: 1 öňde, 1 bagajda | ● | ● | |
| USB portlary | 2 port: 1 öň, 1 yzky | ● | ● | |
| Simsiz zarýad beriji panel | O | O | ||
| Içerki reňk şemalary | Gara/goňur reňk shemasy | ● | ● | |
| Goňur/bej reňk shemasy | – | – | ||
| Güneşden gorag linzalary | Sürüji: Gün şöhlesi (gözegçilik aýnasy + yşyklandyryş) Gün şöhlesi (makiýaž aýnasy + makiýaž aýnasy yşyklandyryşy) | ● | ● | |
| Ýolagçy: Gün şöhlesi (gözegçilik aýnasy + yşyklandyryş) gün şöhlesi (makiýaž aýnasy + makiýaž aýnasy yşyklandyryşy) | ● | ● | ||
| Içki kömekçi tutawaçlar | 1 ýolagçy tarapy + her bir arka çep/sag (dam) 1 | ● | ● | |
| Giriş kömekçi tutawaçlary | 1 ýolagçy tarapy (A-sütün), 2 arka | ● | ● | |
| Bagaj ýük ilgekleri | 4 birlik | ● | ● | |
| Elektrikli lyuk | ● | ● | ||
| Elektrikli lift derwezesi | o | o | ||
| Howpsuzlyk | Howa ýastyklary | Sürüji + ýolagçy | ● | ● |
| Ýan howa ýastyklary | Öň hatarda | ○ | ○ | |
| Ýan perde howa ýastyklary | Perde görnüşli | ○ | ○ | |
| Diz howa ýastygy | Sürüji | ○ | ○ | |
| Motor immobilizatory | ● | ● | ||
| Elektron Durnuklylyk Dolandyryşy (ESC) | Anti-blokirleme tormoz ulgamy (ABS) | ● | ● | |
| Elektron tormoz güýjüniň paýlanyşy (EBD) | ● | ● | ||
| Ulagyň dinamiki dolandyryşy (VDC) | ● | ● | ||
| Dartgy hereketini dolandyryş ulgamy (TCS) | ● | ● | ||
| Depeden düşüş gözegçiligi (HDC) | ● | ● | ||
| Gidrawlik tormoz kömekçisi (HBA) | ● | ● | ||
| Tirme Hereketiniň Aralaşmagy (RMI) | ● | ● | ||
| Depeden Başlama Kömekçisi (HSA) | ● | ● | ||
| Gyssagly tormoz duýduryşy (EBW) | ● | ● | ||
| Awtomobil üçin saklamak (AVH) | ● | ● | ||
| Dinamik duralga gözegçiligi | ● | ● | ||
| Motoryň süýşmegini dolandyrmak (EDC) | ● | ● | ||
| Kruiz-kontrol | ● | ● | ||
| Parkirleme sensorlary | 4 birlik | ● | ● | |
| Teker basyşyny gözegçilik etmek ulgamy | ● | ● | ||
| Arkaw kamera | Dinamik görkezmeler bilen | ● | – | |
| 360° daş-töweregi görnüşi | Merkezi displeý ekrany | o | ● | |
| Şeffaf şassi görnüşi | 540° daşky görnüş, merkezi displeý ekrany | o | ● | |
| Bellik: ① “●” standart enjamlar; “-” elýeterli däl; “o” hökmany däl; ② Soňky konfigurasiýa DMS ulgamynyň tassyklamagyna baglydyr. Bellikler: ①”●” standart konfigurasiýa; “-” Şeýle enjam ýok; “o” hökmany däl; ② Sargyt DMS ulgamyny işjeňleşdirmek taslamasyna baglydyr. | ||||