אטינג

אַן אַלע-טעריין פאַכמאַן אָף-ראָוד SUV
קאָמבינירן לוקסוס קאָמפאָרט און אינטעליגענטע זיכערהייט

באַקומען אַ ציטאַט

2850

ראָדבאַזע (מם)

168

מאַקסימום מאַכט (kW)

360

מאַקסימום דריימאָמענט (Nm)

1997

פארטרייבונג (מל)

1890

וואָג (קג)

אטינג

אַן אַלע-טעריין פאַכמאַן אָף-ראָוד SUV
קאָמבינירן לוקסוס קאָמפאָרט און אינטעליגענטע זיכערהייט

באַקומען אַ ציטאַט

2850

ראָדבאַזע (מם)

168

מאַקסימום מאַכט (kW)

360

מאַקסימום דריימאָמענט (Nm)

1997

פארטרייבונג (מל)

1890

וואָג (קג)

אטינג

אַן אַלע-טעריין פאַכמאַן אָף-ראָוד SUV
קאָמבינירן לוקסוס קאָמפאָרט און אינטעליגענטע זיכערהייט

באַקומען אַ ציטאַט

2850

ראָדבאַזע (מם)

168

מאַקסימום מאַכט (kW)

360

מאַקסימום דריימאָמענט (Nm)

1997

פארטרייבונג (מל)

1890

וואָג (קג)

אטינג

אַן אַלע-טעריין פאַכמאַן אָף-ראָוד SUV
קאָמבינירן לוקסוס קאָמפאָרט און אינטעליגענטע זיכערהייט

באַקומען אַ ציטאַט

2850

ראָדבאַזע (מם)

168

מאַקסימום מאַכט (kW)

360

מאַקסימום דריימאָמענט (Nm)

1997

פארטרייבונג (מל)

1890

וואָג (קג)

אטינג

אַן אַלע-טעריין פאַכמאַן אָף-ראָוד SUV
קאָמבינירן לוקסוס קאָמפאָרט און אינטעליגענטע זיכערהייט

באַקומען אַ ציטאַט

2850

ראָדבאַזע (מם)

168

מאַקסימום מאַכט (kW)

360

מאַקסימום דריימאָמענט (Nm)

1997

פארטרייבונג (מל)

1890

וואָג (קג)

אטינג

אַן אַלע-טעריין פאַכמאַן אָף-ראָוד SUV
קאָמבינירן לוקסוס קאָמפאָרט און אינטעליגענטע זיכערהייט

באַקומען אַ ציטאַט

2850

ראָדבאַזע (מם)

168

מאַקסימום מאַכט (kW)

360

מאַקסימום דריימאָמענט (Nm)

1997

פארטרייבונג (מל)

1890

וואָג (קג)

אטינג

אַן אַלע-טעריין פאַכמאַן אָף-ראָוד SUV
קאָמבינירן לוקסוס קאָמפאָרט און אינטעליגענטע זיכערהייט

באַקומען אַ ציטאַט

2850

ראָדבאַזע (מם)

168

מאַקסימום מאַכט (kW)

360

מאַקסימום דריימאָמענט (Nm)

1997

פארטרייבונג (מל)

1890

וואָג (קג)

אטינג

אַן אַלע-טעריין פאַכמאַן אָף-ראָוד SUV
קאָמבינירן לוקסוס קאָמפאָרט און אינטעליגענטע זיכערהייט

באַקומען אַ ציטאַט

2850

ראָדבאַזע (מם)

168

מאַקסימום מאַכט (kW)

360

מאַקסימום דריימאָמענט (Nm)

1997

פארטרייבונג (מל)

1890

וואָג (קג)

OTING - אן אל-טעריין פראפעסיאנאלער אפ-וועג SUV וואס פארבינדט לוקסוס קאמפארט און אינטעליגענטע זיכערהייט

מאַקסימום אינעווייניקסטער פּלאַץ אין דער זעלבער קלאַס

פּראָפעסיאָנעלע טייל-צייט 4WD סיסטעם

די סיסטעם איז פּשוט אין סטרוקטור, סטאַביל, דוראַבאַל, און עקאָנאָמיש באַקוועם צו נוצן.

אויסגעשטאַט מיט איטאָן פראָנט/הינטער עלעקטראָניש לאַקינג דיפערענציאַל

גרינגע אפעראציע, איין-קנעפל פארשליסונג, וואס קען לייכט ווערן געהאנדלט דורך ביידע אפ-וועג אנפאנגער און פראפעסיאנאלן, העלפנדיג אייך ארויסקומען פון שווערע סיטואציעס מיט גרינגקייט.

7 דרייווינג מאָדעס

שניי מאָדע, בלאָטע מאָדע, זאַמד מאָדע, ספּאָרט מאָדע, עקאָ מאָדע, מאַנועל מאָדע, ספּאָרט מאָדע.

מאַקסימום אינעווייניקסטער פּלאַץ אין דער זעלבער קלאַס

דער פּלאַץ פֿאַר פֿאָרן איז דער בעסטער אין דער זעלבער קלאַס, און די דיסטאַנץ צווישן א פּעדאַל ~ הינטן
HP פונקטן איז 1828 מם, מאַכנדיג עס מער באַקוועם פֿאַר לאַנג-דיסטאַנס ריידינג.
די קאפ-פלאץ אין דער צווייטער רייע דערפילט די באדערפענישן פון 95% פון דער הייך; די קני-פלאץ אין דער צווייטער רייע, די הייך און לענג פון די זיצ-קישן זענען די בעסטע אין דער זעלבער קלאס, די פארט-פלאץ איז גרעסער, די פיס קענען אויסגעצויגן און איבערגעקרייַצט ווערן, און די קאר וועט נישט מיד ווערן פאר א לאנגע צייט.

דעטאַל אַרויסווייַזונג

דער הויפּט דרייווער האט 8-וועג עלעקטריש-אַדזשאַסטאַבאַל לעדער זיצן.

איינקויף און טעסט דרייוו

מיר זענען גרייט צו העלפֿן אײַך ווען איר ווילט

אָטינג ספּעציפֿיקאַציע

דערקלערונג פון סימבאלן: "S" סטאַנדאַרד; "O" אָפּט: "." קיין אזעלכע עקוויפּמענט איז נישטאָ.
ZNA רעזערווירט זיך דאָס רעכט צו יעדער אַדזשאַסטמענט אָדער ענדערונג.

מאָדעל:Z9 GT בענזין

פּאַלאַדין

אטינג
ברענשטאָף טיפּ			בענזין
דרייווטריין קאָנפיגוראַציע			צוויי-ראָד דרייוו	פיר-ראָד דרייוו
עמיסיע סטאַנדאַרט			יורא 6
פאָרמיטל מאָדעל ספּעסיפיקאַציעס			געשלעכט-טראַנספאָרמירטע קרענק	יו.פּי.אַר.
ספּעציפֿיקאַציע	לענג×ברייט×ה (מם)		488218501875
	ראָדבאַזע (מם)		2850
	שפּור ברייט (פראָנט/הינטן) (מם)		1570/1570
	מינימום דריי-ראַדיוס (מ)		5.7
	מינימום גראונד קלירענס (מ״מ)		215
	וואָג פון די פאָרמיטל (קילאָגראַם)		1890	1950
	גראָבער פאָרמיטל וואָג (GVW) (ק"ג)		2501
	ברענשטאָף טאַנק קאַפּאַציטעט (ל)		73
	באַזעצונג		5
	צוגאַנג ווינקל/אָפּפאָר ווינקל (°)		32°/27°
מאָטאָר	מאָדעל		מיטסובישי 4K31 2.0TD
	פארטרייבונג (מל)		1997
	מאַקסימום מאַכט (kW)		168
	מאַקסימום דריימאָמענט (Nm)		360
	טראַנסמיסיע		8AT (געוויינטלעך / ספּאָרט / זון פעלד / זאַמד פעלד / בלאָטע פעלד / עקאָ / AMT)
דרייווינג מעכאניזם	סאַספּענשאַן		פראָנט: טאָפּל גאָפּל אָרעם + סטאַביליזאַטאָר באַר
	סאַספּענשאַן		הינטערשטער: זעלבשטענדיק
	ברעיקינג סיסטעם		פיר-ראָד דיסק טאָרמאָז
	רעדער		255/60 R18
	פּאַרקינג ברעיק		עלעקטראָנישע פּאַרקינג ברעיק (EPB) + אויטאָ האָלד פונקציע
	דרייווינג טיפ	צייט-טיילנדיקע פיר-ראָד דרייוו	–	●
	שיפט הענטל	אימיטאַציע לעדער	●	●
	דיפערענציאל שלאָס (עלעקטראָניש קאָנטראָלירט מעכאַניש טיפּ)	פראָנט אַקסל דיפערענציאַל שלאָס	–	●
	דיפערענציאל שלאָס (עלעקטראָניש קאָנטראָלירט מעכאַניש טיפּ)	הינטערשטע אַקסל דיפערענציאַל שלאָס	–	●
	סטירינג אַסיסט ברעיקינג	טאַנק יו-טורן	–	●
אויסזען	פראָנט באַמפּער	קראָום טרים	●	●
	פראָנט ווינטשילד	טינטעד גלאז + UV שוץ + היץ איזאָלאַציע	●	●
	פראָנט ווינטשילד	עלעקטרישע הייצונג	o	o
	פראָנט פֿענצטער	געטאָנטע גלאָז	●	●
	הינטערע פֿענצטער/הינטע ווינטשילד/זײַטיקע פֿענצטער/זונדאַך	פּריוואַטקייט גלאָז	●	●
	הינטערשטע דעפראָסטער	צייט-באַגרענעצטע שוץ פֿונקציע	●	●
	עלעקטרישע פֿענצטער	דרייווער'ס זייט איין-טאטש + מאַכט; אנדערע מאַכט	●	●
	זייט שפּיגלען (קערפּער-קאָלירט)	מאַנועלע פאָלדינג + מאַכט אַדזשאַסטמאַנט + דריי סיגנאַלן	●	–
	זייט שפּיגלען (קערפּער-קאָלירט)	אויטא-פאלדינג + עלעקטרישע אדזשאסטמענט + דריי סיגנאלן + 360° קאמערא + הייצונג	O	●
	אַנטי-גלער רירוויו שפּיגל	מאַנואַל	●	●
	אַנטי-גלער רירוויו שפּיגל	אויטאָמאַטיש	O	O
	שאַרק גיל דעקאָראַציע	קראָום ענדיקונג	●	●
	מאָטאָר אונטער גאַרד		●	●
	זייט-טרעטן	פאַרפעסטיקטע זייט טריט	●	●
	דאַך רעלסן		●	●
	קאַפּאָט גאַז סטראַץ		●	●
	אַנטענע טיפּ	שאַרק פֿין סטיל	●	●
	הינטערשטער ספּוילער		●	●
	פראָנט שלעפּן קרוק		●	●
	פאָרליכט	לעד (אויטאמאטיש לעוועלינג, אויטאמאטיש אן/אויס, טאג-לויפער ליכט, נאכפאלג-מיך-היים פונקציע)	●	●
	הינטערשטע ליכט פֿאַרזאַמלונג	לעד	●	●
	אינעווייניקסטע ליכט	2 איינהייטן	●	●
	פראָנט פֿוסוועטל אַמביאַנט לייטינג	2 איינהייטן	●	●
	טיר פּאַנעל לייץ	פֿאָדערשטע טירן	●	●
	טיר פּאַנעל לייץ	הינטערע טירן	–	o
	הויך-מאָנטירט ברעיק ליכט	לעד	●	●
	טרונק ליכט		●	●
	לייסענס טעלער ליכט	2 איינהייטן	●	●
קאָמפאָרט	לעדער-איינגעוויקלטע שטיר-ראד		O	O
	מולטיפונקציאָנעל סטירינג ראָד		●	●
	שטייער סיסטעם	עלעקטרישע מאַכט סטיר (EPS)	●	●
	צענטראלע טיר שלעסער		●	●
	קלוגע שליסל	ווייַט שליסל (עפֿענען/שליסן/פאָרמיטל זוכער) + שליסללאָזער אַרייַנגאַנג + דרוק-קנעפּל אָנהייב	●	●
	10-אינטש צענטראלער קאָנטראָל עקראַן		●	–
	13-אינטש צענטראלער קאָנטראָל עקראַן		O	●
	סמאַרטפאָון קאָנעקטיוויטי	שטיצט iOS און Android	●	●
	זיץ־אויפהאלטונג	לעדערעט	●	●
	זיץ־אויפהאלטונג	עכט לעדער	o	o
	דרייווער'ס זיץ אַדזשאַסטמענט	6-וועג מאַנועלע אַדזשאַסטמענט	●	–
		8-וועג מאַכט אַדזשאַסטמאַנט	O	●
		באַהייצטע זיצן	●	●
	פּאַסאַזשיר זיץ אַדזשאַסטמענט	4-וועג מאַנועלע אַדזשאַסטמענט	●	●
		4-וועג מאַכט אַדזשאַסטמאַנט	O	O
		באַהייצטע זיצן	●	●
	צווייטע-רייע זיצן	באַהייצטע זיצן	O	O
	זיכערהייטס־גאַרטלען	פראָנט פאָרגעשפּאַנטע 3-פּונקט זיכערהייט גאַרטלען (הייך אַדזשאַסטאַבאַל, אַנטשלאָסענע דערמאָנונג)	●	●
	זיכערהייטס־גאַרטלען	הינטערשטע פאָרגעשפּאַנטע 3-פּונקט זיכערהייטס-גאַרטלען	●	●
	ISOFIX קינדער זיץ אַנקערס	הינטער לינקס + הינטער רעכטס	●	●
	הינטערע לופט ווענץ		●	●
	הינטערשטע קאָפּשטיצע טיפּ	3 אומאפהענגיקע קאפשטיצעס	●	●
	הינטערשטע צענטער אַרמרעסט	מיט גלעזל האָלדערס	●	●
	דערציען זיץ קאנפיגוראציע	60/40 שפּאַלט, אַדזשאַסטאַבאַל רוקן-ריקליין	●	●
באַקוועמלעכקייט	אויטאָ אָנהייב-האַלטן		●	●
	דרייווער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזונג	3.5-אינטש	–	–
	דרייווער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזונג	7-אינטש LCD	●	●
	רעדנערס	4 איינהייטן	●	●
	רעדנערס	6 איינהייטן	O	O
	12V עלעקטרישע אַוטלעץ	2 אַוטלעץ: 1 פראָנט, 1 אין באַגאַזש	●	●
	יו-עס-בי פּאָרטן	2 פּאָרטן: 1 פראָנט, 1 הינטן	●	●
	וויירלעס טשאַרדזשינג פּאַד		O	O
	אינעווייניקסטע קאָליר סכעמעס	שוואַרץ/ברוין קאָליר סכעמע	●	●
	אינעווייניקסטע קאָליר סכעמעס	ברוין/בייזש קאָליר סכעמע	–	–
	זון וויזאָרס	דרייווער: זון וויזאר (שפּיגל פֿאַר שפּיגל + לייטינג) זון וויזאר (באַשטאַנד שפּיגל + באַשטאַנד שפּיגל לייטינג)	●	●
	זון וויזאָרס	פּאַסאַזשיר: זון וויזאָר (שפּיגל פֿאַר שוואַכקייט + לייטינג) זון וויזאָר (באַשטאַנד שפּיגל + באַשטאַנד שפּיגל לייטינג)	●	●
	אינעווייניקסטע הילף הענטלעך	1 פּאַסאַזשיר-זייט + 1 יעדע הינטערשטע לינקס/רעכטס (דאַך)	●	●
	אריינגאנג הילף הענטלעך	1 פּאַסאַזשיר-זייט (A-זייַל), 2 הינטן	●	●
	טרונק לאַסט כוקס	4 איינהייטן	●	●
	עלעקטרישע זונרוף		●	●
	עלעקטרישע ליפטגייט		o	o
זיכערהייט	לופטבעגס	שאָפער + פּאַסאַזשיר	●	●
	זייט לופטבעגס	ערשטע ריי	○	○
	זייט פאָרהאַנג לופטבעגס	פאָרהאַנג-טיפּ	○	○
	קני לופטזאַק	דרייווער	○	○
	מאָטאָר אימאָביליזער		●	●
	עלעקטראָנישע סטאַביליטעט קאָנטראָל (ESC)	אַנטי-לאַק ברעיקינג סיסטעם (ABS)	●	●
		עלעקטראָנישע ברעיקקראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD)	●	●
		פאָרמיטל דינאַמיש קאָנטראָל (VDC)	●	●
		טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם (TCS)	●	●
		היל אַראָפּגאַנג קאָנטראָל (HDC)	●	●
		הידראַולישע ברעיק אַסיסט (HBA)	●	●
		ראָל באַוועגונג אינטערווענץ (RMI)	●	●
		בערגל אָנהייב אַסיסטאַנט (HSA)	●	●
		נויטפאַל ברעיק ווארענונג (EBW)	●	●
		אויטאָ פאָרמיטל האַלטן (AVH)	●	●
		דינאַמיש פּאַרקינג קאָנטראָל	●	●
		מאָטאָר שלעפּ קאָנטראָל (EDC)	●	●
	קרוז קאָנטראָל		●	●
	פּאַרקינג סענסאָרן	4 איינהייטן	●	●
	טייער דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם		●	●
	באַקאַפּ קאַמעראַ	מיט דינאמישע גיידליינז	●	–
	360° סוראַונד וויו	צענטראלער אַרויסווייַז־עקראַן	o	●
	טראַנספּאַרענט שאַסי מיינונג	540° סוראַונד וויו, צענטראלער דיספּליי עקראַן	o	●
באַמערקונג: ① “●” סטאַנדאַרט עקוויפּמענט; “-” נישט פֿאַראַן; “o” אָפּציאָנאַל; ② לעצטע קאָנפיגוראַציע אונטערטעניק צו DMS סיסטעם באַשטעטיקונג. באַמערקונגען: ①”●” סטאַנדאַרט קאָנפיגוראַציע; “-” קיין אַזאַ ויסריכט; “o” אָפּציאָנאַל; ② די אָרדער איז אונטערטעניק צו די DMS סיסטעם אַקטיוואַציע פּראָיעקט.