ئوتىڭ

ھەممە يەر شەكلىدە ئىشلىتىشكە بولىدىغان كەسپىي يولسىز SUV
ھەشەمەتلىك راھەتلىك ۋە ئەقلىي بىخەتەرلىكنى بىرلەشتۈرىدۇ

باھا ئېلىڭ

2850

چاق ئاساسى (مىللىمېتىر)

168

ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات)

360

ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى (Nm)

1997-يىل

سىغىش (مىللىلىتىر)

1890-يىل

تىرناق ئېغىرلىقى (كىلوگرام)

ئوتىڭ

باھا ئېلىڭ

2850

چاق ئاساسى (مىللىمېتىر)

168

ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات)

360

ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى (Nm)

1997-يىل

سىغىش (مىللىلىتىر)

1890-يىل

تىرناق ئېغىرلىقى (كىلوگرام)

ئوتىڭ

باھا ئېلىڭ

2850

چاق ئاساسى (مىللىمېتىر)

168

ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات)

360

ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى (Nm)

1997-يىل

سىغىش (مىللىلىتىر)

1890-يىل

تىرناق ئېغىرلىقى (كىلوگرام)

ئوتىڭ

باھا ئېلىڭ

2850

چاق ئاساسى (مىللىمېتىر)

168

ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات)

360

ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى (Nm)

1997-يىل

سىغىش (مىللىلىتىر)

1890-يىل

تىرناق ئېغىرلىقى (كىلوگرام)

ئوتىڭ

باھا ئېلىڭ

2850

چاق ئاساسى (مىللىمېتىر)

168

ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات)

360

ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى (Nm)

1997-يىل

سىغىش (مىللىلىتىر)

1890-يىل

تىرناق ئېغىرلىقى (كىلوگرام)

ئوتىڭ

باھا ئېلىڭ

2850

چاق ئاساسى (مىللىمېتىر)

168

ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات)

360

ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى (Nm)

1997-يىل

سىغىش (مىللىلىتىر)

1890-يىل

تىرناق ئېغىرلىقى (كىلوگرام)

ئوتىڭ

باھا ئېلىڭ

2850

چاق ئاساسى (مىللىمېتىر)

168

ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات)

360

ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى (Nm)

1997-يىل

سىغىش (مىللىلىتىر)

1890-يىل

تىرناق ئېغىرلىقى (كىلوگرام)

ئوتىڭ

باھا ئېلىڭ

2850

چاق ئاساسى (مىللىمېتىر)

168

ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات)

360

ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى (Nm)

1997-يىل

سىغىش (مىللىلىتىر)

1890-يىل

تىرناق ئېغىرلىقى (كىلوگرام)

OTING - ھەشەمەتلىك راھەتلىك ۋە ئەقلىي بىخەتەرلىكنى بىرلەشتۈرگەن، ھەممە يەر شەكلىدە ئىشلىتىشكە بولىدىغان كەسپىي يولسىز SUV

ئوخشاش سىنىپتىكى ئەڭ چوڭ ئىچكى بوشلۇق

كەسپىي يېرىم كۈنلۈك 4WD سىستېمىسى

بۇ سىستېما قۇرۇلمىسى ئاددىي، مۇقىم، چىداملىق ۋە ئىشلىتىشكە ئىقتىسادىي جەھەتتىن قولايلىق.

Eaton ئالدى/ئارقا ئېلېكترونلۇق قۇلۇپلاش دىففېرېنسىيالى بىلەن تەمىنلەنگەن

ئاسان ئىشلىتىشكە بولىدۇ، بىر كۇنۇپكىلىق قۇلۇپلاش ئارقىلىق قۇلۇپلىنىدۇ، يولسىز يولدا يېڭى باشلىغانلار ۋە كەسپىي خادىملار تەرىپىدىن ئاسانلا باشقۇرۇلىدۇ، بۇ سىزنىڭ قىيىن ئەھۋاللاردىن ئاسانلا قۇتۇلۇشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.

7 خىل ماشىنا ھەيدەش ھالىتى

قار ھالىتى، لاي ھالىتى، قۇم ھالىتى، تەنتەربىيە ھالىتى، ECO ھالىتى، قولدا ھەيدەش ھالىتى، تەنتەربىيە ھالىتى.

ئوخشاش سىنىپتىكى ئەڭ چوڭ ئىچكى بوشلۇق

مىنىش بوشلۇقى ئوخشاش سىنىپتىكى ئەڭ ياخشىسى، A پېدالى بىلەن ئارقا پېدالنىڭ ئارىلىقى
ئات كۈچى نۇقتىسى 1828 مىللىمېتىر بولۇپ، ئۇزۇن مۇساپىلىك مىنىشنى تېخىمۇ راھەت قىلىدۇ.
ئىككىنچى قۇردىكى باش بوشلۇقى ئېگىزلىكنىڭ %95 ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ؛ ئىككىنچى قۇردىكى تىز بوشلۇقى، ئورۇندۇق ياستۇقىنىڭ ئېگىزلىكى ۋە ئۇزۇنلۇقى ئوخشاش دەرىجىلىك ئەڭ ياخشىسى، مىنىش بوشلۇقى چوڭراق، پۇتلارنى سوزۇپ ۋە كېسىشتۈرۈپ ئىشلەتكىلى بولىدۇ، ماشىنا ئۇزۇن ۋاقىت چارچاپ كەتمەيدۇ.

تەپسىلاتلارنى كۆرسىتىش

ئاساسلىق ھەيدىگۈچىنىڭ 8 يۆنىلىشلىك ئېلېكتر تەڭشىگىلى بولىدىغان خۇرۇم ئورۇندۇقلىرى بار.

سېتىۋېلىش ۋە سىناق قىلىش

بىز ھەر ۋاقىت سىزگە ياردەم بېرىشكە تەييار

OTING نىڭ ئالاھىدىلىكى

بەلگىلەرنىڭ چۈشەندۈرۈلۈشى: "S" ئۆلچىمى؛ "O" تاللاش: "." بۇنداق ئۈسكۈنە يوق.
ZNA ھەر قانداق تەڭشەش ياكى تۈزىتىش ھوقۇقىغا ئىگە.

مودېل:Z9 GT بېنزىن

پالادىن

ئوتىڭ
يېقىلغۇ تىپى			بېنزىن
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ قۇرۇلمىنىڭ سەپلىمىسى			ئىككى چاقلىق ھەيدەش ماشىنىسى	تۆت چاقلىق ھەيدەش ماشىنىسى
چىقىرىش ئۆلچىمى			ياۋرو 6
ماشىنا مودېلىنىڭ ئۆلچەملىرى			جىنسىي يول بىلەن يۇقىدىغان كېسەللىكلەر	UPR
ئۆلچەم	ئۇزۇنلۇق × كەڭلىك × ئېگىزلىك (mm)		488218501875
	چاق ئاساسى (مىللىمېتىر)		2850
	يول كەڭلىكى (ئالدى/كەينىدە) (مىللىمېتىر)		1570/1570
	ئەڭ تۆۋەن بۇرۇلۇش رادىئۇسى (m)		5.7
	ئەڭ تۆۋەن يەر بوشلۇقى (مىللىمېتىر)		215
	ماشىنىنىڭ سىرتقى ئېغىرلىقى (كىلوگرام)		1890-يىل	1950-يىل
	ئاپتوموبىلنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى (GVW) (كىلوگرام)		2501
	يېقىلغۇ باكى سىغىمى (L)		73
	ئىگىلىنىش		5
	يېقىنلىشىش بۇلۇڭى/ئايلىنىش بۇلۇڭى (°)		32°/27°
ماتور	مودېل		مىتسۇبىشى 4K31 2.0TD
	سىغىش (مىللىلىتىر)		1997-يىل
	ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (كىلوۋات)		168
	ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى (Nm)		360
	يەتكۈزۈش		8AT (ئورتاق / تەنتەربىيە / سونۋ مەيدانى / قۇم مەيدانى / لاي مەيدانى / ECO / AMT)
ھەيدەش مېخانىزمى	توختىتىش		ئالدى تەرەپ: قوش چاتال قول + مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق
	توختىتىش		ئارقا تەرەپ: مۇستەقىل
	تورمۇز سىستېمىسى		تۆت چاقلىق دىسكا تورمۇزى
	شىنا		255/60 R18
	قول تورمۇزى		ئېلېكترونلۇق قول تورمۇزى (EPB) + ئاپتوماتىك تۇتۇش ئىقتىدارى
	ھەيدەش تىپى	ۋاقىت ئورتاقلىشىدىغان تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ	–	●
	ئالماشتۇرۇش تۇتقۇچى	تەقلىد قىلىنغان تېرىدىن ياسالغان	●	●
	دىففېرېنسىئال قۇلۇپ (ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان مېخانىكىلىق تىپى)	ئالدى ئوقنىڭ دىففېرېنسىئال قۇلۇپى	–	●
		ئارقا ئوقنىڭ پەرقلىق قۇلۇپى	–	●
	رول ياردەمچى تورمۇزلاش	تانكىنىڭ U بۇرۇلۇشى	–	●
كۆرۈنۈش	ئالدى بامپېر	خروم بېزەكلىرى	●	●
	ئالدى ئەينەك	رەڭلىك ئەينەك + ئۇلترا بىنەپشە نۇرىدىن ساقلىنىش + ئىسسىقلىق ساقلاش	●	●
	ئالدى ئەينەك	ئېلېكتر ئىسسىتىش	o	o
	ئالدى دېرىزىلەر	رەڭلىك ئەينەك	●	●
	ئارقا ئەينەكلەر / ئارقا ئالدى ئەينەك / يان ئەينەكلەر / قۇياش نۇرى ئاستىدا	مەخپىيەتلىك ئەينىكى	●	●
	ئارقا ئېرىتكۈچ	ۋاقىت چەكلىمىسى بىلەن قوغداش ئىقتىدارى	●	●
	ئېلېكترلىك دېرىزىلەر	شوپۇر تەرىپى بىر قېتىملىق تەگمە + قۇۋۋەتلەندۈرۈش؛ باشقا تەرەپتىكى قۇۋۋەتلەندۈرۈش	●	●
	يان ئەينەكلەر (كونا رەڭلىك)	قولدا قاتلاش + توك تەڭشەش + بۇرۇلۇش سىگنالى	●	–
	يان ئەينەكلەر (كونا رەڭلىك)	ئاپتوماتىك قاتلاش + توك تەڭشەش + بۇرۇلۇش چىرىغى + 360° كامېرا + ئىسسىتىش	O	●
	چاقناپ كەتمەيدىغان ئارقا كۆرۈش ئەينىكى	قوللانما	●	●
	چاقناپ كەتمەيدىغان ئارقا كۆرۈش ئەينىكى	ئاپتوماتىك	O	O
	ئاكۇلا گىللىرى بېزەكلىرى	Chrome رەڭگى	●	●
	ماتور قوغدىلىدۇ		●	●
	يان قەدەملەر	يان تەرەپتىكى قەدەملەر مۇقىملاشتۇرۇلدى	●	●
	ئۆگزە رېلىسلىرى		●	●
	گاز قاپقىقى تىرەكلىرى		●	●
	ئانتېننا تىپى	ئاكۇلا قانات ئۇسلۇبى	●	●
	ئارقا سپويلېر		●	●
	ئالدى تەرەپتىكى سۆرەش ئىلمىكى		●	●
	ئالدى چىراغلار	LED (ئۆزلۈكىدىن تەڭشەش، ئاپتوماتىك ئېچىش/ئۆچۈرۈش، كۈندۈزى يول چىرىغى، «مېنى ئۆيگە ئەگىشىڭ» ئىقتىدارى)	●	●
	ئارقا چىراغ قۇرۇلمىسى	LED	●	●
	ئىچكى چىراغلار	2 بىرلىك	●	●
	ئالدى پۇت بوشلۇقىنىڭ ئەتراپىدىكى يورۇتۇش	2 بىرلىك	●	●
	ئىشىك تاختىسى چىراغلىرى	ئالدى ئىشىكلەر	●	●
	ئىشىك تاختىسى چىراغلىرى	ئارقا ئىشىكلەر	–	o
	ئېگىز ئورنىتىلغان تورمۇز چىرىغى	LED	●	●
	يۈك ساندۇقى چىرىغى		●	●
	نومۇر تاختىسى چىرىغى	2 بىرلىك	●	●
راھەتلىك	تېرىدىن ئورالغان رول		O	O
	كۆپ ئىقتىدارلىق رول		●	●
	رول سىستېمىسى	ئېلېكترلىك رول (EPS)	●	●
	مەركىزىي ئىشىك قۇلۇپلىرى		●	●
	ئەقلىي ئاچقۇچ	يىراقتىن كونترول قىلىش كۇنۇپكىسى (قۇلپۇق ئېچىش/قۇلپۇقلاش/ماشىنا تاپقۇچ) + ئاچقۇچسىز كىرىش + كۇنۇپكىنى بېسىش ئارقىلىق قوزغىتىش	●	●
	10 دىيۇملۇق مەركىزىي كونترول ئېكرانى		●	–
	13 دىيۇملۇق مەركىزىي كونترول ئېكرانى		O	●
	ئەقلىي تېلېفون ئۇلىنىش	iOS ۋە Android نى قوللايدۇ	●	●
	ئورۇندۇقنىڭ قاپلىمىسى	تېرە رەڭلىك	●	●
	ئورۇندۇقنىڭ قاپلىمىسى	ھەقىقىي خۇرۇم	o	o
	شوپۇر ئورۇندۇقىنى تەڭشەش	6 يۆنىلىشلىك قولدا تەڭشەش	●	–
		8 يۆنىلىشلىك توك تەڭشىلىشى	O	●
		ئىسسىتقۇچ ئورۇندۇقلار	●	●
	يولۇچىلار ئورۇندۇقىنى تەڭشەش	4 يۆنىلىشلىك قولدا تەڭشەش	●	●
		4 يۆنىلىشلىك توك تەڭشىلىشى	O	O
		ئىسسىتقۇچ ئورۇندۇقلار	●	●
	ئىككىنچى قاتار ئورۇندۇقلار	ئىسسىتقۇچ ئورۇندۇقلار	O	O
	بىخەتەرلىك بەلبېغى	ئالدى تەرەپتىكى ئالدىن تارتىلغان 3 نۇقتىلىق بىخەتەرلىك بەلبېغى (ئېگىزلىكىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ، ئېسىتىلىش بەلگىسى يوق)	●	●
	بىخەتەرلىك بەلبېغى	ئارقا تەرەپتىكى ئالدىن تارتىلغان 3 نۇقتىلىق بىخەتەرلىك بەلبېغى	●	●
	ISOFIX بالىلار ئورۇندۇقى لەڭگەرلىرى	ئارقا سول + ئارقا ئوڭ	●	●
	ئارقا ھاۋا چىقىرىش ئېغىزى		●	●
	ئارقا باش تىرەك تىپى	3 مۇستەقىل باش تىرەك	●	●
	ئارقا ئوتتۇرا قول تىرەك	ئىستاكان تۇتقۇچلىرى بىلەن	●	●
	ئارقا ئورۇندۇقنىڭ سەپلىمىسى	60/40 بۆلۈنگەن، تەڭشىگىلى بولىدىغان ئارقا تىرەك يانتۇلۇقى	●	●
قولايلىق	ئاپتوماتىك قوزغىتىش-توختىتىش		●	●
	شوپۇر ئۇچۇرىنى كۆرسىتىش	3.5 دىيۇملۇق	–	–
	شوپۇر ئۇچۇرىنى كۆرسىتىش	7 دىيۇملۇق LCD ئېكران	●	●
	دىنامىكلار	4 بىرلىك	●	●
	دىنامىكلار	6 بىرلىك	O	O
	12V توك چىقىرىش ئېغىزى	2 چىقىش ئېغىزى: 1 ئالدى تەرەپتە، 1 يۈك ساندۇقىدا	●	●
	USB ئېغىزلىرى	2 ئېغىز: 1 ئالدى، 1 ئارقا	●	●
	سىمسىز قۇۋۋەتلەش تاختىسى		O	O
	ئۆي ئىچى رەڭ لايىھەسى	قارا/قوڭۇر رەڭ لايىھەسى	●	●
	ئۆي ئىچى رەڭ لايىھەسى	قوڭۇر/بېج رەڭ لايىھەسى	–	–
	قۇياش نۇرىدىن ساقلىنىش كۆزەينىكى	ھەيدىگۈچى: قۇياش نۇرىدىن ساقلىنىش كۆزنىكى (ئۈسكۈنىنىڭ ئەينىكى + يورۇتۇش) قۇياش نۇرىدىن ساقلىنىش كۆزنىكى (ماكىياج ئەينىكى + ماكىياج ئەينىكى يورۇتۇش)	●	●
	قۇياش نۇرىدىن ساقلىنىش كۆزەينىكى	يولۇچى: قۇياش نۇرىدىن ساقلىنىش كۆزنىكى (ئۈسكۈنىنىڭ ئەينىكى + يورۇتۇش) قۇياش نۇرىدىن ساقلىنىش كۆزنىكى (ماكىياج ئەينىكى + ماكىياج ئەينىكى يورۇتۇش)	●	●
	ئىچكى ياردەمچى تۇتقۇچلار	1 يولۇچى تەرىپى + ئارقا سول/ئوڭ تەرەپ (ئۈستى) نىڭ ھەر بىرىدە 1 دىن	●	●
	كىرىش ياردەم قوللىرى	1 يولۇچى تەرىپى (A تۈۋرۈكى)، 2 ئارقا تەرىپى	●	●
	يۈك ساندۇقى ئىلمەكلىرى	4 بىرلىك	●	●
	ئېلېكترلىك قۇياش نۇرى ئاستىدا ئىشلەيدىغان ئۆگزە		●	●
	ئېلېكترلىك كۆتۈرگۈچ ئىشىك		o	o
بىخەتەرلىك	ھاۋا ياستۇقلىرى	شوپۇر + يولۇچى	●	●
	يان تەرەپ ھاۋا ياستۇقلىرى	ئالدىنقى قاتار	○	○
	يان پەردە ھاۋا ياستۇقلىرى	پەردە تىپى	○	○
	تىز ھاۋا ياستۇقى	شوپۇر	○	○
	ماتورنىڭ ئىمموبىللاشتۇرغۇچ		●	●
	ئېلېكترونلۇق مۇقىملىقنى كونترول قىلىش (ESC)	قۇلۇپلىنىشقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى (ABS)	●	●
		ئېلېكترونلۇق تورمۇز كۈچى تەقسىماتى (EBD)	●	●
		ئاپتوموبىلنىڭ دىنامىك كونترول سىستېمىسى (VDC)	●	●
		تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى (TCS)	●	●
		تاغقا چۈشۈشنى كونترول قىلىش (HDC)	●	●
		گىدراۋلىك تورمۇز ياردەمچىسى (HBA)	●	●
		دومىلاش ھەرىكىتى ئارىلىشىشى (RMI)	●	●
		تاغقا چىقىش ياردەمچىسى (HSA)	●	●
		جىددىي تورمۇز ئاگاھلاندۇرۇشى (EBW)	●	●
		ئاپتوموبىل ساقلاش (AVH)	●	●
		دىنامىك ماشىنا توختىتىش كونترولى	●	●
		ماتورنىڭ سۈركىلىش كونترول سىستېمىسى (EDC)	●	●
	سۈرئەت كونترول قىلىش		●	●
	ماشىنا توختىتىش سېنزورلىرى	4 بىرلىك	●	●
	چاق بېسىمىنى نازارەت قىلىش سىستېمىسى		●	●
	زاپاس كامېرا	دىنامىك يېتەكچىلىك بىلەن	●	–
	360° ئەتراپىدىكى كۆرۈنۈش	مەركىزىي كۆرسىتىش ئېكرانى	o	●
	شەفاف ماشىنا رامكىسى كۆرۈنۈشى	540° ئەتراپ كۆرۈنۈشى، مەركىزىي كۆرسىتىش ئېكرانى	o	●
ئەسكەرتىش: 1) «●» ئۆلچەملىك ئۈسكۈنە؛ «-» يوق؛ «o» تاللىنىدۇ؛ 2) ئاخىرقى سەپلىمە DMS سىستېمىسىنىڭ جەزملەشتۈرۈشىگە باغلىق. ئىزاھات: 1) ئۆلچەملىك سەپلىمىسى: 2) «●»؛ «-» بۇنداق ئۈسكۈنە يوق؛ «o» تاللىنىدۇ؛ 2) بۇ زاكاز DMS سىستېمىسىنى قوزغىتىش تۈرىگە باغلىق.