ਗੋਲਡਨ ਪਾਵਰ
ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ
ਸਾਬਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
| ਰਿਚ 7-ਟਾਈਗਰ ਰੋਅਰ ਵਰਜ਼ਨ (ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ) | ||
| ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਨ | ਮੱਧ | ਯੂ.ਪੀ.ਆਰ. |
| ਸੰਚਾਰ | 8AT | 8AT |
| ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ | ਯੂਰੋ IV/ਯੂਰੋ III | ਯੂਰੋ IV/ਯੂਰੋ III |
| ਵਾਹਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ||
| L×W×H (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 5268*1940*1866 | 5268*1940*1866 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3150 | 3150 |
| ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ (ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1590/1590 | 1590/1590 |
| ਕਾਰਗੋ ਬੈੱਡ ਦੇ ਮਾਪ L×W×H (mm) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜਨ ਦਾ ਘੇਰਾ (ਮੀ) (ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਮੋੜਨ ਦਾ ਮੋਡ) | 6.4 | 6.4 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 232 | 232 |
| ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ||
| ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ||
| ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ||
| ਪਹੁੰਚ/ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ (°) (ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਇਆ) | 33/25 | 33/25 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%) | 40% | 40% |
| ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਵਿਅਕਤੀਆਂ) | 5 | 5 |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 73 | 73 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) | 160 | 160 |
| ਇੰਜਣ | ||
| ਮਾਡਲ | ਐਮ9ਟੀ | ਐਮ9ਟੀ |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਦੋਹਰਾ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ | ● | ● |
| ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ) | 2298 | 2298 |
| ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ (kW) | 122 | 122 |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਟਾਰਕ (Nm) | 420 | 420 |
| ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ | ||
| ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ | ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ + ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ + ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ |
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
| 255/65R18 ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ | ● | ● |
| 255/65R18 ਮਡ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ | O | O |
| ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਗ੍ਰੀਨ ਐਕਸੈਂਟ + ਮਡ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ | – | O |
| ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਰੈੱਡ ਐਕਸੈਂਟ + ਮਡ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ | – | O |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ | ||
| ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ), ਟਿਲਟ ਐਡਜਸਟੇਬਲ + ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ (ਕਾਲਾ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਚਮੜਾ - ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ) | ● | ● |
| ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ), ਟਿਲਟ ਐਡਜਸਟੇਬਲ + ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ (ਦੋ-ਟੋਨ ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ) | – | O |
| ਸਿੰਗਲ-ਜ਼ੋਨ ਮੈਨੂਅਲ ਏਸੀ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ) + ਰੀਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ | ● | – |
| ਸਿੰਗਲ-ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਸੀ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ) + ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਵੈਂਟਸ | – | ● |
| ਆਫ-ਰੋਡ ਸਟਾਈਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ (ਸੰਤਰੀ ਲਹਿਜ਼ੇ ਨਾਲ ਗੂੜ੍ਹਾ) | ● | ● |
| ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ 15W | – | ● |
| 6-ਵੇਅ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ | ● | – |
| 8-ਵੇਅ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ | – | ● |
| 4-ਵੇਅ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | ● | – |
| 4-ਵੇਅ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | – | ● |
| ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਹੈੱਡਰੇਸਟ 2 ਸੁਤੰਤਰ, ਉਚਾਈ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ | ● | ● |
| ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ | – | ● |
| 7-ਇੰਚ ਰੰਗੀਨ ਮਲਟੀ-ਇਨਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ: ਓਡੋਮੀਟਰ, ਫਿਊਲ ਲੈਵਲ, ਤੁਰੰਤ/ਔਸਤ ਫਿਊਲ ਖਪਤ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਜ਼ਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਘੜੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ● | ● |
| ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਣਕਾਰੀ - ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਇਨਕਲਾਈਨ ਐਂਗਲ, ਆਦਿ। | ● | ● |
| ਸਮਾਰਟ ਕੀ (ਕੀ-ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ + ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ + ਇੰਜਣ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ) | ● | ● |
| ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫਾਲੋ-ਮੀ-ਹੋਮ ਫੰਕਸ਼ਨ | ● | ● |
| ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਮਿਸਟ-ਟਾਈਪ ਸਪਰੇਅ | ● | ● |
| ਵੈਬਸਟੋ ਸਨਰੂਫ | – | ● |
| ਨਕਸ਼ਾ ਲਾਈਟਾਂ | ● | – |
| ਧੁੱਪ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਧਾਰਕ + ਨਕਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ | – | ● |
| ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ (ਹਰਾ ਗਲਾਸ + ਯੂਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ + ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ) | ● | ● |
| ਫਰੇਮਲੈੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ | ● | ● |
| ਗੈਸ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਸਟ੍ਰਟਸ ਹੁੱਡ ਸਪੋਰਟ | ● | ● |
| 4 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ + ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਨ-ਟਚ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ | ● | ● |
| ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ||
| ਸ਼ਾਰਕ ਫਿਨ ਐਂਟੀਨਾ | ● | ● |
| ਪਾਵਰ ਫਿਊਲ ਡੋਰ ਰੀਲੀਜ਼ | ● | ● |
| ਕਰੋਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ/ਟਰੰਕ ਹੈਂਡਲ | ● | ● |
| ਫੈਂਡਰ ਫਲੇਅਰਜ਼ | ● | ● |
| ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਆਫ-ਰੋਡ ਸਟਾਈਲ (ਕਾਲਾ ਫਿਨਿਸ਼) | ● | ● |
| ਆਫ-ਰੋਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਗਲੇ/ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ | ● | ● |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ||
| ਦੋਹਰੇ ਏਅਰਬੈਗ | ● | ● |
| ABS (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) + EBD (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ) ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ | ● | ● |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ | ● | ● |
| ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ | ● | ● |
| ਵਾਹਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ | ● | ● |
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ● | ● |
| ਰੋਲਓਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | ● | ● |
| ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (HAZ) | ● | ● |
| ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ (LKA) | – | ● |
| ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ (LDW) | – | ● |
| ਅੱਗੇ ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ (FCW) | – | ● |
| ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (AEB) | – | ● |
| ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ਏ.ਸੀ.ਸੀ.) | – | ● |
| ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ● | – |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (EPB) | ● | ● |
| ਆਟੋ ਹੋਲਡ | ● | ● |
| ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (TPMS) | ● | ● |
| LED ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਡੀ-ਰੰਗੀ ਪਾਵਰ-ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ | ● | – |
| LED ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਪਾਵਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਡੀ-ਰੰਗੀ ਪਾਵਰ-ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ | – | ● |
| ਹੱਥੀਂ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● | ● |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਆਟੋ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਵਾਲੀਆਂ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ | ● | ● |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਸਿਸਟ | ● | ● |
| ਅਨੁਕੂਲ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ (ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ) | ● | ● |
| ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ | ● | ● |
| ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ LED ਡੇਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ (DRL) | ● | ● |
| ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟੇਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (HMSL) | ● | ● |
| ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ | ● | ● |
| ਪਿਛਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੈਮਰਾ | ● | – |
| 360° ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਮਾਨੀਟਰ | – | ● |
| ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੈਸੀ ਵਿਊ ਸਿਸਟਮ | – | ● |
| ਟੈਂਕ ਟਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ | – | ● |
| ਮਲਟੀ-ਟੇਰੇਨ ਸਿਲੈਕਟ/ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਮੋਡ | ● | ● |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ | ● | – |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ-ਲਾਕਿੰਗ ਫਰੰਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ | – | ● |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ-ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ | – | ● |
| ਆਟੋ ਰੀ-ਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ | ● | ● |
| ਸਪੀਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਆਟੋ ਲਾਕ + ਇਗਨੀਸ਼ਨ-ਆਫ ਅਨਲੌਕ + ਕਰੈਸ਼-ਸੈਂਸਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲੌਕ | ● | ● |
| ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ | ● | ● |
| ਪਿੱਛੇ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ | ● | ● |
| ਧਾਤ ਦੇ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟਾਂ (ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) | ● | ● |
| ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਾਲੇ | ● | ● |
| ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ | ||
| ਬਲੂਟੁੱਥ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ 10-ਇੰਚ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ | ● | – |
| ਬਲੂਟੁੱਥ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ 13-ਇੰਚ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ | – | ● |
| 4-ਸਪੀਕਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ | ● | – |
| 6-ਸਪੀਕਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ | – | ● |
| ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ||
| ਟੂਲ ਕਿੱਟ | ● | ● |
| ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰੇ (ਸਪਰੇਅ-ਕੋਟੇਡ) | ● | ● |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਈ-ਡਾਊਨ ਹੁੱਕ | ● | ● |
| ਟੋ ਪੈਕੇਜ (2.8-ਟਨ ਸਮਰੱਥਾ) ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੇ ਨਾਲ | ● | ● |
| ਫਰੰਟ ਵਿੰਚ ਮਾਊਂਟ | ● | ● |
| ਵੈਡਿੰਗ ਸਨੋਰਕਲ | O | ● |
| ਆਫ-ਰੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰ | ● | ● |
| ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ | O | ● |
| ਆਫ-ਰੋਡ ਚੱਟਾਨ ਰੇਲ/ਸਾਈਡ ਸਟੈਪਸ | ● | ● |