ਪੈਲਾਸੋ2
ਪਲਾਸਸੋ
ਵਿਹਾਰਕ ਆਲ-ਸੀਨੇਰੀਓ SUV
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓ
3150
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
160
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW)
360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm)
1997
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ)
5
ਰਿਹਾਇਸ਼
ਪੈਲਾਸੋ1-1
ਪਲਾਸਸੋ
ਵਿਹਾਰਕ ਆਲ-ਸੀਨੇਰੀਓ SUV
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਓ
3150
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
160
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW)
360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm)
1997
ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ)
5
ਰਿਹਾਇਸ਼
ਲੋਗੋ

ਪਲਾਸੋ - ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਆਲ-ਸੀਨੇਰੀਓ SUV

ਦਬਦਬਾ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ SUV

ਸੋਨੇ ਦੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਛੇ ਸੁਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ

ਸੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ SUV ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ

ਸਪੋਰਟੀ SUV ਦਿੱਖ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ
  • ਉੱਚ-ਮਾਨਤਾ ਵਾਲੇ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀਨੇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
  • ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ LED ਡੇਅਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਪੋਰਟੀ SUV ਦਿੱਖ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ
ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
  • ਨਵਾਂ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ 4K31 ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ-ਮੋਹਰੀ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਖਪਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, 6 ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਲਗਜ਼ਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ZF 8AT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, AT ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਾਕਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੇਅਰ ਸਕਿੱਪਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਇਹ ਵਾਹਨ ਪੂਰੇ ਭਾਰ ਹੇਠ 40% ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ SUV ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ।
  • 15m³ ਲੋਡਿੰਗ ਸਪੇਸ, ਆਮ SUV ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 3.58m³ (ਉਚਾਈ: 1100mm, ਚੌੜਾਈ: 1480mm, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਫੋਲਡ ਡੂੰਘਾਈ: 2200mm) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ SUV ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ।
ਵੇਰਵੇ ਡਿਸਪਲੇ
ਪੈਲਾਸੋ01
ਪੈਲਾਸੋ02
ਪੈਲਾਸੋ-ਵੀਡੀਓ
ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।

    ਪੈਲਾਸੋ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
    ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ: "S" ਮਿਆਰ; "O" ਵਿਕਲਪ: "." ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਉਪਕਰਨ ਨਹੀਂ।
    ZNA ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਜਾਂ ਸੋਧ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
    ਮਾਡਲ:Z9 GT ਪੈਟਰੋਲ
    ਪਲਾਸਸੋ
    ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੈਟਰੋਲ
    ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਸੰਰਚਨਾ 4WD 4WD
    ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ ਯੂਰੋ 6
    ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਕੋਡ Z68B - ਵਰਜਨ 1.0.0 Z66B - ਵਰਜਨ 1.0.0
    ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ. ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ.
    ਨਿਰਧਾਰਨ L×W×H (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 5252*1864*1989
    ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 3150
    ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ (ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1570/1570
    ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (ਮੀ) 6.4
    ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 209
    ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) 2027 2036
    ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (GVW) (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) 2562 2571
    ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) 73
    ਰਿਹਾਇਸ਼ 5
    ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ/ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ (°) 33°/24°
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ 4K31 2.0TD
    ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਲੀਟਰ) 1997
    ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) 160
    ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) 360 ਐਪੀਸੋਡ (10)
    ਸੰਚਾਰ 6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ 8AT
    ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਸਾਹਮਣੇ: ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
    ਪਿਛਲਾ: ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
    ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
    ਟਾਇਰ 255/60 ਆਰ 18
    ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (EPB) + ਆਟੋ ਹੋਲਡ ਫੰਕਸ਼ਨ
    ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਸਮਾਂ-ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ● ●
    ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਸਮ) ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ O O
    ਦਿੱਖ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਹਰਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ + ਯੂਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ + ਗਰਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ● ●
    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ o o
    ਮੂਹਰਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਰੰਗੀਨ ਕੱਚ ● ●
    ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਰੰਗੀਨ ਕੱਚ ● ●
    ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰੰਗੀਨ ਕੱਚ ● ●
    ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ-ਟੱਚ + ਪਾਵਰ; ਹੋਰ ਪਾਵਰ ● ●
    ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ (ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ) ਹੱਥੀਂ ਫੋਲਡਿੰਗ + ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ + ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ● ●
    ਆਟੋ-ਫੋਲਡਿੰਗ + ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ + ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ + 360° ਕੈਮਰਾ + ਹੀਟਿੰਗ O O
    ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਨੂਅਲ ● ●
    ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧੀਨ ਹੈ ● ●
    ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਸਥਿਰ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਕਦਮ O O
    ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ● ●
    ਹੁੱਡ ਗੈਸ ਸਟਰਟਸ ● ●
    ਐਂਟੀਨਾ ਕਿਸਮ ਧਰੁਵ ● ●
    ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਟੋ ਹੁੱਕ ● ●
    ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਗਵਾਈ ● ●
    ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ● ●
    ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ● ●
    ਤਣੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਗਵਾਈ ● ●
    ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ● ●
    ਆਰਾਮ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫੋਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ● ●
    ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ● ●
    ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ● ●
    ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ● ●
    ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ (ਅਨਲੌਕ/ਲਾਕ/ਵਾਹਨ ਖੋਜੀ) + ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ + ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ ● ●
    10-ਇੰਚ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ● ●
    13-ਇੰਚ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ – O
    ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ iOS ਅਤੇ Android ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ● ●
    ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਚਮੜਾ ● ●
    ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ 6-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ● ●
    ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ O O
    ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ 4-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ● ●
    ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ O O
    ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਫਰੰਟ ਪ੍ਰਿਟੈਂਸ਼ਨਡ 3-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ (ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟੇਬਲ, ਬਿਨਾਂ ਬੰਨ੍ਹੇ ਰੀਮਾਈਂਡਰ) ● ●
    ਪਿੱਛੇ ਲੱਗੇ 3-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ ● ●
    ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਂਕਰ ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ + ਪਿਛਲਾ ਸੱਜਾ ● ●
    ਪਿਛਲੇ ਏਅਰ ਵੈਂਟਸ O O
    ਰੀਅਰ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਕਿਸਮ 2 ਸੁਤੰਤਰ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ● ●
    ਸਹੂਲਤ ਆਟੋ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ● ●
    ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ 3.5 ਇੰਚ ● ●
    ਸਪੀਕਰ 4 ● ●
    6 O O
    12V ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ● ●
    USB ਪੋਰਟ 1 ਅਗਲੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਹਰੇਕ ● ●
    ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਕਾਲਾ/ਭੂਰਾ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ● ●
    ਭੂਰਾ ਰੰਗ ਸਕੀਮ – –
    ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ ਡਰਾਈਵਰ: ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ ● ●
    ਯਾਤਰੀ: ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ ● ●
    ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈਂਡਲ 1 ਯਾਤਰੀ-ਪਾਸੇ + 1 ਹਰੇਕ ਪਿੱਛੇ ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ (ਛੱਤ) ● ●
    ਐਂਟਰੀ ਅਸਿਸਟ ਹੈਂਡਲ 1 ਯਾਤਰੀ-ਪਾਸਾ (A-ਥੰਮ੍ਹ) ● ●
    ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਅਰਬੈਗ ਡਰਾਈਵਰ + ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ● ●
    ਇੰਜਣ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ● ●
    ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC) ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ● ●
    ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD) ● ●
    ਵਾਹਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ (VDC) ● ●
    ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (TCS) ● ●
    ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ (HDC) ● ●
    ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (HBA) ● ●
    ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ (HSA) ● ●
    ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ (EBW) ● ●
    ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ● ●
    ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ 2 ● ●
    ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ● ●
    ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ● ●
    360° ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੇਂਦਰੀ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ – o
    ਯੁੱਗ ਗਲੋਨਾਸ o o
    ਟਿੱਪਣੀਆਂ: ①”●” ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ; “-” ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ; “o” ਵਿਕਲਪਿਕ; ② ਆਰਡਰ DMS ਸਿਸਟਮ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।
    ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ
    ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।