ოტინგი

ყველგანმავალი პროფესიონალური ყველგანმავალი ჯიპი
ფუფუნების კომფორტისა და ინტელექტუალური უსაფრთხოების შერწყმა

მიიღეთ შეთავაზება

2850

ბორბლების ბაზა (მმ)

168

მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ)

360

მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ)

1997 წელი

გადაადგილება (მლ)

1890 წელი

წონა (კგ)

ოტინგი

მიიღეთ შეთავაზება

2850

ბორბლების ბაზა (მმ)

168

მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ)

360

მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ)

1997 წელი

გადაადგილება (მლ)

1890 წელი

წონა (კგ)

ოტინგი

მიიღეთ შეთავაზება

2850

ბორბლების ბაზა (მმ)

168

მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ)

360

მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ)

1997 წელი

გადაადგილება (მლ)

1890 წელი

წონა (კგ)

ოტინგი

მიიღეთ შეთავაზება

2850

ბორბლების ბაზა (მმ)

168

მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ)

360

მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ)

1997 წელი

გადაადგილება (მლ)

1890 წელი

წონა (კგ)

ოტინგი

მიიღეთ შეთავაზება

2850

ბორბლების ბაზა (მმ)

168

მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ)

360

მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ)

1997 წელი

გადაადგილება (მლ)

1890 წელი

წონა (კგ)

ოტინგი

მიიღეთ შეთავაზება

2850

ბორბლების ბაზა (მმ)

168

მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ)

360

მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ)

1997 წელი

გადაადგილება (მლ)

1890 წელი

წონა (კგ)

ოტინგი

მიიღეთ შეთავაზება

2850

ბორბლების ბაზა (მმ)

168

მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ)

360

მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ)

1997 წელი

გადაადგილება (მლ)

1890 წელი

წონა (კგ)

ოტინგი

მიიღეთ შეთავაზება

2850

ბორბლების ბაზა (მმ)

168

მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ)

360

მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ)

1997 წელი

გადაადგილება (მლ)

1890 წელი

წონა (კგ)

OTING - ყველგანმავალი პროფესიონალური ყველგანმავალი ჯიპი, რომელიც აერთიანებს ფუფუნების კომფორტსა და ინტელექტუალურ უსაფრთხოებას.

მაქსიმალური შიდა სივრცე იმავე კლასში

პროფესიონალური ნახევარ განაკვეთზე მომუშავე 4WD სისტემა

სისტემა მარტივი სტრუქტურისაა, სტაბილური, გამძლე და ეკონომიკურად მოსახერხებელი გამოსაყენებლად.

აღჭურვილია Eaton-ის წინა/უკანა ელექტრონული საკეტი დიფერენციალით

მარტივი მართვა, ერთი ღილაკით დაბლოკვა, რომლის მართვაც მარტივად შეუძლიათ როგორც უგზოობის დამწყებებს, ასევე პროფესიონალებს, რაც დაგეხმარებათ რთული სიტუაციებიდან მარტივად გამოსვლაში.

7 მართვის რეჟიმი

თოვლის რეჟიმი, ტალახის რეჟიმი, ქვიშის რეჟიმი, სპორტული რეჟიმი, ეკო რეჟიმი, მექანიკური რეჟიმი, სპორტული რეჟიმი.

მაქსიმალური შიდა სივრცე იმავე კლასში

სატარებელი სივრცე საუკეთესოა იმავე კლასში და მანძილი A პედალსა და უკანა პედალს შორის
HP წერტილები 1828 მმ-ია, რაც მას უფრო კომფორტულს ხდის შორ მანძილზე სასეირნოდ.
მეორე რიგში თავისთვის განკუთვნილი სივრცე სიმაღლის 95%-ს აკმაყოფილებს; მეორე რიგში მუხლებისთვის განკუთვნილი სივრცე, სავარძლის ბალიშის სიმაღლე და სიგრძე საუკეთესოა იმავე კლასში, მგზავრობისთვის სივრცე უფრო დიდია, ფეხების გაჭიმვა და გადაჯვარედინება შესაძლებელია და მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში არ დაიღლება.

დეტალური ჩვენება

მძღოლის მთავარ სავარძელს აქვს 8-მიმართულებით ელექტრო რეგულირებადი ტყავის სავარძლები.

შესყიდვები და სატესტო დრაივი

ჩვენ მზად ვართ დაგეხმაროთ ნებისმიერ დროს

OTING სპეციფიკაცია

სიმბოლოების განმარტება: "S" სტანდარტი; "O" ოპტიმიზაცია: "." ასეთი აღჭურვილობა არ არსებობს.
ZNA იტოვებს უფლებას შეიტანოს ნებისმიერი კორექტირება ან შესწორება.

მოდელი:Z9 GT ბენზინი

პალადინი

ოტინგი
საწვავის ტიპი			ბენზინი
გადაცემათა კოლოფის კონფიგურაცია			ორბორბლიანი ამძრავი	ოთხბორბლიანი ამძრავი
ემისიის სტანდარტი			ევრო 6
ავტომობილის მოდელის სპეციფიკაციები			სქესობრივი გზით გადამდები დაავადებები	უნივერსალური საპროცესო დებულება
სპეციფიკაცია	სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე (მმ)		488218501875
	ბორბლების ბაზა (მმ)		2850
	ლიანდაგის სიგანე (წინა/უკანა) (მმ)		1570/1570 წწ.
	მინიმალური შემობრუნების რადიუსი (მ)		5.7
	მინიმალური კლირენსი (მმ)		215
	ავტომობილის წონა (კგ)		1890 წელი	1950 წელი
	ავტომობილის მთლიანი წონა (GVW) (კგ)		2501
	საწვავის ავზის მოცულობა (ლ)		73
	დაკავებულობა		5
	მიახლოების კუთხე/გამგზავრების კუთხე (°)		32°/27°
ძრავა	მოდელი		მიცუბიში 4K31 2.0TD
	გადაადგილება (მლ)		1997 წელი
	მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ)		168
	მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ)		360
	Გადაცემა		8AT (საერთო / სპორტული / სენდვიჩის მოედანი / ქვიშის მოედანი / ტალახის მოედანი / ECO / AMT)
მართვის მექანიზმი	შეჩერება		წინა: ორმაგი ჩანგლის მკლავი + სტაბილიზატორის ზოლი
	შეჩერება		უკანა: დამოუკიდებელი
	სამუხრუჭე სისტემა		ოთხბორბლიანი დისკური მუხრუჭი
	საბურავი		255/60 R18
	სადგომი მუხრუჭი		ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი (EPB) + ავტომატური შეკავების ფუნქცია
	მართვის ტიპი	დროის გაზიარების სრულამძრავიანი სისტემა	–	●
	გადართვის სახელური	ტყავის იმიტაცია	●	●
	დიფერენციალური საკეტი (ელექტრონულად კონტროლირებადი მექანიკური ტიპი)	წინა ღერძის დიფერენციალური საკეტი	–	●
		უკანა ღერძის დიფერენციალური საკეტი	–	●
	საჭის დამხმარე დამუხრუჭება	ტანკის შემობრუნება	–	●
გარეგნობა	წინა ბამპერი	ქრომირებული მორთვა	●	●
	წინა საქარე მინა	შეფერილი მინა + ულტრაიისფერი დაცვა + თბოიზოლაცია	●	●
	წინა საქარე მინა	ელექტრო გათბობა	o	o
	წინა ფანჯრები	შეფერილი მინა	●	●
	უკანა ფანჯრები/უკანა საქარე მინა/გვერდითი ფანჯრები/ლუქი	კონფიდენციალურობის მინა	●	●
	უკანა დეფროსტერი	დროული დაცვის ფუნქცია	●	●
	ელექტრო შუშები	მძღოლის მხარეს ერთი შეხებით + ელექტრომომარაგება; სხვა ნაწილების ელექტრომომარაგება	●	●
	გვერდითი სარკეები (ძარის ფერის)	ხელით დაკეცვა + ელექტრო რეგულირება + მოხვევის სიგნალები	●	–
	გვერდითი სარკეები (ძარის ფერის)	ავტომატური დაკეცვა + ელექტრო რეგულირება + მობრუნების სიგნალები + 360° კამერა + გათბობა	O	●
	უკანა ხედვის სარკე, რომელიც არ ასხივებს სიკაშკაშეს	სახელმძღვანელო	●	●
	უკანა ხედვის სარკე, რომელიც არ ასხივებს სიკაშკაშეს	ავტომატური	O	O
	ზვიგენის ლაყუჩების დეკორაცია	ქრომირებული დასრულება	●	●
	ძრავა დაცვის ქვეშ		●	●
	გვერდითი ნაბიჯები	ფიქსირებული გვერდითი საფეხურები	●	●
	სახურავის რელსები		●	●
	კაპოტის გაზის საყრდენები		●	●
	ანტენის ტიპი	ზვიგენის ფარფლის სტილი	●	●
	უკანა სპოილერი		●	●
	წინა საბუქსირე კაუჭი		●	●
	ფარები	LED (ავტომატური დონის რეგულირება, ავტომატური ჩართვა/გამორთვა, დღისით მოძრავი განათება, სახლში გამომყევით ფუნქცია)	●	●
	უკანა ფარების შეკრება	LED	●	●
	ინტერიერის განათება	2 ერთეული	●	●
	წინა ფეხის საფარების გარემოს განათება	2 ერთეული	●	●
	კარის პანელის განათება	შესასვლელი კარები	●	●
	კარის პანელის განათება	უკანა კარები	–	o
	მაღალსამონტაჟო სამუხრუჭე ნათურა	LED	●	●
	საბარგულის განათება		●	●
	სანომრე ნიშნის განათება	2 ერთეული	●	●
კომფორტი	ტყავით დაფარული საჭე		O	O
	მრავალფუნქციური საჭე		●	●
	საჭის სისტემა	ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი (EPS)	●	●
	ცენტრალური კარის საკეტები		●	●
	ჭკვიანი გასაღები	დისტანციური გასაღები (განბლოკვა/დაბლოკვა/ავტომობილის მაძიებელი) + უგასაღები შესვლა + ღილაკით ჩართვა	●	●
	10 დიუმიანი ცენტრალური მართვის ეკრანი		●	–
	13 დიუმიანი ცენტრალური მართვის ეკრანი		O	●
	სმარტფონის დაკავშირებადობა	მხარს უჭერს iOS-სა და Android-ს	●	●
	სავარძლების გადასაკრავი	ტყავის შემცვლელი	●	●
	სავარძლების გადასაკრავი	ნამდვილი ტყავი	o	o
	მძღოლის სავარძლის რეგულირება	6-მიმართულიანი მექანიკური რეგულირება	●	–
		8-პუნქტიანი სიმძლავრის რეგულირება	O	●
		გათბობადი სავარძლები	●	●
	მგზავრის სავარძლის რეგულირება	4-მიმართულებით მექანიკური რეგულირება	●	●
		4-მხრივი სიმძლავრის რეგულირება	O	O
		გათბობადი სავარძლები	●	●
	მეორე რიგის სავარძლები	გათბობადი სავარძლები	O	O
	უსაფრთხოების ღვედები	წინა წინასწარ დაჭიმული 3-პუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედები (სიმაღლის რეგულირება, გახსნის შეხსენება)	●	●
	უსაფრთხოების ღვედები	უკანა წინასწარ დაჭიმული 3-პუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედები	●	●
	ISOFIX ბავშვის სავარძლის სამაგრები	უკანა მარცხენა + უკანა მარჯვენა	●	●
	უკანა ჰაერის გამწოვი ხვრელები		●	●
	უკანა თავის საყრდენის ტიპი	3 დამოუკიდებელი თავის საყრდენი	●	●
	უკანა ცენტრალური სახელური	ჭიქის დამჭერებით	●	●
	უკანა სავარძლის კონფიგურაცია	60/40 გაყოფა, რეგულირებადი საზურგე	●	●
მოხერხებულობა	ავტომატური გაშვება-გაჩერება		●	●
	მძღოლის ინფორმაციის ჩვენება	3.5 ინჩი	–	–
	მძღოლის ინფორმაციის ჩვენება	7 დიუმიანი LCD	●	●
	დინამიკები	4 ერთეული	●	●
	დინამიკები	6 ერთეული	O	O
	12 ვოლტიანი დენის წყაროები	2 გამოსასვლელი: 1 წინა მხარეს, 1 საბარგულში	●	●
	USB პორტები	2 პორტი: 1 წინა, 1 უკანა	●	●
	უსადენო დამტენი პლატა		O	O
	ინტერიერის ფერის სქემები	შავი/ყავისფერი ფერის სქემა	●	●
	ინტერიერის ფერის სქემები	ყავისფერი/კრემისფერი ფერის სქემა	–	–
	მზისგან დამცავი სათვალეები	მძღოლი: მზისგან დამცავი სამაგრი (სარკე + განათება) მზისგან დამცავი სამაგრი (მაკიაჟის სარკე + მაკიაჟის სარკის განათება)	●	●
	მზისგან დამცავი სათვალეები	მგზავრი: მზისგან დამცავი სამაგრი (სარკე + განათება) მზისგან დამცავი სამაგრი (მაკიაჟის სარკე + მაკიაჟის სარკის განათება)	●	●
	ინტერიერის დამხმარე სახელურები	1 მგზავრის მხარეს + თითო უკანა მარცხენა/მარჯვენა (სახურავი)	●	●
	შესვლის დამხმარე სახელურები	1 მგზავრის მხარეს (A-სვეტი), 2 უკანა	●	●
	საბარგულის ტვირთის კაუჭები	4 ერთეული	●	●
	ელექტრო ლუქი		●	●
	ელექტრო საბარგული		o	o
უსაფრთხოება	აირბალიშები	მძღოლი + მგზავრი	●	●
	გვერდითი აირბალიშები	წინა რიგი	○	○
	გვერდითი ფარდისებრი აირბალიშები	ფარდის ტიპის	○	○
	მუხლის აირბალიში	მძღოლი	○	○
	ძრავის იმობილაიზერი		●	●
	ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი (ESC)	დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)	●	●
		ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)	●	●
		ავტომობილის დინამიური კონტროლი (VDC)	●	●
		წევის კონტროლის სისტემა (TCS)	●	●
		აღმართზე დაღმართის კონტროლი (HDC)	●	●
		ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე დამხმარე სისტემა (HBA)	●	●
		ბრუნვითი მოძრაობის ინტერვენცია (RMI)	●	●
		აღმართზე დაძვრის დამხმარე სისტემა (HSA)	●	●
		საგანგებო დამუხრუჭების გაფრთხილება (EBW)	●	●
		ავტომობილის გაჩერება (AVH)	●	●
		დინამიური პარკირების კონტროლი	●	●
		ძრავის წინააღმდეგობის კონტროლი (EDC)	●	●
	კრუიზ კონტროლი		●	●
	პარკირების სენსორები	4 ერთეული	●	●
	საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემა		●	●
	უკანა კამერა	დინამიური მითითებებით	●	–
	360°-იანი გარშემოწერილობა	ცენტრალური ჩვენების ეკრანი	o	●
	გამჭვირვალე შასის ხედი	540°-იანი გარშემოწერილობა, ცენტრალური ეკრანი	o	●
შენიშვნა: ① „●“ სტანდარტული აღჭურვილობა; „-“ არ არის ხელმისაწვდომი; „o“ არასავალდებულოა; ② საბოლოო კონფიგურაცია დამოკიდებულია DMS სისტემის დადასტურებაზე. შენიშვნები: ①”●” სტანდარტული კონფიგურაცია; “-” ასეთი აღჭურვილობა არ არის; “o” არასავალდებულოა; ② შეკვეთა დამოკიდებულია DMS სისტემის გააქტიურების პროექტზე.