ҷустуҷӯ
EN
ПАЛАДИН1
ОТИНГ
Як SUV-и касбии беруназроҳии ҳамаҷониба
омезиши роҳати боҳашамат ва бехатарии интеллектуалӣ
НАРХНОМА ГИРЕДНАРХНОМА ГИРЕД
2850
Пойгоҳи чархҳо (мм)
168
Қувваи максималӣ (кВт)
360
Моменти максималии гардиш (Нм)
Соли 1997
Ҷойивазкунӣ (мл)
Соли 1890
Вазни чарх (кг)
ПАЛАДИН8
ОТИНГ
Як SUV-и касбии беруназроҳии ҳамаҷониба
омезиши роҳати боҳашамат ва бехатарии интеллектуалӣ
НАРХНОМА ГИРЕДНАРХНОМА ГИРЕД
2850
Пойгоҳи чархҳо (мм)
168
Қувваи максималӣ (кВт)
360
Моменти максималии гардиш (Нм)
Соли 1997
Ҷойивазкунӣ (мл)
Соли 1890
Вазни чарх (кг)
ПАЛАДИН4
ОТИНГ
Як SUV-и касбии беруназроҳии ҳамаҷониба
омезиши роҳати боҳашамат ва бехатарии интеллектуалӣ
НАРХНОМА ГИРЕДНАРХНОМА ГИРЕД
2850
Пойгоҳи чархҳо (мм)
168
Қувваи максималӣ (кВт)
360
Моменти максималии гардиш (Нм)
Соли 1997
Ҷойивазкунӣ (мл)
Соли 1890
Вазни чарх (кг)
ПАЛАДИН3
ОТИНГ
Як SUV-и касбии беруназроҳии ҳамаҷониба
омезиши роҳати боҳашамат ва бехатарии интеллектуалӣ
НАРХНОМА ГИРЕДНАРХНОМА ГИРЕД
2850
Пойгоҳи чархҳо (мм)
168
Қувваи максималӣ (кВт)
360
Моменти максималии гардиш (Нм)
Соли 1997
Ҷойивазкунӣ (мл)
Соли 1890
Вазни чарх (кг)
ПАЛАДИН4
ОТИНГ
Як SUV-и касбии беруназроҳии ҳамаҷониба
омезиши роҳати боҳашамат ва бехатарии интеллектуалӣ
НАРХНОМА ГИРЕДНАРХНОМА ГИРЕД
2850
Пойгоҳи чархҳо (мм)
168
Қувваи максималӣ (кВт)
360
Моменти максималии гардиш (Нм)
Соли 1997
Ҷойивазкунӣ (мл)
Соли 1890
Вазни чарх (кг)
ПАЛАДИН5
ОТИНГ
Як SUV-и касбии беруназроҳии ҳамаҷониба
омезиши роҳати боҳашамат ва бехатарии интеллектуалӣ
НАРХНОМА ГИРЕДНАРХНОМА ГИРЕД
2850
Пойгоҳи чархҳо (мм)
168
Қувваи максималӣ (кВт)
360
Моменти максималии гардиш (Нм)
Соли 1997
Ҷойивазкунӣ (мл)
Соли 1890
Вазни чарх (кг)
ПАЛАДИН6
ОТИНГ
Як SUV-и касбии беруназроҳии ҳамаҷониба
омезиши роҳати боҳашамат ва бехатарии интеллектуалӣ
НАРХНОМА ГИРЕДНАРХНОМА ГИРЕД
2850
Пойгоҳи чархҳо (мм)
168
Қувваи максималӣ (кВт)
360
Моменти максималии гардиш (Нм)
Соли 1997
Ҷойивазкунӣ (мл)
Соли 1890
Вазни чарх (кг)
ПАЛАДИН8
ОТИНГ
Як SUV-и касбии беруназроҳии ҳамаҷониба
омезиши роҳати боҳашамат ва бехатарии интеллектуалӣ
НАРХНОМА ГИРЕДНАРХНОМА ГИРЕД
2850
Пойгоҳи чархҳо (мм)
168
Қувваи максималӣ (кВт)
360
Моменти максималии гардиш (Нм)
Соли 1997
Ҷойивазкунӣ (мл)
Соли 1890
Вазни чарх (кг)
логотип

OTING - Як SUV-и касбии роҳнаварди ҳаматарафа, ки бароҳатии боҳашамат ва бехатарии интеллектуалиро муттаҳид мекунад

Фазои ҳадди аксар дар дохили ҳамон синф

Системаи касбии нимрӯзаи 4WD

Системаи касбии нимрӯзаи 4WD
  • Система аз ҷиҳати сохтор содда, устувор, пойдор ва аз ҷиҳати иқтисодӣ қулай барои истифода аст.
Системаи касбии нимрӯзаи 4WD
Бо дифференсиали қулфи электронии пеш/қафои Eaton муҷаҳҳаз шудааст
  • Идоракунии осон, қулфкунии як тугма, ки онро ҳам шурӯъкунандагон ва ҳам мутахассисони ронандагӣ ба осонӣ идора карда метавонанд ва ба шумо кӯмак мекунад, ки аз вазъиятҳои душвор ба осонӣ берун бароед.
Бо дифференсиали қулфи электронии пеш/қафои Eaton муҷаҳҳаз шудааст
7 ҳолати ронандагӣ
  • Реҷаи барфӣ, Реҷаи лой, Реҷаи рег, Реҷаи варзишӣ, Реҷаи ECO, Реҷаи дастӣ, Реҷаи варзишӣ.
7 ҳолати ронандагӣ
Фазои ҳадди аксар дар дохили ҳамон синф
  • Фазои саворӣ дар ҳамон синф беҳтарин аст ва масофа байни педали A ~ қафо
  • Қувваи қувваи асп 1828 мм аст, ки онро барои рондани масофаи дур бароҳаттар мекунад.
  • Фазои сар дар қатори дуюм ба талаботи 95% баландӣ ҷавобгӯ аст; Фазои зону дар қатори дуюм, баландӣ ва дарозии болишти нишаст дар ҳамон синф беҳтарин аст, фазои саворӣ калонтар аст, пойҳоро кашидан ва убур кардан мумкин аст ва мошин муддати тӯлонӣ хаста намешавад.
Фазои ҳадди аксар дар дохили ҳамон синф
НАМОИШИ ТАФСИЛОТ
Ронандаи асосӣ дорои курсиҳои чармии 8-тарафа бо танзими барқӣ мебошад.
OTING08
OTING09
OTING10
OTING11
OTING12
OTING13
OTING14
OTING15
OTING16
OTING17
OTING18
OTING19
OTING20
OTING21
ХАРИД ВА САНҶИШИ РОНАНДАГӢ
Мо омодаем, ки дар ҳар вақт ба шумо кумак кунем

    Мушаххасоти Oting
    ШАРҲИ РАМЗҲО: СТАНДАРТИ "S"; OPT "O": "." ЧУНИН ТАҶҲИЗОТ НЕСТ.
    ZNA ҳуқуқ дорад ҳама гуна ислоҳот ё иловаҳоро ворид кунад.
    МОДЕЛ:Z9 GT бензол
    ПАЛАДИН
    ОТИНГ
    Навъи сӯзишворӣ Бензин
    Танзимоти системаи интиқол Дучарха Мошини чорчархадор
    Стандарти партовҳо Евро 6
    Мушаххасоти модели воситаи нақлиёт Бемориҳои ҷинсӣ (ҷинсӣ) UPR
    Мушаххасот Дарозӣ×П×Б (мм) 4882*1850*1875
    Пойгоҳи чархҳо (мм) 2850
    Паҳнои роҳ (пеш/қафо) (мм) 1570/1570
    Радиуси гардиши ҳадди ақал (м) 5.7
    Фосилаи ҳадди ақал (мм) 215
    Вазни воситаи нақлиёт (кг) Соли 1890 Соли 1950
    Вазни умумии воситаи нақлиёт (GVW) (кг) 2501
    Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (л) 73
    Ишғол 5
    Кунҷи наздикшавӣ/Кунҷи рафтан (°) 32°/27°
    Муҳаррик Модел Mitsubishi 4K31 2.0TD
    Ҷойивазкунӣ (мл) Соли 1997
    Қувваи максималӣ (кВт) 168
    Моменти максималии гардиш (Нм) 360
    Интиқол 8AT (умумӣ / варзиш / майдони сонв / майдони рег / майдони лой / ECO / AMT)
    Механизми ронандагӣ Боздоштан Пеш: Дастаки дучандон чангак + лавҳаи стабилизатор
    Қафо: мустақил
    Системаи тормозкунӣ Тормози дискии чорчарха
    Шина 255/60 R18
    тормози таваққуфгоҳ Тормози электронии таваққуфгоҳ (EPB) + Функсияи нигоҳдории худкор
    Навъи ронандагӣ Чор чархи гардонандаи вақтӣ – ●
    Дастаки ивазкунӣ Чарми тақлидӣ ● ●
    Қулфи дифференсиалӣ (навъи механикии электронии идорашаванда) Қулфи дифференсиалии меҳвари пеш – ●
    Қулфи дифференсиалии меҳвари ақиб – ●
    Тормоздиҳии ёрирасони руль Гардиши U-и танк – ●
    Намуди зоҳирӣ Бампери пеш Пардаи хромӣ ● ●
    Шишаи пеши мошин Шишаи ранга + муҳофизат аз ултрабунафш + изолятсияи гармӣ ● ●
    Гармидиҳии барқӣ o o
    Тирезаҳои пеш Шишаи ранга ● ●
    Тирезаҳои қафо/шишаи пеши мошин/тирезаҳои паҳлӯӣ/люк Шишаи махфият ● ●
    Дефростери қафо Хусусияти ҳифзи вақт ● ●
    Тирезаҳои барқӣ Тарафи ронанда бо як ламс + қувваи барқ; қувваи тарафи дигар ● ●
    Оинаҳои паҳлӯӣ (ранги кузов) Қатъкунии дастӣ + танзими қувва + чароғҳои гардиш ● –
    Қатъкунии худкор + танзими барқ ​​+ чароғҳои гардиш + камераи 360° + гармидиҳӣ O ●
    Оинаи ақиб зидди дурахш Дастур ● ●
    Автоматӣ O O
    Ороиши гилзаҳои акула Хромӣ ранг ● ●
    Муҳаррики зери посбонӣ ● ●
    Зинапояҳои паҳлӯӣ Қадамҳои паҳлӯии собит ● ●
    Релсҳои бомпӯшӣ ● ●
    Таянчоқҳои газии капот ● ●
    Навъи антенна Услуби финти акула ● ●
    Спойлери қафо ● ●
    Қалмоқи кашолакунӣ барои пеш ● ●
    Чароғҳои пеш LED (ҳамворкунии худкор, фурӯзон/хомӯшкунии худкор, чароғҳои рӯзона, функсияи "манро пайравӣ кунед") ● ●
    Маҷмӯи чароғҳои қафо НН - НУРНИШОН ● ●
    Чароғҳои дохилӣ 2 адад ● ●
    Равшании атрофи пои пеш 2 адад ● ●
    Чароғҳои панели дар Дарҳои пеш ● ●
    Дарҳои қафо – o
    Чароғи тормоз бо насби баланд НН - НУРНИШОН ● ●
    Чароғи бордон ● ●
    Чароғаки рақами мошин 2 адад ● ●
    Бароҳатӣ Рули чармпӯшшуда O O
    Рули бисёрфунксионалӣ ● ●
    Системаи руль Рульи барқии идоракунӣ (EPS) ● ●
    Қулфҳои дари марказӣ ● ●
    Калиди интеллектуалӣ Калиди дурдаст (кушодан/қулф кардан/ҷустуҷӯи воситаи нақлиёт) + вуруди бекалид + тугмаи оғоз ● ●
    Экрани идоракунии марказии 10-дюйма ● –
    Экрани идоракунии марказии 13-дюйма O ●
    Пайвасти смартфон iOS ва Android-ро дастгирӣ мекунад ● ●
    Рӯйпӯши курсӣ Лезеретт ● ●
    Пӯсти Табиӣ o o
    Танзими курсии ронанда Танзими дастии 6-тарафа ● –
    Танзими 8-самти барқ O ●
    Курсиҳои гармшуда ● ●
    Танзими курсии мусофир Танзими дастӣ бо 4 самт ● ●
    Танзими 4-тарафа барои барқ O O
    Курсиҳои гармшуда ● ●
    Курсиҳои қатори дуюм Курсиҳои гармшуда O O
    Тасмаи бехатарӣ Камарбанди бехатарии се-нуқтаии пеши пешакӣ (баландии танзимшаванда, ёдраскунии кушода) ● ●
    Камарбандҳои бехатарии се-нуқтаии пешакӣ шиддатёфтаи қафо ● ●
    Лангарҳои курсии кӯдаконаи ISOFIX Чап аз қафо + рост аз қафо ● ●
    Сӯрохиҳои ҳавои қафо ● ●
    Навъи сарпӯши қафо 3 сартарошон мустақил ● ●
    Дастаки марказии қафо Бо дорандагони пиёла ● ●
    Танзимоти курсии қафо Тақсимшудаи 60/40, бо гардиши танзимшавандаи такягоҳи пуштӣ ● ●
    Қулайӣ Оғози худкор ● ●
    Намоиши маълумоти ронанда 3.5 дюйм – –
    LCD-и 7-дюйма ● ●
    Баландгӯякҳо 4 адад ● ●
    6 адад O O
    Розеткаҳои барқии 12В 2 баромадгоҳ: 1 пеш, 1 дар бағоҷ ● ●
    Портҳои USB 2 порт: 1 пеш, 1 қафо ● ●
    Пластинаи пуркунии бесим O O
    Нақшаҳои рангҳои дохилӣ Нақшаи ранги сиёҳ/қаҳваранг ● ●
    Нақшаи ранги қаҳваранг/беж – –
    Айнакҳои офтобӣ Ронанда: Айнаки офтобӣ (оинаи ороиш + равшанӣ) Айнаки офтобӣ (оинаи ороиш + равшании оинаи ороиш) ● ●
    Мусофир: Айнаки офтобӣ (оинаи ороиш + равшанӣ) айнаки офтобӣ (оинаи ороиш + равшании оинаи ороиш) ● ●
    Дастакҳои ёрирасони дохилӣ 1 тарафи мусофир + 1 тарафи чап/рости қафо (бом) ● ●
    Дастакҳои ёрирасони вуруд 1 тарафи мусофир (сутуни А), 2 тарафи қафо ● ●
    Қалмоқчаҳои боркаши бағоҷ 4 адад ● ●
    люки барқӣ ● ●
    Дарвозаи барқии лифт o o
    Бехатарӣ Болиштҳои ҳавоӣ Ронанда + мусофир ● ●
    Болиштҳои ҳавоии паҳлӯӣ Қатори пеш ○ ○
    Болиштҳои ҳавоии пардаи паҳлӯӣ Навъи парда ○ ○
    Болишти ҳавоии зону Ронанда ○ ○
    Иммобилайзери муҳаррик ● ●
    Назорати электронии устуворӣ (ESC) Системаи тормозкунии зидди қулф (ABS) ● ●
    Тақсимоти электронии қувваи тормоз (EBD) ● ●
    Идоракунии динамикии воситаи нақлиёт (VDC) ● ●
    Системаи назорати кашиш (TCS) ● ●
    Назорати фуромадан ба теппа (HDC) ● ●
    Ёрии тормозҳои гидравликӣ (HBA) ● ●
    Дахолати ҳаракати ғалтак (RMI) ● ●
    Кӯмаки оғози теппа (HSA) ● ●
    Огоҳии тормоздиҳии фаврӣ (EBW) ● ●
    Нигоҳдории воситаҳои нақлиёти автомобилӣ (AVH) ● ●
    Идоракунии динамикии таваққуфгоҳ ● ●
    Идоракунии кашиши муҳаррик (EDC) ● ●
    Круиз-контрол ● ●
    Сенсорҳои таваққуфгоҳ 4 адад ● ●
    Системаи назорати фишори шина ● ●
    Камераи эҳтиётӣ Бо дастурҳои динамикӣ ● –
    Намуди атроф 360° Экрани намоиши марказӣ o ●
    Намуди шаффофи шасси Намуди атроф 540°, экрани намоиши марказӣ o ●
    Эзоҳ: ① Таҷҳизоти стандартии "●"; "-" дастрас нест; "o" ихтиёрӣ; ② Танзимоти ниҳоӣ вобаста ба тасдиқи системаи DMS.
    Эзоҳҳо: ①"●" конфигуратсияи стандартӣ; "-" Чунин таҷҳизот вуҷуд надорад; "o" ихтиёрӣ; ② Фармоиш ба лоиҳаи фаъолсозии системаи DMS вобаста аст.
    БО МО ТАМОС ГИРЕД
    Мо омодаем, ки дар ҳар вақт ба шумо кумак кунем

      Барои ҷустуҷӯ Enter ё барои пӯшидан ESC-ро пахш кунед