パラディン1
OTING
全地形対応のプロ仕様オフロードSUV
贅沢な快適さと高度な安全性を兼ね備えた
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2850
ホイールベース(mm)
168
最大出力(kW)
360
最大トルク(Nm)
1997
変位量(mL)
1890
車両重量(kg)
パラディン8
OTING
全地形対応のプロ仕様オフロードSUV
贅沢な快適さと高度な安全性を兼ね備えた
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2850
ホイールベース(mm)
168
最大出力(kW)
360
最大トルク(Nm)
1997
変位量(mL)
1890
車両重量(kg)
パラディン4
OTING
全地形対応のプロ仕様オフロードSUV
贅沢な快適さと高度な安全性を兼ね備えた
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2850
ホイールベース(mm)
168
最大出力(kW)
360
最大トルク(Nm)
1997
変位量(mL)
1890
車両重量(kg)
パラディン3
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全地形対応のプロ仕様オフロードSUV
贅沢な快適さと高度な安全性を兼ね備えた
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2850
ホイールベース(mm)
168
最大出力(kW)
360
最大トルク(Nm)
1997
変位量(mL)
1890
車両重量(kg)
パラディン4
OTING
全地形対応のプロ仕様オフロードSUV
贅沢な快適さと高度な安全性を兼ね備えた
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2850
ホイールベース(mm)
168
最大出力(kW)
360
最大トルク(Nm)
1997
変位量(mL)
1890
車両重量(kg)
パラディン5
OTING
全地形対応のプロ仕様オフロードSUV
贅沢な快適さと高度な安全性を兼ね備えた
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2850
ホイールベース(mm)
168
最大出力(kW)
360
最大トルク(Nm)
1997
変位量(mL)
1890
車両重量(kg)
パラディン6
OTING
全地形対応のプロ仕様オフロードSUV
贅沢な快適さと高度な安全性を兼ね備えた
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2850
ホイールベース(mm)
168
最大出力(kW)
360
最大トルク(Nm)
1997
変位量(mL)
1890
車両重量(kg)
パラディン8
OTING
全地形対応のプロ仕様オフロードSUV
贅沢な快適さと高度な安全性を兼ね備えた
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2850
ホイールベース(mm)
168
最大出力(kW)
360
最大トルク(Nm)
1997
変位量(mL)
1890
車両重量(kg)
ロゴ

OTING - ラグジュアリーな快適性とインテリジェントな安全性を兼ね備えた、全地形対応のプロフェッショナルオフロードSUV

同クラスにおける最大室内空間

プロフェッショナルパートタイム4WDシステム

プロフェッショナルパートタイム4WDシステム
  • このシステムは構造がシンプルで、安定性、耐久性に優れ、経済的にも使いやすい。
プロフェッショナルパートタイム4WDシステム
イートン製フロント/リア電子制御式ロッキングディファレンシャルを装備
  • 操作が簡単で、ボタン一つでロックできるため、オフロード初心者からプロまで誰でも簡単に操作でき、困難な状況から容易に脱出するのに役立ちます。
イートン製フロント/リア電子制御式ロッキングディファレンシャルを装備
7つの走行モード
  • スノーモード、マッドモード、サンドモード、スポーツモード、エコモード、マニュアルモード、スポーツモード。
7つの走行モード
同クラスにおける最大室内空間
  • 同クラスで一番乗り心地が良く、Aペダルからリアまでの距離も
  • HPポイントは1828mmで、長距離走行時の快適性が向上しています。
  • 2列目のヘッドルームは身長の95%のニーズを満たし、2列目のニールーム、シートクッションの高さと長さは同クラスで最高です。乗車スペースが広く、足を伸ばしたり組んだりできるため、長時間の乗車でも疲れにくいです。
同クラスにおける最大室内空間
詳細表示
運転席には、8方向電動調節機能付きのレザーシートが装備されている。
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OTING21
調達と試乗
いつでもお手伝いいたします

    OTING仕様
    記号の説明:「S」標準;「O」オプション:「」そのような機器はありません。
    ZNAは、いかなる調整または修正を行う権利も留保します。
    モデル:Z9 GT ガソリン
    OTING
    燃料の種類 ガソリン
    ドライブトレイン構成 二輪駆動 四輪駆動
    排出基準 ユーロ6
    車両モデル仕様 性感染症 ウプ
    仕様 長さ×幅×高さ(mm) 4882*1850*1875
    ホイールベース(mm) 2850
    トレッド幅(前/後)(mm) 1570/1570
    最小旋回半径(m) 5.7
    最低地上高(mm) 215
    車両の車両重量(kg) 1890 1950
    車両総重量(GVW)(kg) 2501
    燃料タンク容量(L) 73
    入居率 5
    進入角/離脱角(°) 32°/27°
    エンジン モデル 三菱 4K31 2.0TD
    変位量(mL) 1997
    最大出力(kW) 168
    最大トルク(Nm) 360
    伝染 ; 感染 8AT(コモン/スポーツ/ソフトフィールド/サンドフィールド/マッドフィールド/ECO/AMT)
    駆動機構 サスペンション フロント:ダブルフォークアーム+スタビライザーバー
    リア:独立
    ブレーキシステム 4輪ディスクブレーキ
    タイヤ 255/60 R18
    パーキングブレーキ 電子パーキングブレーキ(EPB)+オートホールド機能
    運転タイプ タイムシェアリング四輪駆動
    シフトハンドル 合成皮革
    ディファレンシャルロック(電子制御式機械タイプ) フロントアクスルデフロック
    リアアクスルデフロック
    ステアリングアシストブレーキ 戦車のUターン
    外観 フロントバンパー クロームトリム
    フロントガラス 着色ガラス+紫外線カット+断熱
    電気暖房 o o
    正面窓 着色ガラス
    リアウィンドウ/リアウインドシールド/サイドウィンドウ/サンルーフ プライバシーガラス
    リアデフロスター 時間制限付き保護機能
    パワーウィンドウ 運転席側はワンタッチ+パワー、その他はパワー
    サイドミラー(ボディ同色) 手動折りたたみ式+電動調整式+方向指示器
    自動折りたたみ式シート+電動調整式シート+ウインカー+360°カメラ+ヒーター O
    防眩バックミラー マニュアル
    自動 O O
    サメのエラの装飾 クローム仕上げ
    エンジンはガードで保護されている
    サイドステップ 固定式サイドステップ
    ルーフレール
    ボンネットガスストラット
    アンテナの種類 サメのヒレスタイル
    リアスポイラー
    フロント牽引フック
    ヘッドライト LEDライト(自動レベリング、自動点灯/消灯、デイタイムランニングライト、フォローミーホーム機能)
    テールライトアセンブリ 導かれた
    室内照明 2ユニット
    フロントフットウェルアンビエント照明 2ユニット
    ドアパネルライト 正面玄関
    後部ドア o
    ハイマウントストップランプ 導かれた
    トランクライト
    ナンバープレートライト 2ユニット
    快適 革巻きステアリングホイール O O
    多機能ステアリングホイール
    ステアリングシステム 電動パワーステアリング(EPS)
    中央ドアロック
    スマートキー リモートキー(ロック解除/施錠/車両位置特定)+キーレスエントリー+プッシュボタンスタート
    10インチの中央コントロールスクリーン
    13インチの中央コントロールスクリーン O
    スマートフォン接続 iOSとAndroidに対応
    シートの張り地 合成皮革
    本革 o o
    運転席の調整 6方向手動調整
    8段階のパワー調整 O
    シートヒーター
    助手席の調整 4方向手動調整
    4段階のパワー調整 O O
    シートヒーター
    2列目シート シートヒーター O O
    シートベルト 前席3点式プリテンショナーシートベルト(高さ調節可能、シートベルト未装着警告機能付き)
    後部座席用プリテンショナー付き3点式シートベルト
    ISOFIXチャイルドシートアンカー 後部左 + 後部右
    後部エアベント
    後部ヘッドレストタイプ 独立したヘッドレストが3つ
    後部中央アームレスト カップホルダー付き
    後部座席の構成 60/40分割、背もたれのリクライニング角度調整可能
    利便性 オートスタートストップ
    ドライバー情報ディスプレイ 3.5インチ
    7インチ液晶
    講演者 4ユニット
    6ユニット O O
    12V電源コンセント コンセント2個:フロント1個、トランク1個
    USBポート ポート2つ:前面1つ、背面1つ
    ワイヤレス充電パッド O O
    インテリアのカラースキーム 黒と茶色の配色
    ブラウン/ベージュの配色
    サンバイザー 運転席側:サンバイザー(化粧鏡+照明付き) サンバイザー(化粧鏡+化粧鏡照明付き)
    助手席側:サンバイザー(化粧鏡+照明付き)、サンバイザー(化粧鏡+化粧鏡照明付き)
    室内アシストハンドル 助手席側1個 + 後部左右各1個(ルーフ)
    乗降補助ハンドル 助手席側(Aピラー)1箇所、後部2箇所
    トランクカーゴフック 4ユニット
    電動サンルーフ
    パワーリフトゲート o o
    安全性 エアバッグ 運転手+同乗者
    サイドエアバッグ 前列
    サイドカーテンエアバッグ カーテン型
    膝エアバッグ ドライバ
    エンジンイモビライザー
    電子安定制御(ESC) アンチロックブレーキシステム(ABS)
    電子制動力配分システム(EBD)
    車両ダイナミクス制御(VDC)
    トラクションコントロールシステム(TCS)
    ヒルディセントコントロール(HDC)
    油圧ブレーキアシスト(HBA)
    回転動作介入(RMI)
    ヒルスタートアシスト(HSA)
    緊急ブレーキ警告(EBW)
    自動車両ホールド(AVH)
    ダイナミックパーキングコントロール
    エンジン・ドラッグ・コントロール(EDC)
    クルーズコントロール
    駐車センサー 4ユニット
    タイヤ空気圧監視システム
    バックカメラ 動的なガイドライン付き
    360°サラウンドビュー 中央ディスプレイ画面 o
    透明なシャーシビュー 540°サラウンドビュー、中央ディスプレイ画面 o
    注:①「●」は標準装備、「-」は利用不可、「o」はオプションです。②最終的な構成はDMSシステムによる確認が必要です。
    備考:①「●」標準構成、「-」該当機器なし、「o」オプション、②注文はDMSシステム有効化プロジェクトの対象となります。
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