ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਹਰੀ ਪੱਧਰ
ਕਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਪਰ ਪਾਵਰ
| ਰਿਚ 6 ਈ.ਵੀ. | ||||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਈਵੀ (ਈਐਸਪੀ) | ਈਵੀ (ਏਬੀਐਸ) | ||
| ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ | 2WD | 2WD | ||
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਕੁੱਲ ਮਾਪ L×W×H (mm) | 5290*1850*1820 | 5290*1850*1820 | |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3150 | 3150 | ||
| ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ (ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1570/1570 | 1570/1570 | ||
| ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦੇ ਮਾਪ L×W×H (mm) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 180 | 180 | ||
| ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (GVW) (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 3220 | 3220 | ||
| ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1955 | 1955 | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%) | 30 | 30 | ||
| ਰਿਹਾਇਸ਼ | 5 | 5 | ||
| ਰੇਂਜ-NEDC (ਕਿ.ਮੀ.) | 400 | 350 | ||
| ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | 50/120 ਕਿਲੋਵਾਟ | S | S |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) | 120 | 120 | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (Nm) | 420 | 420 | ||
| ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | – | S | |
| ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ | S | – | ||
| ਬੈਟਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | S | S | ||
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਮਾਡਲ ਕਿਸਮ | ਰੀਡਿਊਸਰ, ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ | S | S |
| ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ | ਰੋਟਰੀ ਨੌਬ | S | S | |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਅੱਗੇ ਡਿਸਕ, ਪਿੱਛੇ ਡਿਸਕ | ||
| ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ: ਡਬਲ-ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ | |||
| ਪਿਛਲਾ: ਸਟੀਲ ਸਪਰਿੰਗ | ||||
| ਟਾਇਰ | 255/60 R18 (ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ) | |||
| ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ● | ● | |
| ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ● | ● | ||
| ਹੱਥੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ) | – | – | ||
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਪਰਾਗ ਫਿਲਟਰ) | ● | ● | ||
| ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ, 4/6-ਪਾਸੜ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ | ਚਮੜੇ ਦਾ ਸਜਾਵਟ (ਕਾਲਾ) | ● | ● | |
| ਚਮੜੇ ਦਾ ਸਜਾਵਟ (ਕਾਲਾ+ਭੂਰਾ) | – | – | ||
| 3.5-ਇੰਚ ਕਲਰ ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ | ਮੋਨੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ | ● | ● | |
| ਰੰਗਦਾਰ | – | – | ||
| ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ | – | – | ||
| ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ (ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ, ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ, ਇੰਜਣ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ) | ● | ● | ||
| ਐਨਕਾਂ ਵਾਲਾ ਕੇਸ | ● | ● | ||
| ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ + ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ | ● | ● | ||
| ਹਰੇ ਰੰਗ, ਯੂਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ | ● | ● | ||
| ਗੈਸ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਹੁੱਡ ਸਟਰਟਸ | ● | ● | ||
| ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਟੱਚ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ | ● | ● | ||
| ਚਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ | ● | ● | ||
| ਆਟੋਹੋਲਡ | ● | – | ||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ | ● | ● | ||
| ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਪਾਵਰ ਫਿਊਲ ਡੋਰ ਰੀਲੀਜ਼ | – | – | |
| ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਹੈਂਡਲ | ਕਰੋਮ ਫਿਨਿਸ਼ | ● | ● | |
| ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ | ਕਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ (DC+AC) ਨਾਲ ਸਪਲਿਟ | ● | ● | |
| ਅਗਲਾ ਬੰਪਰ | ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਾਲਾ | ● | ● | |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਦੋਹਰੇ ਫਰੰਟ ਏਅਰਬੈਗ | ● | ● | |
| ਏਬੀਐਸ+ਈਬੀਡੀ | ● | ● | ||
| ਈਐਸਪੀ | ਏਬੀਐਸ+ਈਬੀਡੀ+ਟੀਸੀਐਸ+ਵੀਡੀਸੀ+ਐਚਬੀਏ+ਐਚਐਚਸੀ+ਆਰਐਮਆਈ | ● | – | |
| ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (TPMS) | ● | ● | ||
| LED ਟਰਨ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਡੀ-ਕਲਰਡ ਪਾਵਰ-ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ | ● | ● | ||
| ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● | ● | ||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਫਰੰਟ ਹੈੱਡਲੈਂਪ | ● | ● | ||
| ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ | ● | ● | ||
| ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ | ● | ● | ||
| LED ਡੇਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ | ● | ● | ||
| ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ | ● | ● | ||
| ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ | ● | ● | ||
| ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | ● | ● | ||
| ਰੈਜ਼ਿਨ ਇੰਜਣ ਅੰਡਰ-ਗਾਰਡ | – | – | ||
| ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਲੇ | ● | ● | ||
| ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ | ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ | AM+FM+AUX+USB | – | – |
| ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ | 7″: ਬਲੂਟੁੱਥ + ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ | ● | ● | |
| 9″: ਬਲੂਟੁੱਥ + ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ + ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ + ਵਾਈਫਾਈ ਮੋਡੀਊਲ + OBD ਡਿਸਪਲੇ | – | – | ||
| ਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ | 2 | – | – | |
| 4 | ● | ● | ||
| 6 | – | – | ||
| ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕਾਰਗੋ ਬੈੱਡ ਲਾਈਨਰ (ਸਪਰੇਅ-ਆਨ) | ○ | ○ | |
| ਬਾਹਰੀ ਟਾਈ-ਡਾਊਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਬੈੱਡ ਰੈਕ | ● | ● | ||
| ਸਾਈਡ ਸਟੈਪਸ | ● | ● | ||
| ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ | – | – | ||
| ਨੋਟ: “●”ਸਟੈਂਡਰਡ;“–”ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ;“○”ਵਿਕਲਪਿਕ | ||||
| ZNA ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਜਾਂ ਸੋਧ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। | ||||