пошук
EN
ПАЛАДИНА1
ОТІНГ
Професійний позашляховий позашляховик підвищеної прохідності
поєднання розкішного комфорту та інтелектуальної безпеки
ОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮ
2850
Колісна база (мм)
168
Максимальна потужність (кВт)
360
Максимальний крутний момент (Нм)
1997 рік
Зміщення (мл)
1890 рік
Споряджена маса (кг)
ПАЛАДИНА8
ОТІНГ
Професійний позашляховий позашляховик підвищеної прохідності
поєднання розкішного комфорту та інтелектуальної безпеки
ОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮ
2850
Колісна база (мм)
168
Максимальна потужність (кВт)
360
Максимальний крутний момент (Нм)
1997 рік
Зміщення (мл)
1890 рік
Споряджена маса (кг)
ПАЛАДИНА4
ОТІНГ
Професійний позашляховий позашляховик підвищеної прохідності
поєднання розкішного комфорту та інтелектуальної безпеки
ОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮ
2850
Колісна база (мм)
168
Максимальна потужність (кВт)
360
Максимальний крутний момент (Нм)
1997 рік
Зміщення (мл)
1890 рік
Споряджена маса (кг)
ПАЛАДИН3
ОТІНГ
Професійний позашляховий позашляховик підвищеної прохідності
поєднання розкішного комфорту та інтелектуальної безпеки
ОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮ
2850
Колісна база (мм)
168
Максимальна потужність (кВт)
360
Максимальний крутний момент (Нм)
1997 рік
Зміщення (мл)
1890 рік
Споряджена маса (кг)
ПАЛАДИНА4
ОТІНГ
Професійний позашляховий позашляховик підвищеної прохідності
поєднання розкішного комфорту та інтелектуальної безпеки
ОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮ
2850
Колісна база (мм)
168
Максимальна потужність (кВт)
360
Максимальний крутний момент (Нм)
1997 рік
Зміщення (мл)
1890 рік
Споряджена маса (кг)
ПАЛАДИНА5
ОТІНГ
Професійний позашляховий позашляховик підвищеної прохідності
поєднання розкішного комфорту та інтелектуальної безпеки
ОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮ
2850
Колісна база (мм)
168
Максимальна потужність (кВт)
360
Максимальний крутний момент (Нм)
1997 рік
Зміщення (мл)
1890 рік
Споряджена маса (кг)
ПАЛАДИНА6
ОТІНГ
Професійний позашляховий позашляховик підвищеної прохідності
поєднання розкішного комфорту та інтелектуальної безпеки
ОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮ
2850
Колісна база (мм)
168
Максимальна потужність (кВт)
360
Максимальний крутний момент (Нм)
1997 рік
Зміщення (мл)
1890 рік
Споряджена маса (кг)
ПАЛАДИНА8
ОТІНГ
Професійний позашляховий позашляховик підвищеної прохідності
поєднання розкішного комфорту та інтелектуальної безпеки
ОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮОТРИМАТИ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮ
2850
Колісна база (мм)
168
Максимальна потужність (кВт)
360
Максимальний крутний момент (Нм)
1997 рік
Зміщення (мл)
1890 рік
Споряджена маса (кг)
логотип

OTING — позашляховий професійний позашляховик, що поєднує в собі розкішний комфорт та інтелектуальну безпеку

Максимальний внутрішній простір у тому ж класі

Професійна система повного приводу (4WD) на неповний робочий день

Професійна система повного приводу (4WD) на неповний робочий день
  • Система проста за конструкцією, стабільна, довговічна та економічно зручна у використанні.
Професійна система повного приводу (4WD) на неповний робочий день
Оснащений переднім/заднім електронним блокуванням диференціала Eaton
  • Просте керування, блокування однією кнопкою, з якою легко впораються як новачки, так і професіонали бездоріжжя, допомагаючи легко вийти зі складних ситуацій.
Оснащений переднім/заднім електронним блокуванням диференціала Eaton
7 режимів водіння
  • Режим снігу, режим бруду, режим піску, спортивний режим, режим ECO, ручний режим, спортивний режим.
7 режимів водіння
Максимальний внутрішній простір у тому ж класі
  • Простір для їзди найкращий у тому ж класі, а відстань між педаллю A та задньою частиною
  • Довжина точок HP становить 1828 мм, що робить його більш комфортним для їзди на далекі відстані.
  • Простір над головою у другому ряду задовольняє потреби на 95% висоти; простір для колін у другому ряду, висота та довжина подушки сидіння є найкращими в тому ж класі, простір для сидіння більший, ноги можна витягнути та схрестити, і автомобіль довго не втомлюватиметься.
Максимальний внутрішній простір у тому ж класі
ДЕТАЛЬНИЙ ДИСПЛЕЙ
Головне водійське сидіння оснащене шкіряними сидіннями з електрорегулюванням у 8 напрямках.
OTING08
OTING09
OTING10
OTING11
OTING12
OTING13
OTING14
OTING15
OTING16
OTING17
OTING18
OTING19
OTING20
OTING21
ЗАКУПІВЛІ ТА ТЕСТ-ДРАЙВ
Ми готові допомогти вам будь-коли

    СПЕЦИФІКАЦІЯ OTING
    ПОЯСНЕННЯ СИМВОЛІВ: "S" СТАНДАРТ; "O" ДОДАТОК: "." ТАКОГО ОБЛАДНАННЯ НЕМАЄ.
    ZNA залишає за собою право на будь-які коригування або зміни.
    МОДЕЛЬ:Z9 GT БЕНЗИН
    ПАЛАДИНА
    ОТІНГ
    Тип палива Бензин
    Конфігурація трансмісії Привід на два колеса Повний привід
    Стандарт викидів Євро 6
    Технічні характеристики моделі транспортного засобу ЗПСШ УПО
    Специфікація Д×Ш×В (мм) 4882*1850*1875
    Колісна база (мм) 2850
    Ширина колії (передня/задня) (мм) 1570/1570
    Мінімальний радіус повороту (м) 5.7
    Мінімальний дорожній просвіт (мм) 215
    Споряджена маса транспортного засобу (кг) 1890 рік 1950 рік
    Повна маса автомобіля (кг) 2501
    Місткість паливного бака (л) 73
    Заповнюваність 5
    Кут в'їзду/з'їзду (°) 32°/27°
    Двигун Модель Мітсубісі 4K31 2.0TD
    Зміщення (мл) 1997 рік
    Максимальна потужність (кВт) 168
    Максимальний крутний момент (Нм) 360
    Спосіб передавання 8AT (звичайний / спортивний / пісочне поле / піщане поле / грязьове поле / ECO / AMT)
    Механізм керування Підвіска Передня частина: Подвійний важіль вилки + стабілізатор поперечної стійкості
    Задня: незалежна
    Гальмівна система Дискове гальмо на чотирьох колесах
    Шина 255/60 R18
    Стоянкове гальмо Електронне стоянкове гальмо (EPB) + функція автоматичного утримання
    Тип водіння Повний привід із розподілом часу – ●
    Ручка перемикання передач Штучна шкіра ● ●
    Блокування диференціала (механічного типу з електронним керуванням) Блокування диференціала переднього моста – ●
    Блокування диференціала заднього моста – ●
    Допоміжне гальмування Розворот танка – ●
    Зовнішній вигляд Передній бампер Хромована обробка ● ●
    Лобове скло Тоноване скло + захист від ультрафіолету + теплоізоляція ● ●
    Електричне опалення o o
    Передні вікна Тоноване скло ● ●
    Задні вікна/заднє лобове скло/бічні вікна/люк на даху Тоноване скло ● ●
    Задній розморожувач Функція захисту з часовим обмеженням ● ●
    Електричні склопідйомники Однокнопкове керування з боку водія + електропривод; електропривод інших пристроїв ● ●
    Бічні дзеркала (кольору кузова) Ручне складання + регулювання з електроприводом + поворотники ● –
    Автоматичне складання + регулювання електроприводу + поворотники + камера 360° + підігрів O ●
    Дзеркало заднього виду з антибліковим покриттям Ручний ● ●
    Автоматичний O O
    Прикраса зябер акули Хромоване покриття ● ●
    Двигун під захистом ● ●
    Бічні сходинки Фіксовані бічні підніжки ● ●
    Рейлінги на даху ● ●
    Газові амортизатори капота ● ●
    Тип антени Стиль акулячого плавця ● ●
    Задній спойлер ● ●
    Передній буксирувальний гак ● ●
    Фари Світлодіодні (автоматичне регулювання рівня, автоматичне ввімкнення/вимкнення, денні ходові вогні, функція «слідуй за мною додому») ● ●
    Збірка заднього ліхтаря Світлодіодний ● ●
    Внутрішнє освітлення 2 одиниці ● ●
    Амбієнтне освітлення переднього простору для ніг 2 одиниці ● ●
    Підсвічування дверних панелей Вхідні двері ● ●
    Задні двері – o
    Високо встановлений стоп-сигнал Світлодіодний ● ●
    Освітлення багажника ● ●
    Підсвічування номерного знака 2 одиниці ● ●
    Комфорт Кермо, обтягнуте шкірою O O
    Багатофункціональне кермо ● ●
    Система рульового керування Електропідсилювач керма (EPS) ● ●
    Центральні замки дверей ● ●
    Розумний ключ Дистанційне керування ключем (відмикання/замикання/пошук автомобіля) + безключовий доступ + запуск двигуна кнопкою ● ●
    10-дюймовий центральний екран керування ● –
    13-дюймовий центральний екран керування O ●
    Підключення смартфона Підтримує iOS та Android ● ●
    Оббивка сидінь Шкірзам ● ●
    Натуральна шкіра o o
    Регулювання водійського сидіння 6-позиційне ручне регулювання ● –
    8-позиційне регулювання потужності O ●
    Підігрів сидінь ● ●
    Регулювання пасажирського сидіння 4-стороннє ручне регулювання ● ●
    4-позиційне регулювання потужності O O
    Підігрів сидінь ● ●
    Сидіння другого ряду Підігрів сидінь O O
    Ремені безпеки Передні 3-точкові ремені безпеки з попередньо натягнутими сидіннями (регульовані по висоті, з нагадуванням про непристебнутість) ● ●
    Задні 3-точкові ремені безпеки з попередньо натягнутим кріпленням ● ●
    Кріплення для дитячих крісел ISOFIX Задній лівий + задній правий ● ●
    Задні вентиляційні отвори ● ●
    Тип заднього підголівника 3 незалежних підголівники ● ●
    Задній центральний підлокітник З підсклянниками ● ●
    Конфігурація задніх сидінь розділена у співвідношенні 60/40, регульований нахил спинки ● ●
    Зручність Автоматичний старт-стоп ● ●
    Інформаційний дисплей водія 3,5-дюймовий – –
    7-дюймовий РК-дисплей ● ●
    Спікери 4 одиниці ● ●
    6 одиниць O O
    Розетки 12 В 2 розетки: 1 спереду, 1 у багажнику ● ●
    USB-порти 2 порти: 1 спереду, 1 ззаду ● ●
    Бездротова зарядна панель O O
    Колірні схеми інтер'єру Чорно-коричнева кольорова гама ● ●
    Коричнево-бежева кольорова гама – –
    Сонячні козирки Водій: Сонячний козирок (косметичне дзеркало + підсвічування) Сонячний козирок (косметичне дзеркало + підсвічування косметичного дзеркала) ● ●
    Пасажир: Сонячний козирок (косметичне дзеркало + підсвічування), сонячний козирок (косметичне дзеркало + підсвічування косметичного дзеркала) ● ●
    Допоміжні ручки всередині 1 з боку пасажира + 1 з кожного боку ззаду лівий/правий (дах) ● ●
    Ручки для допомоги входу 1 з боку пасажира (стійка A), 2 ззаду ● ●
    Гачки для багажника 4 одиниці ● ●
    Електричний люк ● ●
    Електричні двері багажника o o
    Безпека Подушки безпеки Водій + пасажир ● ●
    Бічні подушки безпеки Перший ряд ○ ○
    Бічні шторки безпеки Шторного типу ○ ○
    Подушка безпеки для колін Водій ○ ○
    Імобілайзер двигуна ● ●
    Електронна система контролю стійкості (ESC) Антиблокувальна гальмівна система (ABS) ● ●
    Електронний розподіл гальмівних зусиль (EBD) ● ●
    Динамічний контроль автомобіля (VDC) ● ●
    Система контролю тяги (TCS) ● ●
    Система контролю спуску з підйомника (HDC) ● ●
    Гідравлічний асистент гальм (HBA) ● ●
    Втручання при крені (RMI) ● ●
    Допомога при рушанні на підйомі (HSA) ● ●
    Попередження про екстрене гальмування (EBW) ● ●
    Автоматичне утримання автомобіля (AVH) ● ●
    Динамічний контроль паркування ● ●
    Система контролю опору двигуна (EDC) ● ●
    Круїз-контроль ● ●
    Датчики паркування 4 одиниці ● ●
    Система контролю тиску в шинах ● ●
    Камера заднього виду З динамічними напрямними ● –
    Огляд на 360° Центральний екран дисплея o ●
    Прозорий вигляд шасі Огляд на 540°, центральний екран o ●
    Примітка: ① “●” стандартне обладнання; “-” недоступне; “o” додаткове обладнання; ② Остаточна конфігурація залежить від підтвердження системою DMS.
    Примітки: ①”●” стандартна конфігурація; “-” таке обладнання відсутній; “o” додаткове обладнання; ② Замовлення залежить від проекту активації системи DMS.
    ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ
    Ми готові допомогти вам будь-коли

      Натисніть Enter для пошуку або ESC для закриття