RICH 7EV - ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ, ਸ਼ੈਲੀ, ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ

ਯਾਤਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ

ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਗ੍ਰੇਡ ਜ਼ੀਰੋ-ਗਰੈਵਿਟੀ ਸੀਟਾਂ

ਕਰੂਜ਼ਰ-ਕਲਾਸ ਬਾਡੀ + ਸਪੇਸ-ਕਲਾਸ ਫਰੇਮ

ਆਉਟਲੁੱਕ

SUV ਡਿਜ਼ਾਈਨ
LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ
ਯਾਤਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਡਰਾਈਵਿੰਗ

SUV-ਕਲਾਸ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ
ਉੱਚ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਚੰਗੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਦਰ

ਗੁਣਵੱਤਾ

ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਾਇਰ ਬਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ
ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਿਆਰ
10-ਸਾਲਾ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਪੇਂਟ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਕਰੂਜ਼ਰ-ਕਲਾਸ ਬਾਡੀ + ਸਪੇਸ-ਕਲਾਸ ਫਰੇਮ
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ + ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ

ਵੇਰਵੇ ਡਿਸਪਲੇ

ਹਿਊਮਨਾਈਜ਼ਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਫੁੱਲ ਵਿਊ ਇਮੇਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।

ਰਿਚ 7EV ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ

ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ: "S" ਮਿਆਰ; "O" ਵਿਕਲਪ: "." ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਉਪਕਰਨ ਨਹੀਂ।
ZNA ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਜਾਂ ਸੋਧ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਮਾਡਲ:Z9 GT ਪੈਟਰੋਲ

ਅਟੈਚਮੈਂਟ 1 - ਰਿਚ 7 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਰਿਚ 7 ਈ.ਵੀ.
ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ		ਰਿਚ 7 ਪਿਓਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ		ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (BEV)
ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ	ਕੁੱਲ ਮਾਪ L×W×H (mm)	5287 × 1880 × 1860
	ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	3150
	ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (GVW) (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)	3495
	ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)	2230
	ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)	940
	ਰਿਹਾਇਸ਼	5
	ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)	17
	ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (ਮੀ)	6.4
	0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ (ਸਮੇਂ)	7.9
	ਰੇਂਜ – CLTC (ਕਿ.ਮੀ.)	430
	ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)	140
ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ	ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ	ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ
	ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ	ਕੰਟੈਂਪਰੇਰੀ ਐਂਪਰੈਕਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (CATL)
	ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ	ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
	ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ	153 ਕਿਲੋਵਾਟ/ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
	ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)	200
	ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh)	77.28
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ (kW)	ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ 6.6/ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 70
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ	AC ਚਾਰਜਿੰਗ 220V / ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 270~400V
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ	ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ/ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (AC/DC)
	ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ਼	8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਡਿਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ 20% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ (ਘੰਟੇ)	ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ: 0.5 ਘੰਟੇ (30%→80%); ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ: 9.5 ਘੰਟੇ (20%→100%)
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ	ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ
	ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ / ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ / ਟਾਰਕ (kW/r/min/Nm)	ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ: 180/16000/309 ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ: 180/11000/420
	ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ	4WD
	ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਤਰੀਕਾ	ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ	ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	210
	ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ)	ਫਰੰਟ ਡਬਲ-ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ/ਰੀਅਰ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ
	ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ)	ਡਿਸਕ/ਡਿਸਕ
	ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ
	ਸੰਚਾਰ	ਆਟੋਮੈਟਿਕ
	ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ	EPS ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
	ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	2
	ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ	–
	ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ	255/60 ਆਰ 18
	ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ ਫੰਕਸ਼ਨ	●
	V2L ਫੰਕਸ਼ਨ	●
ਸੁਰੱਖਿਆ	ABS (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)	●
	ਈਬੀਡੀ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ)	●
	ਈਐਸਪੀ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ)	●
	ਵੀਡੀਸੀ (ਵਾਹਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ)	●
	HBA (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ)	●
	ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ	●
	ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ	●
	ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ	●
	ਫਰੰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ	●
	ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ	●
	ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (TPMS)	●
	ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਚਿੱਤਰ	●
	360-ਡਿਗਰੀ ਸਰਾਊਂਡ-ਵਿਊ ਸਿਸਟਮ	●
	ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਆਟੋਹੋਲਡ	●
	ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਏਅਰਬੈਗ	●
	ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ	●
	ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੱਕਰ ਅਨਲੌਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ	●
ਆਰਾਮ	ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ: ਈਕੋ-ਨਾਰਮਲ-ਸਪੋਰਟ, ਤਿੰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ	●
	ਯਾਟ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਿਸਟਮ	●
	ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ	●
	ਸਾਈਡ ਸਟੈਪ ਬੋਰਡ	O
	ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ	●
	ਨਕਲੀ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ	●
	ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ	●
	ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡਿਸਪਲੇ (ਪੂਰਾ LCD)	●
	10-ਇੰਚ ਦਾ ਪੂਰਾ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ	O
	10-ਇੰਚ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ	●
	ਐਂਟੀਨਾ	●
	ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ	●
	ਛੋਟੇ-ਢੇਰ ਵਾਲਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਪੇਟ	●
ਸਹੂਲਤ	ਸਾਈਡ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦਾ ਹੱਥੀਂ ਸਮਾਯੋਜਨ	●
	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ-ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ	O
	ਚਾਰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ	●
	ਸਮਾਰਟ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ	●
	ਪੋਰਟੇਬਲ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ	●
	ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਵਨ-ਟਚ ਸਟਾਰਟ PEPS	●
	ਟਾਇਰ ਸੀਲੈਂਟ + ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ	●
ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਿਆਖਿਆ: “●” ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ; “-” ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ; “○” ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਣ। ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੰਰਚਨਾ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਪੂਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।