શોધ
EN
ઝેડ9 (5)
Z9
બહુમુખી ઑફ-રોડ મિડ થી લાર્જ પિકઅપ ટ્રક માટે નવો બેન્ચમાર્ક
ભાવ મેળવોભાવ મેળવો
૫૦૦
મહત્તમ ટોર્ક(N·m)
૧૧૭૫
પેલોડ ક્ષમતા (કિલો)
૧૭૦
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)
73
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L)
5
બેઠક ક્ષમતા (વ્યક્તિઓ)
ઝેડ9 (6)
Z9
બહુમુખી ઑફ-રોડ મિડ થી લાર્જ પિકઅપ ટ્રક માટે નવો બેન્ચમાર્ક
ભાવ મેળવોભાવ મેળવો
૫૦૦
મહત્તમ ટોર્ક(N·m)
૧૧૭૫
પેલોડ ક્ષમતા (કિલો)
૧૭૦
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)
73
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L)
5
બેઠક ક્ષમતા (વ્યક્તિઓ)
ઝેડ9 (8)
Z9
બહુમુખી ઑફ-રોડ મિડ થી લાર્જ પિકઅપ ટ્રક માટે નવો બેન્ચમાર્ક
ભાવ મેળવોભાવ મેળવો
૫૦૦
મહત્તમ ટોર્ક(N·m)
૧૧૭૫
પેલોડ ક્ષમતા (કિલો)
૧૭૦
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)
73
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L)
5
બેઠક ક્ષમતા (વ્યક્તિઓ)
ઝેડ9 (9)
Z9
બહુમુખી ઑફ-રોડ મિડ થી લાર્જ પિકઅપ ટ્રક માટે નવો બેન્ચમાર્ક
ભાવ મેળવોભાવ મેળવો
૫૦૦
મહત્તમ ટોર્ક(N·m)
૧૧૭૫
પેલોડ ક્ષમતા (કિલો)
૧૭૦
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)
73
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L)
5
બેઠક ક્ષમતા (વ્યક્તિઓ)
ઝેડ9-1
Z9
બહુમુખી ઑફ-રોડ મિડ થી લાર્જ પિકઅપ ટ્રક માટે નવો બેન્ચમાર્ક
ભાવ મેળવોભાવ મેળવો
૫૦૦
મહત્તમ ટોર્ક(N·m)
૧૧૭૫
પેલોડ ક્ષમતા (કિલો)
૧૭૦
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)
73
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L)
5
બેઠક ક્ષમતા (વ્યક્તિઓ)
ઝેડ9 (2)
Z9
બહુમુખી ઑફ-રોડ મિડ થી લાર્જ પિકઅપ ટ્રક માટે નવો બેન્ચમાર્ક
ભાવ મેળવોભાવ મેળવો
૫૦૦
મહત્તમ ટોર્ક(N·m)
૧૧૭૫
પેલોડ ક્ષમતા (કિલો)
૧૭૦
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)
73
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L)
5
બેઠક ક્ષમતા (વ્યક્તિઓ)
ઝેડ9 (3)
Z9
બહુમુખી ઑફ-રોડ મિડ થી લાર્જ પિકઅપ ટ્રક માટે નવો બેન્ચમાર્ક
ભાવ મેળવોભાવ મેળવો
૫૦૦
મહત્તમ ટોર્ક(N·m)
૧૧૭૫
પેલોડ ક્ષમતા (કિલો)
૧૭૦
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)
73
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L)
5
બેઠક ક્ષમતા (વ્યક્તિઓ)
ઝેડ9-4
Z9
બહુમુખી ઑફ-રોડ મિડ થી લાર્જ પિકઅપ ટ્રક માટે નવો બેન્ચમાર્ક
ભાવ મેળવોભાવ મેળવો
૫૦૦
મહત્તમ ટોર્ક(N·m)
૧૧૭૫
પેલોડ ક્ષમતા (કિલો)
૧૭૦
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક)
73
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L)
5
બેઠક ક્ષમતા (વ્યક્તિઓ)
૩૬૦° VR
દેખાવ
આંતરિક ભાગ
જો તમને બીજા રંગોની જરૂર હોય, તો તમે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો.
Z9
લોગો

Z9- બહુમુખી ઑફ-રોડ મિડ થી લાર્જ પિકઅપ ટ્રક માટે નવો બેન્ચમાર્ક

સુપર પાવર

સુપર ઓફ-રોડ ક્ષમતા

ચલાવવા માટે ખૂબ જ સરળ

સુપર સેફ્ટી

સુપર પાવર
  • બળતણ: ગોલ્ડન પાવર કોમ્બિનેશન
  • રેનો-નિસાન એલાયન્સ M9T એન્જિન
  • ZF 8AT ગિયરબોક્સ
  • મહત્તમ ટોર્ક: 500N·m
  • મહત્તમ શક્તિ: 140kW
સુપર પાવર
સુપર ઓફ-રોડ ક્ષમતા
  • અભિગમ ખૂણો ૩૧°, પ્રસ્થાન ખૂણો ૨૬°.
  • ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 240 મીમી
  • ન્યૂનતમ ટર્નિંગ વ્યાસ ૧૩.૫ મીટર
  • ૧૦૦% ના ગ્રેડિયન્ટને પડકારવા સક્ષમ
  • ૮૦૦ મીમીથી વધુ વેડિંગ ઊંડાઈ
  • ૧૨ થી વધુ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ, ત્રણ લોક, ટાંકી ટર્ન, ઓફ-રોડ મુસાફરીને આવરી લે છે
  • બોર્ગવોર્નરના MLOCK સ્માર્ટ સ્પ્લિટર્સની નવી પેઢી
  • સમયસર 4WD + પાર્ટ-ટાઇમ 4WD
સુપર ઓફ-રોડ ક્ષમતા
ચલાવવા માટે ખૂબ જ સરળ
  • ફ્રન્ટ ડબલ વિશબોન + રીઅર ફાઇવ-લિંક ઇન્ટિગ્રલ એક્સલ + મોટા ટાયરનું શક્તિશાળી સંયોજન
  • આખા વાહનના લેટરલ ટિલ્ટ એંગલની 25% કઠોરતા, 120 કિમી/કલાકથી વધુની ઝડપે ઇમરજન્સી લેન ફેરફારનો ભય નથી.
  • એકદમ નવું EEA 3.0 ડોમેન કંટ્રોલર-સંકલિત ઇલેક્ટ્રોનિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચર.
  • બુદ્ધિશાળી કોકપીટ, જે પેસેન્જર કારના મુખ્ય પ્રવાહનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે
ચલાવવા માટે ખૂબ જ સરળ
સુપર સેફ્ટી
  • C – NCAP 5 – સ્ટાર સલામતી ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન કરાયેલ.
  • વાહન ફ્રેમમાં વપરાતા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલનું પ્રમાણ 97% છે, અને ટોર્સનલ જડતા 4000 N·m/deg છે.
  • વાહનના બોડીમાં વપરાતા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલનું પ્રમાણ 70% છે, અને ટોર્સનલ જડતા 2000 N·m/deg છે.
  • 12 મિલિયન કિલોમીટરથી વધુ ઓલ-ટેરેન એક્સ્ટ્રીમ એન્ડ્યુરન્સ ટેસ્ટિંગ
સુપર સેફ્ટી
વિગતવાર પ્રદર્શન
નવી ડિઝાઇન કરેલી લક્ઝરી કેબિન, જેમાં અપગ્રેડેડ સ્પોર્ટ્સ સીટ્સ અને ઉત્સાહી ડ્રાઇવિંગ માટે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ છે.
z9વિગતવાર (7)
z9વિગતવાર (6)
z9વિગતવાર (8)
z9વિગતવાર (1)
z9વિગતવાર (2)
z9વિગતવાર (3)
z9વિગતવાર (4)
z9વિગતવાર (5)
ખરીદી અને ટેસ્ટ ડ્રાઇવ
અમે તમને ગમે ત્યારે મદદ કરવા તૈયાર છીએ

    Z9 સ્પષ્ટીકરણ
    પ્રતીકોની સમજૂતી:"S" માનક;"o" વિકલ્પ; "-" આવા કોઈ સાધનો નથી.
    ZNA કોઈપણ ગોઠવણ અથવા સુધારાનો અધિકાર અનામત રાખે છે.
    વિવિધ દેશોમાં વિવિધ નિયમનકારી આવશ્યકતાઓને કારણે અંતિમ રૂપરેખાંકન સ્થાનિક વિતરકો દ્વારા પુષ્ટિને આધીન છે.
    મોડેલ:Z9 GT પેટ્રોલ
    Z9
    વાહન સંસ્કરણ પેસેન્જર વેરિસન વાણિજ્યિક સંસ્કરણ
    સ્તર 2WD એટી 4WD એટી 2WD એટી 4WD એટી 2WD MT 4WD MT 4WD એટી 2WD એટી 4WD એટી
    બળતણનો પ્રકાર ગેસોલિન ડીઝલ ડીઝલ ગેસોલિન
    ડ્રાઇવ કરો 2WD 4WD 2WD 4WD 2WD 4WD 4WD 2WD 4WD
    સંક્રમણ ૮એટી ૮એટી ૮એટી ૮એટી ૬ મેટ્રિક ટન ૬ મેટ્રિક ટન ૮એટી ૮એટી ૮એટી
    વાહન પરિમાણો લંબ × પૃથ્વી × કલાક (મીમી) ૫૫૨૦*૧૯૬૦*૧૯૫૦ ૫૫૨૦*૧૯૬૦*૧૯૫૦ ૫૫૨૦*૧૯૬૦*૧૯૫૦ ૫૫૨૦*૧૯૬૦*૧૯૫૦ ૫૫૨૦*૧૯૬૦*૧૯૫૦ ૫૫૨૦*૧૯૬૦*૧૯૫૦ ૫૫૨૦*૧૯૬૦*૧૯૫૦ ૫૫૨૦*૧૯૬૦*૧૯૫૦ ૫૫૨૦*૧૯૬૦*૧૯૫૦
    વ્હીલબેઝ (મીમી) ૩૩૦૦ ૩૩૦૦ ૩૩૦૦ ૩૩૦૦ ૩૩૦૦ ૩૩૦૦ ૩૩૦૦ ૩૩૦૦ ૩૩૦૦
    ટ્રેક પહોળાઈ (આગળ/પાછળ) (મીમી) ૧૬૫૦ ૧૬૫૦ ૧૬૫૦ ૧૬૫૦ ૧૬૫૦ ૧૬૫૦ ૧૬૫૦ ૧૬૫૦ ૧૬૫૦
    કાર્ગો બોક્સના પરિમાણો L×W×H (મીમી) ૧૫૨૦*૧૬૦૦*૫૫૦ ૧૫૨૦*૧૬૦૦*૫૫૦ ૧૫૨૦*૧૬૦૦*૫૫૦ ૧૫૨૦*૧૬૦૦*૫૫૦ ૧૫૨૦*૧૬૦૦*૫૫૦ ૧૫૨૦*૧૬૦૦*૫૫૦ ૧૫૨૦*૧૬૦૦*૫૫૦ ૧૫૨૦*૧૬૦૦*૫૫૦ ૧૫૨૦*૧૬૦૦*૫૫૦
    ન્યૂનતમ વળાંક ત્રિજ્યા (મી) ૬.૭૫ ૬.૭૫ ૬.૭૫ ૬.૭૫ ૬.૭૫ ૬.૭૫ ૬.૭૫ ૬.૭૫ ૬.૭૫
    ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી)
    (લોડ કરેલ / અનલોડ કરેલ)    		 ૨૪૦/૨૨૪ ૨૪૦/૨૨૪ ૨૪૦/૨૨૪ ૨૪૦/૨૨૪ ૨૪૦/૨૦૯ ૨૪૦/૨૦૯ ૨૪૦/૨૦૯ ૨૪૦/૨૦૯ ૨૪૦/૨૦૯
    વાહનનું વજન (કિલો) ૨૦૦૫ ૨૧૪૦ ૨૦૦૫ ૨૨૪૦ ૨૦૭૫ ૨૨૦૫ ૨૦૫૫ ૨૨૮૦ ૨૧૯૦
    પેલોડ ક્ષમતા (કિલો) ૮૬૫ ૮૬૫ ૮૬૫ ૮૬૫ ૧૧૭૫ ૧૧૭૫ ૮૬૫ ૮૬૫ ૮૬૫
    અભિગમ કોણ/પ્રસ્થાન કોણ (°)(અનલોડ કરેલ) ૩૧°/૨૬° ૩૧°/૨૬° ૩૧°/૨૬° ૩૧°/૨૬° ૩૧°/૨૬° ૩૧°/૨૬° ૩૧°/૨૬° ૩૧°/૨૬° ૩૧°/૨૬°
    મહત્તમ ગ્રેડેબિલિટી (%) ૧૦૦ ૧૦૦ ૧૦૦ ૧૦૦ ૧૦૦ ૧૦૦ ૧૦૦ ૧૦૦ ૧૦૦
    બેઠક ક્ષમતા (વ્યક્તિઓ) 5 5 5 5 5 5 5 5 5
    ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L) 73 73 73 73 73 73 73 73 73
    મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) ૧૬૦ ૧૬૦ ૧૭૦ ૧૭૦ ૧૬૦ ૧૬૦ ૧૬૦ ૧૬૦ ૧૬૦
    એન્જિન એન્જિનનો પ્રકાર M9T (400Nm) – – – – ● ● ● – –
    M9T (500Nm) – – ● ● – – – – –
    ૪K૩૧ (૪૦૦ એનએમ) ● ● – – – – – ● ●
    બળતણ પ્રણાલી બળતણનો પ્રકાર ડીઝલ – – ● ● ● ● ● – –
    ગેસોલિન ● ● – – – – – ● ●
    ગિયરબોક્સ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ગિયર ૬ મેટ્રિક ટન – – – – ● ● – – –
    ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન ગિયર 8AT (માનક, આર્થિક, રમતગમત, સ્નો મોડ) ● – ● – – – ● ● ●
    8AT (ઓલ ટેરેન મોડ - રોક વિના) – ● – ● – – – – –
    8AT (ઓલ-ટેરેન મોડેલ - સ્ટાન્ડર્ડ, ઇકોનોમિક, સ્પોર્ટ્સ, સ્નો, રણ, રોક, કાદવ, એક્સપર્ટ મોડેલ) – ○ – ○ – – – – –
    ડ્રાઇવિંગ મિકેનિઝમ ડ્રાઇવ પ્રકાર 2WD ● – ● – ● – – ● –
    4WD (ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ) – ● – ● – ● ● – ●
    સમય-શેરિંગ ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ (BW) – ● – ● – ● ● – ●
    ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન પ્રકાર ડબલ વિશબોન+સ્ટેબિલાઇઝર બાર ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર પ્લેટ સ્પ્રિંગ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ●
    પાંચ-જોડનાર લાકડી ● ● ● ● – – – – –
    બ્રેક ફોર-વ્હીલ ડિસ્ક બ્રેક ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    હેન્ડ બ્રેક ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડ બ્રેક ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ઓટોહોલ્ડ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ફોમિંગ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ચામડું (અલ્ટ્રા-ફાઇબર ચામડું+કોટન પેડ) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    ટુ-વે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ગોઠવણ – – – – ● ● ● ● ●
    સ્ટીયરીંગ વ્હીલનું ચાર-માર્ગી ગોઠવણ ● ● ● ● – – – – –
    મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ (ક્રુઝ કંટ્રોલ, ઓડિયો કંટ્રોલ, બ્લૂટૂથ ટેલિફોન, વગેરે) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    સ્ટીયરીંગ ગિયર ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર સહાય ● ● ● ● – – – ● ●
    ઇલેક્ટ્રોનિક બૂસ્ટર → હાઇડ્રોલિક – – – – ● ● ● – –
    ટાયર સ્પષ્ટીકરણ ૨૬૫/૬૫ આર૧૮ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    વ્હીલનો કિનાર સ્ટીલ વ્હીલ હબ – – – – ● ● – – ●
    એલ્યુમિનિયમ વ્હીલ હબ ● ● ● ● ○ ○ ● ● ●
    ક્રોસ કન્ટ્રી ટાયર ટાયર 265/70 R17 માં – ○ – ○ – ○ ○ – ○
    ફાજલ ટાયર મુખ્ય ટાયર + સ્ટીલ વ્હીલ જેવું જ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    આરામ અને સુવિધા એલસીડી મીટર (૧૦ ઇંચ) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    મલ્ટી-સ્ક્રીન લિંકેજ ● ● ● ● – – – – –
    સંકેતો અને એલાર્મ્સ પાણીના તાપમાનની ચેતવણી આપતો દીવો ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ખુલ્લા દરવાજા માટે ચેતવણી દીવો + દરવાજાની સ્થિતિ પ્રદર્શન ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    તેલના જથ્થાની ચેતવણી આપતો દીવો ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    એન્જિન હૂડ અનક્લોઝ્ડ રિમાઇન્ડર+સ્ટેટસ ડિસ્પ્લે ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    તેલ દબાણ ચેતવણી દીવો ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    સીટ બેલ્ટ બાંધેલ નથી એલાર્મ (ડ્રાઈવર બાજુ + આગળના મુસાફર બાજુ) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ એકલ તાપમાન ક્ષેત્ર ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    બેવડા તાપમાન ઝોન – – – – – – – – –
    વાહનોનું PM2.5 ફિલ્ટરિંગ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    પાછળની હરોળ હવાનું આઉટલેટ: ચહેરો ફૂંકવું ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○
    હવાનું આઉટલેટ: પગ ફૂંકવાથી – – – – – – – – –
    ૧૨ વોલ્ટ પાવર સપ્લાય આગળની હરોળ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ચાર્જિંગ પાવર 50W ● ● ● ● – – – – –
    ટાઇપ-સી ઇન્ટરફેસ/યુએસબી ઇન્ટરફેસ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    બાહ્ય સાઇડ પેડલ પ્લેટ સ્થિર ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ●
    છતનો રેક લોન્ગીટ્યુડિનલ રેલ+એલ્યુમિનિયમ એલોય ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    એન્ટેનાના પ્રકારો શાર્ક ફિન, શાર્ક ફિન ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ટ્રેલરની આગળની હિચ એક ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    પાછળનું ટ્રેક્શન ઉપકરણ ○ ○ ○ ○ – – ○ ○ ○
    પેનોરેમિક સનરૂફ ઇલેક્ટ્રિક+ઇલેક્ટ્રિક અબેટ વેન્ટ ○ ○ ○ ○ – – – – ○
    એન્ટી-રોલ ફ્રેમ સ્ટાન્ડર્ડ+મેટલ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    પાછળના ટ્રેલર હિચ એક ● ● ● ● – – – – –
    બાહ્ય દોરડાનો હૂક ચાર – – – – ○ ○ ○ ○ ○
    આંતરિક દોરડાનો હૂક ચાર ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    પાછળના ડબ્બાના દરવાજાનો ઢાળ નીચે તરફ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    કન્ટેનર સાઇડ પ્લેટનું ઇનબોર્ડ સ્ટોરેજ બોક્સ - એક બાજુ બારીક ભાગો સંગ્રહવા માટે સ્થિતિસ્થાપક ફિક્સિંગ દોરડું ● ● ● ● – – – – –
    પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટના દરવાજાનું સેન્ટ્રલ લોક ● ● ● ● – – – – –
    પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટ શિલ્ડ રંગકામ અને છંટકાવ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    કાર્ગો બોક્સ સેવર માઉન્ટેડ કન્ટેનર કીટ – – – – ○ ○ ○ ○ ○
    આગળના દરવાજાનો કાચ લીલો કાચ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    પાછળના દરવાજાનો કાચ લીલો કાચ – – – – ● ● ● ● ●
    ગ્રે કાચ ● ● ● ● – – – – –
    આગળનો વિન્ડશિલ્ડ કાચ લીલો કાચ + યુવી રક્ષણ + ગરમી રક્ષણ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    પાછળનો વિન્ડશિલ્ડ કાચ લીલો કાચ + ડિફ્રોસ્ટિંગ હીટિંગ – – – – ● ● ● ● ●
    ગ્રે ગ્લાસ + ડિફ્રોસ્ટિંગ હીટિંગ ● ● ● ● – – – – –
    દરવાજાની બારીનું નિયમનકાર ડ્રાઈવર: એક-બટન લિફ્ટિંગ+એન્ટી-પિંચ+ઇલેક્ટ્રિક; ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર (બોડી કલર+LED ડિરેક્શન લેમ્પ) ઇલેક્ટ્રિક નિયમન – – – – ● ● ● ● ●
    ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ + ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ + હેડલેમ્પ ● ● ● ● – – – ○ ○
    આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર મેન્યુઅલ એન્ટી-ડેઝલ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    આગળનો વાઇપર (હાડકા વગરનો) ઇન્ડક્શન; ઇન્ડક્શન; હાઇ સ્પીડ, ધીમી ગતિ, ઓટોમેટિક ઇન્ટરમિટન્ટ એડજસ્ટેબલ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    હેડલેમ્પ (ઓ) બધા એલઈડી ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    હેડલાઇટ ઓટોમેટિક લાઇટિંગ (નિયમન)+હેડલેમ્પ વિલંબ બંધ+અલ્ટ્રા-લો બીમ મોડ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ઇલેક્ટ્રિક ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    દિશા દીવો વહેતા પાણીને ઓળખે છે ● ● ● ● – – – – –
    હેડલાઇટ સ્વાગત છે ● ● ● ● ○ ○ ○ – ○
    દીવા દ્વારા (દીવા દ્વારા) ○ ○ ○ ○ – – – – –
    આગળનો ફોગ લેમ્પ LED+સ્ટીયરીંગ આસિસ્ટ ● ● ● ● ○ ○ ○ – ○
    રીઅર ફોગ લેમ્પ + રીઅર રિવર્સિંગ લેમ્પ બેવડું ધુમ્મસ અને બેવડું રિવર્સિંગ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    હાઇ બ્રેક લેમ્પ (LED) નિયમો અને નિયમો ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    પાછળનો કોમ્બિનેશન લેમ્પ એલ.ઈ.ડી. ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    LED ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ હેડલાઇટની અંદર સંકલિત ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ હેલોજન (હેલોજન) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    રીઅર બોક્સ લેમ્પ હાઇ બ્રેક લેમ્પમાં સંકલિત ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    આંતરિક સન વિઝર (વિઝર) ડ્રાઈવર: સન વિઝર, સોફ્ટ પીવીસી, કોસ્મેટિક મિરર ● ● ● ● – – – – –
    ડ્રાઈવર: સોફ્ટ પીવીસી+કોસ્મેટિક મિરર – – – – ● ● ● ● ●
    આસિસ્ટન્ટ ડ્રાઈવર: સન વિઝર, સોફ્ટ પીવીસી, કોસ્મેટિક મિરર ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    આંતરિક ભાગમાં મૂળભૂત રંગ મેચિંગ છીછરો ઉપરનો ભાગ અને ઊંડો નીચેનો ભાગ – – – – ● ● ● ● ●
    આંતરિક મૂળભૂત રંગ મેચિંગ (સમાંતર બે રંગો મેચિંગ) કાળો ● ● ● ● – – – – –
    નારંગી ○ ○ ○ ○ – – – – –
    સેન્ટ્રલ સ્ટોરેજ બોક્સ આર્મરેસ્ટ સોફ્ટ પેક ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ફ્લોર ટૂંકા ખૂંટો કાર્પેટ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    વાંચન દીવો ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ગ્લાસ બોક્સ+રીડિંગ લાઈટ+આંતરિક લાઈટ આંતરિક દીવો: પાછળની હરોળની બંને બાજુએ એક દીવો + ટચ સ્વીચ ● ● ● ● – – – – ○
    કોટ અને ટોપીનો હૂક આગળ 2 અને પાછળ 2 (સેન્ટ્રલ કન્સોલની આગળની પેસેન્જર બાજુએ 2) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    કપ હોલ્ડર (કપ હોલ્ડર) બે સેન્ટ્રલ કન્સોલ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    સીટ ફેબ્રિક પીવીસી ● ● ● ● – – – – –
    ચામડાની નકલ – – – – ○ ○ ● ● ●
    ફેબ્રિક – – – – ● ● ● ● ●
    ડ્રાઇવર સીટ ગોઠવણ માર્ગ મેન્યુઅલ ગોઠવણ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    વે પાવર સીટ+વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ ગિયર 3 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    આગળના પેસેન્જર સીટ ગોઠવણ ફોર વે મેન્યુઅલ સીટ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    વે પાવર સીટ+વેન્ટિલેશન ત્રીજો ગિયર ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    ફ્રન્ટ હેડરેસ્ટ પ્રકાર બે, સ્વતંત્ર, ઉપર અને નીચે એડજસ્ટેબલ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    બીજી હરોળના હેડ રિસ્ટ્રેંટ પ્રકાર બે, સ્વતંત્ર, ઉપર અને નીચે એડજસ્ટેબલ – – – – – – – – –
    ત્રણ, સ્વતંત્ર, ઉપર અને નીચે એડજસ્ટેબલ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    બીજી હરોળનો સલામતી પટ્ટો સંપૂર્ણ ત્રણ-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    પાછળની સીટ પાછળ એડજસ્ટેબલ સીટ કુશન 4/6 ફેરવી શકાય છે ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ચાઇલ્ડ સીટનો ઇન્ટરફેસ ISOfix દ્વારા વધુ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ઑડિઓ અને કનેક્ટિવિટી ઇંચ સ્ક્રીન બ્લૂટૂથ+ડિજિટલ રેડિયો ફંક્શન (DAB)+WIFI મોડ્યુલ+OBD ડિસ્પ્લે, વગેરે ● ● ● ● – – – – –
    ઑડિઓ સિસ્ટમ 6 પીસી (2 ઉચ્ચ + 2 ઓછી + 2 પૂર્ણ આવર્તન) ● ● ● ● – – – – –
    ઇંચ સ્ક્રીન બ્લૂટૂથ+વાઇફાઇ મોડ્યુલ+ભાષા (સ્પેનિશ+અંગ્રેજી) – – – – ● ● ● ● ●
    રેડિયો એએમ+એફએમ – – – – ● ● ● ● ●
    મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન આઇઓએસ+એન્ડ્રોઇડ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    સાઉન્ડ સિસ્ટમ ચાર (2 ઓછી+2 પૂર્ણ આવર્તન) – – – – ● ● ● ● ●
    સલામતી અને સુરક્ષા એર બેગ ડ્રાઈવર + મદદનીશ ડ્રાઈવર ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    સાઇડ એર બેગ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    બાજુનો હવાનો પડદો ○ ○ ○ ○ – – – – ○
    ઇએસસી ABS+EBD+TCS+VDC+HBA+HHC+RMI+HAZ+HDC ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ફ્રન્ટ રડાર ○ ○ ○ ○ – – – – –
    રિવર્સિંગ રડાર ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    રિવર્સિંગ વિડીયો કેમેરા ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    છબી 540 ○ ○ ○ ○ – – – ○ ○
    ક્રુઝ નિયંત્રણ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્રુઝ નિયંત્રણ ગતિનો વિસર્પી મોડ – ● – ● – – – – –
    ટાંકી ફરી રહી છે – ● – ● – – – – –
    ટ્રાન્સફર કેસ કેન્દ્રીય વિભેદક વેગ – ● – ● – ● ● – ●
    રીઅર એક્સલ ડિફરન્શિયલ લોક – ○ – ○ – ○ ○ – ○
    રેતી ઝોન કીટ – ○ – ○ ○ ○ ○ ○ ○
    રિઝર્વ્ડ રેટ્રોફિટ સ્વીચ ૪ પીસી (આગળના એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ માટે ૧/ઘરની છત માટે ૧/ચેસિસ માટે ૧/સીટ નીચે ૧) ● ● ● ● – – – – –
    BOS બ્રેક પ્રાયોરિટી સિસ્ટમ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડોર લોક ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    દૂરસ્થ દરવાજાનું તાળું ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ચાઇલ્ડ લોક પાછળનો દરવાજો ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    સ્માર્ટ કી ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    સંવેદનશીલ સ્વાગત સંવેદનશીલ અનલોકિંગ ● ● ● ● – – – – –
    સંપર્કમાં રહો
    અમે તમને ગમે ત્યારે મદદ કરવા તૈયાર છીએ

      શોધવા માટે enter દબાવો અથવા બંધ કરવા માટે ESC દબાવો.