शोध
EN
झेड९ (५)
Z9
बहुउपयोगी ऑफ-रोड मध्यम ते मोठ्या पिकअप ट्रकसाठी नवीन मापदंड
कोटेशन मिळवाकोटेशन मिळवा
५००
कमाल टॉर्क (N·m)
११७५
भार क्षमता (किलो)
१७०
कमाल वेग (किमी/तास)
73
इंधन टाकीची क्षमता (लिटर)
5
बसण्याची क्षमता (व्यक्ती)
झेड९ (६)
Z9
बहुउपयोगी ऑफ-रोड मध्यम ते मोठ्या पिकअप ट्रकसाठी नवीन मापदंड
कोटेशन मिळवाकोटेशन मिळवा
५००
कमाल टॉर्क (N·m)
११७५
भार क्षमता (किलो)
१७०
कमाल वेग (किमी/तास)
73
इंधन टाकीची क्षमता (लिटर)
5
बसण्याची क्षमता (व्यक्ती)
झेड९ (८)
Z9
बहुउपयोगी ऑफ-रोड मध्यम ते मोठ्या पिकअप ट्रकसाठी नवीन मापदंड
कोटेशन मिळवाकोटेशन मिळवा
५००
कमाल टॉर्क (N·m)
११७५
भार क्षमता (किलो)
१७०
कमाल वेग (किमी/तास)
73
इंधन टाकीची क्षमता (लिटर)
5
बसण्याची क्षमता (व्यक्ती)
झेड९ (९)
Z9
बहुउपयोगी ऑफ-रोड मध्यम ते मोठ्या पिकअप ट्रकसाठी नवीन मापदंड
कोटेशन मिळवाकोटेशन मिळवा
५००
कमाल टॉर्क (N·m)
११७५
भार क्षमता (किलो)
१७०
कमाल वेग (किमी/तास)
73
इंधन टाकीची क्षमता (लिटर)
5
बसण्याची क्षमता (व्यक्ती)
झेड९-१
Z9
बहुउपयोगी ऑफ-रोड मध्यम ते मोठ्या पिकअप ट्रकसाठी नवीन मापदंड
कोटेशन मिळवाकोटेशन मिळवा
५००
कमाल टॉर्क (N·m)
११७५
भार क्षमता (किलो)
१७०
कमाल वेग (किमी/तास)
73
इंधन टाकीची क्षमता (लिटर)
5
बसण्याची क्षमता (व्यक्ती)
झेड९ (२)
Z9
बहुउपयोगी ऑफ-रोड मध्यम ते मोठ्या पिकअप ट्रकसाठी नवीन मापदंड
कोटेशन मिळवाकोटेशन मिळवा
५००
कमाल टॉर्क (N·m)
११७५
भार क्षमता (किलो)
१७०
कमाल वेग (किमी/तास)
73
इंधन टाकीची क्षमता (लिटर)
5
बसण्याची क्षमता (व्यक्ती)
झेड९ (३)
Z9
बहुउपयोगी ऑफ-रोड मध्यम ते मोठ्या पिकअप ट्रकसाठी नवीन मापदंड
कोटेशन मिळवाकोटेशन मिळवा
५००
कमाल टॉर्क (N·m)
११७५
भार क्षमता (किलो)
१७०
कमाल वेग (किमी/तास)
73
इंधन टाकीची क्षमता (लिटर)
5
बसण्याची क्षमता (व्यक्ती)
झेड९-४
Z9
बहुउपयोगी ऑफ-रोड मध्यम ते मोठ्या पिकअप ट्रकसाठी नवीन मापदंड
कोटेशन मिळवाकोटेशन मिळवा
५००
कमाल टॉर्क (N·m)
११७५
भार क्षमता (किलो)
१७०
कमाल वेग (किमी/तास)
73
इंधन टाकीची क्षमता (लिटर)
5
बसण्याची क्षमता (व्यक्ती)
३६०° व्हीआर
देखावा
आतील भाग
तुम्हाला इतर रंगांची आवश्यकता असल्यास, तुम्ही आमच्याशी संपर्क साधू शकता.
Z9
लोगो

Z9 - बहुउपयोगी ऑफ-रोड मध्यम ते मोठ्या पिकअप ट्रकसाठी नवीन मापदंड

महाशक्ती

उत्कृष्ट ऑफ-रोड क्षमता

चालवायला अतिशय सोपे

सुपर सेफ्टी

महाशक्ती
  • इंधन: सुवर्ण शक्ती संयोजन
  • रेनॉ-निसान अलायन्स एम९टी इंजिन
  • झेडएफ ८एटी गिअरबॉक्स
  • कमाल टॉर्क: ५०० न्यूटन·मीटर
  • कमाल शक्ती: १४० किलोवॅट
महाशक्ती
उत्कृष्ट ऑफ-रोड क्षमता
  • आगमन कोन ३१°, प्रस्थान कोन २६°.
  • ग्राउंड क्लिअरन्स २४० मिमी
  • किमान वळण व्यास १३.५ मीटर
  • १००% च्या प्रवणतेला आव्हान देण्यास सक्षम
  • ८०० मिमी पेक्षा जास्त पाण्यातून जाण्याची खोली
  • १२ हून अधिक ड्रायव्हिंग मोड्स, ज्यामध्ये तीन लॉक्स, टँक टर्न, ऑफ-रोड प्रवास यांचा समावेश आहे.
  • बोर्गवॉरनरची नवीन पिढीचे एमलॉक स्मार्ट स्प्लिटर्स
  • टाइमर 4WD + पार्ट-टाइम 4WD
उत्कृष्ट ऑफ-रोड क्षमता
चालवायला अतिशय सोपे
  • पुढील डबल विशबोन + मागील फाईव्ह-लिंक इंटिग्रल ॲक्सल + मोठे टायर यांचे शक्तिशाली संयोजन
  • संपूर्ण वाहनाच्या बाजूकडील झुकण्याच्या कोनामध्ये २५% दृढता, ताशी १२० किमी पेक्षा जास्त वेगावर आपत्कालीन लेन बदलण्याची भीती नाही.
  • संपूर्ण नवीन EEA 3.0 डोमेन कंट्रोलर-एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर.
  • प्रवासी गाड्यांच्या मुख्य प्रवाहातील स्तराचे प्रतिनिधित्व करणारे बुद्धिमान कॉकपिट.
चालवायला अतिशय सोपे
सुपर सेफ्टी
  • सी-एनसीएपी ५-स्टार सुरक्षा मानकांनुसार डिझाइन केलेले.
  • वाहनाच्या फ्रेममध्ये वापरलेल्या उच्च-शक्तीच्या स्टीलचे प्रमाण ९७% आहे आणि त्याची टॉर्शनल स्टिफनेस ४००० N·m/deg आहे.
  • वाहनाच्या बॉडीमध्ये वापरलेल्या उच्च-शक्तीच्या स्टीलचे प्रमाण 70% आहे आणि टॉर्शनल स्टिफनेस 2000 N·m/deg आहे.
  • १२ दशलक्ष किलोमीटरहून अधिक सर्व प्रकारच्या भूभागावर अत्यंत खडतर सहनशक्ती चाचणी
सुपर सेफ्टी
तपशील प्रदर्शन
उत्साही ड्रायव्हिंगसाठी अपग्रेडेड स्पोर्ट्स सीट्स आणि स्टिअरिंग व्हील असलेली, नव्याने डिझाइन केलेली आलिशान केबिन.
z9detail (7)
z9detail (6)
z9detail (8)
z9detail (1)
z9detail (2)
z9detail (3)
z9detail (4)
z9detail (5)
खरेदी आणि चाचणी ड्राइव्ह
आम्ही तुम्हाला कधीही मदत करण्यास तयार आहोत.

    Z9 तपशील
    चिन्हांचे स्पष्टीकरण: "S" मानक; "o" ऐच्छिक; "-" असे कोणतेही उपकरण नाही.
    ZNA कोणत्याही समायोजन किंवा सुधारणेचा अधिकार राखून ठेवते.
    वेगवेगळ्या देशांतील नियामक आवश्यकता भिन्न असल्यामुळे, अंतिम संरचनेला स्थानिक वितरकांकडून मंजुरी मिळणे आवश्यक आहे.
    मॉडेल:झेड९ जीटी पेट्रोल
    Z9
    वाहन आवृत्ती प्रवासी आवृत्ती व्यावसायिक आवृत्ती
    पातळी २डब्ल्यूडी एटी 4WD AT २डब्ल्यूडी एटी 4WD AT २डब्ल्यूडी एमटी 4WD MT 4WD AT २डब्ल्यूडी एटी 4WD AT
    इंधन प्रकार पेट्रोल डिझेल डिझेल पेट्रोल
    ड्राइव्ह २डब्ल्यूडी फोरडब्ल्यूडी २डब्ल्यूडी फोरडब्ल्यूडी २डब्ल्यूडी फोरडब्ल्यूडी फोरडब्ल्यूडी २डब्ल्यूडी फोरडब्ल्यूडी
    संसर्ग ८एटी ८एटी ८एटी ८एटी ६ एमटी ६ एमटी ८एटी ८एटी ८एटी
    वाहन मापदंड लांबी×रुंदी×उंची (मिमी) ५५२०*१९६०*१९५० ५५२०*१९६०*१९५० ५५२०*१९६०*१९५० ५५२०*१९६०*१९५० ५५२०*१९६०*१९५० ५५२०*१९६०*१९५० ५५२०*१९६०*१९५० ५५२०*१९६०*१९५० ५५२०*१९६०*१९५०
    व्हीलबेस (मिमी) ३३०० ३३०० ३३०० ३३०० ३३०० ३३०० ३३०० ३३०० ३३००
    ट्रॅकची रुंदी (पुढची/मागची) (मिमी) १६५० १६५० १६५० १६५० १६५० १६५० १६५० १६५० १६५०
    कार्गो बॉक्सचे परिमाण लांबी×रुंदी×उंची (मिमी) १५२०*१६००*५५० १५२०*१६००*५५० १५२०*१६००*५५० १५२०*१६००*५५० १५२०*१६००*५५० १५२०*१६००*५५० १५२०*१६००*५५० १५२०*१६००*५५० १५२०*१६००*५५०
    किमान वळण त्रिज्या (मी) ६.७५ ६.७५ ६.७५ ६.७५ ६.७५ ६.७५ ६.७५ ६.७५ ६.७५
    किमान ग्राउंड क्लिअरन्स (मिमी)
    (लोड केलेले / अनलोड केलेले)    		 २४०/२२४ २४०/२२४ २४०/२२४ २४०/२२४ २४०/२०९ २४०/२०९ २४०/२०९ २४०/२०९ २४०/२०९
    वाहनाचे एकूण वजन (किलो) २००५ २१४० २००५ २२४० २०७५ २२०५ २०५५ २२८० २१९०
    भार क्षमता (किलो) ८६५ ८६५ ८६५ ८६५ ११७५ ११७५ ८६५ ८६५ ८६५
    आगमन कोन/प्रस्थान कोन (°) (भाररहित) ३१°/२६° ३१°/२६° ३१°/२६° ३१°/२६° ३१°/२६° ३१°/२६° ३१°/२६° ३१°/२६° ३१°/२६°
    कमाल उतारक्षमता (%) १०० १०० १०० १०० १०० १०० १०० १०० १००
    बसण्याची क्षमता (व्यक्ती) 5 5 5 5 5 5 5 5 5
    इंधन टाकीची क्षमता (लिटर) 73 73 73 73 73 73 73 73 73
    कमाल वेग (किमी/तास) १६० १६० १७० १७० १६० १६० १६० १६० १६०
    इंजिन इंजिन प्रकार M9T（400Nm） – – – – ● ● ● – –
    M9T（500Nm） – – ● ● – – – – –
    4K31（400Nm） ● ● – – – – – ● ●
    इंधन प्रणाली इंधन प्रकार डिझेल – – ● ● ● ● ● – –
    पेट्रोल ● ● – – – – – ● ●
    गिअरबॉक्स मॅन्युअल ट्रान्समिशन गिअर ६ एमटी – – – – ● ● – – –
    स्वयंचलित ट्रान्समिशन गिअर 8AT (स्टँडर्ड, इकॉनॉमिकल, स्पोर्ट्स, स्नो मोड) ● – ● – – – ● ● ●
    8AT (सर्व प्रकारच्या भूभागासाठी मोड – खडकांशिवाय) – ● – ● – – – – –
    8AT (ऑल-टेरेन मॉडेल – स्टँडर्ड, इकॉनॉमिक, स्पोर्ट्स, स्नो, डेझर्ट, रॉक, मड, एक्सपर्ट मॉडेल) – ○ – ○ – – – – –
    चालन यंत्रणा ड्राइव्ह प्रकार २डब्ल्यूडी ● – ● – ● – – ● –
    फोर-व्हील ड्राइव्ह (इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण) – ● – ● – ● ● – ●
    टाइम-शेअरिंग फोर-व्हील ड्राइव्ह (BW) – ● – ● – ● ● – ●
    फ्रंट सस्पेंशन प्रकार डबल विशबोन+स्टॅबिलायझर बार ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मागील सस्पेंशन प्रकार प्लेट स्प्रिंग ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ●
    पाच-कनेक्टिंग रॉड ● ● ● ● – – – – –
    ब्रेक चार चाकी डिस्क ब्रेक ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    हँड ब्रेक इलेक्ट्रॉनिक हँड ब्रेक ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ऑटोहोल्ड ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    स्टीयरिंग व्हील फेस येणे ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    चामडे (अल्ट्रा-फायबर लेदर + कॉटन पॅड) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    दोन-मार्गी स्टीयरिंग व्हील समायोजन – – – – ● ● ● ● ●
    स्टीयरिंग व्हीलचे चार-मार्गी समायोजन ● ● ● ● – – – – –
    मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील (क्रूझ कंट्रोल, ऑडिओ कंट्रोल, ब्लूटूथ टेलिफोन, इत्यादी) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    स्टीयरिंग गियर इलेक्ट्रॉनिक पॉवर असिस्टन्स ● ● ● ● – – – ● ●
    इलेक्ट्रॉनिक बूस्टर → हायड्रॉलिक – – – – ● ● ● – –
    टायर तपशील २६५/६५ आर१८ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    चाकाची कडा स्टील व्हील हब – – – – ● ● – – ●
    ॲल्युमिनियम व्हील हब ● ● ● ● ○ ○ ● ● ●
    क्रॉस कंट्री टायर एटी टायर २६५/७० आर१७ – ○ – ○ – ○ ○ – ○
    स्पेअर टायर मुख्य टायर + स्टील व्हील प्रमाणेच ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    आराम आणि सोय एलसीडी मीटर (१० इंच) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मल्टी-स्क्रीन लिंकेज ● ● ● ● – – – – –
    संकेत आणि अलार्म पाण्याच्या तापमानाचा इशारा देणारा दिवा ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    दरवाजा उघडा असल्याचा इशारा देणारा दिवा + दरवाजाच्या स्थितीचे प्रदर्शन ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    तेलाच्या प्रमाणाचा इशारा देणारा दिवा ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    इंजिन हूड उघडे असल्याची सूचना + स्थिती प्रदर्शन ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    तेलाच्या दाबाचा इशारा देणारा दिवा ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    सीट बेल्ट न लावल्याचा अलार्म (ड्रायव्हरच्या बाजूला + पुढच्या प्रवाशाच्या बाजूला) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    स्वयंचलित वातानुकूलन एकल तापमान क्षेत्र ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    दुहेरी तापमान क्षेत्र – – – – – – – – –
    वाहनांद्वारे PM2.5 गाळणी ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मागील रांग हवेचा मार्ग: चेहऱ्यावर हवा फेकणे ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○
    हवेचा मार्ग: पायाने फुंकणे – – – – – – – – –
    १२ व्होल्ट वीज पुरवठा पुढची रांग ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मोबाईल फोन वायरलेस चार्जिंग चार्जिंग पॉवर ५० वॅट ● ● ● ● – – – – –
    टाइप-सी इंटरफेस/यूएसबी इंटरफेस ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    बाह्य बाजूची पेडल प्लेट दुरुस्त केले ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ●
    छतावरील रॅक अनुदैर्ध्य रेल + अॅल्युमिनियम मिश्रधातू ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    अँटेनाचे प्रकार शार्कचा पर, शार्कचा पर ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    समोरचा ट्रेलर हिच एक ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मागील कर्षण उपकरण ○ ○ ○ ○ – – ○ ○ ○
    पॅनोरामिक सनरूफ इलेक्ट्रिक+इलेक्ट्रिक अबॅट व्हेंट ○ ○ ○ ○ – – – – ○
    अँटी-रोल फ्रेम स्टँडर्ड+मेटल ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    मागील ट्रेलर हिच एक ● ● ● ● – – – – –
    बाहेरील दोरीचा हुक चार – – – – ○ ○ ○ ○ ○
    आतील दोरीचा हुक चार ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मागील डब्याच्या दरवाजाचा उतार ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    कंटेनरच्या बाजूच्या प्लेटचा आतील साठवण बॉक्स – एक बाजू नाजूक भाग साठवण्यासाठी लवचिक फिक्सिंग दोरी ● ● ● ● – – – – –
    मागील डब्याच्या दरवाजाचे सेंट्रल लॉक ● ● ● ● – – – – –
    मागील कंपार्टमेंट शील्ड रंगकाम आणि फवारणी ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    कार्गो बॉक्स सेव्हर माउंटेड कंटेनर किट – – – – ○ ○ ○ ○ ○
    समोरच्या दरवाजाची काच हिरवी काच ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मागील दरवाजाची काच हिरवी काच – – – – ● ● ● ● ●
    राखाडी काच ● ● ● ● – – – – –
    पुढच्या विंडशील्डची काच हिरवी काच + अतिनील किरणांपासून संरक्षण + उष्णता संरक्षण ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मागील विंडशील्डची काच हिरवी काच + डीफ्रॉस्टिंग हीटिंग – – – – ● ● ● ● ●
    राखाडी काच + डीफ्रॉस्टिंग हीटिंग ● ● ● ● – – – – –
    दरवाजा खिडकी नियामक ड्रायव्हर: एका बटणाने उचलण्याची सोय + चिमटा न लागण्याची सोय + इलेक्ट्रिक; ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    बाहेरील मागील दृश्य आरसा (बॉडीचा रंग + एलईडी दिशादर्शक दिवा) विद्युत नियमन – – – – ● ● ● ● ●
    इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंट + इलेक्ट्रिक फोल्डिंग + हेड लॅम्प ● ● ● ● – – – ○ ○
    आतील मागील दृश्य आरसा मॅन्युअल अँटी-डॅझल ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    पुढचा वायपर (बोनलेस) इंडक्शन; इंडक्शन; उच्च गती, कमी गती, स्वयंचलित मधूनमधून समायोजित करण्यायोग्य ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    हेडलॅम्प सर्व एलईडी ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    हेडलाइट ऑटोमॅटिक लायटिंग (रेग्युलेशन)+हेडलॅम्प डिले ऑफ+अल्ट्रा-लो बीम मोड ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    इलेक्ट्रिक उंची समायोज्य ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    दिशादर्शक दिवा वाहत्या पाण्याची जाणीव करून देतो. ● ● ● ● – – – – –
    हेडलाइट स्वागत आहे ● ● ● ● ○ ○ ○ – ○
    दिव्याच्या माध्यमातून (दिव्याच्या माध्यमातून) ○ ○ ○ ○ – – – – –
    पुढचा फॉग लॅम्प एलईडी+स्टीयरिंग असिस्ट ● ● ● ● ○ ○ ○ – ○
    मागील फॉग लॅम्प + मागील रिव्हर्सिंग लॅम्प दुहेरी धुके आणि दुहेरी रिव्हर्सिंग ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    हाय ब्रेक लॅम्प (एलईडी) नियम आणि नियम ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मागील संयोजन दिवा एलईडी ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट हेडलाइट्सच्या आत एकत्रित केलेले ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    लायसन्स प्लेट दिवा हॅलोजन्स (halogen) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मागील बॉक्स दिवा हाय ब्रेक लॅम्पमध्ये एकात्मिक ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    आतील भाग सन वायझर (visor) ड्रायव्हर: सन वायझर, सॉफ्ट पीव्हीसी, कॉस्मेटिक मिरर ● ● ● ● – – – – –
    ड्रायव्हर: सॉफ्ट पीव्हीसी + कॉस्मेटिक मिरर – – – – ● ● ● ● ●
    सहाय्यक ड्रायव्हर: सन वायझर, सॉफ्ट पीव्हीसी, कॉस्मेटिक मिरर ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    आतील मूलभूत रंगांची जुळवणी उथळ वरचा भाग आणि खोल खालचा भाग – – – – ● ● ● ● ●
    आतील भागातील मूलभूत रंगांची जुळवणी (दोन रंगांची समांतर जुळवणी) काळा ● ● ● ● – – – – –
    नारंगी ○ ○ ○ ○ – – – – –
    मध्यवर्ती स्टोरेज बॉक्स आर्मरेस्ट सॉफ्ट पॅक ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मजला लहान धाग्यांचे कार्पेट ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    वाचन दिवा ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    काचेची पेटी + वाचनाचा दिवा + घरातील दिवा आतील दिवा: मागच्या रांगेच्या दोन्ही बाजूंना प्रत्येकी एक दिवा + टच स्विच ● ● ● ● – – – – ○
    कोट आणि टोपीचा हुक पुढचे २ आणि मागचे २ (सेंट्रल कन्सोलच्या पुढच्या प्रवासी बाजूला २) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    कप होल्डर (cup holder) दोन सेंट्रल कन्सोल ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    आसनाचे कापड पीव्हीसी ● ● ● ● – – – – –
    चामड्याची नक्कल – – – – ○ ○ ● ● ●
    फॅब्रिक – – – – ● ● ● ● ●
    ड्रायव्हर सीट अॅडजस्टमेंट मॅन्युअल ऍडजस्टमेंट पद्धत ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    वे पॉवर सीट + व्हेंटिलेशन आणि हीटिंग गिअर ३ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    पुढील प्रवासी सीटची समायोजन फोर वे मॅन्युअल सीट ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    वे पॉवर सीट + व्हेंटिलेशन तिसरा गिअर ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    समोरच्या हेडरेस्टचा प्रकार दोन, स्वतंत्र, वर आणि खाली समायोजित करता येण्याजोगे ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    दुसऱ्या रांगेतील हेड रेस्ट्रेन्टचा प्रकार दोन, स्वतंत्र, वर आणि खाली समायोजित करता येण्याजोगे – – – – – – – – –
    तीन, स्वतंत्र, वर आणि खाली समायोजित करता येण्याजोगे ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    दुसऱ्या रांगेतील सुरक्षा पट्टा पूर्ण तीन-पॉइंट सीट बेल्ट ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    मागील सीटची पाठ समायोजित करता येते. सीट कुशन ४/६ उलटवता येते ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    चाइल्ड सीटचा इंटरफेस आयएसओफिक्स ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ऑडिओ आणि कनेक्टिव्हिटी इंच स्क्रीन ब्लूटूथ+डिजिटल रेडिओ फंक्शन (DAB)+वायफाय मॉड्यूल+OBD डिस्प्ले, इत्यादी. ● ● ● ● – – – – –
    ऑडिओ सिस्टम ६ नग (२ उच्च + २ निम्न + २ पूर्ण फ्रिक्वेन्सी) ● ● ● ● – – – – –
    इंच स्क्रीन ब्लूटूथ+वायफाय मॉड्यूल+भाषा (स्पॅनिश+इंग्रजी) – – – – ● ● ● ● ●
    रेडिओ एएम+एफएम – – – – ● ● ● ● ●
    मोबाईल फोन इंटरकनेक्शन आयओएस+अँड्रॉइड ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    ध्वनी प्रणाली चार (२ कमी + २ पूर्ण वारंवारता) – – – – ● ● ● ● ●
    सुरक्षितता आणि संरक्षण एअर बॅग चालक + सहाय्यक चालक ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    बाजूची एअर बॅग ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
    बाजूचा एअर कर्टन ○ ○ ○ ○ – – – – ○
    ईएससी ABS+EBD+TCS+VDC+HBA+HHC+RMI+HAZ+HDC ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    समोरचा रडार ○ ○ ○ ○ – – – – –
    रिव्हर्सिंग रडार ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    व्हिडिओ कॅमेरा उलट करणे ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    प्रतिमा ५४० ○ ○ ○ ○ – – – ○ ○
    क्रूझ कंट्रोल ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    क्रॉस-कंट्री क्रूझ कंट्रोल सरपटणारी गती – ● – ● – – – – –
    टाकी मागे वळत आहे – ● – ● – – – – –
    हस्तांतरण प्रकरण केंद्रीय विभेदक वेग – ● – ● – ● ● – ●
    मागील अॅक्सल डिफरेंशियल लॉक – ○ – ○ – ○ ○ – ○
    वाळू क्षेत्र किट – ○ – ○ ○ ○ ○ ○ ○
    राखीव रेट्रोफिट स्विच ४ नग (१ पुढील इंजिन कंपार्टमेंटसाठी/१ आतील छतासाठी/१ चेसिससाठी/१ सीटखाली) ● ● ● ● – – – – –
    बीओएस ब्रेक प्राधान्य प्रणाली ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    केंद्रीय नियंत्रण दरवाजा लॉक ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    रिमोट डोअर लॉक ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    चाइल्ड लॉक मागील दरवाजा ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    स्मार्ट की ● ● ● ● ● ● ● ● ●
    असंवेदनशील स्वागत असंवेदनशील अनलॉकिंग ● ● ● ● – – – – –
    संपर्क साधा
    आम्ही तुम्हाला कधीही मदत करण्यास तयार आहोत.

      शोधण्यासाठी एंटर दाबा किंवा बंद करण्यासाठी ESC दाबा