Super Fuqi
Aftësi super jashtë rrugës
Super e lehtë për t’u drejtuar
Super Siguri
| Versioni i automjetit | Versioni i Pasagjerit | Versioni Komercial | |||||||||
| Niveli | 2WD AT | 4WD AT | 2WD AT | 4WD AT | 2WD MT | 4WD MT | 4WD AT | 2WD AT | 4WD AT | ||
| Lloji i karburantit | Benzinë | Dizel | Dizel | Benzinë | |||||||
| Ngas | 2WD | 4x4 | 2WD | 4x4 | 2WD | 4x4 | 4x4 | 2WD | 4x4 | ||
| Transmetim | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 6MT | 6MT | 8AT | 8AT | 8AT | ||
| Parametrat e automjetit | Gjatësi × Gjerësi × Lartësi (mm) | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | |
| Distanca e rrotave (mm) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | ||
| Gjerësia e binarëve (Përpara/Prapa) (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | ||
| Dimensionet e kutisë së ngarkesës G x G x L (mm) | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | ||
| Rrezja minimale e kthimit (m) | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | ||
| Hapësira minimale nga toka (mm) (I ngarkuar / I shkarkuar) | 240/224 | 240/224 | 240/224 | 240/224 | 240/209 | 240/209 | 240/209 | 240/209 | 240/209 | ||
| Pesha e automjetit (kg) | 2005 | 2140 | 2005 | 2240 | 2075 | 2205 | 2055 | 2280 | 2190 | ||
| Kapaciteti i ngarkesës (kg) | 865 | 865 | 865 | 865 | 1175 | 1175 | 865 | 865 | 865 | ||
| Këndi i afrimit/këndi i largimit (°) (pa ngarkesë) | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | ||
| Shkallëzueshmëria Maksimale (%) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| Kapaciteti i vendeve (persona) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| Shpejtësia maksimale (km/orë) | 160 | 160 | 170 | 170 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
| Motori | Lloji i motorrit | M9T (400 Nm) | – | – | – | – | ● | ● | ● | – | – |
| M9T (500 Nm) | – | – | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| 4K31 (400 Nm) | ● | ● | – | – | – | – | – | ● | ● | ||
| Sistemi i karburantit | Lloji i karburantit | Dizel | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | – | – |
| Benzinë | ● | ● | – | – | – | – | – | ● | ● | ||
| Kutia e shpejtësisë | Mekanizëm transmisioni manual | 6MT | – | – | – | – | ● | ● | – | – | – |
| Mekanizëm automatik i transmisionit | 8AT (standard, ekonomik, sportiv, modaliteti i borës) | ● | – | ● | – | – | – | ● | ● | ● | |
| 8AT (modaliteti për të gjitha terrenet – pa shkëmbinj) | – | ● | – | ● | – | – | – | – | – | ||
| 8AT (Modeli për të Gjitha Terrenet – Standard, Ekonomik, Sportiv, Borë, Shkretëtirë, Shkëmb, Baltë, Model Ekspert) | – | ○ | – | ○ | – | – | – | – | – | ||
| Mekanizëm drejtimi | Lloji i makinës | 2WD | ● | – | ● | – | ● | – | – | ● | – |
| 4WD (kontroll elektronik) | – | ● | – | ● | – | ● | ● | – | ● | ||
| Sistemi me katër rrota aktive me ndarje kohe (BW) | – | ● | – | ● | – | ● | ● | – | ● | ||
| Lloji i pezullimit të përparmë | Dopjo shportë + stabilizues | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Sustë pllake | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Shufër lidhëse me pesë shufra | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Frena | Frena disku me katër rrota | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Frena e dorës | Frena elektronike e dorës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Mbajtje automatike | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Timoni | Shkumëzim | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Lëkurë (lëkurë me fibra ultra të forta + copë pambuku) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Rregullimi i timonit me dy drejtime | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Rregullimi i timonit në katër drejtime | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Timoni shumëfunksional (kontrolli i lundrimit, kontrolli i audios, telefoni bluetooth, etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Mekanizmi i drejtimit | Ndihmë elektronike me energji | ● | ● | ● | ● | – | – | – | ● | ● | |
| Përforcues elektronik → hidraulik | – | – | – | – | ● | ● | ● | – | – | ||
| Specifikimi i gomave | 265/65 R18 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Rripi i rrotës | Boshti i rrotës së çelikut | – | – | – | – | ● | ● | – | – | ● | |
| Boshti i rrotës së aluminit | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
| Gomë për terrene të vështira | Gomë AT 265/70 R17 | – | ○ | – | ○ | – | ○ | ○ | – | ○ | |
| Gomë rezervë | Njësoj si goma kryesore + rrota çeliku | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Komoditet dhe lehtësi | Matës LCD (10 inç) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Lidhje me shumë ekrane | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Indikacione dhe Alarme | Llambë paralajmëruese për temperaturën e ujit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Llambë paralajmëruese për derën e pambyllur + ekranin e statusit të derës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Llamba paralajmëruese e vëllimit të vajit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kujtesë për kapakun e motorrit të pambyllur + ekran statusi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Llamba paralajmëruese e presionit të vajit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Alarm për moslidhje të rripit të sigurimit (ana e shoferit + ana e pasagjerit përpara) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kondicioner automatik | Zonë e vetme temperature | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Zonë me dy temperatura | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Filtrimi i PM2.5 i automjeteve | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Rreshti i pasmë | Dalja e ajrit: fryrje me fytyrë | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Dalja e ajrit: fryrje me këmbë | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Furnizim me energji 12V | Rreshti i parë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Karikim pa tel i telefonit celular | Fuqia e karikimit 50W | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Ndërfaqja Type-C/ndërfaqja USB | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| E jashtme | Pllaka anësore e pedalit | I rregulluar | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| Rafti i çatisë | Shinë gjatësore + aliazh alumini | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Llojet e Antenave | Pendë peshkaqeni, pendë peshkaqeni | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Rimorkio e përparme | Një | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Pajisja e tërheqjes së pasme | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | ○ | ○ | ○ | ||
| Çati panoramike | Elektrik + ventilator elektrik | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | ○ | |
| Kornizë kundër rrokullisjes | Standard+Metal | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Rimorkio e pasme | Një | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Grep litari i jashtëm | Katër | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Grep litari i brendshëm | Katër | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Pjerrësia poshtë e derës së ndarjes së pasme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kutia e brendshme e ruajtjes së pllakës anësore të kontejnerit - njëra anë | Litar elastik fiksues për ruajtjen e pjesëve të imëta | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Kyç qendror i derës së ndarjes së pasme | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Mburoja e ndarjes së pasme | Lyerje dhe spërkatje | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Mbrojtës i kutisë së ngarkesës | Kit kontejnerësh të montuar | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Xhami i derës së përparme | Qelqi i Gjelbër | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Xhami i derës së pasme | Qelqi i Gjelbër | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Xham gri | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Xhami i përparmë | Xham i gjelbër + mbrojtje nga rrezet UV + mbrojtje nga nxehtësia | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Xhami i përparmë i pasmë | Xham i gjelbër + ngrohje me shkrirje | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Xham gri + ngrohje me shkrirje | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Rregullatori i dritares së derës | Shoferi: ngritje me një buton + kundër shtrëngimit + elektrik; | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Pasqyrë e jashtme e pasme (ngjyra e karrocerisë + llambë drejtimi LED) | Rregullimi elektrik | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Rregullim elektrik + palosje elektrike + dritë ballore | ● | ● | ● | ● | – | – | – | ○ | ○ | ||
| Pasqyrë e brendshme e pasme | Anti-verbërim manual | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Fshirëse e përparme (pa kockë) | Induksion; induksion; Shpejtësi e lartë, shpejtësi e ulët, rregullim automatik me ndërprerje | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Dritë(a) header | Të gjitha LED-et | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Ndriçim automatik (rregullim) i dritave të përparme + vonesë e fikjes së dritave të përparme + modaliteti i rrezeve ultra të ulëta | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Lartësi e rregullueshme elektrike | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Llamba e drejtimit vëren rrjedhjen e ujit | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Mirë se vini në dritat e përparme | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | – | ○ | ||
| Përmes llambës (përmes llambës) | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | ||
| Llamba e përparme e mjegullës | LED + Ndihmë Drejtimi | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | – | ○ | |
| Dritë mjegulle e pasme + dritë mbrapsht e pasme | Mjegull e dyfishtë dhe kthim prapa i dyfishtë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Llambë freni e lartë (LED) | Rregullore dhe Rregullore | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Drita e kombinuar e pasme | LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Dritë LED për vrapim gjatë ditës | I integruar brenda dritave të përparme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Llambë targe | Halogjene (halogjene) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Llamba e pasme e kutisë | I integruar në dritën e frenave të larta | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Brendësia | Vizor dielli (vizor) | Shoferi: mbrojtëse nga dielli, PVC e butë, pasqyrë kozmetike | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – |
| Shoferi: PVC i butë + pasqyrë kozmetike | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Shofer ndihmës: mbrojtëse dielli, PVC e butë, pasqyrë kozmetike | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Përputhja bazë e ngjyrave të brendshme | pjesa e sipërme e cekët dhe pjesa e poshtme e thellë | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Përputhje bazike ngjyrash për ambiente të brendshme (përputhje dy ngjyrash paralelisht) | E zezë | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Portokalli | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | ||
| Mbështetëse krahu për kuti qendrore ruajtjeje | Pako e butë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Dysheme | Qilim me qime të shkurtra | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Llambë leximi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| KUTI QELQI + DRITË LEXIMI + DRITË E BRENDSHME | Llambë e brendshme: një llambë në të dyja anët e rreshtit të pasmë + çelës me prekje | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | ○ | |
| Grep për pallto dhe kapelë | Përpara 2 dhe prapa 2 (2 në anën e pasagjerit përpara të konsolës qendrore) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Mbajtëse filxhani (mbajtëse filxhani) | Dy konsola qendrore | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Pëlhurë sediljeje | PVC | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Imitim lëkure | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
| Pëlhurë | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Rregullimi i sediljes së shoferit | Rregullimi manual i mënyrës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sedilje elektrike Way + pajisje ventilimi dhe ngrohjeje 3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Rregullimi i sediljes së pasagjerit përpara | Sedilje manuale me katër drejtime | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sedilje elektrike Way + ventilim marshi i 3-të | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Lloji i mbështetëses së kokës përpara | Dy, të pavarura, të rregullueshme lart e poshtë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Lloji i mbështetëses së kokës në rreshtin e dytë | Dy, të pavarura, të rregullueshme lart e poshtë | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| Tre, të pavarura, të rregullueshme lart e poshtë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Rrip sigurie në rreshtin e dytë | Rrip sigurie me tre pika të plota | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Mbështetëse e pasme e rregullueshme | Jastëku i sediljes mund të përmbyset 4/6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Ndërfaqja e sediljes së fëmijëve | ISOfix | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Audio dhe Lidhshmëri | Ekran inç | Bluetooth + funksion radio dixhitale (DAB) + modul WIFI + ekran OBD, etj. | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – |
| Sistemi audio | 6 copë (2 të larta+2 të ulëta+2 me frekuencë të plotë) | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Ekran inç | Moduli Bluetooth+WIFI+gjuha (Spanjisht+Anglisht) | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Radio | AM+FM | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Ndërlidhja e telefonisë celulare | IOS+Android | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sistemi i zërit | Katër (2 me frekuencë të ulët + 2 me frekuencë të plotë) | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Siguria dhe Mbrojtja | Jastëku i ajrit | Shofer + ndihmës shofer | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Jastëku anësor i ajrit | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Perde ajrore anësore | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | ○ | ||
| ESC | ABS+EBD+TCS+VDC+HBA+HHC+RMI+HAZ+HDC | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Radari i përparmë | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | ||
| Radari i kthimit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kamera video për kthim mbrapsht | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Imazhi 540 | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | ○ | ○ | ||
| Kontroll i shpejtësisë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kontroll i lundrimit për në të gjithë vendin | Mënyra e lëvizjes zvarritëse | – | ● | – | ● | – | – | – | – | – | |
| Tanku që rrotullohet | – | ● | – | ● | – | – | – | – | – | ||
| Kutia e transferimit | Shpejtësia diferenciale qendrore | – | ● | – | ● | – | ● | ● | – | ● | |
| Bllokimi diferencial i boshtit të pasmë | – | ○ | – | ○ | – | ○ | ○ | – | ○ | ||
| Kit për Zonën e Rërës | – | ○ | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Ndërprerës i rezervuar i rimodelimit | 4 copë (1 për ndarjen e përparme të motorrit/1 për çatinë e brendshme/1 për shasinë/1 nën sedilje) | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Sistemi i përparësisë së frenave BOS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kyçja e derës me kontroll qendror | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kyçje e derës në distancë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kyç për fëmijë | Dera e pasme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Çelës inteligjent | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Mirëseardhje jo e ndjeshme Zhbllokim jo i ndjeshëm | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||