પલાસો - વ્યવહારુ, સર્વાંગી SUV

પ્રભાવશાળી, ગતિશીલ દેખાવની સ્પોર્ટ્સ એસયુવી

ગોલ્ડ પાવરટ્રેનથી સજ્જ, છ સુપર ટેકનોલોજી સપોર્ટ, ઇંધણ બચત અને કાર્યક્ષમ

સેક્સ દ્વારા મધ્યમ કદના પિકઅપ ટ્રક અને મધ્યમ અને મોટી SUV સાથે તુલનાત્મક

સ્પોર્ટી SUV દેખાવ, ગતિશીલતાથી ભરપૂર

ઉચ્ચ-માન્યતા ધરાવતી ઇન્ટેક ગ્રિલ ડિઝાઇન, શૈલી અને રમતગમતને સંપૂર્ણ રીતે જોડે છે.
આસપાસના LED ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ વાહનની દૃશ્યતામાં અસરકારક રીતે વધારો કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ રીઅરવ્યુ મિરર્સ ડ્રાઇવિંગની સુવિધામાં વધારો કરે છે.

બળતણ કાર્યક્ષમતા

નવું મિત્સુબિશી 4K31 ગેસોલિન એન્જિન, જે 6 મુખ્ય ટેકનોલોજીઓ સાથે વધુ સારું પ્રદર્શન આપે છે, તે ક્લાસ-અગ્રણી ઓછી ઇંધણ વપરાશ ક્ષમતા ધરાવે છે.
લક્ઝરી-લેવલ ZF 8AT ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ, AT મોડેલ વિના બોક્સી વાહનોમાં ખાલી જગ્યા ભરે છે, પાવર અને ઇકોનોમીને સંતુલિત કરે છે, મિલિસેકન્ડ-લેવલ રિસ્પોન્સ સ્પીડ અને સરળ શિફ્ટિંગ સાથે, ગિયર સ્કિપિંગ અને ડાઉનશિફ્ટિંગને સરળતાથી હેન્ડલ કરે છે, ઉચ્ચ પ્રવેગક કાર્યક્ષમતા દર્શાવે છે.
સંપૂર્ણ ભાર હેઠળ વાહન 40% ઢાળ ચઢી શકે છે, જે વધુ આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ ડ્રાઇવિંગ પ્રદાન કરે છે.

મધ્યમ કદના પિકઅપ અને મધ્યમથી મોટા SUV સાથે તુલનાત્મક ઑફ-રોડ ક્ષમતા.

૧૫ ચોરસ મીટર લોડિંગ સ્પેસ, જે સામાન્ય SUV કરતા ઘણી વધારે છે. પાછળની સીટો ફોલ્ડ કરીને, તે ૩.૫૮ ચોરસ મીટર (ઊંચાઈ: ૧૧૦૦ મીમી, પહોળાઈ: ૧૪૮૦ મીમી, પાછળની સીટ ફોલ્ડ ડેપ્થ: ૨૨૦૦ મીમી) સુધી પહોંચી શકે છે, જે લોડિંગ અને અનલોડિંગને સરળ બનાવે છે અને જરૂરિયાતોને આધારે લવચીક સ્ટોરેજ વિકલ્પો પૂરા પાડે છે.

વિગતવાર પ્રદર્શન

ખરીદી અને ટેસ્ટ ડ્રાઇવ

અમે તમને ગમે ત્યારે મદદ કરવા તૈયાર છીએ

પલાસો સ્પષ્ટીકરણ

પ્રતીકોની સમજૂતી: "S" ધોરણ; "O" વિકલ્પ: "." આવા કોઈ સાધનો નથી.
ZNA કોઈપણ ગોઠવણ અથવા સુધારાનો અધિકાર અનામત રાખે છે.

મોડેલ:Z9 GT પેટ્રોલ

પલાસો

પલાસો
બળતણનો પ્રકાર			ગેસોલિન
ડ્રાઇવટ્રેન ગોઠવણી			4WD	4WD
ઉત્સર્જન ધોરણ			યુરો6
વાહન મોડેલ કોડ			ઝેડ68બી	ઝેડ66બી
વાહન મોડેલ સ્પષ્ટીકરણો			એસટીડી	એસટીડી
સ્પષ્ટીકરણ	લંબ × પૃથ્વી × કલાક (મીમી)		૫૨૫૨૧૮૬૪૧૯૮૯
	વ્હીલબેઝ (મીમી)		૩૧૫૦
	ટ્રેક પહોળાઈ (આગળ/પાછળ) (મીમી)		૧૫૭૦/૧૫૭૦
	ન્યૂનતમ વળાંક ત્રિજ્યા (મી)		૬.૪
	ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી)		૨૦૯
	વાહનનું વજન (કિલો)		૨૦૨૭	૨૦૩૬
	કુલ વાહન વજન (GVW) (કિલો)		૨૫૬૨	૨૫૭૧
	ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L)		73
	રહેઠાણ		5
	અભિગમ કોણ/પ્રસ્થાન કોણ (°)		૩૩°/૨૪°
એન્જિન	મોડેલ		મિત્સુબિશી 4K31 2.0TD
	વિસ્થાપન (મિલી)		૧૯૯૭
	મહત્તમ શક્તિ (kW)		૧૬૦
	મહત્તમ ટોર્ક (Nm)		૩૬૦
	સંક્રમણ		૬ મેટ્રિક ટન	૮એટી
ડ્રાઇવિંગ મિકેનિઝમ	સસ્પેન્શન		આગળ: ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
	સસ્પેન્શન		પાછળ: લીફ સ્પ્રિંગ નોન-ઇન્ડિપેન્ડન્ટ સસ્પેન્શન
	બ્રેકિંગ સિસ્ટમ		ફોર વ્હીલ ડિસ્ક બ્રેક
	ટાયર		૨૫૫/૬૦ આર૧૮
	પાર્કિંગ બ્રેક		યાંત્રિક હેન્ડબ્રેક	ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક (EPB) + ઓટો હોલ્ડ ફંક્શન
	ડ્રાઇવિંગ પ્રકાર	સમય-શેરિંગ ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ	●	●
	વિભેદક લોક (ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત યાંત્રિક પ્રકાર)	રીઅર એક્સલ ડિફરન્શિયલ લોક	O	O
દેખાવ	આગળનો વિન્ડશિલ્ડ	લીલો કાચ + યુવી રક્ષણ + ગરમી રક્ષણ	●	●
	આગળનો વિન્ડશિલ્ડ	ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ	o	o
	આગળની બારીઓ	રંગીન કાચ	●	●
	પાછળની બારીઓ	રંગીન કાચ	●	●
	પાછળની વિન્ડશિલ્ડ	રંગીન કાચ	●	●
	પાવર વિન્ડોઝ	ડ્રાઇવરની બાજુનો એક-ટચ + પાવર; અન્ય પાવર	●	●
	સાઇડ મિરર્સ (બોડી-કલર્ડ)	મેન્યુઅલ ફોલ્ડિંગ + પાવર એડજસ્ટમેન્ટ + ટર્ન સિગ્નલ	●	●
	સાઇડ મિરર્સ (બોડી-કલર્ડ)	ઓટો-ફોલ્ડિંગ + પાવર એડજસ્ટમેન્ટ + ટર્ન સિગ્નલ + 360° કેમેરા + હીટિંગ	O	O
	એન્ટી-ગ્લાર રીઅરવ્યુ મિરર	મેન્યુઅલ	●	●
	એન્જિન સુરક્ષા હેઠળ		●	●
	બાજુના પગલાં	સ્થિર બાજુના પગલાં	O	O
	છતની રેલ		●	●
	હૂડ ગેસ સ્ટ્રટ્સ		●	●
	એન્ટેના પ્રકાર	ધ્રુવ	●	●
	આગળનો ટો હૂક		●	●
	હેડલાઇટ્સ	એલ.ઈ.ડી.	●	●
	ટેઇલ લાઇટ એસેમ્બલી		●	●
	આંતરિક લાઇટ્સ		●	●
	ટ્રંક લાઇટ	એલ.ઈ.ડી.	●	●
	લાઇસન્સ પ્લેટ લાઇટ		●	●
આરામ	પોલીયુરેથીન ફોમ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ		●	●
	મલ્ટીફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ		●	●
	સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ	હાઇડ્રોલિક પાવર સહાય	●	●
	કેન્દ્રીય દરવાજાના તાળાઓ		●	●
	સ્માર્ટ કી	રિમોટ કી (અનલોક/લોક/વાહન શોધક) + ચાવી વગરની એન્ટ્રી + પુશ-બટન સ્ટાર્ટ	●	●
	૧૦-ઇંચ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન		●	●
	૧૩-ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન		–	O
	સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી	iOS અને Android ને સપોર્ટ કરે છે	●	●
	સીટ અપહોલ્સ્ટરી	ચામડાની ચામડું	●	●
	ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ	6-માર્ગી મેન્યુઅલ ગોઠવણ	●	●
	ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ	સીટ હીટિંગ	O	O
	કો-ડ્રાઇવર સીટ ગોઠવણ	4-માર્ગી મેન્યુઅલ ગોઠવણ	●	●
	કો-ડ્રાઇવર સીટ ગોઠવણ	સીટ હીટિંગ	O	O
	સીટબેલ્ટ	ફ્રન્ટ પ્રીટેન્શન્ડ 3-પોઇન્ટ સીટબેલ્ટ (ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ, અનફાસ્ટન રીમાઇન્ડર)	●	●
	સીટબેલ્ટ	પાછળના ભાગમાં પ્રીટેન્શનવાળા 3-પોઇન્ટ સીટબેલ્ટ	●	●
	ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ એન્કર	પાછળ ડાબે + પાછળ જમણે	●	●
	પાછળના હવાના વેન્ટ્સ		O	O
	પાછળના હેડરેસ્ટનો પ્રકાર	2 સ્વતંત્ર હેડરેસ્ટ	●	●
સગવડ	ઓટો સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ		●	●
	ડ્રાઇવર માહિતી પ્રદર્શન	૩.૫ ઇંચ	●	●
	સ્પીકર્સ	4	●	●
	સ્પીકર્સ	6	O	O
	૧૨ વોલ્ટ પાવર આઉટલેટ્સ	આગળની હરોળ	●	●
	યુએસબી પોર્ટ	૧ આગળ અને ૧ પાછળની હરોળ	●	●
	આંતરિક રંગ યોજનાઓ	કાળો/ભુરો રંગ યોજના	●	●
	આંતરિક રંગ યોજનાઓ	ભૂરા રંગ યોજના	–	–
	સન વિઝર્સ	ડ્રાઈવર: સન વિઝર	●	●
	સન વિઝર્સ	મુસાફર: સન વિઝર	●	●
	આંતરિક સહાયક હેન્ડલ્સ	૧ પેસેન્જર-બાજુ + ૧ પાછળ ડાબી/જમણી બાજુ (છત)	●	●
	એન્ટ્રી આસિસ્ટ હેન્ડલ્સ	૧ પેસેન્જર-બાજુ (એ-પિલર)	●	●
સલામતી	એરબેગ	ડ્રાઈવર + સહ-ડ્રાઈવર	●	●
	એન્જિન ઇમોબિલાઇઝર		●	●
	ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા નિયંત્રણ (ESC)	એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS)	●	●
		ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેકફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD)	●	●
		વાહન ગતિશીલ નિયંત્રણ (VDC)	●	●
		ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ (TCS)	●	●
		હિલ ડિસેન્ટ કંટ્રોલ (HDC)	●	●
		હાઇડ્રોલિક બ્રેક આસિસ્ટ (HBA)	●	●
		હિલ સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ (HSA)	●	●
		ઇમરજન્સી બ્રેક ચેતવણી (EBW)	●	●
	ક્રુઝ નિયંત્રણ		●	●
	પાર્કિંગ સેન્સર	2	●	●
	ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ		●	●
	બેકઅપ કેમેરા	ગતિશીલ માર્ગદર્શિકા સાથે	●	●
	૩૬૦° આસપાસનો દૃશ્ય	સેન્ટ્રલ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન	–	o
	યુગ ગ્લોનાસ		o	o
ટિપ્પણીઓ: ①”●” માનક રૂપરેખાંકન; “-” આવા કોઈ સાધનો નથી; “o” વૈકલ્પિક; ② ઓર્ડર DMS સિસ્ટમ સક્રિયકરણ પ્રોજેક્ટને આધીન છે.