ગુણવત્તા
ડિઝાઇન
આરામ
સોંપણી
ટેકનોલોજી
સલામતી
| બળતણનો પ્રકાર | ડીઝલ | પેટ્રોલ | |||||||
| ડ્રાઇવ પ્રકાર | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | |||||
| સંક્રમણ | ૫ એમટી | ૬ મેટ્રિક ટન | ૫ એમટી | ૬ મેટ્રિક ટન | ૮એટી | ૫ એમટી | ૫ એમટી | ||
| ઉત્સર્જન ધોરણ | યુરો ૩/યુરો ૫ | યુરો 6+OBD | યુરો ૧/૩/૫ | યુરો 6+OBD | યુરો 6+OBD | યુરો ૩/યુરો ૫ | |||
| પરિમાણો | એકંદર પરિમાણો L×W×H (મીમી) | ૫૨૯૦*૧૮૫૦*૧૮૧૦ | ૫૩૧૦*૧૮૫૦*૧૮૧૦ | ૫૨૯૦*૧૮૫૦*૧૮૧૦(૧૮૫૦ છત રેક સાથે) | ૫૩૧૦*૧૮૫૦*૧૮૧૦ (૧૮૫૦ છત રેક સાથે) | ૫૩૧૦*૧૮૫૦*૧૮૧૦ (૧૮૫૦ છત રેક સાથે) | ૫૨૯૦*૧૮૫૦*૧૮૧૦ | ૫૨૯૦*૧૮૫૦*૧૮૧૦(૧૮૫૦ છત રેક સાથે) | |
| વ્હીલબેઝ (મીમી) | ૩૧૫૦ | ||||||||
| ટ્રેક પહોળાઈ (આગળ/પાછળ) (મીમી) | ૧૫૭૦/૧૫૭૦ | ||||||||
| કાર્ગો બોક્સના પરિમાણો L×W×H (મીમી) | ૧૫૧૦*૧૫૬૨*૪૭૫ | ૨૧૬૦*૧૫૬૨*૪૭૫ | ૧૫૧૦*૧૫૬૨*૪૭૫ | ||||||
| ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | ૨૦૭ | ||||||||
| ન્યૂનતમ વળાંક ત્રિજ્યા (મી) | ૬.૪ | ||||||||
| કુલ વાહન વજન (GVW) (કિલો) | ૨૬૨૫ | ૨૬૫૫ | ૨૭૧૫ | ૨૬૫૫ | ૨૭૭૫ | ૨૫૨૫ | ૨૬૦૦ | ||
| વાહનનું વજન (કિલો) | ૧૮૧૦ | ૧૮૪૦ | ૧૯૦૦ | ૧૮૪૦ | ૧૯૬૦ | ૧૭૧૦ | ૧૭૮૫ | ||
| પેલોડ ક્ષમતા (કિલો) | ૪૯૦ | ૪૯૦ | ૪૯૦ | ૪૯૦ | ૪૯૦ | ૪૯૦ | ૪૯૦ | ||
| અભિગમ કોણ/પ્રસ્થાન કોણ (°) | 31/20 | 26/31 | 31/20 | 26/31 | 26/31 | 31/20 | |||
| મહત્તમ ગ્રેડેબિલિટી (%) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 30 | |||
| રહેઠાણ | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||
| ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | |||
| મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | ૧૫૦ | ૧૭૦ | ૧૫૦ | ૧૭૦ | ૧૭૦ | ૧૫૦ | |||
| એન્જિન | મોડેલ | ઝેડડી25ટી5 | એમ9ટી | ઝેડડી25ટી5 | એમ9ટી | એમ9ટી | 2TZD | ||
| વિસ્થાપન (મિલી) | ૨૪૯૮ | ૨૨૯૮ | ૨૪૯૮ | ૨૨૯૮ | ૨૪૩૮ | ||||
| મહત્તમ શક્તિ (kW) | ૧૦૩ | ૧૨૦ | ૧૦૩ | ૧૨૦ | ૧૧૬ | ||||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | ૩૦૫ | ૩૮૦ | ૩૦૫ | ૩૮૦ | ૨૩૦ | ||||
| ડ્રાઇવિંગ મિકેનિઝમ | બ્રેકિંગ સિસ્ટમ | ફ્રન્ટ ડિસ્ક, રીઅર ડ્રમ | |||||||
| સસ્પેન્શન સિસ્ટમ | આગળ: ડબલ-વિશબોન સ્વતંત્ર | ||||||||
| પાછળ: સ્ટીલ સ્પ્રિંગ | |||||||||
| ટાયર | ૨૫૫/૭૦આર૧૬ | ||||||||
| આરામ સુવિધાઓ | એડજસ્ટેબલ ચામડાથી લપેટાયેલું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| મેન્યુઅલ એર કન્ડીશનીંગ (ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત) | ● | ● | – | – | – | ● | – | ||
| ઓટોમેટિક ક્લાયમેટ કંટ્રોલ (પરાગ ફિલ્ટર) | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| ડ્રાઇવરની સીટ, 4/6-વે મેન્યુઅલ ગોઠવણ | ચામડાની અપહોલ્સ્ટરી (કાળી) | ● | ● | ● | ● | – | ● | ● | |
| ચામડાની અપહોલ્સ્ટરી (કાળો+ભુરો) | – | – | – | – | ● | ○ | – | ||
| 8-વે પાવર એડજસ્ટમેન્ટ સાથે ડ્રાઇવરની સીટ | ચામડાની અપહોલ્સ્ટરી (કાળો+ભુરો) | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | |
| ૩.૫-ઇંચ કલર મલ્ટી-ઇન્ફોર્મેશન ડિસ્પ્લે | મોનોક્રોમેટિક | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| રંગીન | – | – | ○ | ○ | ● | – | ○ | ||
| રિમોટ કંટ્રોલ કી | ● | ● | ● | ● | – | ● | ● | ||
| સ્માર્ટ એન્ટ્રી અને સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ (કીલેસ એન્ટ્રી, પુશ-બટન સ્ટાર્ટ, એન્જિન ઇમોબિલાઇઝર) | – | – | ○ | ○ | ● | – | ○ | ||
| ચશ્માનો કેસ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| નકશાનો પ્રકાશ + વાંચન પ્રકાશ | ● | ● | ● | ● | – | ● | ● | ||
| ગ્રીન ટિન્ટ, યુવી પ્રોટેક્શન અને હીટ ઇન્સ્યુલેશન સાથે વિન્ડશિલ્ડ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ગેસ-પ્રેશરાઇઝ્ડ હૂડ સ્ટ્રટ્સ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ડ્રાઇવરની બાજુની પાવર વિન્ડો, એક-ટચ અપ/ડાઉન અને એન્ટિ-પિંચ સુવિધા સાથે | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ચાર ઇલેક્ટ્રિક બારીઓ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| બાહ્ય સુવિધાઓ | પાવર ફ્યુઅલ ડોર રિલીઝ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| બાહ્ય દરવાજા અને કાર્ગો બોક્સ હેન્ડલ્સ | ક્રોમ ફિનિશ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| આગળનો બમ્પર | શરીર-રંગીન | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| સલામતી સુવિધાઓ | ડ્યુઅલ ફ્રન્ટ એરબેગ્સ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| એબીએસ+ઇબીડી+ઇએસપી | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (TPMS) | – | ○ | ○ | ○ | ● | – | ○ | ||
| LED ટર્ન સિગ્નલ સાથે બોડી-કલર્ડ પાવર-એડજસ્ટેબલ સાઇડ મિરર્સ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ઓટો-ડિમિંગ રીઅરવ્યુ મિરર | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ઇલેક્ટ્રોનિકલી એડજસ્ટેબલ ફ્રન્ટ હેડલેમ્પ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| આગળનો ધુમ્મસનો પ્રકાશ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| પાછળનો ધુમ્મસ પ્રકાશ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| એલઇડી ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| રીઅર વ્યૂ કેમેરા સિસ્ટમ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| પાછળના પાર્કિંગ સેન્સર્સ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| ઊંચાઈ ગોઠવણ સાથે આગળના ત્રણ-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| રેઝિન એન્જિન અંડર-ગાર્ડ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| બાળ સુરક્ષા તાળાઓ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ | કાર રેડિયો | AM+FM+AUX+USB | ● | ● | – | – | ● | ● | – |
| મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ | 7″: બ્લૂટૂથ + સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | |
| ૯″: બ્લૂટૂથ + સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી + વૉઇસ કંટ્રોલ + વાઇફાઇ મોડ્યુલ + OBD ડિસ્પ્લે | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| સ્પીકર સિસ્ટમ | 2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 4 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 6 | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | ||
| અન્ય સુવિધાઓ | કાર્ગો બેડ લાઇનર (સ્પ્રે-ઓન) | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | |
| બાહ્ય ટાઈ-ડાઉન પોઈન્ટ સાથે કાર્ગો બેડ રેક | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| સાઇડ સ્ટેપ્સ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| સ્વાગત બાજુનું પગથિયું (આગળનો દરવાજો: પ્લાસ્ટિક + મેટલ પ્લેટ + “ઝેંગઝોઉ નિસાન” અક્ષર) પ્લાસ્ટિક+મેટલ+ZNA અક્ષર) | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| છતની રેલ | – | – | ○ | ○ | ○ | – | ○ | ||
| ઉત્પાદન | વાહન મોડેલ | ચાર્જમાં રહેનાર વ્યક્તિ |
| એસયુવી | S15 | Lv Xianpeng |
| PK | શ્રીમંત 6 | હૈ વેઇવેઇ |
| રિચ 6 પ્રો | હૈ વેઇવેઇ | |
| શ્રીમંત 7 | યુઆન શુજી | |
| રિચ 7 ટાઇગર રોર | શી લિન્કી | |
| રિચ 6 EV | ગુઓ જુનરુ | |
| રિચ 7 EV | વેઇવેઇ શી |