Superpotenco
Bonega Ekster-voja Kapablo
Superfacile Veturebla
Bonega Sekureco
| Veturila Versio | Pasaĝera Versio | Komerca Versio | |||||||||
| Nivelo | 2WD ĈE | 4WD ĈE | 2WD ĈE | 4WD ĈE | 2WD MT | 4WD MT | 4WD ĈE | 2WD ĈE | 4WD ĈE | ||
| Tipo de fuelo | Benzino | Dizelo | Dizelo | Benzino | |||||||
| Veturi | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||
| Transdono | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 6MT | 6MT | 8AT | 8AT | 8AT | ||
| Veturilaj Parametroj | L×L×A (mm) | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | 5520*1960*1950 | |
| Aksdistanco (mm) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | ||
| Larĝo de la trako (antaŭa/malantaŭa) (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | ||
| Kargujkestaj Dimensioj L×W×H (mm) | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | 1520*1600*550 | ||
| Minimuma Turniĝradiuso (m) | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 6.75 | ||
| Minimuma Grunda Senigo (mm) (Ŝarĝita / Malŝarĝita) | 240/224 | 240/224 | 240/224 | 240/224 | 240/209 | 240/209 | 240/209 | 240/209 | 240/209 | ||
| Pezo de la veturilo (kg) | 2005 | 2140 | 2005 | 2240 | 2075 | 2205 | 2055 | 2280 | 2190 | ||
| Utila ŝarĝo (kg) | 865 | 865 | 865 | 865 | 1175 | 1175 | 865 | 865 | 865 | ||
| Alproksimiĝangulo/Forirangulo (°)(malŝarĝita) | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | 31°/26° | ||
| Maksimuma Dekliveblo (%) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| Sidkapacito (personoj) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Kapacito de la benzinujo (L) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| Maksimuma rapideco (km/h) | 160 | 160 | 170 | 170 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
| Motoro | Motortipo | M9T (400Nm) | – | – | – | – | ● | ● | ● | – | – |
| M9T (500Nm) | – | – | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| 4K31 (400Nm) | ● | ● | – | – | – | – | – | ● | ● | ||
| Benzinsistemo | Tipo de fuelo | Dizelo | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | – | – |
| Benzino | ● | ● | – | – | – | – | – | ● | ● | ||
| Rapidumujo | Mana transmisia ilaro | 6MT | – | – | – | – | ● | ● | – | – | – |
| Aŭtomata transmisia ilaro | 8AT (norma, ekonomia, sporta, neĝa reĝimo) | ● | – | ● | – | – | – | ● | ● | ● | |
| 8AT (ĉiu-terena reĝimo - sen roko) | – | ● | – | ● | – | – | – | – | – | ||
| 8AT (Ĉiuterena Modelo - Norma, Ekonomia, Sporta, Neĝa, Dezerta, Roka, Kota, Eksperta Modelo) | – | ○ | – | ○ | – | – | – | – | – | ||
| Veturmekanismo | Tipo de veturado | 2WD | ● | – | ● | – | ● | – | – | ● | – |
| 4WD (elektronika kontrolo) | – | ● | – | ● | – | ● | ● | – | ● | ||
| Tempdivida kvarrada transmisio (BW) | – | ● | – | ● | – | ● | ● | – | ● | ||
| Tipo de antaŭa risortado | Duobla forŝovo+stabiligila stango | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Tipo de malantaŭa risortado | Plata risorto | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Kvin-konekta bielo | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Bremso | Kvarrada diskbremso | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Manbremso | Elektronika manbremso | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Aŭtomata teno | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Stirilo | Ŝaŭmado | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Ledo (ultra-fibra ledo + kotona kuseneto) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Dudirekta stirila alĝustigo | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kvar-flanka alĝustigo de la stirilo | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Multfunkcia stirilo (rapidecregulilo, aŭdioregilo, bludenta telefono, ktp.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Stirilo | Elektronika potenca helpo | ● | ● | ● | ● | – | – | – | ● | ● | |
| Elektronika akcelilo → hidraŭlika | – | – | – | – | ● | ● | ● | – | – | ||
| Pneŭspecifo | 265/65 R18 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Rando de rado | Ŝtala rado-nabo | – | – | – | – | ● | ● | – | – | ● | |
| Aluminia rado-nabo | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
| Transterena pneŭo | AT-pneŭo 265/70 R17 | – | ○ | – | ○ | – | ○ | ○ | – | ○ | |
| rezerva pneŭo | Sama kiel ĉefa pneŭo + ŝtala rado | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Komforto kaj Oportuno | LCD-mezurilo (10 coloj) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Plur-ekrana ligo | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Indikoj kaj Alarmoj | Averta lampo pri akvotemperaturo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Avertlampo por pordo malfermita + porda statusmontrilo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Averta lampo pri oleokvanto | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Memorigilo pri malfermita motorkapoto + statusa ekrano | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Avertlampo de olepremo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Alarmo pri nealkroĉita sekurzono (ŝofora flanko + antaŭa pasaĝera flanko) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Aŭtomata klimatizilo | Ununura temperaturzono | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Duobla temperaturzono | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Veturila PM2.5-filtrado | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Malantaŭa vico | Aera elirejo: vizaĝa blovado | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Aera elirejo: piedblovado | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 12V elektroprovizo | Fronta vico | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sendrata ŝargado de poŝtelefonoj | Ŝarga potenco 50W | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Tipo-C interfaco/USB interfaco | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Ekstero | Flanka pedalplato | Fiksita | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| Tegmentportilo | Longituda relo + aluminia alojo | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Antenaj Tipoj | Ŝarknaĝilo, ŝarknaĝilo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Antaŭa antaŭfilma kunligo | Unu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Malantaŭa tira aparato | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | ○ | ○ | ○ | ||
| Panorama suntegmento | Elektra + elektra batventolilo | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | ○ | |
| Kontraŭrula kadro | Normo+Metalo | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Malantaŭa antaŭfilma kunligo | Unu | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Ekstera ŝnurhoko | Kvar | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Interna ŝnurhoko | Kvar | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Deklivo malsupren de la malantaŭa kupea pordo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Interna stokkesto de ujo flankplato - unu flanko | Elastika fiksa ŝnuro por stokado de fajnaj partoj | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Centra seruro de la malantaŭa kupea pordo | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Malantaŭa kupea ŝildo | Pentrado kaj ŝprucado | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Ŝparkesto-ŝparilo | Muntita kontenerkompleto | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Vitro de la antaŭa pordo | Verda Vitro | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Vitro de la malantaŭa pordo | Verda Vitro | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Griza vitro | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Antaŭglaca vitro | Verda vitro + UV-protekto + varmoprotekto | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Malantaŭglaca vitro | Verda vitro + degela hejtado | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Griza vitro + degela hejtado | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Porda fenestroreguligilo | Ŝoforo: unu-butona levo + kontraŭpinĉa + elektra; | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Ekstera retrospegulo (korpkoloro + LED-direktolampo) | Elektra reguligo | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Elektra alĝustigo + elektra faldado + antaŭa lampo | ● | ● | ● | ● | – | – | – | ○ | ○ | ||
| Interna retrospegulo | Mana kontraŭbrilo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Antaŭa viŝilo (senosta) | Indukto; indukto; Alta rapideco, malalta rapideco, aŭtomata intermita alĝustigebla | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Antaŭlampo(j) | Ĉiuj LED-oj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Aŭtomata lumigo de antaŭaj lampoj (reguligo) + malŝalto de antaŭaj lampoj + reĝimo de ultra-malalta lumo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Elektra alteco alĝustigebla | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Direktolampo rimarkas fluantan akvon | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||
| Bonvenon al antaŭaj lumoj | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | – | ○ | ||
| Tra lampo (tra lampo) | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | ||
| Antaŭa nebullampo | LED+Stirada Helpo | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | – | ○ | |
| Malantaŭa nebullampo + malantaŭa inversiga lampo | Duobla nebulo kaj duobla malantaŭenigo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Alta bremslampo (LED) | Regularoj kaj Regularoj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Malantaŭa kombinita lampo | LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| LED-tagluma lumo | Integrita ene de la antaŭaj lumoj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Numerplata lampo | Halogenoj (halogeno) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Malantaŭa kestlampo | Integrita en alta bremslampo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Interno | Sunŝirmilo (viziero) | Ŝoforo: sunŝirmilo, mola PVC, kosmetika spegulo | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – |
| Ŝoforo: mola PVC + kosmetika spegulo | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Helpa ŝoforo: sunŝirmilo, mola PVC, kosmetika spegulo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Baza kolorkongruigo de interno | malprofunda supra parto kaj profunda malsupra parto | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Interna baza kolorakordigo (du kolorakordigo paralele) | Nigra | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Oranĝa | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | ||
| Centra stokkesto-apogilo | Mola pako | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Planko | Mallonga tapiŝo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Leglampo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| VITRA SKATOLO+LEGLAMPO+INTERNA LUMO | Interna lampo: unu lampo ambaŭflanke de la malantaŭa vico + tuŝŝaltilo | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | ○ | |
| Mantelo- kaj ĉapelhoko | Antaŭaj 2 kaj malantaŭaj 2 (2 ĉe la antaŭa pasaĝerflanko de la centra konzolo) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Tasujo (tasujo) | Du centraj konzoloj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sidlokŝtofo | PVC | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Imitaĵo de ledo | – | – | – | – | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
| Ŝtofo | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Ŝofora sidlokĝustigo | Mana alĝustigo de la vojo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Vojo elektra sidloko + ventolado kaj hejtilo 3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Alĝustigo de la antaŭa pasaĝera sidloko | Kvardirekta mana sidloko | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Vojo elektra sidloko+ventolado 3a rapidumo | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Tipo de antaŭa kapkuseno | Du, sendependaj, alĝustigeblaj supren kaj malsupren | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Tipo de kapkuseno de la dua vico | Du, sendependaj, alĝustigeblaj supren kaj malsupren | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| Tri, sendependaj, alĝustigeblaj supren kaj malsupren | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sekurzono en la dua vico | Plena tripunkta sekurzono | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Malantaŭa sidloko alĝustigebla | La sidkuseno povas esti turnita 4/6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Interfaco de infanseĝo | ISOfikso | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Aŭdio kaj Konektebleco | Cola ekrano | Bluetooth + cifereca radiofunkcio (DAB) + WIFI-modulo + OBD-ekrano, ktp. | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – |
| Aŭdiosistemo | 6 pecoj (2 altaj + 2 malaltaj + 2 plenaj frekvencaj) | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| Cola ekrano | Bluetooth+WIFI-modulo+lingvo (hispana+angla) | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Radio | AM+FM | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Poŝtelefona interkonekto | IOS+Android | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sonsistemo | Kvar (2 malaltaj + 2 plenaj frekvencaj) | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sekureco kaj Protekto | Aerkuseno | Ŝoforo + helpŝoforo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Flanka aersako | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Flanka aerkurteno | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | ○ | ||
| ESC | ABS+EBD+TCS+VDC+HBA+HHC+RMI+HAZ+HDC | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Fronta radaro | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | ||
| Inversiga radaro | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Inversa vidbenda kamerao | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Bildo 540 | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | ○ | ○ | ||
| Rapidecregulilo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Transterena rapidecregulilo | Rampanta reĝimo de moviĝo | – | ● | – | ● | – | – | – | – | – | |
| Tanko turniĝanta | – | ● | – | ● | – | – | – | – | – | ||
| Transiga Kazo | Centra diferenciga rapido | – | ● | – | ● | – | ● | ● | – | ● | |
| Malantaŭaksa diferenciala ŝloso | – | ○ | – | ○ | – | ○ | ○ | – | ○ | ||
| Sabla Zono-Kompleto | – | ○ | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Rezervita retroada ŝaltilo | 4 pecoj (1 por la antaŭa motora kupeo/1 por la interna tegmento/1 por la ĉasio/1 sub la sidloko) | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | |
| BOS-bremsa prioritata sistemo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Centra kontrola pordseruro | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Malproksima pordseruro | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Infanŝlosilo | Malantaŭa pordo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Inteligenta ŝlosilo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Bonvenigo sen sentema malŝlosado sen sentema | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||