אומקאמפראמיסירנדיקע קוואַליטעט
לעצט שוץ
א דרייסטער נייער אויסזען
שטאַרקע פאָרשטעלונג
ענערגיע-עפעקטיוו ביי נידעריקע גיכקייטן
פאַרלאָזלעכע ברענשטאָף עקאנאמיע
| פאָרמיטל מאָדעל | ריטש 6 פּראָ (MT) | |||||
| ברענשטאָף טיפּ | דיזל | |||||
| דרייווטריין קאָנפיגוראַציע | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||
| טראַנסמיסיע | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | ||
| עמיסיע סטאַנדאַרט | יורא 3 | יורא 3 | יורא 6 | יורא 6 | ||
| פאָרמיטל פּאַראַמעטערס | אַלגעמיינע דימענסיעס L×B×H (מם) | 5310*1850*1810/1850 (מיט דאַך געשטעל) | 5310*1850*1810/1850 (מיט דאַך געשטעל) | 5310*1850*1810/1850 (מיט דאַך געשטעל) | 5310*1850*1810/1850 (מיט דאַך געשטעל) | |
| ראָדבאַזע (מם) | 3150 | 3150 | 3150 | 3150 | ||
| שפּור ברייט (פראָנט/הינטן) (מם) | 1570/1570 | 1570/1570 | 1570/1570 | 1570/1570 | ||
| לאַסט בעט דימענסיעס L×W×H (מם) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| מינימום גראונד קלירענס (מ״מ) | 213 | 213 | 213 | 213 | ||
| מינימום דריי-ראַדיוס (מ) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | ||
| גראָב פאָרמיטל וואָג (קג) | 2655 | 2760 | 2655 | 2760 | ||
| וואָג (קג) | 1840 | 1945 | 1840 | 1945 | ||
| נוץ קאַפּאַציטעט (קג) | 490 | 490 | 490 | 490 | ||
| מאַקסימום גראַדאַביליטי (%) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| זיצפּלאַץ קאַפּאַציטעט (פּערזאָנען) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| ברענשטאָף טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| מאַקסימום גיכקייט (ק"מ/ש) | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| NEDC קאָמבינירטע ברענשטאָף קאָנסומפּציע (ל/100 קילאָמעטער) | 7.2 | 7.5 | 7.2 | 7.5 | ||
| מאָטאָר | מאָדעל | M9T | M9T | M9T | M9T | |
| ברענשטאָף טיפּ | דיזל | דיזל | דיזל | דיזל | ||
| פארטרייבונג (מל) | 2298 | 2298 | 2298 | 2298 | ||
| ראַטעד מאַכט (kW) | 108 | 108 | 108 | 108 | ||
| ראַטעד טאָרק (Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 | ||
| דרייווטריין | ברעיקינג סיסטעם | פראָנט דיסק, הינטער טרומל | פראָנט דיסק הינטער טרומל | פראָנט דיסק הינטער טרומל | פראָנט דיסק, הינטער טרומל | |
| סאַספּענשאַן סיסטעם | פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווינשבאָון + סטאַביליזאַטאָר באַר | טאָפּל ווינשבאָון + סטאַביליזאַטאָר באַר | טאָפּל ווינשבאָון + סטאַביליזאַטאָר באַר | טאָפּל ווינשבאָון + סטאַביליזאַטאָר באַר | |
| הינטערשטע סאַספּענשאַן | בלאַט פֿעדער | בלאַט פֿעדער | בלאַט פֿעדער | בלאַט פֿעדער | ||
| רעדער | 255/70R16 אַלע-טעריין טיר | – | – | – | – | |
| 255/70R16 | ● | ● | ● | ● | ||
| אינעווייניק און באַקוועמלעכקייט | שטיר-ראָד | אַדזשאַסטאַבאַל ווינקל + אַודיאָ קאָנטראָל | ● | ● | ● | ● |
| לופטקילונג | מאַנועל (עלעקטראָניש קאָנטראָל) | ● | ● | ● | ● | |
| דרייווער'ס זיץ (גלאבאלע מאַכט ראַם געטיילט מיט NAVARA פּלאַטפאָרמע) | פאָקס לעדער 6-וועג מאַנועלע אַדזשאַסטמאַנט (שוואַרץ) | ● | ● | ● | ● | |
| צווייטע-רייע קאָפּשטיצע טיפּ | 2 איינהייטן, אומאפהענגיק, אַדזשאַסטאַבאַל אַרויף און אַראָפּ | ● | ● | ● | ● | |
| מולטי-פונקציאָנעל אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַז (3.5-אינטש) | מאָנאָטשראָמאַטיש | ● | ● | ● | ● | |
| ווײַט שליסל פאָב | ● | ● | ● | ● | ||
| זונברילן האָלדער + מאַפּע ליכט | ● | ● | ● | ● | ||
| הענדלייט פאלג-מיך-היים פונקציע | ● | ● | ● | ● | ||
| וואַשער נאַזאַלז נעפּל-טיפּ שפּריץ | ● | ● | ● | ● | ||
| ווינטשילד (גרין גלאז + UV שוץ + היץ איזאָלאַציע) | ● | ● | ● | ● | ||
| פראָנט ווישער בלייד (געראַמט) | ● | ● | ● | ● | ||
| גאז-דרוק-געשטיצטע שטרומען קאַפּטער שטיצע | ● | ● | ● | ● | ||
| 4 עלעקטרישע פֿענצטער + דרייווער'ס איין-טאָוטש אַנטי-פּינטש | ● | ● | ● | ● | ||
| עקסטעריער דיזיין | רוט אַנטענע | ● | ● | ● | ● | |
| מאַכט ברענשטאָף טיר מעלדונג | ● | ● | ● | ● | ||
| אויסערליכע טיר הענטל/טיילגייט הענטל | קראָום פּלייטינג | ● | ● | ● | ● | |
| ראָד כאַב | אַלומינום ראָד – זילבערנע פֿאַרענדיקונג | ● | ● | ● | ● | |
| שטאָל ראָד כאַב | – | – | – | – | ||
| באַמפּער | פראָנט/הינטער באַמפּער – קערפּער קאָליר | ● | ● | ● | ● | |
| פראָנט באַמפּער – קערפּער קאָליר | – | – | – | – | ||
| דאָנגפענג ראָד כאַב קאַפּ | ● | ● | ● | ● | ||
| זיכערהייט פֿעיִטשערז | צוויי לופטבעגס | ● | ● | ● | ● | |
| ABS (אַנטי-לאַק ברעיקינג סיסטעם) + EBD (עלעקטראָניש ברעיקקראַפט פאַרשפּרייטונג) | ● | – | ● | – | ||
| ESC עלעקטראָנישע סטאַביליטעט קאָנטראָל סיסטעם (ABS אַנטי-לאַק ברעיקינג סיסטעם + EBD עלעקטראָנישע ברעיקקראַפט דיסטריביושאַן + TCS טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם + VDC פאָרמיטל דינאַמיש קאָנטראָל + HBA הידראַוליק ברעיק אַסיסט + HHC בערגל-סטאַרט אַסיסט קאָנטראָל + ROP איבערראָול פאַרהיטונג + HAZ נויטפאַל ברעיק ווארענונג) | ○ | ● | – | ● | ||
| מעכאנישע פּאַרקינג ברעיק | ● | ● | ● | ● | ||
| טייער דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם (TPMS) | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| קערפער-קאלירטע זייט שפיגלען + עלעקטרישע אדזשאסטמענט + דריי סיגנאל (LED) | מאַנועלע פאָלדינג | ● | ● | ● | ● | |
| אַנטי-גלער אינעווייניק רירוויו שפּיגל | מאַנואַל | ● | ● | ● | ● | |
| פאָרליכט | עלעקטריש אַדזשאַסטאַבאַל הייך | ● | ● | ● | ● | |
| אויטאָמאַטישע ליכט-פאָרעם אַקטיוואַציע | – | – | – | – | ||
| האַלאָגען קאָפּלאָמפּ (מיט לינז) | ● | ● | ● | ● | ||
| פראָנט נעפּל לאָמפּ | ● | ● | ● | ● | ||
| אינטעגרירטע LED טאָג-לויפֿנדיקע ליכט (DRL) | – | – | – | – | ||
| הויך-מאָנטירטע סטאָפּ לאָמפּ (HMSL) | ● | ● | ● | ● | ||
| הינטערשטע קאַמעראַ | ● | ● | ● | ● | ||
| הינטערשטע פּאַרקינג סענסאָרן | ● | ● | ● | ● | ||
| אויטאָ ווידער-פאַרשלאָסן פונקציע | ● | ● | ● | ● | ||
| גיכקייט-סענסינג אויטא שלאָס + איגנישאַן-אויס עפענען + קראַך-סענסינג טיר עפענען | ● | ● | ● | ● | ||
| קרוז קאָנטראָל | ● | ● | ● | ● | ||
| דיפערענציאל שלאָס | – | ○ | – | ○ | ||
| פראָנט דריי-פונקט זיכערהייט גאַרטלען מיט הייך אַדזשאַסטמאַנט | ● | ● | ● | ● | ||
| הינטערשטע דריי-פונקט זיכערהייט גאַרטלען | ● | ● | ● | ● | ||
| מאָטאָר אַנדערקאַווער (רעזין) | ● | ● | ● | ● | ||
| קינד זיכערהייט שלעסער | ● | ● | ● | ● | ||
| מולטימעדיאַ סיסטעם | 10-אינטש מולטימעדיאַ אינפאָטייַנמענט סיסטעם | בלועטוט + סמאַרטפאָון קאָנעקטיוויטי + שטימע קאָנטראָל (שטימע-אַקטיווייטיד לופטקילונג, מוזיק ווידערשפּיל, אאז"וו) + WiFi מאָדול + OBD דיספּליי | ● | ● | ● | ● |
| 2 רעדנערס | ● | ● | ● | ● | ||
| נאָך פֿעיִקייטן | פלאַטבעד לאַסט באָקס | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| געצייַג קיט | ● | ● | ● | ● | ||
| לאַסט טאַץ (שפּריץ-קאָוטאַד) | ● | ● | ● | ● | ||
| ראָל קעידזש | ● | ● | ● | ● | ||
| אויסערלעכער קרוק (קערפער) | 4 איינהייטן | 4 איינהייטן | 4 איינהייטן | 4 איינהייטן | ||
| אינעווייניקסטע בינד-אַראָפּ קרוקן | ● | ● | ● | ● | ||
| זייט טריט | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| דאַך רעלסן | – | ○ | – | ○ | ||
| פאָרמיטל מאָדעל | ריטש 6 פּראָ (AT) | ||||
| פאָרמיטל ספּעציפֿיקאַציעס | לוקסוס אויסגאבע | לוקסוס אויסגאבע | פּרעמיום אויסגאַבע | ||
| דרייוו | 2WD | 4WD | 4WD | ||
| טראַנסמיסיע | 8AT | 8AT | 8AT | ||
| עמיסיע סטאַנדאַרט | יורא 6 | יורא 3 | יורא 6 | ||
| פלאַטבעד לאַסט באָקס | 5310*1850*1850 | 5310*1850*1850/1880 (מיט אפציאנאלן דאך-געשטעל) | 5310*1850*1850/1880 (מיט אפציאנאלן דאך-געשטעל) | ||
| ראָדבאַזע (מם) | 3150 | 3150 | 3150 | ||
| שפּור ברייט (פראָנט/הינטן) (מם) | 1570/1570 | 1570/1570 | 1570/1570 | ||
| לאַסט בעט דימענסיעס L×W×H (מם) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| מינימום גראונד קלירענס (מ״מ) | 213 | 213 | 213 | ||
| מינימום דריי-ראַדיוס (מ) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | ||
| גראָב פאָרמיטל וואָג (קג) | 2670 | 2775 | 2775 | ||
| וואָג (קג) | 1855 | 1960 | 1960 | ||
| נוץ קאַפּאַציטעט (קג) | 490 | 490 | 490 | ||
| מאַקסימום גראַדאַביליטי (%) | 45 | 45 | 45 | ||
| זיצפּלאַץ קאַפּאַציטעט (פּערזאָנען) | 5 | 5 | 5 | ||
| ברענשטאָף טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 73 | 73 | 73 | ||
| מאַקסימום גיכקייט (ק"מ/ש) | 170 | 170 | 170 | ||
| NEDC קאָמבינירטע ברענשטאָף קאָנסומפּציע (ל/100 קילאָמעטער) | 7.5 | 7.9 | 7.9 | ||
| מאָטאָר | מאָדעל | M9T | M9T | M9T | |
| ברענשטאָף טיפּ | דיזל | דיזל | דיזל | ||
| פארטרייבונג (מל) | 2298 | 2298 | 2298 | ||
| ראַטעד מאַכט (kW) | 120 | 120 | 120 | ||
| ראַטעד טאָרק (Nm) | 380 | 380 | 380 | ||
| דרייווטריין | ברעיקינג סיסטעם | פראָנט דיסק, הינטער טרומל | פראָנט דיסק, הינטער טרומל | פראָנט דיסק, הינטער טרומל | |
| סאַספּענשאַן סיסטעם | פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווינשבאָון + סטאַביליזאַטאָר באַר | טאָפּל ווינשבאָון + סטאַביליזאַטאָר באַר | טאָפּל ווינשבאָון + סטאַביליזאַטאָר באַר | |
| הינטערשטע סאַספּענשאַן | בלאַט פֿעדער | בלאַט פֿעדער | בלאַט פֿעדער | ||
| רעדער | 255/70R16 AT טייער | – | – | ● | |
| 255/70R16 | ● | ● | ● | ||
| אינעווייניק און באַקוועמלעכקייט | שטיר-ראָד | אַדזשאַסטאַבאַל ווינקל + אַודיאָ קאָנטראָל | ● | ● | ● |
| לופטקילונג | מאַנועל (עלעקטראָניש קאָנטראָל) | ● | ● | ● | |
| דרייווער'ס זיץ (גלאבאלע מאַכט ראַם געטיילט מיט NAVARA פּלאַטפאָרמע) | פאָקס לעדער 6-וועג מאַנועלע אַדזשאַסטמאַנט (שוואַרץ) | – | ● | ● | |
| פאָקס לעדער 6-וועג מאַנועלע אַדזשאַסטמאַנט (ברוין) | ● | ||||
| צווייטע-רייע קאָפּשטיצע טיפּ | 2 איינהייטן, אומאפהענגיק, אַדזשאַסטאַבאַל אַרויף און אַראָפּ | ● | ● | ● | |
| מולטי-פונקציאָנעל אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַז (3.5-אינטש) | מאָנאָטשראָמאַטיש | ● | ● | ● | |
| ווײַט שליסל פאָב | ● | ● | ● | ||
| זונברילן האָלדער + מאַפּע ליכט | ● | ● | ● | ||
| הענדלייט פאלג-מיך-היים פונקציע | ● | ● | ● | ||
| וואַשער נאַזאַלז נעפּל-טיפּ שפּריץ | ● | ● | ● | ||
| ווינטשילד (גרין גלאז + UV שוץ + היץ איזאָלאַציע) | ● | ● | ● | ||
| פראָנט ווישער בלייד (געראַמט) | ● | ● | ● | ||
| גאז-דרוק-געשטיצטע שטרומען קאַפּטער שטיצע | ● | ● | ● | ||
| 4 עלעקטרישע פֿענצטער + דרייווער'ס איין-טאָוטש אַנטי-פּינטש | ● | ● | ● | ||
| עקסטעריער דיזיין | רוט אַנטענע | ● | ● | ● | |
| מאַכט ברענשטאָף טיר מעלדונג | ● | ● | ● | ||
| אויסערליכע טיר הענטל/טיילגייט הענטל | קראָום פּלייטינג | ● | ● | ● | |
| ראָד כאַב | אַלומינום ראָד – זילבערנע פֿאַרענדיקונג | ● | ● | ● | |
| שטאָל ראָד כאַב | – | – | – | ||
| באַמפּער | פראָנט/הינטער באַמפּער – קערפּער קאָליר | ● | ● | ● | |
| פראָנט באַמפּער – קערפּער קאָליר | – | – | – | ||
| דאָנגפענג ראָד כאַב קאַפּ | ● | ● | ● | ||
| זיכערהייט פֿעיִטשערז | צוויי לופטבעגס | ● | ● | ● | |
| ABS (אַנטי-לאַק ברעיקינג סיסטעם) + EBD (עלעקטראָניש ברעיקקראַפט פאַרשפּרייטונג) | – | – | – | ||
| ESP עלעקטראָנישע סטאַביליטעט פּראָגראַם (ABS אַנטי-לאַק ברעיקינג סיסטעם + EBD עלעקטראָניש ברעיקקראַפט דיסטריביושאַן + TCS טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם + VDC וועהיקלע דינאַמיש קאָנטראָל + HBA הידראַוליק ברעיק אַסיסט + HHC בערגל-סטאַרט אַסיסט קאָנטראָל + ROP איבערראָול פאַרהיטונג + HAZ נויטפאַל ברעיק ווארענונג) | ● | ● | ● | ||
| מעכאנישע פּאַרקינג ברעיק | ● | ● | ● | ||
| טייער דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם (TPMS) | ● | ● | ● | ||
| קערפער-קאלירטע זייט שפיגלען + עלעקטרישע אדזשאסטמענט + דריי סיגנאל (LED) | מאַנועלע פאָלדינג | ● | ● | ● | |
| אַנטי-גלער אינעווייניק רירוויו שפּיגל | מאַנואַל | ● | ● | ● | |
| קאָפּלאָמפּ | עלעקטריש אַדזשאַסטאַבאַל הייך | ● | ● | ● | |
| אויטאָמאַטישע ליכט-פאָרעם אַקטיוואַציע | ● | ● | ● | ||
| האַלאָגען קאָפּלאָמפּ (מיט לינז) | ● | ● | ● | ||
| פראָנט נעפּל לאָמפּ | ● | ● | ● | ||
| אינטעגרירטע LED טאָג-לויפֿנדיקע ליכט (DRL) | ● | ● | ● | ||
| הויך-מאָנטירטע סטאָפּ לאָמפּ (HMSL) | ● | ● | ● | ||
| הינטערשטע קאַמעראַ | ● | ● | ● | ||
| הינטערשטע פּאַרקינג סענסאָרן | ● | ● | ● | ||
| אויטאָ ווידער-פאַרשלאָסן פונקציע | ● | ● | ● | ||
| גיכקייט-סענסינג אויטא שלאָס + איגנישאַן-אויס עפענען + קראַך-סענסינג טיר עפענען | ● | ● | ● | ||
| קרוז קאָנטראָל | ● | ● | ● | ||
| דיפערענציאל שלאָס | – | ○ | ○ | ||
| פראָנט דריי-פונקט זיכערהייט גאַרטלען מיט הייך אַדזשאַסטמאַנט | ● | ● | ● | ||
| הינטערשטע דריי-פונקט זיכערהייט גאַרטלען | ● | ● | ● | ||
| מאָטאָר אַנדערקאַווער (רעזין) | ● | ● | ● | ||
| קינד זיכערהייט שלעסער | ● | ● | ● | ||
| מולטימעדיאַ סיסטעם | 10-אינטש מולטימעדיאַ אינפאָטייַנמענט סיסטעם | ● | ● | ● | |
| 2 רעדנערס | ● | ● | ● | ||
| נאָך פֿעיִקייטן | פלאַטבעד לאַסט באָקס | ○ | ○ | ○ | |
| געצייַג קיט | ● | ● | ● | ||
| לאַסט טאַץ (שפּריץ-קאָוטאַד) | ● | ● | ● | ||
| ראָל קעידזש | ● | ● | ● | ||
| אויסערלעכער קרוק (קערפער) | 4 איינהייטן | 4 איינהייטן | 4 איינהייטן | ||
| אינעווייניקסטע בינד-אַראָפּ קרוקן | ● | ● | ● | ||
| זייט טריט | ○ | ○ | ● | ||
| דאַך רעלסן | – | ○ | ● | ||