RICH 7EV

მაღალი ხარისხის ელექტრო პიკაპი, რომელიც გამოირჩევა სტილით, კომფორტით, უსაფრთხოებითა და შესრულებით

მიიღეთ შეთავაზება

3150

ბორბლების ბაზა (მმ)

430

დიაპაზონი - CLTC (კმ)

200

ერთუჯრედიანი აკუმულატორის ტევადობა (Ah)

140

მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ)

940

ნომინალური დატვირთვის ტევადობა (კგ)

RICH 7EV - მაღალი ხარისხის ელექტრო პიკაპი, რომელიც გამოირჩევა სტილით, კომფორტით, უსაფრთხოებითა და შესრულებით.

მგზავრის ინტერიერის დიზაინი

LED დღის სარბენი ნათურები

აერონავტიკული კლასის ნულოვანი გრავიტაციის სავარძლები

კრუიზერის კლასის კორპუსი + სფეისის კლასის ჩარჩო

პერსპექტივა

ჯიპის დიზაინი
LED დღის სარბენი ნათურები
მგზავრის ინტერიერის დიზაინი

მანქანის მართვა

SUV კლასის მართვის გამოცდილება
მაღალი გადაკვეთის უნარი
კარგი ენერგომოხმარების მაჩვენებელი

ხარისხი

უმაღლესი დონის მავთულის კორპუსის წარმოება
გლობალურად გაერთიანებული კონტროლის სტანდარტები
10 წლიანი ანტიჟანგის საღებავი

უსაფრთხოება

კრუიზერის კლასის კორპუსი + სფეისის კლასის ჩარჩო
ოთხბორბლიანი დისკური მუხრუჭი + საბურავის წნევის მონიტორინგი

დეტალური ჩვენება

ჰუმანიზებული ტექნოლოგიის ეკრანი სრული ხედვის ვიზუალიზაციის სისტემა

შესყიდვები და სატესტო დრაივი

ჩვენ მზად ვართ დაგეხმაროთ ნებისმიერ დროს

RICH 7EV სპეციფიკაცია

სიმბოლოების განმარტება: "S" სტანდარტი; "O" ოპტიმიზაცია: "." ასეთი აღჭურვილობა არ არსებობს.
ZNA იტოვებს უფლებას შეიტანოს ნებისმიერი კორექტირება ან შესწორება.

მოდელი:Z9 GT ბენზინი

დანართი 1 - Rich 7 Electric

RICH 7 EV
ავტომობილის მოდელი		Rich 7 Pure Electric პიკაპი
ენერგიის ტიპი		აკუმულატორიანი ელექტრომობილი (BEV)
ავტომობილის სრული სპეციფიკაციები	საერთო ზომები სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე (მმ)	5287 × 1880 × 1860
	ბორბლების ბაზა (მმ)	3150
	ავტომობილის მთლიანი წონა (GVW) (კგ)	3495
	ავტომობილის წონა (კგ)	2230
	ნომინალური დატვირთვის ტევადობა (კგ)	940
	დაკავებულობა	5
	მაქსიმალური დახრილობა (%)	17
	მინიმალური შემობრუნების რადიუსი (მ)	6.4
	0-100 კმ/სთ აჩქარების დრო (წმ)	7.9
	დიაპაზონი – CLTC (კმ)	430
	მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ)	140
ბატარეის სისტემა	ბატარეის ტიპები	ლითიუმის რკინის ფოსფატის კვების ბლოკი
	ბატარეის ბრენდი	თანამედროვე ამპერექს ტექნოლოგიური კომპანია, შპს (CATL)
	ბატარეის თერმული მართვის სისტემა	ინტელექტუალური თხევადი გაგრილების თერმული მართვის სისტემა
	ბატარეის ენერგიის სიმკვრივე	153 კვტ/სთ/კგ
	ერთუჯრედიანი აკუმულატორის ტევადობა (Ah)	200
	წევის აკუმულატორის სიმძლავრე (კვტ.სთ)	77.28
	დამუხტვის სიმძლავრე (კვტ)	ცვლადი დენის დამუხტვა 6.6/DC სწრაფი დამუხტვა 70
	დატენვის ძაბვა	ცვლადი დენის დატენვა 220 ვ / სწრაფი დატენვა 270~400 ვ
	დატენვის მეთოდი	ცვლადი დენი/მუდმივი დენი (AC/DC)
	ბატარეის სიცოცხლის ხანგრძლივობა	ბატარეის დეგრადაცია 8 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში 20%-ზე ნაკლებია
	დატენვის ხანგრძლივობა (საათები)	სწრაფი დატენვა: 0.5 სთ (30%→80%); ნელი დატენვა: 9.5 სთ (20%→100%)
წამყვანი ძრავის სისტემა	წამყვანი ძრავის ტიპი	მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა
	მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე / ძრავის ბრუნვის სიჩქარე / ბრუნვის მომენტი (კვტ/ბრ/წთ/ნმ)	წინა წამყვანი: 180/16000/309 უკანა წამყვანი თვლები: 180/11000/420
	წამყვანი სისტემა	4WD
	წევის ძრავის გაგრილების მეთოდი	თხევადი გაგრილება
მართვის მექანიზმი	მინიმალური კლირენსი (მმ)	210
	დაკიდების სისტემა (წინა/უკანა)	წინა ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/უკანა ფოთლოვანი ზამბარა
	სამუხრუჭე სისტემა (წინა/უკანა)	დისკი/დისკი
	დახმარების ტიპი	ვაკუუმის გამაძლიერებელი
	Გადაცემა	ავტომატური
	საჭის სისტემა	EPS ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი
	აირბალიშების რაოდენობა	2
	სათადარიგო საბურავი	–
	საბურავის სპეციფიკაცია	255/60 R18
	სატრანსპორტო საშუალებისა და ქსელის ფუნქცია	●
	V2L ფუნქცია	●
უსაფრთხოება	ABS (დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა)	●
	EBD (ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილება)	●
	ESP (ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა)	●
	VDC (ავტომობილის დინამიური კონტროლი)	●
	HBA (ჰიდრავლიკური დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა)	●
	აღმართზე დაძვრის დამხმარე სისტემა უკანა წამყვანი თვლებით	●
	აღმართზე დაღმართის კონტროლი	●
	დიფერენციალური საკეტი	●
	წინა პარკირების სენსორი	●
	უკანა პარკირების სენსორები	●
	საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემა (TPMS)	●
	უკანა ხედვის კამერის გამოსახულება	●
	360 გრადუსიანი გარშემორტყმის ხედვის სისტემა	●
	ავტომატური პარკირება AutoHold	●
	მძღოლის სავარძლის აირბალიში	●
	წინა მგზავრის აირბალიში	●
	ავტომატური შეჯახების შემთხვევაში განბლოკვა და დენის გათიშვა	●
კომფორტი	მართვის რეჟიმი: ECO-NORMAL-SPORT, სამი მართვის რეჟიმი	●
	იახტის სტილის გადაცემათა კოლოფის გადართვის სისტემა	●
	ავტომატური კლიმატკონტროლის სისტემა	●
	გვერდითი საფეხურის დაფა	O
	მრავალფუნქციური საჭე	●
	ხელოვნური ტყავის სავარძლები	●
	კრუიზ კონტროლი	●
	მრავალფუნქციური დისპლეი (სრული LCD)	●
	10 დიუმიანი სრული LCD ინსტრუმენტების პანელი	O
	10 დიუმიანი მულტიმედიური საინფორმაციო-გასართობი სისტემა	●
	ანტენა	●
	გაზის ზამბარის ძრავის კაპოტი	●
	მოკლებეწვიანი საავტომობილო ხალიჩა	●
მოხერხებულობა	გვერდითი ხედვის სარკის ხელით რეგულირება	●
	ელექტრონულად დასაკეცი გვერდითი სარკე	O
	ოთხი ელექტრომოძრავი ფანჯარა	●
	ჭკვიანი დისტანციური გასაღები	●
	პორტატული მობილური დამტენის კაბელი	●
	PEPS-ის ერთი შეხებით გაშვების უსაკვანძო სისტემა	●
	საბურავის დამცავი საშუალება + ჰაერის კომპრესორი	●
სიმბოლოს განმარტება: „●“ სტანდარტული აღჭურვილობა; „-“ არ არის ხელმისაწვდომი; „○“ დამატებითი აღჭურვილობა. ზემოაღნიშნული კონფიგურაცია წარმოადგენს ავტომობილის ძირითად სპეციფიკაციებს; სრული სპეციფიკაციები დამოკიდებულია ფაქტობრივ ავტომობილზე.