უკომპრომისო ხარისხი
უმაღლესი დაცვა
თამამი ახალი იერი
ძლიერი შესრულება
ენერგოეფექტური დაბალი სიჩქარით
საიმედო საწვავის ეკონომია
| ავტომობილის მოდელი | RICH 6 PRO (MT) | |||||
| საწვავის ტიპი | დიზელი | |||||
| გადაცემათა კოლოფის კონფიგურაცია | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||
| Გადაცემა | 6 მეტრი | 6 მეტრი | 6 მეტრი | 6 მეტრი | ||
| ემისიის სტანდარტი | ევრო 3 | ევრო 3 | ევრო 6 | ევრო 6 | ||
| ავტომობილის პარამეტრები | საერთო ზომები სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე (მმ) | 5310*1850*1810/1850 (სახურავის საბარგულით) | 5310*1850*1810/1850 (სახურავის საბარგულით) | 5310*1850*1810/1850 (სახურავის საბარგულით) | 5310*1850*1810/1850 (სახურავის საბარგულით) | |
| ბორბლების ბაზა (მმ) | 3150 | 3150 | 3150 | 3150 | ||
| ლიანდაგის სიგანე (წინა/უკანა) (მმ) | 1570/1570 წწ. | 1570/1570 წწ. | 1570/1570 წწ. | 1570/1570 წწ. | ||
| სატვირთო საწოლის ზომები სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე (მმ) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| მინიმალური კლირენსი (მმ) | 213 | 213 | 213 | 213 | ||
| მინიმალური შემობრუნების რადიუსი (მ) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | ||
| ავტომობილის მთლიანი წონა (კგ) | 2655 | 2760 | 2655 | 2760 | ||
| წონა (კგ) | 1840 წელი | 1945 წელი | 1840 წელი | 1945 წელი | ||
| დატვირთვის ტევადობა (კგ) | 490 | 490 | 490 | 490 | ||
| მაქსიმალური დახრილობა (%) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| ადგილების რაოდენობა (ადამიანები) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| NEDC კომბინირებული საწვავის მოხმარება (ლ/100 კმ) | 7.2 | 7.5 | 7.2 | 7.5 | ||
| ძრავა | მოდელი | M9T | M9T | M9T | M9T | |
| საწვავის ტიპი | დიზელი | დიზელი | დიზელი | დიზელი | ||
| გადაადგილება (მლ) | 2298 | 2298 | 2298 | 2298 | ||
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ) | 108 | 108 | 108 | 108 | ||
| ნომინალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 380 | 380 | 380 | 380 | ||
| გადაცემათა კოლოფი | სამუხრუჭე სისტემა | წინა დისკი, უკანა ბარაბანი | წინა დისკი უკანა ბარაბანი | წინა დისკი უკანა ბარაბანი | წინა დისკი, უკანა ბარაბანი | |
| დაკიდების სისტემა | წინა საკიდარი | ორმაგი საჭის ძელი + სტაბილიზატორის ზოლი | ორმაგი საჭის ძელი + სტაბილიზატორის ზოლი | ორმაგი საჭის ძელი + სტაბილიზატორის ზოლი | ორმაგი საჭის ძელი + სტაბილიზატორის ზოლი | |
| უკანა საკიდარი | ფოთლოვანი ზამბარა | ფოთლოვანი ზამბარა | ფოთლოვანი ზამბარა | ფოთლოვანი ზამბარა | ||
| საბურავი | 255/70R16 ყველგანმავალი საბურავი | – | – | – | – | |
| 255/70R16 | ● | ● | ● | ● | ||
| ინტერიერი და კომფორტი | საჭე | რეგულირებადი კუთხე + აუდიო კონტროლი | ● | ● | ● | ● |
| კონდიციონერი | მექანიკური (ელექტრონული კონტროლი) | ● | ● | ● | ● | |
| მძღოლის სავარძელი (გლობალური ელექტრო ჩარჩო, რომელიც გაზიარებულია NAVARA პლატფორმასთან) | ხელოვნური ტყავის 6-მხრივი მექანიკური რეგულირება (შავი) | ● | ● | ● | ● | |
| მეორე რიგის თავის საყრდენის ტიპი | 2 ერთეული, დამოუკიდებელი, რეგულირებადი ზემოთ და ქვემოთ | ● | ● | ● | ● | |
| მრავალფუნქციური საინფორმაციო დისპლეი (3.5 ინჩი) | მონოქრომატული | ● | ● | ● | ● | |
| დისტანციური გასაღების ბრელოკი | ● | ● | ● | ● | ||
| მზის სათვალის დამჭერი + რუკის განათება | ● | ● | ● | ● | ||
| ფარების Follow-Me-Home ფუნქცია | ● | ● | ● | ● | ||
| სარეცხი საქშენები ნისლის ტიპის სპრეი | ● | ● | ● | ● | ||
| საქარე მინა (მწვანე მინა + ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან დაცვა + თბოიზოლაცია) | ● | ● | ● | ● | ||
| წინა საწმენდის პირი (ჩარჩოიანი) | ● | ● | ● | ● | ||
| გაზის წნევით აღჭურვილი საყრდენები კაპოტის საყრდენით | ● | ● | ● | ● | ||
| 4 ელექტრო შუშა + მძღოლის ერთი შეხებით დაჭერის საწინააღმდეგო ფუნქცია | ● | ● | ● | ● | ||
| ექსტერიერის დიზაინი | როდ ანტენა | ● | ● | ● | ● | |
| საწვავის კარის ელექტრო გაღება | ● | ● | ● | ● | ||
| გარე კარის სახელური/საბარგულის კარის სახელური | ქრომირებული მოპირკეთება | ● | ● | ● | ● | |
| ბორბლის კერა | ალუმინის დისკი – ვერცხლისფერი დასრულებით | ● | ● | ● | ● | |
| ფოლადის ბორბლის კერა | – | – | – | – | ||
| ბამპერი | წინა/უკანა ბამპერი – კორპუსის ფერი | ● | ● | ● | ● | |
| წინა ბამპერი - კორპუსის ფერი | – | – | – | – | ||
| Dongfeng-ის ბორბლის კერის თავსახური | ● | ● | ● | ● | ||
| უსაფრთხოების მახასიათებლები | ორმაგი აირბალიშები | ● | ● | ● | ● | |
| ABS (დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა) + EBD (ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილება) | ● | – | ● | – | ||
| ESC ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლის სისტემა (ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა + EBD ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილება + TCS წევის კონტროლის სისტემა + VDC ავტომობილის დინამიური კონტროლი + HBA ჰიდრავლიკური დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა + HHC აღმართზე დაძვრის დამხმარე სისტემა + ROP გადაბრუნების პრევენცია + HAZ საგანგებო დამუხრუჭების გაფრთხილება) | ○ | ● | – | ● | ||
| მექანიკური სადგომი მუხრუჭი | ● | ● | ● | ● | ||
| საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემა (TPMS) | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| კორპუსის ფერის გვერდითი სარკეები + ელექტრო რეგულირება + მოხვევის სიგნალი (LED) | ხელით დაკეცვა | ● | ● | ● | ● | |
| სიკაშკაშის საწინააღმდეგო შიდა უკანა ხედვის სარკე | სახელმძღვანელო | ● | ● | ● | ● | |
| ფარები | ელექტრონულად რეგულირებადი სიმაღლე | ● | ● | ● | ● | |
| ფარების ავტომატური გააქტიურება | – | – | – | – | ||
| ჰალოგენური ფარი (ლინზით) | ● | ● | ● | ● | ||
| წინა ნისლის ფარი | ● | ● | ● | ● | ||
| ინტეგრირებული LED დღის სარბენი ნათურები (DRL) | – | – | – | – | ||
| მაღლა დამონტაჟებული სამუხრუჭე ფარი (HMSL) | ● | ● | ● | ● | ||
| უკანა ხედვის კამერა | ● | ● | ● | ● | ||
| უკანა პარკირების სენსორები | ● | ● | ● | ● | ||
| ავტომატური ხელახლა დაბლოკვის ფუნქცია | ● | ● | ● | ● | ||
| სიჩქარის სენსორით ავტომატური დაბლოკვა + ანთების გამორთვის შემთხვევაში განბლოკვა + შეჯახების სენსორით კარის განბლოკვა | ● | ● | ● | ● | ||
| კრუიზ კონტროლი | ● | ● | ● | ● | ||
| დიფერენციალური საკეტი | – | ○ | – | ○ | ||
| წინა სამწერტილიანი უსაფრთხოების ღვედები სიმაღლის რეგულირებით | ● | ● | ● | ● | ||
| უკანა სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედები | ● | ● | ● | ● | ||
| ძრავის საფარი (ფისი) | ● | ● | ● | ● | ||
| ბავშვის უსაფრთხოების საკეტები | ● | ● | ● | ● | ||
| მულტიმედიური სისტემა | 10 დიუმიანი მულტიმედიური საინფორმაციო-გასართობი სისტემა | Bluetooth + სმარტფონთან დაკავშირება + ხმოვანი მართვა (ხმით გააქტიურებადი კონდიციონერი, მუსიკის დაკვრა და ა.შ.) + WiFi მოდული + OBD დისპლეი | ● | ● | ● | ● |
| 2 დინამიკი | ● | ● | ● | ● | ||
| დამატებითი ფუნქციები | ბრტყელი სატვირთო ყუთი | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| ხელსაწყოების ნაკრები | ● | ● | ● | ● | ||
| სატვირთო უჯრა (სპრეით დაფარული) | ● | ● | ● | ● | ||
| როლი კეიჯი | ● | ● | ● | ● | ||
| გარე კაუჭი (კორპუსი) | 4 ერთეული | 4 ერთეული | 4 ერთეული | 4 ერთეული | ||
| შიდა დამაკავშირებელი კაუჭები | ● | ● | ● | ● | ||
| გვერდითი საფეხური | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| სახურავის რელსები | – | ○ | – | ○ | ||
| ავტომობილის მოდელი | RICH 6 PRO (AT) | ||||
| ავტომობილის სპეციფიკაციები | ლუქს-გამოცემა | ლუქს-გამოცემა | პრემიუმ გამოცემა | ||
| მანქანით მგზავრობა | 2WD | 4WD | 4WD | ||
| Გადაცემა | 8AT | 8AT | 8AT | ||
| ემისიის სტანდარტი | ევრო 6 | ევრო 3 | ევრო 6 | ||
| ბრტყელი სატვირთო ყუთი | 5310*1850*1850 | 5310*1850*1850/1880 (დამატებითი სახურავის საბარგულით) | 5310*1850*1850/1880 (დამატებითი სახურავის საბარგულით) | ||
| ბორბლების ბაზა (მმ) | 3150 | 3150 | 3150 | ||
| ლიანდაგის სიგანე (წინა/უკანა) (მმ) | 1570/1570 წწ. | 1570/1570 წწ. | 1570/1570 წწ. | ||
| სატვირთო საწოლის ზომები სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე (მმ) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| მინიმალური კლირენსი (მმ) | 213 | 213 | 213 | ||
| მინიმალური შემობრუნების რადიუსი (მ) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | ||
| ავტომობილის მთლიანი წონა (კგ) | 2670 | 2775 | 2775 | ||
| წონა (კგ) | 1855 წელი | 1960 წელი | 1960 წელი | ||
| დატვირთვის ტევადობა (კგ) | 490 | 490 | 490 | ||
| მაქსიმალური დახრილობა (%) | 45 | 45 | 45 | ||
| ადგილების რაოდენობა (ადამიანები) | 5 | 5 | 5 | ||
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 73 | 73 | 73 | ||
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 170 | 170 | 170 | ||
| NEDC კომბინირებული საწვავის მოხმარება (ლ/100 კმ) | 7.5 | 7.9 | 7.9 | ||
| ძრავა | მოდელი | M9T | M9T | M9T | |
| საწვავის ტიპი | დიზელი | დიზელი | დიზელი | ||
| გადაადგილება (მლ) | 2298 | 2298 | 2298 | ||
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ) | 120 | 120 | 120 | ||
| ნომინალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 380 | 380 | 380 | ||
| გადაცემათა კოლოფი | სამუხრუჭე სისტემა | წინა დისკი, უკანა ბარაბანი | წინა დისკი, უკანა ბარაბანი | წინა დისკი, უკანა ბარაბანი | |
| დაკიდების სისტემა | წინა საკიდარი | ორმაგი საჭის ძელი + სტაბილიზატორის ზოლი | ორმაგი საჭის ძელი + სტაბილიზატორის ზოლი | ორმაგი საჭის ძელი + სტაბილიზატორის ზოლი | |
| უკანა საკიდარი | ფოთლოვანი ზამბარა | ფოთლოვანი ზამბარა | ფოთლოვანი ზამბარა | ||
| საბურავი | 255/70R16 AT საბურავი | – | – | ● | |
| 255/70R16 | ● | ● | ● | ||
| ინტერიერი და კომფორტი | საჭე | რეგულირებადი კუთხე + აუდიო კონტროლი | ● | ● | ● |
| კონდიციონერი | მექანიკური (ელექტრონული მართვა) | ● | ● | ● | |
| მძღოლის სავარძელი (გლობალური ელექტრო ჩარჩო, რომელიც გაზიარებულია NAVARA პლატფორმასთან) | ხელოვნური ტყავის 6-მხრივი მექანიკური რეგულირება (შავი) | – | ● | ● | |
| ხელოვნური ტყავის 6-მიმართულიანი მექანიკური რეგულირება (ყავისფერი) | ● | ||||
| მეორე რიგის თავის საყრდენის ტიპი | 2 ერთეული, დამოუკიდებელი, რეგულირებადი ზემოთ და ქვემოთ | ● | ● | ● | |
| მრავალფუნქციური საინფორმაციო დისპლეი (3.5 ინჩი) | მონოქრომატული | ● | ● | ● | |
| დისტანციური გასაღების ბრელოკი | ● | ● | ● | ||
| მზის სათვალის დამჭერი + რუკის განათება | ● | ● | ● | ||
| ფარების Follow-Me-Home ფუნქცია | ● | ● | ● | ||
| სარეცხი საქშენები ნისლის ტიპის სპრეი | ● | ● | ● | ||
| საქარე მინა (მწვანე მინა + ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან დაცვა + თბოიზოლაცია) | ● | ● | ● | ||
| წინა საწმენდის პირი (ჩარჩოიანი) | ● | ● | ● | ||
| გაზის წნევით აღჭურვილი საყრდენები კაპოტის საყრდენით | ● | ● | ● | ||
| 4 ელექტრო შუშა + მძღოლის ერთი შეხებით დაჭერის საწინააღმდეგო ფუნქცია | ● | ● | ● | ||
| ექსტერიერის დიზაინი | როდ ანტენა | ● | ● | ● | |
| საწვავის კარის ელექტრო გაღება | ● | ● | ● | ||
| გარე კარის სახელური/საბარგულის კარის სახელური | ქრომირებული მოპირკეთება | ● | ● | ● | |
| ბორბლის კერა | ალუმინის დისკი – ვერცხლისფერი დასრულებით | ● | ● | ● | |
| ფოლადის ბორბლის კერა | – | – | – | ||
| ბამპერი | წინა/უკანა ბამპერი – კორპუსის ფერი | ● | ● | ● | |
| წინა ბამპერი - კორპუსის ფერი | – | – | – | ||
| Dongfeng-ის ბორბლის კერის თავსახური | ● | ● | ● | ||
| უსაფრთხოების მახასიათებლები | ორმაგი აირბალიშები | ● | ● | ● | |
| ABS (დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა) + EBD (ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილება) | – | – | – | ||
| ESP ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა (ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა + EBD ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილება + TCS წევის კონტროლის სისტემა + VDC ავტომობილის დინამიური კონტროლი + HBA ჰიდრავლიკური დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა + HHC აღმართზე დაძვრის დამხმარე სისტემა + ROP გადაბრუნების პრევენცია + HAZ საგანგებო დამუხრუჭების გაფრთხილება) | ● | ● | ● | ||
| მექანიკური სადგომი მუხრუჭი | ● | ● | ● | ||
| საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემა (TPMS) | ● | ● | ● | ||
| კორპუსის ფერის გვერდითი სარკეები + ელექტრო რეგულირება + მოხვევის სიგნალი (LED) | ხელით დაკეცვა | ● | ● | ● | |
| სიკაშკაშის საწინააღმდეგო შიდა უკანა ხედვის სარკე | სახელმძღვანელო | ● | ● | ● | |
| ფარები | ელექტრონულად რეგულირებადი სიმაღლე | ● | ● | ● | |
| ფარების ავტომატური გააქტიურება | ● | ● | ● | ||
| ჰალოგენური ფარი (ლინზით) | ● | ● | ● | ||
| წინა ნისლის ფარი | ● | ● | ● | ||
| ინტეგრირებული LED დღის სარბენი ნათურები (DRL) | ● | ● | ● | ||
| მაღლა დამონტაჟებული სამუხრუჭე ფარი (HMSL) | ● | ● | ● | ||
| უკანა ხედვის კამერა | ● | ● | ● | ||
| უკანა პარკირების სენსორები | ● | ● | ● | ||
| ავტომატური ხელახლა დაბლოკვის ფუნქცია | ● | ● | ● | ||
| სიჩქარის სენსორით ავტომატური დაბლოკვა + ანთების გამორთვის შემთხვევაში განბლოკვა + შეჯახების სენსორით კარის განბლოკვა | ● | ● | ● | ||
| კრუიზ კონტროლი | ● | ● | ● | ||
| დიფერენციალური საკეტი | – | ○ | ○ | ||
| წინა სამწერტილიანი უსაფრთხოების ღვედები სიმაღლის რეგულირებით | ● | ● | ● | ||
| უკანა სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედები | ● | ● | ● | ||
| ძრავის საფარი (ფისი) | ● | ● | ● | ||
| ბავშვის უსაფრთხოების საკეტები | ● | ● | ● | ||
| მულტიმედიური სისტემა | 10 დიუმიანი მულტიმედიური საინფორმაციო-გასართობი სისტემა | ● | ● | ● | |
| 2 დინამიკი | ● | ● | ● | ||
| დამატებითი ფუნქციები | ბრტყელი სატვირთო ყუთი | ○ | ○ | ○ | |
| ხელსაწყოების ნაკრები | ● | ● | ● | ||
| სატვირთო უჯრა (სპრეით დაფარული) | ● | ● | ● | ||
| როლი კეიჯი | ● | ● | ● | ||
| გარე კაუჭი (კორპუსი) | 4 ერთეული | 4 ერთეული | 4 ერთეული | ||
| შიდა დამაკავშირებელი კაუჭები | ● | ● | ● | ||
| გვერდითი საფეხური | ○ | ○ | ● | ||
| სახურავის რელსები | – | ○ | ● | ||