سۈپەت جەھەتتىن مۇرەسسەسىز
ئەڭ يۇقىرى قوغداش
جاسارەتلىك يېڭى كۆرۈنۈش
كۈچلۈك ئىقتىدار
تۆۋەن سۈرئەتتە ئېنېرگىيە تېجەيدۇ
ئىشەنچلىك يېقىلغۇ تېجەش
| ماشىنا مودېلى | RICH 6 PRO (MT) | |||||
| يېقىلغۇ تىپى | دىزېل | |||||
| ھەرىكەتلەندۈرگۈچ قۇرۇلمىنىڭ سەپلىمىسى | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||
| يەتكۈزۈش | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | ||
| چىقىرىش ئۆلچىمى | ياۋرو 3 | ياۋرو 3 | ياۋرو 6 | ياۋرو 6 | ||
| ماشىنا پارامېتىرلىرى | ئومۇمىي ئۆلچەملىرى ئۇزۇنلۇق × كەڭلىك × ئېگىزلىك (mm) | 5310*1850*1810/1850 (ئۈستىدىكى تىرناق بىلەن) | 5310*1850*1810/1850 (ئۈستىدىكى تىرناق بىلەن) | 5310*1850*1810/1850 (ئۈستىدىكى تىرناق بىلەن) | 5310*1850*1810/1850 (ئۈستىدىكى تىرناق بىلەن) | |
| چاق ئاساسى (مىللىمېتىر) | 3150 | 3150 | 3150 | 3150 | ||
| يول كەڭلىكى (ئالدى/كەينىدە) (مىللىمېتىر) | 1570/1570 | 1570/1570 | 1570/1570 | 1570/1570 | ||
| يۈك كارىۋىتىنىڭ ئۆلچىمى ئۇزۇنلۇق × كەڭلىك × ئېگىزلىك (mm) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| ئەڭ تۆۋەن يەر بوشلۇقى (مىللىمېتىر) | 213 | 213 | 213 | 213 | ||
| ئەڭ تۆۋەن بۇرۇلۇش رادىئۇسى (m) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | ||
| ئاپتوموبىلنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى (كىلوگرام) | 2655 | 2760 | 2655 | 2760 | ||
| تىرناق ئېغىرلىقى (كىلوگرام) | 1840-يىل | 1945-يىلى | 1840-يىل | 1945-يىلى | ||
| يۈك كۆتۈرۈش سىغىمى (كىلوگرام) | 490 | 490 | 490 | 490 | ||
| ئەڭ يۇقىرى دەرىجە ئېلىشچانلىقى (%) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| ئورۇندۇق سىغىمى (كىشى) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| يېقىلغۇ باكى سىغىمى (L) | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (كىلومېتىر/سائەت) | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| NEDC بىرلەشتۈرۈلگەن يېقىلغۇ سەرپىياتى (لىتىر/100 كىلومېتىر) | 7.2 | 7.5 | 7.2 | 7.5 | ||
| ماتور | مودېل | M9T | M9T | M9T | M9T | |
| يېقىلغۇ تىپى | دىزېل | دىزېل | دىزېل | دىزېل | ||
| سىغىش (مىللىلىتىر) | 2298 | 2298 | 2298 | 2298 | ||
| نومىنال قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 108 | 108 | 108 | 108 | ||
| نومىنال بۇراش مومېنتى (Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 | ||
| ھەرىكەتلەندۈرگۈچ قۇرۇلما | تورمۇز سىستېمىسى | ئالدى دىسكا، ئارقا دۇمباق | ئالدى دىسكا ئارقا دۇمباق | ئالدى دىسكا ئارقا دۇمباق | ئالدى دىسكا، ئارقا دۇمباق | |
| ئاسما سىستېمىسى | ئالدى ئاسما | قوش تىلەك سۆڭىكى + مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق | قوش تىلەك سۆڭىكى + مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق | قوش تىلەك سۆڭىكى + مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق | قوش تىلەك سۆڭىكى + مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق | |
| ئارقا ئاسما | يوپۇرماق بۇلىقى | يوپۇرماق بۇلىقى | يوپۇرماق بۇلىقى | يوپۇرماق بۇلىقى | ||
| شىنا | 255/70R16 ھەر خىل يەر شەكلىدىكى بالون | – | – | – | – | |
| 255/70R16 | ● | ● | ● | ● | ||
| ئىچكى بېزەك ۋە قولايلىق | رول | تەڭشىگىلى بولىدىغان بۇلۇڭ + ئاۋاز كونترول قىلىش | ● | ● | ● | ● |
| ھاۋا تەڭشىگۈچ | قولدا (ئېلېكترونلۇق كونترول) | ● | ● | ● | ● | |
| شوپۇر ئورۇندۇقى (NAVARA سۇپىسى بىلەن ئورتاقلىشىدىغان دۇنياۋى كۈچ رامكىسى) | سۈنئىي تېرىدىن ياسالغان 6 خىل قولدا تەڭشەش (قارا) | ● | ● | ● | ● | |
| ئىككىنچى قاتار باش تىرەك تىپى | 2 دانە، مۇستەقىل، يۇقىرى-تۆۋەن تەڭشىگىلى بولىدۇ | ● | ● | ● | ● | |
| كۆپ ئىقتىدارلىق ئۇچۇر كۆرسىتىش ئېكرانى (3.5 دىيۇملۇق) | مونوخروماتىك | ● | ● | ● | ● | |
| يىراقتىن ئاچقۇچ فورمىسى | ● | ● | ● | ● | ||
| قۇياش كۆزەينىكى تۇتقۇچ + خەرىتە چىراغلىرى | ● | ● | ● | ● | ||
| چىراغنىڭ ماڭا ئەگىشىش-ئۆيگە قايتىش ئىقتىدارى | ● | ● | ● | ● | ||
| كىر يۇيۇش ماشىنىسىنىڭ نوزۇللىرى تۇمان تىپلىق پۈركۈش | ● | ● | ● | ● | ||
| ئالدى ئەينەك (يېشىل ئەينەك + ئۇلترا بىنەپشە نۇردىن قوغداش + ئىسسىقلىق ساقلاش) | ● | ● | ● | ● | ||
| ئالدى سۈرتكۈچ پىچىقى (رامكىلىق) | ● | ● | ● | ● | ||
| گاز بېسىملىق تىرەك قاپقىقى تىرەكلىرى | ● | ● | ● | ● | ||
| 4 Power Windows + قوزغاتقۇچنىڭ بىر قېتىملىق چىمدىشقا قارشى تۇرۇش سىستېمىسى | ● | ● | ● | ● | ||
| تاشقى لايىھە | تاياقچە ئانتېننا | ● | ● | ● | ● | |
| ئېنېرگىيەلىك يېقىلغۇ ئىشىكىنى ئېچىش | ● | ● | ● | ● | ||
| سىرتقى ئىشىك تۇتقۇچى/ئارقا ئىشىك تۇتقۇچى | خروم قاپلاش | ● | ● | ● | ● | |
| چاق مەركىزى | ئاليۇمىن چاق – كۈمۈش رەڭ | ● | ● | ● | ● | |
| پولات چاق مەركىزى | – | – | – | – | ||
| بامپېر | ئالدى/ئارقا بامپېر – ماشىنا رەڭگى | ● | ● | ● | ● | |
| ئالدى بامپېر – ماشىنا رەڭگى | – | – | – | – | ||
| دوڭفېڭ چاق تۈۋرۈكى قاپقىقى | ● | ● | ● | ● | ||
| بىخەتەرلىك ئالاھىدىلىكلىرى | قوش ھاۋا ياستۇقى | ● | ● | ● | ● | |
| ABS (قۇلۇبلىنىشقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى) + EBD (ئېلېكترونلۇق تورمۇز كۈچىنى تەقسىملەش) | ● | – | ● | – | ||
| ESC ئېلېكترونلۇق مۇقىملىقنى كونترول قىلىش سىستېمىسى (ABS قۇلۇپلىنىشقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى + EBD ئېلېكترونلۇق تورمۇز كۈچىنى تەقسىملەش + TCS تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى + VDC ماشىنا دىنامىك كونترولى + HBA گىدرولىك تورمۇز ياردەمچىسى + HHC تاغقا چىقىش ياردەمچىسى كونترولى + ROP ئۆرۈلۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىش + HAZ جىددىي تورمۇز ئاگاھلاندۇرۇشى) | ○ | ● | – | ● | ||
| مېخانىكىلىق توختىتىش تورمۇزى | ● | ● | ● | ● | ||
| ماشىنا تېيىلىش بېسىمىنى كۆزىتىش سىستېمىسى (TPMS) | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| ماشىنا رەڭلىك يان ئەينەك + ئېلېكترلىك تەڭشەش + بۇرۇلۇش چىرىغى (LED) | قولدا قاتلاش | ● | ● | ● | ● | |
| چاقناپ كەتمەيدىغان ئىچكى ئارقا كۆرۈش ئەينىكى | قوللانما | ● | ● | ● | ● | |
| ئالدى چىراغ | ئېلېكترلىك تەڭشىگىلى بولىدىغان ئېگىزلىك | ● | ● | ● | ● | |
| ئالدى چىراغنى ئاپتوماتىك قوزغىتىش | – | – | – | – | ||
| گالوگېنلىق چىراغ (لىنزا بىلەن) | ● | ● | ● | ● | ||
| ئالدى تۇمان چىرىغى | ● | ● | ● | ● | ||
| LED كۈندۈزلۈك چىراغلار (DRL) | – | – | – | – | ||
| ئېگىزگە ئورنىتىلغان توختىتىش چىرىغى (HMSL) | ● | ● | ● | ● | ||
| ئارقا كۆرۈنۈش كامېراسى | ● | ● | ● | ● | ||
| ئارقا تەرەپتىكى ماشىنا توختىتىش سېنزورلىرى | ● | ● | ● | ● | ||
| ئاپتوماتىك قايتا قۇلۇپلاش ئىقتىدارى | ● | ● | ● | ● | ||
| سۈرئەت سېزىش ئاپتوماتىك قۇلۇپ + ئوت ئالدۇرۇش ئۈسكۈنىسىنى ئۆچۈرۈش + سوقۇلۇش سېزىش ئىشىكىنى ئېچىش | ● | ● | ● | ● | ||
| سۈرئەت كونترول قىلىش | ● | ● | ● | ● | ||
| دىففېرېنسىئال قۇلۇپ | – | ○ | – | ○ | ||
| ئالدى تەرەپتىكى ئۈچ نۇقتىلىق بىخەتەرلىك بەلبېغى، ئېگىزلىكىنى تەڭشەش ئىقتىدارىغا ئىگە | ● | ● | ● | ● | ||
| ئارقا ئۈچ نۇقتىلىق بىخەتەرلىك بەلبېغى | ● | ● | ● | ● | ||
| ماتورنىڭ ئاستى قاپقىقى (قاتىر) | ● | ● | ● | ● | ||
| بالىلار بىخەتەرلىك قۇلۇپلىرى | ● | ● | ● | ● | ||
| كۆپ ۋاسىتىلىق سىستېما | 10 دىيۇملۇق كۆپ مېدىيالىق ئۇچۇر-كۆڭۈل ئېچىش سىستېمىسى | كۆك چىش + ئەقلىي تېلېفون ئۇلىنىش + ئاۋازلىق كونترول (ئاۋاز ئارقىلىق ئاكتىپلىنىدىغان ھاۋا تەڭشىگۈچ، مۇزىكا قويۇش قاتارلىقلار) + WiFi مودۇلى + OBD كۆرسىتىش | ● | ● | ● | ● |
| 2 دىنامىك | ● | ● | ● | ● | ||
| قوشۇمچە ئىقتىدارلار | ياپلاق يۈك ساندۇقى | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| قوراللار توپلىمى | ● | ● | ● | ● | ||
| يۈك تەخسىسى (پۇرچاق بىلەن قاپلانغان) | ● | ● | ● | ● | ||
| دومىلىما قەپەس | ● | ● | ● | ● | ||
| تاشقى ئىلمەك (كونۇپۇس) | 4 بىرلىك | 4 بىرلىك | 4 بىرلىك | 4 بىرلىك | ||
| ئىچكى باغلاش ئىلمەكلىرى | ● | ● | ● | ● | ||
| يان قەدەم | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| ئۆگزە رېلىسلىرى | – | ○ | – | ○ | ||
| ماشىنا مودېلى | RICH 6 PRO (AT) | ||||
| ماشىنا ئۆلچىمى | ھەشەمەتلىك نەشرى | ھەشەمەتلىك نەشرى | ئالىي دەرىجىلىك نەشرى | ||
| ماشىنا ھەيدەش | 2WD | 4WD | 4WD | ||
| يەتكۈزۈش | 8AT | 8AT | 8AT | ||
| چىقىرىش ئۆلچىمى | ياۋرو 6 | ياۋرو 3 | ياۋرو 6 | ||
| ياپلاق يۈك ساندۇقى | 5310*1850*1850 | 5310*1850*1850/1880 (قوشۇمچە ئۆگزە تىرناقلىرى بىلەن) | 5310*1850*1850/1880 (قوشۇمچە ئۆگزە تىرناقلىرى بىلەن) | ||
| چاق ئاساسى (مىللىمېتىر) | 3150 | 3150 | 3150 | ||
| يول كەڭلىكى (ئالدى/كەينىدە) (مىللىمېتىر) | 1570/1570 | 1570/1570 | 1570/1570 | ||
| يۈك كارىۋىتىنىڭ ئۆلچىمى ئۇزۇنلۇق × كەڭلىك × ئېگىزلىك (mm) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| ئەڭ تۆۋەن يەر بوشلۇقى (مىللىمېتىر) | 213 | 213 | 213 | ||
| ئەڭ تۆۋەن بۇرۇلۇش رادىئۇسى (m) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | ||
| ئاپتوموبىلنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى (كىلوگرام) | 2670 | 2775 | 2775 | ||
| تىرناق ئېغىرلىقى (كىلوگرام) | 1855-يىلى | 1960-يىل | 1960-يىل | ||
| يۈك كۆتۈرۈش سىغىمى (كىلوگرام) | 490 | 490 | 490 | ||
| ئەڭ يۇقىرى دەرىجە ئېلىشچانلىقى (%) | 45 | 45 | 45 | ||
| ئورۇندۇق سىغىمى (كىشى) | 5 | 5 | 5 | ||
| يېقىلغۇ باكى سىغىمى (L) | 73 | 73 | 73 | ||
| ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (كىلومېتىر/سائەت) | 170 | 170 | 170 | ||
| NEDC بىرلەشتۈرۈلگەن يېقىلغۇ سەرپىياتى (لىتىر/100 كىلومېتىر) | 7.5 | 7.9 | 7.9 | ||
| ماتور | مودېل | M9T | M9T | M9T | |
| يېقىلغۇ تىپى | دىزېل | دىزېل | دىزېل | ||
| سىغىش (مىللىلىتىر) | 2298 | 2298 | 2298 | ||
| نومىنال قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 120 | 120 | 120 | ||
| نومىنال بۇراش مومېنتى (Nm) | 380 | 380 | 380 | ||
| ھەرىكەتلەندۈرگۈچ قۇرۇلما | تورمۇز سىستېمىسى | ئالدى دىسكا، ئارقا دۇمباق | ئالدى دىسكا، ئارقا دۇمباق | ئالدى دىسكا، ئارقا دۇمباق | |
| ئاسما سىستېمىسى | ئالدى ئاسما | قوش تىلەك سۆڭىكى + مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق | قوش تىلەك سۆڭىكى + مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق | قوش تىلەك سۆڭىكى + مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق | |
| ئارقا ئاسما | يوپۇرماق بۇلىقى | يوپۇرماق بۇلىقى | يوپۇرماق بۇلىقى | ||
| شىنا | 255/70R16 AT بالونى | – | – | ● | |
| 255/70R16 | ● | ● | ● | ||
| ئىچكى بېزەك ۋە قولايلىق | رول | تەڭشىگىلى بولىدىغان بۇلۇڭ + ئاۋاز كونترول قىلىش | ● | ● | ● |
| ھاۋا تەڭشىگۈچ | قوللانما (ئېلېكترونلۇق كونترول) | ● | ● | ● | |
| شوپۇر ئورۇندۇقى (NAVARA سۇپىسى بىلەن ئورتاقلىشىدىغان دۇنياۋى كۈچ رامكىسى) | سۈنئىي تېرىدىن ياسالغان 6 خىل قولدا تەڭشەش (قارا) | – | ● | ● | |
| سۈنئىي تېرىدىن ياسالغان 6 خىل قولدا تەڭشەش (قوڭۇر رەڭلىك) | ● | ||||
| ئىككىنچى قاتار باش تىرەك تىپى | 2 دانە، مۇستەقىل، يۇقىرى-تۆۋەن تەڭشىگىلى بولىدۇ | ● | ● | ● | |
| كۆپ ئىقتىدارلىق ئۇچۇر كۆرسىتىش ئېكرانى (3.5 دىيۇملۇق) | مونوخروماتىك | ● | ● | ● | |
| يىراقتىن ئاچقۇچ فورمىسى | ● | ● | ● | ||
| قۇياش كۆزەينىكى تۇتقۇچ + خەرىتە چىراغلىرى | ● | ● | ● | ||
| چىراغنىڭ ماڭا ئەگىشىش-ئۆيگە قايتىش ئىقتىدارى | ● | ● | ● | ||
| كىر يۇيۇش ماشىنىسىنىڭ نوزۇللىرى تۇمان تىپلىق پۈركۈش | ● | ● | ● | ||
| ئالدى ئەينەك (يېشىل ئەينەك + ئۇلترا بىنەپشە نۇردىن قوغداش + ئىسسىقلىق ساقلاش) | ● | ● | ● | ||
| ئالدى سۈرتكۈچ پىچىقى (رامكىلىق) | ● | ● | ● | ||
| گاز بېسىملىق تىرەك قاپقىقى تىرەكلىرى | ● | ● | ● | ||
| 4 Power Windows + قوزغاتقۇچنىڭ بىر قېتىملىق چىمدىشقا قارشى تۇرۇش سىستېمىسى | ● | ● | ● | ||
| تاشقى لايىھە | تاياقچە ئانتېننا | ● | ● | ● | |
| ئېنېرگىيەلىك يېقىلغۇ ئىشىكىنى ئېچىش | ● | ● | ● | ||
| سىرتقى ئىشىك تۇتقۇچى/ئارقا ئىشىك تۇتقۇچى | خروم قاپلاش | ● | ● | ● | |
| چاق مەركىزى | ئاليۇمىن چاق – كۈمۈش رەڭ | ● | ● | ● | |
| پولات چاق مەركىزى | – | – | – | ||
| بامپېر | ئالدى/ئارقا بامپېر – ماشىنا رەڭگى | ● | ● | ● | |
| ئالدى بامپېر – ماشىنا رەڭگى | – | – | – | ||
| دوڭفېڭ چاق تۈۋرۈكى قاپقىقى | ● | ● | ● | ||
| بىخەتەرلىك ئالاھىدىلىكلىرى | قوش ھاۋا ياستۇقى | ● | ● | ● | |
| ABS (قۇلۇبلىنىشقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى) + EBD (ئېلېكترونلۇق تورمۇز كۈچىنى تەقسىملەش) | – | – | – | ||
| ESP ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق پروگراممىسى (ABS قۇلۇپلىنىشقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى + EBD ئېلېكترونلۇق تورمۇز كۈچىنى تەقسىملەش + TCS تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى + VDC ماشىنا دىنامىك كونترولى + HBA گىدرولىك تورمۇز ياردەمچىسى + HHC تاغقا چىقىش ياردەمچىسى كونترولى + ROP ئۆرۈلۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىش + HAZ جىددىي تورمۇز ئاگاھلاندۇرۇشى) | ● | ● | ● | ||
| مېخانىكىلىق توختىتىش تورمۇزى | ● | ● | ● | ||
| ماشىنا تېيىلىش بېسىمىنى كۆزىتىش سىستېمىسى (TPMS) | ● | ● | ● | ||
| ماشىنا رەڭلىك يان ئەينەك + ئېلېكترلىك تەڭشەش + بۇرۇلۇش چىرىغى (LED) | قولدا قاتلاش | ● | ● | ● | |
| چاقناپ كەتمەيدىغان ئىچكى ئارقا كۆرۈش ئەينىكى | قوللانما | ● | ● | ● | |
| باش چىراغ | ئېلېكترلىك تەڭشىگىلى بولىدىغان ئېگىزلىك | ● | ● | ● | |
| ئالدى چىراغنى ئاپتوماتىك قوزغىتىش | ● | ● | ● | ||
| گالوگېنلىق چىراغ (لىنزا بىلەن) | ● | ● | ● | ||
| ئالدى تۇمان چىرىغى | ● | ● | ● | ||
| LED كۈندۈزلۈك چىراغلار (DRL) | ● | ● | ● | ||
| ئېگىزگە ئورنىتىلغان توختىتىش چىرىغى (HMSL) | ● | ● | ● | ||
| ئارقا كۆرۈنۈش كامېراسى | ● | ● | ● | ||
| ئارقا تەرەپتىكى ماشىنا توختىتىش سېنزورلىرى | ● | ● | ● | ||
| ئاپتوماتىك قايتا قۇلۇپلاش ئىقتىدارى | ● | ● | ● | ||
| سۈرئەت سېزىش ئاپتوماتىك قۇلۇپ + ئوت ئالدۇرۇش ئۈسكۈنىسىنى ئۆچۈرۈش + سوقۇلۇش سېزىش ئىشىكىنى ئېچىش | ● | ● | ● | ||
| سۈرئەت كونترول قىلىش | ● | ● | ● | ||
| دىففېرېنسىئال قۇلۇپ | – | ○ | ○ | ||
| ئالدى تەرەپتىكى ئۈچ نۇقتىلىق بىخەتەرلىك بەلبېغى، ئېگىزلىكىنى تەڭشەش ئىقتىدارىغا ئىگە | ● | ● | ● | ||
| ئارقا ئۈچ نۇقتىلىق بىخەتەرلىك بەلبېغى | ● | ● | ● | ||
| ماتورنىڭ ئاستى قاپقىقى (قاتىر) | ● | ● | ● | ||
| بالىلار بىخەتەرلىك قۇلۇپلىرى | ● | ● | ● | ||
| كۆپ ۋاسىتىلىق سىستېما | 10 دىيۇملۇق كۆپ مېدىيالىق ئۇچۇر-كۆڭۈل ئېچىش سىستېمىسى | ● | ● | ● | |
| 2 دىنامىك | ● | ● | ● | ||
| قوشۇمچە ئىقتىدارلار | ياپلاق يۈك ساندۇقى | ○ | ○ | ○ | |
| قوراللار توپلىمى | ● | ● | ● | ||
| يۈك تەخسىسى (پۇرچاق بىلەن قاپلانغان) | ● | ● | ● | ||
| دومىلىما قەپەس | ● | ● | ● | ||
| تاشقى ئىلمەك (كونۇپۇس) | 4 بىرلىك | 4 بىرلىك | 4 بىرلىك | ||
| ئىچكى باغلاش ئىلمەكلىرى | ● | ● | ● | ||
| يان قەدەم | ○ | ○ | ● | ||
| ئۆگزە رېلىسلىرى | – | ○ | ● | ||