Forta potenco
Escepta Brulefikeco
Kvalito, Kiun Vi Povas Fidi
| Tipo de fuelo | Benzino | Dizelo | ||||||||||||||||
| Modelaj Specifoj | STD | UPR | STD | UPR | STD | UPR | STD | UPR | STD | UPR | STD | UPR | STD | UPR | STD | UPR | ||
| Tipo de Veturilo | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||||||||||||||
| Transdono | 5MT | 8AT | 5MT | 8AT | 5MT | 8AT | 5MT | 8AT | ||||||||||
| Emisia Normo | Eŭro VI-N6B | Eŭro VI-N6B, Eŭro V | ||||||||||||||||
| Parametroj | Entutaj Dimensioj L×W×H (mm) | 5287*1850*1832/1847 (laŭvola tegmentportilo) | 5287*1850*1832/1847 (laŭvola tegmentportilo) | |||||||||||||||
| Aksdistanco (mm) | 3150 | 3150 | ||||||||||||||||
| Larĝo de la trako (antaŭa/malantaŭa) (mm) | 1570/1570 | 1570/1570 | ||||||||||||||||
| Kargujkestaj Dimensioj L×W×H (mm) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||||||||||||||||
| Minimuma Grunda Senigo (mm) | 219 | 209 | ||||||||||||||||
| Minimuma Turniĝradiuso (m) | 6.4 | 6.4 | ||||||||||||||||
| Malneta Veturila Pezo (GVW) (kg) | 2610 | 2625 | 2725 | 2740 | 2705 | 2720 | 2820 | 2830 | ||||||||||
| Pezo de la veturilo (kg) | 1795 | 1810 | 1910 | 1925 | 1890 | 1905 | 2005 | 2015 | ||||||||||
| Utila ŝarĝo (kg) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | ||||||||||
| Alproksimiĝangulo/Forirangulo (°) | 33/25 | 32/25 | ||||||||||||||||
| Maksimuma Dekliveblo (%) | 40 | 40 | ||||||||||||||||
| Okupado | 5 | 5 | ||||||||||||||||
| Kapacito de la benzinujo (L) | 73 | 73 | ||||||||||||||||
| Maksimuma rapideco (km/h) | 170 | 170 | ||||||||||||||||
| Motoro | Modelo | 4K31 | M9T | |||||||||||||||
| Delokiĝo (ml) | 1997 | 2298 | ||||||||||||||||
| Maksimuma Povumo (kW) | 168 | 122 | ||||||||||||||||
| Maksimuma Tordmomanto (Nm) | 360 | 420 | ||||||||||||||||
| Veturmekanismo | Bremsa Sistemo | Kvarrada diskbremso | Kvarrada diskbremso | |||||||||||||||
| Pendsistemo | Duobla forŝovosto + kontraŭrula stango | Duobla forŝovosto + kontraŭrula stango | ||||||||||||||||
| Malantaŭa ŝtala risorto | Malantaŭa ŝtala risorto | |||||||||||||||||
| Pneŭo | 255/70R16 | ● | – | – | – | ● | – | – | – | ● | – | – | – | ● | – | – | – | |
| 255/60R18 | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ||
| Komfortaj Trajtoj | Alĝustigebla stirilo kun aŭdaj kontroloj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Mana klimatizilo (elektronike kontrolita) | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ||
| Aŭtomata Klimato-Regulado (Polenfiltrilo) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| Malantaŭa aerklapo | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | ||
| Ŝoforseĝo kun 6-flanka mana alĝustigo | imitita ledo (malhela koloro) | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | |
| Ŝoforseĝo kun 8-flanka elektra alĝustigo | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| Tipo de kapkuseno de la dua vico | 2 unuoj, memstaraj, vertikale alĝustigeblaj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Telematiko | Teleregado de Veturilo (Teleregado de Komenco/Halto de Klimatizilo, Teleregado de Ŝlosado/Malŝlosado de Pordoj, Teleregado de Ŝaltado/Malŝaltado de Lumoj, Teleregado de Veturilo-Lokigilo) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | |
| Bludenta Cifereca Ŝlosilo (Kontrolo de Pordoseruro per Saĝtelefono kaj Malproksima Motorstartigo) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| Konektitaj Servoj ((Interreta Navigado, Monitorado kaj Diagnozo de Veturila Stato, Kriza Helpo, Ĝisdatigoj per Telefonado)) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| Veturila Sekureca Monitorado (GPS-Poziciigado, Geofencing, Vojaĝhistorio) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| 3,5-cola kolora multinforma ekrano | Kolora | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Inteligenta Eniro kaj Komenco Sistemo (Senŝlosila Eniro, Puŝbutona Komenco, Motora Imobilizilo) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sunokulvitroj-Tenilo & Mapo-Lampoj | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | ○ | ● | – | ● | ○ | ● | ||
| Funkcio de Antaŭlumoj Sekvu-Min-Hejme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Suntegmento | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | ○ | ● | – | ● | ○ | ● | ||
| Antaŭa glaco kun verda nuanco, UV-protekto kaj varmoizolado | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Gas-Premigitaj Kapuĉaj Apogiloj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Elektraj fenestroj kun unu-tuŝa supren/malsupren kaj kontraŭpinĉa funkcio por la ŝoforo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Eksteraj Trajtoj | Potenca Malfermo de Fuelo pordo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Ŝarknaĝila Anteno | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Teniloj de Ekstera Pordo kaj Kargokesto | Kroma Finpoluro | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Alojaj Radoj | Arĝenta Pentrita Finpoluro | ● | – | – | – | ● | – | – | – | ● | – | – | – | ● | – | – | – | |
| Maŝin-Finita Du-Tona Surfaco | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ||
| Antaŭaj kaj Malantaŭaj Bufroj | Korpkolora | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sekurecaj Trajtoj | Duoblaj Frontaj Aersakoj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Hidraŭlika Bremso-Helpo (HBA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kontrolo de Monteto-Teno (HHC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Veturila Dinamika Kontrolo (VDC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sistemo de Kontrolo de Trakcio (TCS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Protekto Kontraŭ Ruliĝo (ROP) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sistemo de Averto pri Danĝero (HAZ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Mekanika Parkbremso | ● | ● | – | – | ● | ● | – | – | ● | ● | – | – | ● | ● | – | – | ||
| Elektronika Parkumbremso (EPB) | Aŭtomata Teno Funkcio | – | – | ● | ● | – | – | ● | ● | – | – | ● | ● | – | – | ● | ● | |
| Sistemo de Monitorado de Pneŭpremo (TPMS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Korpkoloraj Potence Alĝustigeblaj Flankaj Speguloj kun LED-Turnsignaloj | Mana Faldado | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | |
| Potenca Faldeblo (Aŭtomata Faldeblo kun Ŝlosado) kun Degela Funkcio | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | ○ | ● | – | ● | ○ | ● | ||
| Aŭtomata Malheligado Retrospegulo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Elektraj altec-alĝustigeblaj antaŭaj lampoj kun aŭtomata lumigo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Kurba Lumo Funkcio | Stir-Aktivigitaj Antaŭaj Nebullampoj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Antaŭaj kaj Malantaŭaj Nebullampoj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| LED-Taglumoj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Alt-Monta bremslumo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Malantaŭvida Fotila Sistemo | HD Dinamikaj Gvidlinioj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| AVM360 | Alt-Difina Cifereca Bildigo | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | |
| Malantaŭaj Parkumadsensiloj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Aŭtomata Porda Reŝlosa Funkcio | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Aŭtomata Ŝlosado Dum Veturado / Aŭtomata Malŝlosado ĉe Motoro Malŝaltita / Funkcio de Malŝlosado pro Kolizio | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Rapidecregulila Sistemo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Diferenciala Ŝloso | – | – | – | – | ○ | ● | ○ | ● | – | – | – | – | ○ | ● | ○ | ● | ||
| Antaŭaj Tripunktaj Sekurzonoj kun Alteca Alĝustigo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Malantaŭaj Tri-punktaj Sekurzonoj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Rezina Motoro Sub-Gardisto | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Infansekurecaj Seruroj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Multmedia Sistemo | Multmedia Sistemo | 10-cola Tuŝekrano kun Bluetooth, Integriĝo de Saĝtelefono, Voĉa Kontrolo, Wi-Fi-Modulo kaj OBD-Ekrano | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 12-cola Tuŝekrano kun Bluetooth, Integriĝo de Saĝtelefono, Voĉa Kontrolo, Wi-Fi-Modulo kaj OBD-Ekrano | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | ○ | ||
| Laŭtparolila Sistemo | 4 | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | |
| 6 | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| Aliaj Trajtoj | Kargo-platforma tegaĵo (ŝprucigita) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Kargo-platformo kun eksteraj ligpunktoj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Flankaj Paŝoj | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| Internaj Ŝarĝlighokoj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Tegmentaj reloj | – | ○ | – | ○ | – | ○ | – | ○ | – | ○ | – | ○ | – | ○ | – | ○ | ||