अतुलनीय गुणवत्ता
अंतिम संरक्षण
धाडसी नवीन रूप
प्रभावी कामगिरी
कमी वेगात ऊर्जा-कार्यक्षम
विश्वसनीय इंधन बचत
| वाहन मॉडेल | रिच ६ प्रो (एमटी) | |||||
| इंधन प्रकार | डिझेल | |||||
| ड्राइव्हट्रेन कॉन्फिगरेशन | २डब्ल्यूडी | फोरडब्ल्यूडी | २डब्ल्यूडी | फोरडब्ल्यूडी | ||
| संसर्ग | ६ एमटी | ६ एमटी | ६ एमटी | ६ एमटी | ||
| उत्सर्जन मानक | युरो ३ | युरो ३ | युरो ६ | युरो ६ | ||
| वाहन मापदंड | एकूण परिमाणे लांबी×रुंदी×उंची (मिमी) | ५३१०*१८५०*१८१०/१८५० (रूफ रॅकसह) | ५३१०*१८५०*१८१०/१८५० (रूफ रॅकसह) | ५३१०*१८५०*१८१०/१८५० (रूफ रॅकसह) | ५३१०*१८५०*१८१०/१८५० (रूफ रॅकसह) | |
| व्हीलबेस (मिमी) | ३१५० | ३१५० | ३१५० | ३१५० | ||
| ट्रॅकची रुंदी (पुढची/मागची) (मिमी) | १५७०/१५७० | १५७०/१५७० | १५७०/१५७० | १५७०/१५७० | ||
| कार्गो बेडचे मापे लांबी×रुंदी×उंची (मिमी) | १५१०*१५६२*४७५ | १५१०*१५६२*४७५ | १५१०*१५६२*४७५ | १५१०*१५६२*४७५ | ||
| किमान ग्राउंड क्लिअरन्स (मिमी) | २१३ | २१३ | २१३ | २१३ | ||
| किमान वळण त्रिज्या (मी) | ६.४ | ६.४ | ६.४ | ६.४ | ||
| एकूण वाहनाचे वजन (किलो) | २६५५ | २७६० | २६५५ | २७६० | ||
| वाहनाचे वजन (किलो) | १८४० | १९४५ | १८४० | १९४५ | ||
| भार क्षमता (किलो) | ४९० | ४९० | ४९० | ४९० | ||
| कमाल उतारक्षमता (%) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| बसण्याची क्षमता (व्यक्ती) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| इंधन टाकीची क्षमता (लिटर) | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| कमाल वेग (किमी/तास) | १७० | १७० | १७० | १७० | ||
| NEDC एकत्रित इंधन वापर (लिटर/१०० किमी) | ७.२ | ७.५ | ७.२ | ७.५ | ||
| इंजिन | मॉडेल | एम९टी | एम९टी | एम९टी | एम९टी | |
| इंधन प्रकार | डिझेल | डिझेल | डिझेल | डिझेल | ||
| विस्थापन (मिली) | २२९८ | २२९८ | २२९८ | २२९८ | ||
| रेटेड पॉवर (kW) | १०८ | १०८ | १०८ | १०८ | ||
| रेटेड टॉर्क (Nm) | ३८० | ३८० | ३८० | ३८० | ||
| ड्राइव्हट्रेन | ब्रेकिंग सिस्टम | पुढच्या चाकांवर डिस्क, मागच्या चाकांवर ड्रम | पुढच्या चाकांवर डिस्क, मागच्या चाकांवर ड्रम | पुढच्या चाकांवर डिस्क, मागच्या चाकांवर ड्रम | पुढच्या चाकांवर डिस्क, मागच्या चाकांवर ड्रम | |
| सस्पेंशन सिस्टम | फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन + स्टॅबिलायझर बार | डबल विशबोन + स्टॅबिलायझर बार | डबल विशबोन + स्टॅबिलायझर बार | डबल विशबोन + स्टॅबिलायझर बार | |
| मागील सस्पेंशन | पानांचा वसंत | पानांचा वसंत | पानांचा वसंत | पानांचा वसंत | ||
| टायर | २५५/७०आर१६ ऑल-टेरेन टायर | – | – | – | – | |
| २५५/७०आर१६ | ● | ● | ● | ● | ||
| आतील भाग आणि सोय | स्टीयरिंग व्हील | समायोजित करण्यायोग्य कोन + ऑडिओ नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| वातानुकूलन | मॅन्युअल (इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण) | ● | ● | ● | ● | |
| चालकाची सीट (NAVARA प्लॅटफॉर्मसोबत सामायिक केलेली ग्लोबल पॉवर फ्रेम) | फॉक्स लेदर ६-वे मॅन्युअल ऍडजस्टमेंट (काळा) | ● | ● | ● | ● | |
| दुसऱ्या रांगेतील हेडरेस्टचा प्रकार | २ युनिट्स, स्वतंत्र, वर आणि खाली समायोजित करता येण्याजोगे | ● | ● | ● | ● | |
| मल्टी-फंक्शन इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले (३.५-इंच) | एकरंगी | ● | ● | ● | ● | |
| रिमोट की फोब | ● | ● | ● | ● | ||
| सनग्लासेस होल्डर + मॅप लाइट्स | ● | ● | ● | ● | ||
| हेडलाइट फॉलो-मी-होम फंक्शन | ● | ● | ● | ● | ||
| वॉशर नोझल्स मिस्ट-टाइप स्प्रे | ● | ● | ● | ● | ||
| विंडशील्ड (हिरवी काच + अतिनील किरणांपासून संरक्षण + उष्णतारोधक) | ● | ● | ● | ● | ||
| पुढचे वायपर ब्लेड (फ्रेम केलेले) | ● | ● | ● | ● | ||
| गॅस-प्रेशराइज्ड स्ट्रट्स हूड सपोर्ट | ● | ● | ● | ● | ||
| ४ पॉवर विंडोज + ड्रायव्हरचे वन-टच अँटी-पिंच | ● | ● | ● | ● | ||
| बाह्य रचना | रॉड अँटेना | ● | ● | ● | ● | |
| पॉवर फ्यूल डोअर रिलीज | ● | ● | ● | ● | ||
| बाहेरील दरवाजाचे हँडल/टेलगेटचे हँडल | क्रोम प्लेटिंग | ● | ● | ● | ● | |
| चाकाचा हब | ॲल्युमिनियम व्हील – सिल्व्हर फिनिश | ● | ● | ● | ● | |
| स्टील व्हील हब | – | – | – | – | ||
| बंपर | पुढचा/मागचा बंपर – बॉडीच्या रंगाचा | ● | ● | ● | ● | |
| पुढचा बंपर – गाडीच्या रंगाचा | – | – | – | – | ||
| डोंगफेंग व्हील हब कॅप | ● | ● | ● | ● | ||
| सुरक्षा वैशिष्ट्ये | दुहेरी एअरबॅग्ज | ● | ● | ● | ● | |
| ABS (अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम) + EBD (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रिब्युशन) | ● | – | ● | – | ||
| ESC इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी कंट्रोल सिस्टीम (ABS अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम + EBD इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रिब्युशन + TCS ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टीम + VDC व्हेईकल डायनॅमिक कंट्रोल + HBA हायड्रॉलिक ब्रेक असिस्ट + HHC हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल + ROP रोल ओव्हर प्रिव्हेन्शन + HAZ इमर्जन्सी ब्रेक वॉर्निंग) | ○ | ● | – | ● | ||
| मेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक | ● | ● | ● | ● | ||
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| बॉडीच्या रंगाचे साईड मिरर + इलेक्ट्रिक ॲडजस्टमेंट + टर्न सिग्नल (एलईडी) | हाताने घडी घालणे | ● | ● | ● | ● | |
| अँटी-ग्लेअर आतील मागील दृश्य आरसा | मॅन्युअल | ● | ● | ● | ● | |
| हेडलाइट | विजेद्वारे समायोजित करता येणारी उंची | ● | ● | ● | ● | |
| स्वयंचलित हेडलाइट सक्रियकरण | – | – | – | – | ||
| हॅलोजन हेडलाइट (लेन्ससह) | ● | ● | ● | ● | ||
| पुढचा फॉग लॅम्प | ● | ● | ● | ● | ||
| एकात्मिक एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) | – | – | – | – | ||
| उंचावर बसवलेला स्टॉप लॅम्प (HMSL) | ● | ● | ● | ● | ||
| मागील दृश्य कॅमेरा | ● | ● | ● | ● | ||
| मागील पार्किंग सेन्सर्स | ● | ● | ● | ● | ||
| स्वयंचलित री-लॉक फंक्शन | ● | ● | ● | ● | ||
| वेग-संवेदनशील ऑटो लॉक + इग्निशन बंद असताना अनलॉक + अपघात-संवेदनशील डोअर अनलॉक | ● | ● | ● | ● | ||
| क्रूझ कंट्रोल | ● | ● | ● | ● | ||
| डिफरेंशियल लॉक | – | ○ | – | ○ | ||
| उंची समायोजनासह पुढील तीन-पॉइंट सीटबेल्ट | ● | ● | ● | ● | ||
| मागील तीन-पॉइंट सीटबेल्ट | ● | ● | ● | ● | ||
| इंजिनचे आतील आवरण (रेझिन) | ● | ● | ● | ● | ||
| बाल सुरक्षा कुलूप | ● | ● | ● | ● | ||
| मल्टीमीडिया सिस्टम | १०-इंची मल्टीमीडिया इन्फोटेनमेंट सिस्टम | ब्लूटूथ + स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी + व्हॉइस कंट्रोल (आवाजाने चालणारे एअर कंडिशनिंग, म्युझिक प्लेबॅक, इत्यादी) + वायफाय मॉड्यूल + ओबीडी डिस्प्ले | ● | ● | ● | ● |
| २ स्पीकर | ● | ● | ● | ● | ||
| अतिरिक्त वैशिष्ट्ये | फ्लॅटबेड कार्गो बॉक्स | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| टूल किट | ● | ● | ● | ● | ||
| मालवाहू ट्रे (स्प्रे-कोटेड) | ● | ● | ● | ● | ||
| रोल केज | ● | ● | ● | ● | ||
| बाह्य हुक (बॉडी) | ४ युनिट्स | ४ युनिट्स | ४ युनिट्स | ४ युनिट्स | ||
| आतील बाजूस बांधण्यासाठी हुक | ● | ● | ● | ● | ||
| बाजूला पाऊल | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| छतावरील रेलिंग | – | ○ | – | ○ | ||
| वाहन मॉडेल | रिच ६ प्रो (एटी) | ||||
| वाहनाचे तपशील | लक्झरी आवृत्ती | लक्झरी आवृत्ती | प्रीमियम आवृत्ती | ||
| ड्राइव्ह | २डब्ल्यूडी | फोरडब्ल्यूडी | फोरडब्ल्यूडी | ||
| संसर्ग | ८एटी | ८एटी | ८एटी | ||
| उत्सर्जन मानक | युरो ६ | युरो ३ | युरो ६ | ||
| फ्लॅटबेड कार्गो बॉक्स | ५३१०*१८५०*१८५० | ५३१०*१८५०*१८५०/१८८० (पर्यायी रूफ रॅकसह) | ५३१०*१८५०*१८५०/१८८० (पर्यायी रूफ रॅकसह) | ||
| व्हीलबेस (मिमी) | ३१५० | ३१५० | ३१५० | ||
| ट्रॅकची रुंदी (पुढची/मागची) (मिमी) | १५७०/१५७० | १५७०/१५७० | १५७०/१५७० | ||
| कार्गो बेडचे मापे लांबी×रुंदी×उंची (मिमी) | १५१०*१५६२*४७५ | १५१०*१५६२*४७५ | १५१०*१५६२*४७५ | ||
| किमान ग्राउंड क्लिअरन्स (मिमी) | २१३ | २१३ | २१३ | ||
| किमान वळण त्रिज्या (मी) | ६.४ | ६.४ | ६.४ | ||
| एकूण वाहनाचे वजन (किलो) | २६७० | २७७५ | २७७५ | ||
| वाहनाचे वजन (किलो) | १८५५ | १९६० | १९६० | ||
| भार क्षमता (किलो) | ४९० | ४९० | ४९० | ||
| कमाल उतारक्षमता (%) | 45 | 45 | 45 | ||
| बसण्याची क्षमता (व्यक्ती) | 5 | 5 | 5 | ||
| इंधन टाकीची क्षमता (लिटर) | 73 | 73 | 73 | ||
| कमाल वेग (किमी/तास) | १७० | १७० | १७० | ||
| NEDC एकत्रित इंधन वापर (लिटर/१०० किमी) | ७.५ | ७.९ | ७.९ | ||
| इंजिन | मॉडेल | एम९टी | एम९टी | एम९टी | |
| इंधन प्रकार | डिझेल | डिझेल | डिझेल | ||
| विस्थापन (मिली) | २२९८ | २२९८ | २२९८ | ||
| रेटेड पॉवर (kW) | १२० | १२० | १२० | ||
| रेटेड टॉर्क (Nm) | ३८० | ३८० | ३८० | ||
| ड्राइव्हट्रेन | ब्रेकिंग सिस्टम | पुढच्या चाकांवर डिस्क, मागच्या चाकांवर ड्रम | पुढच्या चाकांवर डिस्क, मागच्या चाकांवर ड्रम | पुढच्या चाकांवर डिस्क, मागच्या चाकांवर ड्रम | |
| सस्पेंशन सिस्टम | फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन + स्टॅबिलायझर बार | डबल विशबोन + स्टॅबिलायझर बार | डबल विशबोन + स्टॅबिलायझर बार | |
| मागील सस्पेंशन | पानांचा वसंत | पानांचा वसंत | पानांचा वसंत | ||
| टायर | २५५/७०आर१६ एटी टायर | – | – | ● | |
| २५५/७०आर१६ | ● | ● | ● | ||
| आतील भाग आणि सोय | स्टीयरिंग व्हील | समायोजित करण्यायोग्य कोन + ऑडिओ नियंत्रण | ● | ● | ● |
| वातानुकूलन | मॅन्युअल (इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण) | ● | ● | ● | |
| चालकाची सीट (NAVARA प्लॅटफॉर्मसोबत सामायिक केलेली ग्लोबल पॉवर फ्रेम) | फॉक्स लेदर ६-वे मॅन्युअल ऍडजस्टमेंट (काळा) | – | ● | ● | |
| फॉक्स लेदर ६-वे मॅन्युअल ऍडजस्टमेंट (ब्राऊन) | ● | ||||
| दुसऱ्या रांगेतील हेडरेस्टचा प्रकार | २ युनिट्स, स्वतंत्र, वर आणि खाली समायोजित करता येण्याजोगे | ● | ● | ● | |
| बहु-कार्य माहिती डिस्प्ले (३.५-इंच) | एकरंगी | ● | ● | ● | |
| रिमोट की फोब | ● | ● | ● | ||
| सनग्लासेस होल्डर + मॅप लाइट्स | ● | ● | ● | ||
| हेडलाइट फॉलो-मी-होम फंक्शन | ● | ● | ● | ||
| वॉशर नोझल्स मिस्ट-टाइप स्प्रे | ● | ● | ● | ||
| विंडशील्ड (हिरवी काच + अतिनील किरणांपासून संरक्षण + उष्णतारोधक) | ● | ● | ● | ||
| पुढचे वायपर ब्लेड (फ्रेम केलेले) | ● | ● | ● | ||
| गॅस-प्रेशराइज्ड स्ट्रट्स हूड सपोर्ट | ● | ● | ● | ||
| ४ पॉवर विंडोज + ड्रायव्हरचे वन-टच अँटी-पिंच | ● | ● | ● | ||
| बाह्य रचना | रॉड अँटेना | ● | ● | ● | |
| पॉवर फ्यूल डोअर रिलीज | ● | ● | ● | ||
| बाहेरील दरवाजाचे हँडल/टेलगेटचे हँडल | क्रोम प्लेटिंग | ● | ● | ● | |
| चाकाचा हब | ॲल्युमिनियम व्हील – सिल्व्हर फिनिश | ● | ● | ● | |
| स्टील व्हील हब | – | – | – | ||
| बंपर | पुढचा/मागचा बंपर – बॉडीच्या रंगाचा | ● | ● | ● | |
| पुढचा बंपर – गाडीच्या रंगाचा | – | – | – | ||
| डोंगफेंग व्हील हब कॅप | ● | ● | ● | ||
| सुरक्षा वैशिष्ट्ये | दुहेरी एअरबॅग्ज | ● | ● | ● | |
| ABS (अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम) + EBD (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रिब्युशन) | – | – | – | ||
| ESP इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम (ABS अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम + EBD इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रिब्युशन + TCS ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टीम + VDC व्हेईकल डायनॅमिक कंट्रोल + HBA हायड्रॉलिक ब्रेक असिस्ट + HHC हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल + ROP रोल ओव्हर प्रिव्हेन्शन + HAZ इमर्जन्सी ब्रेक वॉर्निंग) | ● | ● | ● | ||
| मेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक | ● | ● | ● | ||
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | ● | ● | ● | ||
| बॉडीच्या रंगाचे साईड मिरर + इलेक्ट्रिक ॲडजस्टमेंट + टर्न सिग्नल (एलईडी) | हाताने घडी घालणे | ● | ● | ● | |
| अँटी-ग्लेअर आतील मागील दृश्य आरसा | मॅन्युअल | ● | ● | ● | |
| हेडलाइट | विजेद्वारे समायोजित करता येणारी उंची | ● | ● | ● | |
| स्वयंचलित हेडलाइट सक्रियकरण | ● | ● | ● | ||
| हॅलोजन हेडलाइट (लेन्ससह) | ● | ● | ● | ||
| पुढचा फॉग लॅम्प | ● | ● | ● | ||
| एकात्मिक एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) | ● | ● | ● | ||
| उंचावर बसवलेला स्टॉप लॅम्प (HMSL) | ● | ● | ● | ||
| मागील दृश्य कॅमेरा | ● | ● | ● | ||
| मागील पार्किंग सेन्सर्स | ● | ● | ● | ||
| स्वयंचलित री-लॉक फंक्शन | ● | ● | ● | ||
| वेग-संवेदनशील ऑटो लॉक + इग्निशन बंद असताना अनलॉक + अपघात-संवेदनशील डोअर अनलॉक | ● | ● | ● | ||
| क्रूझ कंट्रोल | ● | ● | ● | ||
| डिफरेंशियल लॉक | – | ○ | ○ | ||
| उंची समायोजनासह पुढील तीन-पॉइंट सीटबेल्ट | ● | ● | ● | ||
| मागील तीन-पॉइंट सीटबेल्ट | ● | ● | ● | ||
| इंजिनचे आतील आवरण (रेझिन) | ● | ● | ● | ||
| बाल सुरक्षा कुलूप | ● | ● | ● | ||
| मल्टीमीडिया सिस्टम | १०-इंची मल्टीमीडिया इन्फोटेनमेंट सिस्टम | ● | ● | ● | |
| २ स्पीकर | ● | ● | ● | ||
| अतिरिक्त वैशिष्ट्ये | फ्लॅटबेड कार्गो बॉक्स | ○ | ○ | ○ | |
| टूल किट | ● | ● | ● | ||
| मालवाहू ट्रे (स्प्रे-कोटेड) | ● | ● | ● | ||
| रोल केज | ● | ● | ● | ||
| बाह्य हुक (बॉडी) | ४ युनिट्स | ४ युनिट्स | ४ युनिट्स | ||
| आतील बाजूस बांधण्यासाठी हुक | ● | ● | ● | ||
| बाजूला पाऊल | ○ | ○ | ● | ||
| छतावरील रेलिंग | – | ○ | ● | ||