ଦମ୍ପତି, ଗତିଶୀଳ ଦୃଶ୍ୟର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ SUV
ସୁନା ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଛଅଟି ସୁପର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସମର୍ଥନ, ଇନ୍ଧନ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଦକ୍ଷ
ସେକ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ SUV ସହିତ ତୁଳନୀୟ
| ପାଲାସୋ | ||||
| ଇନ୍ଧନର ପ୍ରକାର | ପେଟ୍ରୋଲ୍ | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ଟ୍ରେନ୍ କନଫିଗରେସନ୍ | ୪WD | ୪WD | ||
| ନିର୍ଗମନ ମାନକ | ୟୁରୋ୬ | |||
| ଯାନବାହନ ମଡେଲ୍ କୋଡ୍ | Z68B | Z66B | ||
| ଯାନବାହନ ମଡେଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଏସ୍ଟିଡି | ଏସ୍ଟିଡି | ||
| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଲ × ପୃଥ × ଘ (ମିମି) | ୫୨୫୨*୧୮୬୪*୧୯୮୯ | ||
| ଚକବେସ୍ (ମିମି) | ୩୧୫୦ | |||
| ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରସ୍ଥ (ସମ୍ମୁଖ/ପଛ) (ମିମି) | ୧୫୭୦/୧୫୭୦ | |||
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ (ମି) | ୬.୪ | |||
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (ମିମି) | ୨୦୯ | |||
| ଗାଡ଼ିର କର୍ବ ଓଜନ (କେଜି) | ୨୦୨୭ | ୨୦୩୬ | ||
| ମୋଟ ଯାନବାହନ ଓଜନ (GVW) (କିଲୋଗ୍ରାମ) | ୨୫୬୨ | ୨୫୭୧ | ||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (ଲି) | 73 | |||
| ଦଖଲ | 5 | |||
| ଆଭିମୁଖ୍ୟ କୋଣ/ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°) | ୩୩°/୨୪° | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ମଡେଲ | ମିତ୍ସୁବିସି 4K31 2.0TD | ||
| ବିସ୍ଥାପନ (ଏମ୍ଏଲ) | ୧୯୯୭ | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (କିଲୋୱାଟ) | ୧୬୦ | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | ୩୬୦ | |||
| ସଂକ୍ରମଣ | ୬ ମେଟ୍ରିକ ଟନ୍ | 8ଟା | ||
| ଚାଳନା ଯନ୍ତ୍ର | ସସପେନସନ୍ | ସମ୍ମୁଖ: ଡବଲ୍ ୱିସ୍ବୋନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ସସପେନସନ୍ | ||
| ପଛ: ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଅଣ-ସ୍ୱାଧୀନ ସସପେନସନ୍ | ||||
| ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଚାରି ଚକିଆ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ | |||
| ଟାୟାର | ୨୫୫/୬୦ R୧୮ | |||
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ (EPB) + ଅଟୋ ହୋଲ୍ଡ ଫଙ୍କସନ୍ | ||
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରକାର | ସମୟ-ସେୟାରିଂ ଚାରିଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | ● | ● | |
| ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ଲକ୍ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରକାର) | ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ଲକ୍ | O | O | |
| ଦୃଶ୍ୟମାନତା | ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ | ସବୁଜ କାଚ + UV ସୁରକ୍ଷା + ତାପ ସୁରକ୍ଷା | ● | ● |
| ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗରମ | o | o | ||
| ସାମ୍ନା ଝରକା | ଟିଣ୍ଟେଡ୍ କାଚ | ● | ● | |
| ପଛ ଝରକା | ଟିଣ୍ଟେଡ୍ କାଚ | ● | ● | |
| ପଛ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ | ଟିଣ୍ଟେଡ୍ କାଚ | ● | ● | |
| ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାର୍ଶ୍ୱର ଏକ-ସ୍ପର୍ଶ + ପାୱାର; ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପାୱାର | ● | ● | |
| ପାର୍ଶ୍ୱ ଦର୍ପଣ (ବଡି-ରଙ୍ଗର) | ମାନୁଆଲ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ + ପାୱାର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ + ଟର୍ଣ୍ଣ ସିଗନାଲ | ● | ● | |
| ଅଟୋ-ଫୋଲ୍ଡିଂ + ପାୱାର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ + ଟର୍ଣ୍ଣ ସିଗନାଲ + 360° କ୍ୟାମେରା + ଗରମ | O | O | ||
| ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ ରିଅର୍ଭ୍ୟୁ ମିରର୍ | ହସ୍ତଚାଳିତ | ● | ● | |
| ଗାର୍ଡ ଅଧୀନରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ | ● | ● | ||
| ପାର୍ଶ୍ୱ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ | ସ୍ଥିର ପାର୍ଶ୍ୱ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ | O | O | |
| ଛାତ ରେଲ୍ | ● | ● | ||
| ହୁଡ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ସ | ● | ● | ||
| ଆଣ୍ଟେନା ପ୍ରକାର | ପୋଲ | ● | ● | |
| ସାମ୍ନା ଟୋ ହୁକ୍ | ● | ● | ||
| ହେଡଲାଇଟ୍ | ଏଲ୍ଇଡି | ● | ● | |
| ଟେଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଆସେମ୍ବଲି | ● | ● | ||
| ଭିତର ଲାଇଟ୍ | ● | ● | ||
| ଟ୍ରଙ୍କ ଲାଇଟ୍ | ଏଲ୍ଇଡି | ● | ● | |
| ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍ ଲାଇଟ୍ | ● | ● | ||
| ଆରାମ | ପଲିୟୁରେଥେନ ଫୋମ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | ● | ● | |
| ମଲ୍ଟିଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | ● | ● | ||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର ଆସିଷ୍ଟ | ● | ● | |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଦ୍ୱାର ତାଲା | ● | ● | ||
| ସ୍ମାର୍ଟ କୀ | ରିମୋଟ୍ କୀ (ଖୋଲନ୍ତୁ/ଲକ୍ କରନ୍ତୁ/ଯାନ ଫାଇଣ୍ଡର୍) + ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ + ପୁସ୍-ବଟନ୍ ଆରମ୍ଭ | ● | ● | |
| ୧୦-ଇଞ୍ଚ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ | ● | ● | ||
| ୧୩-ଇଞ୍ଚ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍ | – | O | ||
| ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ସଂଯୋଗ | iOS ଏବଂ Android ସମର୍ଥନ କରେ | ● | ● | |
| ସିଟ୍ ଆସବାବପତ୍ର | ଚମଡା | ● | ● | |
| ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସିଟ୍ ସମାୟୋଜନ | 6-ପାଖ ମାନୁଆଲ୍ ସମାୟୋଜନ | ● | ● | |
| ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା | O | O | ||
| ସହ-ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ସମାୟୋଜନ | 4-ପାଖ ମାନୁଆଲ୍ ସମାୟୋଜନ | ● | ● | |
| ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା | O | O | ||
| ସିଟବେଲ୍ଟ | ଆଗ ପ୍ରଟେନସନ୍ ହୋଇଥିବା 3-ପଏଣ୍ଟ ସିଟବେଲ୍ଟ (ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍, ଅନଫାଷ୍ଟେଡ୍ ରିମାଇଣ୍ଡର) | ● | ● | |
| ପଛ ପ୍ରଟେନସନ୍ ହୋଇଥିବା 3-ପଏଣ୍ଟ ସିଟବେଲ୍ଟ | ● | ● | ||
| ISOFIX ଚାଇଲ୍ଡ ସିଟ୍ ଆଙ୍କର୍ସ | ପଛ ବାମ + ପଛ ଡାହାଣ | ● | ● | |
| ପଛ ପଟୁ ବାୟୁ ଭେଣ୍ଟ | O | O | ||
| ପଛ ହେଡରେଷ୍ଟ ପ୍ରକାର | ୨ଟି ସ୍ୱାଧୀନ ହେଡରେଷ୍ଟ | ● | ● | |
| ସୁବିଧା | ସ୍ଵଚାଳିତ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ-ବନ୍ଦ | ● | ● | |
| ଡ୍ରାଇଭର୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | ୩.୫ ଇଞ୍ଚ | ● | ● | |
| ସ୍ପିକରଗୁଡ଼ିକ | 4 | ● | ● | |
| 6 | O | O | ||
| 12V ପାୱାର ଆଉଟଲେଟ୍ | ଆଗ ଧାଡି | ● | ● | |
| USB ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକ | ଗୋଟିଏ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଧାଡି ପ୍ରତ୍ୟେକ | ● | ● | |
| ଭିତର ରଙ୍ଗ ଯୋଜନା | କଳା/ମାଟିଆ ରଙ୍ଗ ଯୋଜନା | ● | ● | |
| ମାଟିଆ ରଙ୍ଗ ସ୍କିମ୍ | – | – | ||
| ସୂର୍ଯ୍ୟ ଭିଜର୍ | ଡ୍ରାଇଭର୍: ସନ୍ ଭାଇଜର | ● | ● | |
| ଯାତ୍ରୀ: ସୂର୍ଯ୍ୟ ଭାଇଜର | ● | ● | ||
| ଭିତର ସହାୟକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ | ୧ ଯାତ୍ରୀ-ପାର୍ଶ୍ୱ + ୧ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଛ ବାମ/ଡାହାଣ (ଛାତ) | ● | ● | |
| ଏଣ୍ଟ୍ରି ସହାୟକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ଗୁଡ଼ିକ | ୧ ଯାତ୍ରୀ-ପାର୍ଶ୍ୱ (କ-ସ୍ତମ୍ଭ) | ● | ● | |
| ସୁରକ୍ଷା | ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ | ଡ୍ରାଇଭର + ସହ-ଡ୍ରାଇଭର | ● | ● |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇମୋବିଲାଇଜର୍ | ● | ● | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC) | ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ ସିଷ୍ଟମ (ABS) | ● | ● | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD) | ● | ● | ||
| ଯାନବାହନ ଗତିଶୀଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (VDC) | ● | ● | ||
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ (TCS) | ● | ● | ||
| ପାହାଡ଼ ଅବତରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (HDC) | ● | ● | ||
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ (HBA) | ● | ● | ||
| ହିଲ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଆସିଷ୍ଟ (HSA) | ● | ● | ||
| ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକ୍ ଚେତାବନୀ (EBW) | ● | ● | ||
| କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ● | ● | ||
| ପାର୍କିଂ ସେନ୍ସର୍ | 2 | ● | ● | |
| ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ | ● | ● | ||
| ବ୍ୟାକଅପ୍ କ୍ୟାମେରା | ଗତିଶୀଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ସହିତ | ● | ● | |
| 360° ପରିପାର୍ଶ୍ଵର ଦୃଶ୍ୟ | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଡିସପ୍ଲେ ସ୍କ୍ରିନ୍ | – | o | |
| ଯୁଗ ଗ୍ଲୋନାସ୍ | o | o | ||
| ଟିପ୍ପଣୀ: ①”●” ମାନକ ବିନ୍ୟାସ; “-” ଏପରି କୌଣସି ଉପକରଣ ନାହିଁ; “o” ଇଚ୍ଛାଧୀନ; ② ଅର୍ଡରଟି DMS ସିଷ୍ଟମ ସକ୍ରିୟକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଧୀନରେ। | ||||