SUV sportiv bid-dehra dominanti u dinamika
Mgħammar b'powertrain tad-deheb, sitt appoġġ ta' teknoloġija super, iffrankar tal-fjuwil u effiċjenti
Komparabbli mat-trakk pickup ta' daqs medju u l-SUV medju u kbir permezz tas-sess
| PALASSO | ||||
| Tip ta' fjuwil | Petrol | |||
| Konfigurazzjoni tat-Trasmissjoni | 4WD | 4WD | ||
| Standard tal-Emissjonijiet | EURO6 | |||
| Kodiċi tal-Mudell tal-Vettura | Ż68B | Ż66B | ||
| Speċifikazzjonijiet tal-Mudell tal-Vettura | STD | STD | ||
| Speċifikazzjoni | T × W × H (mm) | 5252*1864*1989 | ||
| Bażi tar-roti (mm) | 3150 | |||
| Wisa' tal-Karreġġjata (Quddiem/Wara) (mm) | 1570/1570 | |||
| Raġġ Minimu tat-Tidwir (m) | 6.4 | |||
| Distanza Minima mill-Art (mm) | 209 | |||
| Piż tal-vettura mingħajr tagħbija (kg) | 2027 | 2036 | ||
| Piż Gross tal-Vettura (GVW) (kg) | 2562 | 2571 | ||
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil (L) | 73 | |||
| Okkupazzjoni | 5 | |||
| Angolu ta' Avviċinament/Angolu ta' Tluq (°) | 33°/24° | |||
| Magna | Mudell | Mitsubishi 4K31 2.0TD | ||
| Spostament (mL) | 1997 | |||
| Qawwa Massima (kW) | 160 | |||
| Torque Massimu (Nm) | 360 | |||
| Trażmissjoni | 6MT | 8AT | ||
| Mekkaniżmu tas-Sewqan | Sospensjoni | Quddiem: sospensjoni indipendenti b'żewġ xewk | ||
| Wara: sospensjoni mhux indipendenti tar-rebbiegħa tal-weraq | ||||
| Sistema tal-Ibbrejkjar | Brejk tad-diska fuq erba' roti | |||
| Tajer | 255/60 R18 | |||
| Brejk tal-ipparkjar | Brejk tal-idejn mekkaniku | Brejk tal-Ipparkjar Elettroniku (EPB) + Funzjoni ta' Żamma Awtomatika | ||
| Tip ta' Sewqan | Sewqan fuq erba' roti b'qsim tal-ħin | ● | ● | |
| Serratura tad-differenzjali (tip mekkaniku kkontrollat elettronikament) | Serratura tad-differenzjali tal-fus ta' wara | O | O | |
| Dehra | Windskrin ta' Quddiem | Ħġieġ aħdar + protezzjoni UV + protezzjoni mis-sħana | ● | ● |
| Tisħin elettriku | o | o | ||
| Twieqi ta' quddiem | Ħġieġ ikkulurit | ● | ● | |
| Twieqi ta' wara | Ħġieġ ikkulurit | ● | ● | |
| Windskrin ta' wara | Ħġieġ ikkulurit | ● | ● | |
| Twieqi tal-elettriku | One-touch + qawwa fuq in-naħa tas-sewwieq; oħrajn qawwa | ● | ● | |
| Mirja tal-ġenb (tal-kulur tal-karozzerija) | Tiwi manwali + aġġustament tal-qawwa + sinjali tad-dawrien | ● | ● | |
| Tiwi awtomatiku + aġġustament tal-qawwa + sinjali tad-dawrien + kamera ta' 360° + tisħin | O | O | ||
| Mera ta' wara kontra d-dija | manwal | ● | ● | |
| Magna taħt protezzjoni | ● | ● | ||
| Passi tal-ġenb | Passi tal-ġenb fissi | O | O | |
| Binarji tas-Saqaf | ● | ● | ||
| Struts tal-gass tal-kappa | ● | ● | ||
| Tip ta' antenna | Pol | ● | ● | |
| Ganċ tal-irmonk ta' quddiem | ● | ● | ||
| Dwal ta' quddiem | LED | ● | ● | |
| Assemblaġġ tad-dawl ta' wara | ● | ● | ||
| Dwal interni | ● | ● | ||
| Dawl tat-tronk | LED | ● | ● | |
| Dawl tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni | ● | ● | ||
| Kumdità | Steering wheel tal-fowm tal-poliuretan | ● | ● | |
| Rota tal-istering b'ħafna funzjonijiet | ● | ● | ||
| Sistema ta' Tmexxija | Assistenza tal-qawwa idrawlika | ● | ● | |
| Serraturi ċentrali tal-bibien | ● | ● | ||
| Ċavetta intelliġenti | Ċavetta remota (tiftaħ/illokkja/sejba tal-vettura) + dħul mingħajr ċavetta + bidu b'buttuna | ● | ● | |
| Skrin ta' kontroll ċentrali ta' 10 pulzieri | ● | ● | ||
| Skrin ta' kontroll ċentrali ta' 13-il pulzier | – | O | ||
| Konnettività tal-ismartphone | Jappoġġja iOS u Android | ● | ● | |
| Tapizzerija tas-sedil | Ġilda artifiċjali | ● | ● | |
| Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament manwali b'6 direzzjonijiet | ● | ● | |
| Tisħin tas-sedil | O | O | ||
| Aġġustament tas-sedil tal-ko-sewwieq | Aġġustament manwali f'4 direzzjonijiet | ● | ● | |
| Tisħin tas-sedil | O | O | ||
| Ċinturini tas-sigurtà | Ċinturini tas-sigurtà ta' quddiem bi 3 punti pretensjoni (aġġustabbli fl-għoli, tfakkira ta' maħlula) | ● | ● | |
| Ċinturini tas-sigurtà ta' wara bi 3 punti pretensjoni | ● | ● | ||
| Ankri tas-sedil tat-tfal ISOFIX | Xellug ta' wara + lemin ta' wara | ● | ● | |
| Ventijiet tal-arja ta' wara | O | O | ||
| Tip ta' serħan tar-ras ta' wara | 2 serħan tar-ras indipendenti | ● | ● | |
| Konvenjenza | Bidu-waqfien awtomatiku | ● | ● | |
| Wiri tal-informazzjoni għas-sewwieq | 3.5 pulzieri | ● | ● | |
| Kelliema | 4 | ● | ● | |
| 6 | O | O | ||
| Sokits tal-enerġija ta' 12V | ringiela ta' quddiem | ● | ● | |
| Portijiet tal-USB | Ringiela waħda ta' quddiem u ta' wara kull waħda | ● | ● | |
| Skemi ta' kuluri interni | Skema ta' kuluri iswed/kannella | ● | ● | |
| Skema ta' kulur kannella | – | – | ||
| Viżieri tax-xemx | Sewwieq: Viżiera tax-xemx | ● | ● | |
| Passiġġier: Viżiera tax-xemx | ● | ● | ||
| Mankijiet ta' assistenza interni | 1 fuq in-naħa tal-passiġġier + 1 fuq kull xellug/lemin ta' wara (saqaf) | ● | ● | |
| Mankijiet tal-għajnuna għad-dħul | 1 fuq in-naħa tal-passiġġier (pilastru A) | ● | ● | |
| Sigurtà | Airbag | Sewwieq + ko-sewwieq | ● | ● |
| Immobilizzatur tal-magna | ● | ● | ||
| Kontroll Elettroniku tal-Istabbiltà (ESC) | Sistema ta' Ibbrejkjar Anti-lock (ABS) | ● | ● | |
| Distribuzzjoni Elettronika tal-Forza tal-Brejk (EBD) | ● | ● | ||
| Kontroll Dinamiku tal-Vettura (VDC) | ● | ● | ||
| Sistema ta' Kontroll tat-Trazzjoni (TCS) | ● | ● | ||
| Kontroll tal-Inżul fl-Għoljiet (HDC) | ● | ● | ||
| Assistenza tal-Ibbrejkjar Idrawliku (HBA) | ● | ● | ||
| Assistenza għall-Bidu fl-Għoljiet (HSA) | ● | ● | ||
| Twissija ta' Brejk ta' Emerġenza (EBW) | ● | ● | ||
| Kontroll tal-kruċiera | ● | ● | ||
| Sensuri tal-parkeġġ | 2 | ● | ● | |
| Sistema ta' Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers | ● | ● | ||
| Kamera ta' backup | B'linji gwida dinamiċi | ● | ● | |
| Veduta ta' madwar 360° | Skrin tal-wiri ċentrali | – | o | |
| ERA GLONASS | o | o | ||
| Rimarki: ①”●” konfigurazzjoni standard; “-” L-ebda tagħmir bħal dan; “o” mhux obbligatorju; ② L-ordni hija soġġetta għall-proġett ta’ attivazzjoni tas-sistema DMS. | ||||