Սպորտային SUV՝ գերիշխող, դինամիկ տեսքով
Հագեցած է ոսկեգույն շարժիչով, վեց գերտեխնոլոգիական աջակցությամբ, վառելիքի խնայողությամբ և արդյունավետությամբ
Համեմատելի է միջին չափի բեռնատարի և միջին ու մեծ SUV-ի հետ սեքսի միջոցով
| ՊԱԼԱՍՈ | ||||
| Վառելիքի տեսակը | Բենզին | |||
| Փոխանցման համակարգի կարգավորում | 4x4 | 4x4 | ||
| Արտանետումների ստանդարտ | Եվրո 6 | |||
| Տրանսպորտային միջոցի մոդելի կոդ | Z68B | Z66B | ||
| Տրանսպորտային միջոցի մոդելի տեխնիկական բնութագրերը | Սեռական ճանապարհով փոխանցվող հիվանդություններ | Սեռական ճանապարհով փոխանցվող հիվանդություններ | ||
| Տեխնիկական բնութագրեր | Երկարություն × Լայնություն × Բարձրություն (մմ) | 5252*1864*1989 | ||
| Անիվային բազա (մմ) | 3150 | |||
| Հետագծի լայնությունը (առջևի/հետևի) (մմ) | 1570/1570 թվականներ | |||
| Նվազագույն շրջադարձային շառավիղ (մ) | 6.4 | |||
| Հողից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 209 | |||
| Տրանսպորտային միջոցի քաշը (կգ) | 2027 | 2036 | ||
| Տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր քաշը (GVW) (կգ) | 2562 | 2571 | ||
| Վառելիքի բաքի տարողունակություն (լ) | 73 | |||
| Բնակեցում | 5 | |||
| Մոտեցման/մեկնման անկյուն (°) | 33°/24° | |||
| Շարժիչ | Մոդել | Միցուբիշի 4K31 2.0TD | ||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1997թ. | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 160 | |||
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | 360 | |||
| Փոխանցում | 6 մետր | 8AT | ||
| Վարորդական մեխանիզմ | Կասեցում | Առջևի մաս՝ կրկնակի լծակավոր ոսկորով անկախ կախոց | ||
| Հետևի մաս՝ տերևային զսպանակով ոչ անկախ կախոց | ||||
| Արգելակման համակարգ | Չորս անիվ սկավառակային արգելակ | |||
| Անվադող | 255/60 R18 | |||
| Կայանման արգելակ | Մեխանիկական ձեռքի արգելակ | Էլեկտրոնային կայանման արգելակ (EPB) + ավտոմատ կայանման արգելակ | ||
| Վարորդական տեսակ | Ժամանակի բաշխման լիաքարշակ | ● | ● | |
| Դիֆերենցիալ կողպեք (էլեկտրոնային կառավարմամբ մեխանիկական տեսակ) | Հետևի առանցքի դիֆերենցիալի կողպեք | O | O | |
| Արտաքին տեսք | Առջևի ապակի | Կանաչ ապակի + ուլտրամանուշակագույն պաշտպանություն + ջերմային պաշտպանություն | ● | ● |
| Էլեկտրական ջեռուցում | o | o | ||
| Առջևի պատուհաններ | Գունավորված ապակի | ● | ● | |
| Հետևի պատուհաններ | Գունավորված ապակի | ● | ● | |
| Հետևի դիմապակին | Գունավորված ապակի | ● | ● | |
| Էլեկտրական պատուհաններ | Վարորդի կողմում մեկ հպումով + սնուցում, մյուսների սնուցում | ● | ● | |
| Կողային հայելիներ (մարմնի գույնի) | Ձեռքով ծալում + էլեկտրական կարգավորում + շրջադարձի ազդանշաններ | ● | ● | |
| Ավտոմատ ծալվող + հզորության կարգավորում + շրջադարձի ազդանշաններ + 360° տեսախցիկ + տաքացում | O | O | ||
| Հակա-շողացող հետևի հայելի | ձեռնարկ | ● | ● | |
| Շարժիչը պաշտպանության տակ | ● | ● | ||
| Կողմնակի քայլեր | Կողային աստիճանների ֆիքսվածություն | O | O | |
| Տանիքի ռելսեր | ● | ● | ||
| Գազի ամորտիզատորներ կապոտի համար | ● | ● | ||
| Անտենայի տեսակը | Սյուն | ● | ● | |
| Առջևի քարշակման կեռիկ | ● | ● | ||
| Առջևի լուսարձակներ | LED | ● | ● | |
| Հետևի լույսի հավաքածու | ● | ● | ||
| Ներքին լուսավորություն | ● | ● | ||
| Բեռնախցիկի լույս | LED | ● | ● | |
| Համարանիշի լույս | ● | ● | ||
| Հարմարավետություն | Պոլիուրեթանային փրփուրով ղեկ | ● | ● | |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ● | ● | ||
| ղեկային համակարգ | Հիդրավլիկ օգնական | ● | ● | |
| Կենտրոնական դռների կողպեքներ | ● | ● | ||
| Խելացի բանալի | Հեռակառավարման բանալի (բացելու/կողպելու/մեքենայի որոնիչի) + առանց բանալիի մուտք + կոճակով մեկնարկ | ● | ● | |
| 10 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման էկրան | ● | ● | ||
| 13 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման էկրան | – | O | ||
| Սմարթֆոնի միացում | Աջակցում է iOS-ին և Android-ին | ● | ● | |
| Նստատեղերի երեսպատում | Կաշվե իրան | ● | ● | |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | 6-ճանապարհային ձեռքով կարգավորում | ● | ● | |
| Նստատեղերի տաքացում | O | O | ||
| Հարևանի վարորդի նստատեղի կարգավորում | 4-ճանապարհային ձեռքով կարգավորում | ● | ● | |
| Նստատեղերի տաքացում | O | O | ||
| Անվտանգության գոտիներ | Առջևի նախապես լարված 3 կետանոց անվտանգության գոտիներ (բարձրությունը կարգավորելի, ամրակապը չամրացնելու հիշեցում) | ● | ● | |
| Եռակետային նախապես լարված հետևի անվտանգության գոտիներ | ● | ● | ||
| ISOFIX մանկական նստատեղի ամրակներ | Հետևի ձախ + հետևի աջ | ● | ● | |
| Հետևի օդափոխման անցքեր | O | O | ||
| Հետևի գլխակալի տեսակը | 2 անկախ գլխակալներ | ● | ● | |
| Հարմարավետություն | Ավտոմատ մեկնարկ-կանգառ | ● | ● | |
| Վարորդի տեղեկատվության ցուցադրում | 3.5 դյույմ | ● | ● | |
| Բարձրախոսներ | 4 | ● | ● | |
| 6 | O | O | ||
| 12 Վ էլեկտրական վարդակներ | առաջին շարք | ● | ● | |
| USB միացքներ | 1-ական առջևի և 1-ական հետևի շարքեր | ● | ● | |
| Ինտերիերի գունային սխեմաներ | Սև/շագանակագույն գունային սխեմա | ● | ● | |
| Շագանակագույն գունային սխեմա | – | – | ||
| Արևապաշտպաններ | Վարորդ՝ Արևապաշտպան | ● | ● | |
| Ուղևոր՝ արևապաշտպան | ● | ● | ||
| Ներքին օժանդակ բռնակներ | 1 ուղևորի կողմ + 1-ական հետևի ձախ/աջ (տանիք) | ● | ● | |
| Մուտքի օժանդակ բռնակներ | 1 ուղևորի կողմ (A-սյուն) | ● | ● | |
| Անվտանգություն | Անվտանգության բարձիկ | Վարորդ + օգնական | ● | ● |
| Շարժիչի իմոբիլիզատոր | ● | ● | ||
| Էլեկտրոնային կայունության կառավարում (ESC) | Հակաբլոկավորման արգելակային համակարգ (ABS) | ● | ● | |
| Էլեկտրոնային արգելակային ուժի բաշխում (EBD) | ● | ● | ||
| Տրանսպորտային միջոցի դինամիկ կառավարում (VDC) | ● | ● | ||
| Կպչունության կառավարման համակարգ (TCS) | ● | ● | ||
| Բլուրից իջնելու կառավարման համակարգ (HDC) | ● | ● | ||
| Հիդրավլիկ արգելակման օժանդակ համակարգ (HBA) | ● | ● | ||
| Բլուրից մեկնարկի օժանդակ համակարգ (HSA) | ● | ● | ||
| Արտակարգ արգելակման նախազգուշացում (EBW) | ● | ● | ||
| Կրուիզ-կոնտրոլ | ● | ● | ||
| Կայանման սենսորներ | 2 | ● | ● | |
| Անվադողերի ճնշման մոնիթորինգի համակարգ | ● | ● | ||
| Հետևի տեսախցիկ | Դինամիկ ուղեցույցներով | ● | ● | |
| 360° շրջապատող տեսարան | Կենտրոնական ցուցադրման էկրան | – | o | |
| ERA GLONASS | o | o | ||
| Նշումներ՝ ①”●” ստանդարտ կոնֆիգուրացիա; “-” Նման սարքավորում չկա; “o”՝ ըստ ցանկության; ② Պատվերը ենթակա է DMS համակարգի ակտիվացման նախագծի։ | ||||