Sports SUV na may hitsura ng dominante, pabago-bago
Nilagyan ng gintong powertrain, anim na super technology support, nakakatipid sa gasolina at mahusay
Maihahambing sa katamtamang laki ng pickup truck at katamtaman at malaking SUV sa buong mundo
| PALASSO | ||||
| Uri ng gasolina | Gasolina | |||
| Konpigurasyon ng Drivetrain | 4WD | 4WD | ||
| Pamantayan sa Emisyon | EURO6 | |||
| Kodigo ng Modelo ng Sasakyan | Z68B | Z66B | ||
| Mga Espesipikasyon ng Modelo ng Sasakyan | STD | STD | ||
| Espesipikasyon | P×L×T (mm) | 5252*1864*1989 | ||
| Wheelbase (mm) | 3150 | |||
| Lapad ng Riles (Harap/Likod) (mm) | 1570/1570 | |||
| Minimum na Radius ng Pag-ikot (m) | 6.4 | |||
| Minimum na Lupa (mm) | 209 | |||
| Bigat ng sasakyan sa gilid ng bangketa (kg) | 2027 | 2036 | ||
| Kabuuang Timbang ng Sasakyan (GVW) (kg) | 2562 | 2571 | ||
| Kapasidad ng Tangke ng Panggatong (L) | 73 | |||
| Pag-okupa | 5 | |||
| Anggulo ng Paglapit/Anggulo ng Pag-alis (°) | 33°/24° | |||
| Makina | Modelo | Mitsubishi 4K31 2.0TD | ||
| Paglipat (mL) | 1997 | |||
| Pinakamataas na Lakas (kW) | 160 | |||
| Pinakamataas na Torque (Nm) | 360 | |||
| Paghawa | 6MT | 8AT | ||
| Mekanismo sa Pagmamaneho | Suspensyon | Harap: dobleng wishbone independent suspension | ||
| Likod: leaf spring na hindi nagsasarili na suspensyon | ||||
| Sistema ng Pagpreno | Preno ng disc na may apat na gulong | |||
| Gulong | 255/60 R18 | |||
| Preno sa paradahan | Mekanikal na preno ng kamay | Elektronikong Preno sa Paradahan (EPB) + Tungkulin ng Awtomatikong Paghawak | ||
| Uri ng Pagmamaneho | Four-wheel drive na nagbabahagi ng oras | ● | ● | |
| Differential lock (elektronikong kinokontrol na mekanikal na uri) | Lock ng pagkakaiba-iba ng ehe sa likuran | O | O | |
| Hitsura | Pangharap na Panangga sa Hangin | Berdeng salamin + proteksyon sa UV + proteksyon sa init | ● | ● |
| Pagpapainit gamit ang kuryente | o | o | ||
| Mga bintana sa harap | May kulay na salamin | ● | ● | |
| Mga bintana sa likuran | May kulay na salamin | ● | ● | |
| Panghimpapawid na Panlikod | May kulay na salamin | ● | ● | |
| Mga power window | Isang pindot lang sa gilid ng drayber + lakas; iba pang lakas | ● | ● | |
| Mga salamin sa gilid (kulay ng katawan) | Manu-manong pagtiklop + pagsasaayos ng kuryente + mga senyales ng pagliko | ● | ● | |
| Awtomatikong pagtiklop + pagsasaayos ng kuryente + mga senyas ng pagliko + 360° camera + pagpapainit | O | O | ||
| Anti-glare na salamin sa likuran | manwal | ● | ● | |
| Makina sa ilalim ng bantay | ● | ● | ||
| Mga hakbang sa gilid | Mga nakapirming hakbang sa gilid | O | O | |
| Mga Riles ng Bubong | ● | ● | ||
| Mga strut ng gas ng hood | ● | ● | ||
| Uri ng antena | Pole | ● | ● | |
| Kawit sa paghila sa harap | ● | ● | ||
| Mga headlight | LED | ● | ● | |
| Pagsasama-sama ng ilaw sa likod | ● | ● | ||
| Mga ilaw sa loob | ● | ● | ||
| Ilaw ng puno ng kahoy | LED | ● | ● | |
| Ilaw ng plaka ng sasakyan | ● | ● | ||
| Kaginhawahan | Manibela na gawa sa polyurethane foam | ● | ● | |
| Manibela na maraming gamit | ● | ● | ||
| Sistema ng Pagpipiloto | Tulong sa haydroliko na kuryente | ● | ● | |
| Mga kandado ng gitnang pinto | ● | ● | ||
| Matalinong susi | Remote na susi (unlock/lock/vehicle finder) + keyless entry + push-button start | ● | ● | |
| 10-pulgadang sentral na screen ng kontrol | ● | ● | ||
| 13-pulgadang sentral na screen ng kontrol | – | O | ||
| Koneksyon sa Smartphone | Sinusuportahan ang iOS at Android | ● | ● | |
| Upholstery ng upuan | Leatherette | ● | ● | |
| Pagsasaayos ng upuan ng drayber | Manu-manong pagsasaayos ng 6 na paraan | ● | ● | |
| Pagpapainit ng upuan | O | O | ||
| Pagsasaayos ng upuan ng co-driver | Manu-manong pagsasaayos na may 4 na paraan | ● | ● | |
| Pagpapainit ng upuan | O | O | ||
| Mga sinturon sa upuan | Mga 3-point seatbelt na may pretension sa harap (maaaring isaayos ang taas, paalala na hindi nakakabit) | ● | ● | |
| Mga pretensioned na 3-point seatbelt sa likuran | ● | ● | ||
| Mga angkla ng upuan ng bata na ISOFIX | Likod kaliwa + likuran kanan | ● | ● | |
| Mga bentilasyon ng hangin sa likuran | O | O | ||
| Uri ng headrest sa likuran | 2 hiwalay na headrest | ● | ● | |
| Kaginhawaan | Awtomatikong pagsisimula-paghinto | ● | ● | |
| Pagpapakita ng impormasyon ng driver | 3.5 pulgada | ● | ● | |
| Mga Tagapagsalita | 4 | ● | ● | |
| 6 | O | O | ||
| 12V na mga saksakan ng kuryente | harapang hanay | ● | ● | |
| Mga USB port | 1 hilera sa harap at likuran bawat isa | ● | ● | |
| Mga scheme ng kulay sa loob | Istratehiya ng kulay na itim/kayumanggi | ● | ● | |
| Kulay kayumanggi | – | – | ||
| Mga sun visor | Drayber: Sun visor | ● | ● | |
| Pasahero: Sun visor | ● | ● | ||
| Mga hawakan ng pantulong sa loob | 1 passenger-side + 1 bawat likurang kaliwa/kanan (bubong) | ● | ● | |
| Mga hawakan ng tulong sa pagpasok | 1 pasahero sa gilid (A-pillar) | ● | ● | |
| Kaligtasan | Airbag | Drayber + kasamang drayber | ● | ● |
| Immobilizer ng makina | ● | ● | ||
| Elektronikong Kontrol sa Katatagan (ESC) | Sistema ng Pagpreno na Anti-lock (ABS) | ● | ● | |
| Elektronikong Pamamahagi ng Preno (EBD) | ● | ● | ||
| Dinamikong Kontrol ng Sasakyan (VDC) | ● | ● | ||
| Sistema ng Kontrol ng Traksyon (TCS) | ● | ● | ||
| Kontrol sa Pagbaba ng Bundok (HDC) | ● | ● | ||
| Haydroliko na Tulong sa Preno (HBA) | ● | ● | ||
| Tulong sa Pagsisimula sa Bundok (HSA) | ● | ● | ||
| Babala sa Pang-emerhensiyang Preno (EBW) | ● | ● | ||
| Kontrol sa pag-cruise | ● | ● | ||
| Mga sensor ng paradahan | 2 | ● | ● | |
| Sistema ng Pagsubaybay sa Presyon ng Gulong | ● | ● | ||
| Kamerang pang-backup | Gamit ang mga dinamikong alituntunin | ● | ● | |
| 360° na tanawin sa paligid | Sentral na screen ng pagpapakita | – | o | |
| ERA GLONASS | o | o | ||
| Mga Tala: ①”●” karaniwang konpigurasyon; “-” Walang ganitong kagamitan; “o” opsyonal; ② Ang order ay napapailalim sa proyekto ng pag-activate ng sistema ng DMS. | ||||