Sport-SUV met 'n oorheersende, dinamiese voorkoms
Toegerus met goue aandrywingstelsel, ses supertegnologie-ondersteuning, brandstofbesparend en doeltreffend
Vergelykbaar met die mediumgrootte bakkie en medium en groot SUV deur die geslag
| PALASSO | ||||
| Brandstoftipe | Petrol | |||
| Aandrywingstelselkonfigurasie | 4WD | 4WD | ||
| Emissiestandaard | EURO6 | |||
| Voertuigmodelkode | Z68B | Z66B | ||
| Voertuigmodelspesifikasies | SOI's | SOI's | ||
| Spesifikasie | L×B×H (mm) | 5252*1864*1989 | ||
| Wielbasis (mm) | 3150 | |||
| Spoorwydte (Voor/Agter) (mm) | 1570/1570 | |||
| Minimum draairadius (m) | 6.4 | |||
| Minimum grondvryhoogte (mm) | 209 | |||
| Voertuig se gewig (kg) | 2027 | 2036 | ||
| Bruto voertuiggewig (GVW) (kg) | 2562 | 2571 | ||
| Brandstoftenkkapasiteit (L) | 73 | |||
| Besetting | 5 | |||
| Benaderingshoek/Vertrekhoek (°) | 33°/24° | |||
| Enjin | Model | Mitsubishi 4K31 2.0TD | ||
| Verplasing (ml) | 1997 | |||
| Maksimum krag (kW) | 160 | |||
| Maksimum wringkrag (Nm) | 360 | |||
| Oordrag | 6MT | 8AT | ||
| Dryfmeganisme | Skorsing | Voor: dubbele wensbeen onafhanklike vering | ||
| Agter: nie-onafhanklike bladveervering | ||||
| Remstelsel | Vierwiel-skyfrem | |||
| Band | 255/60 R18 | |||
| Parkeerrem | Meganiese handrem | Elektroniese parkeerrem (EPB) + outomatiese houfunksie | ||
| Bestuurstipe | Tydsdelende vierwielaandrywing | ● | ● | |
| Differensiaalslot (elektronies beheerde meganiese tipe) | Agteras differensiaalslot | O | O | |
| Voorkoms | Voorruit | Groen glas + UV-beskerming + hittebeskerming | ● | ● |
| Elektriese verhitting | o | o | ||
| Voorvensters | Getinte glas | ● | ● | |
| Agtervensters | Getinte glas | ● | ● | |
| Agterruit | Getinte glas | ● | ● | |
| Elektriese vensters | Bestuurderskant een-aanraking + krag; ander krag | ● | ● | |
| Syspieëls (bakkleurig) | Handmatige vou + kragverstelling + rigtingaanwysers | ● | ● | |
| Outomatiese vou + kragverstelling + rigtingwysers + 360°-kamera + verhitting | O | O | ||
| Anti-glans truspieël | handleiding | ● | ● | |
| Enjin onder bewaking | ● | ● | ||
| Sytrappe | Vaste sytrappe | O | O | |
| Dakrelings | ● | ● | ||
| Gasstutte vir die enjinkap | ● | ● | ||
| Antenna tipe | Pool | ● | ● | |
| Voorste sleephaak | ● | ● | ||
| Kopligte | LED | ● | ● | |
| Agterlig-samestelling | ● | ● | ||
| Binneligte | ● | ● | ||
| Kofferbaklig | LED | ● | ● | |
| Nommerplaatlig | ● | ● | ||
| Gerief | Poliuretaanskuim stuurwiel | ● | ● | |
| Multifunksionele stuurwiel | ● | ● | ||
| Stuurstelsel | Hidrouliese kragondersteuning | ● | ● | |
| Sentrale deurslotte | ● | ● | ||
| Slim sleutel | Afstandsleutel (ontsluit/sluit/voertuigsoeker) + sleutellose toegang + drukknop-aansit | ● | ● | |
| 10-duim sentrale beheerskerm | ● | ● | ||
| 13-duim sentrale beheerskerm | – | O | ||
| Slimfoonkonnektiwiteit | Ondersteun iOS en Android | ● | ● | |
| Sitplekbekleding | Leerleer | ● | ● | |
| Bestuurdersitplekverstelling | 6-rigting handmatige aanpassing | ● | ● | |
| Sitplekverhitting | O | O | ||
| Verstelling van medebestuurdersitplek | 4-rigting handmatige aanpassing | ● | ● | |
| Sitplekverhitting | O | O | ||
| Veiligheidsgordels | Voorgespanne 3-punt veiligheidsgordels (hoogteverstelbaar, ontspande herinnering) | ● | ● | |
| Agterste voorgespanne 3-punt veiligheidsgordels | ● | ● | ||
| ISOFIX-kinderstoelankers | Agter links + agter regs | ● | ● | |
| Agterste lugopeninge | O | O | ||
| Agterste kopstut tipe | 2 onafhanklike kopstutte | ● | ● | |
| Gerief | Outomatiese begin-stop | ● | ● | |
| Bestuurderinligtingskerm | 3.5 duim | ● | ● | |
| Sprekers | 4 | ● | ● | |
| 6 | O | O | ||
| 12V-kragpunte | voorste ry | ● | ● | |
| USB-poorte | 1 voorste en agterste ry elk | ● | ● | |
| Binnekleurskemas | Swart/bruin kleurskema | ● | ● | |
| Bruin kleurskema | – | – | ||
| Sonskerms | Bestuurder: Sonskerm | ● | ● | |
| Passasier: Sonskerm | ● | ● | ||
| Binne-hulphandvatsels | 1 passasierskant + 1 elk agter links/regs (dak) | ● | ● | |
| Toegangshulphandvatsels | 1 passasierskant (A-pilaar) | ● | ● | |
| Veiligheid | Lugsak | Bestuurder + mede-bestuurder | ● | ● |
| Enjin-immobiliseerder | ● | ● | ||
| Elektroniese Stabiliteitsbeheer (ESC) | Sluitwerende remstelsel (ABS) | ● | ● | |
| Elektroniese Remkragverspreiding (EBD) | ● | ● | ||
| Voertuigdinamiese Beheer (VDC) | ● | ● | ||
| Traksiebeheerstelsel (TCS) | ● | ● | ||
| Heuwelafdalingsbeheer (HDC) | ● | ● | ||
| Hidrouliese Remhulp (HBA) | ● | ● | ||
| Heuwelwegtrekhulp (HSA) | ● | ● | ||
| Noodremwaarskuwing (EBW) | ● | ● | ||
| Spoedbeheer | ● | ● | ||
| Parkeersensors | 2 | ● | ● | |
| Banddrukmoniteringstelsel | ● | ● | ||
| Agteruitkamera | Met dinamiese riglyne | ● | ● | |
| 360°-omgewingsaansig | Sentrale vertoonskerm | – | o | |
| ERA GLONASS | o | o | ||
| Opmerkings: ①”●” standaardkonfigurasie; “-” Geen sulke toerusting nie; “o” opsioneel; ② Die bestelling is onderhewig aan die DMS-stelselaktiveringsprojek. | ||||