PALASSO2
PALASSO
SUV ya vitendo yenye mandhari yote
PATA DAWAPATA DAWA
3150
Msingi wa magurudumu (mm)
160
Nguvu ya Juu Zaidi (kW)
360
Kiwango cha juu cha Torque (Nm)
1997
Kuhamishwa (mL)
5
Umiliki
PALASSO1-1
PALASSO
SUV ya vitendo yenye mandhari yote
PATA DAWAPATA DAWA
3150
Msingi wa magurudumu (mm)
160
Nguvu ya Juu Zaidi (kW)
360
Kiwango cha juu cha Torque (Nm)
1997
Kuhamishwa (mL)
5
Umiliki
nembo

PALASSO - SUV ya vitendo inayofanya kazi katika hali zote

SUV ya michezo ya kuonekana kwa kutawala, nguvu

Imewekwa na mfumo wa nguvu wa dhahabu, usaidizi wa teknolojia sita bora, kuokoa mafuta na ufanisi

Inalinganishwa na lori la ukubwa wa kati na SUV ya kati na kubwa kupitia jinsia

Muonekano wa SUV ya michezo, Imejaa Nguvu
  • Muundo wa grille ya ulaji inayotambulika sana, unaochanganya kikamilifu mtindo na uimara wa michezo.
  • Taa za LED zinazozunguka mchana huongeza mwonekano wa gari kwa ufanisi. Vioo vya nyuma vinavyokunjwa kwa umeme huongeza urahisi wa kuendesha gari.
Muonekano wa SUV ya michezo, Imejaa Nguvu
Ufanisi wa Mafuta
  • Injini mpya ya petroli ya Mitsubishi 4K31 yenye utendaji wa chini wa matumizi ya mafuta unaoongoza kwa daraja, iliyoboreshwa kwa teknolojia 6 za msingi.
  • Imewekwa na gia ya ZF 8AT ya kiwango cha anasa, ikijaza pengo katika magari ya boksi bila modeli za AT, ikisawazisha nguvu na uchumi, ikiwa na kasi ya mwitikio wa kiwango cha milisekunde na kuhama kwa urahisi, ikishughulikia kwa urahisi kuruka gia na kuhama chini, ikionyesha ufanisi mkubwa wa kuongeza kasi.
  • Gari linaweza kupanda mteremko wa 40% chini ya mzigo kamili, na kutoa uendeshaji wa uhakika zaidi.
Ufanisi wa Mafuta
Uwezo Unaoweza Kulinganishwa wa Nje ya Barabara na Uchukuzi wa Kati na SUV za Kati hadi Kubwa
  • Nafasi ya kupakia ya mita 15³, ikizidi sana magari ya kawaida ya SUV. Viti vya nyuma vikiwa vimekunjwa, vinaweza kufikia hadi mita 3.58 (urefu: 1100mm, upana: 1480mm, kina cha kukunjwa kwa kiti cha nyuma: 2200mm), na kurahisisha upakiaji na upakuaji na kutoa chaguzi rahisi za kuhifadhi kulingana na mahitaji.
Uwezo Unaoweza Kulinganishwa wa Nje ya Barabara na Uchukuzi wa Kati na SUV za Kati hadi Kubwa
ONYESHO LA MAELEZO
PALASSO01
PALASSO02
Video ya PALASSO
UNUNUZI NA HARAKA YA MAJARIBIO
Tuko Tayari Kukusaidia Wakati Wowote

    Uainishaji wa PALASSO
    MAELEZO YA ALAMA: KIWANGO CHA "S"; "O" CHAGUO: "." HAKUNA VIFAA HIVYO.
    ZNA ina haki ya marekebisho au marekebisho yoyote.
    MFANO:Petroli ya Z9 GT
    PALASSO
    Aina ya mafuta Petroli
    Usanidi wa Drivetrain 4WD 4WD
    Kiwango cha Uchafuzi EURO6
    Nambari ya Mfano wa Gari Z68B Z66B
    Vipimo vya Mfano wa Gari Magonjwa ya zinaa Magonjwa ya zinaa
    Vipimo L×W×H (mm) 5252*1864*1989
    Msingi wa magurudumu (mm) 3150
    Upana wa Njia (Mbele/Nyuma) (mm) 1570/1570
    Kipenyo cha Chini cha Kugeuka (m) 6.4
    Kiwango cha Chini cha Kupita Ardhini (mm) 209
    Uzito wa gari (kg) 2027 2036
    Uzito wa Gari Jumla (GVW) (kg) 2562 2571
    Uwezo wa Tangi la Mafuta (L) 73
    Umiliki 5
    Pembe ya Kukaribia/Pembe ya Kuondoka (°) 33°/24°
    Injini Mfano Mitsubishi 4K31 2.0TD
    Kuhamishwa (mL) 1997
    Nguvu ya Juu Zaidi (kW) 160
    Kiwango cha juu cha Torque (Nm) 360
    Uambukizaji MT 6 8AT
    Utaratibu wa Kuendesha Kusimamishwa Mbele: kusimamishwa huru kwa wishbone mara mbili
    Nyuma: chemchemi ya jani isiyojitegemea
    Mfumo wa Breki Breki ya diski ya magurudumu manne
    Tairi 255/60 R18
    Breki ya kuegesha Breki ya mkono ya mitambo Breki ya Kuegesha ya Kielektroniki (EPB) + Kazi ya Kushikilia Kiotomatiki
    Aina ya Kuendesha Gari Kuendesha kwa magurudumu manne kwa kutumia muda mmoja
    Kufuli tofauti (aina ya mitambo inayodhibitiwa kielektroniki) Kufuli tofauti ya ekseli ya nyuma O O
    Muonekano Kioo cha mbele cha mbele Kioo cha kijani + ulinzi wa UV + ulinzi wa joto
    Kupasha joto kwa umeme o o
    Madirisha ya mbele Kioo chenye rangi
    Madirisha ya nyuma Kioo chenye rangi
    Kioo cha Nyuma Kioo chenye rangi
    Madirisha ya umeme Nguvu ya upande wa dereva kwa kugusa mara moja + nguvu; nguvu nyingine
    Vioo vya pembeni (vyenye rangi ya mwili) Kukunja kwa mikono + marekebisho ya nguvu + ishara za kugeuka
    Kukunja kiotomatiki + marekebisho ya nguvu + mawimbi ya kugeuka + kamera ya 360° + kupasha joto O O
    Kioo cha kutazama nyuma kisicho na mwangaza mwongozo
    Injini chini ya ulinzi
    Hatua za pembeni Hatua za pembeni zilizorekebishwa O O
    Reli za Paa
    Vipande vya gesi ya kofia
    Aina ya antena Nguzo
    Ndoano ya kuvuta ya mbele
    Taa za mbele LED
    Mkusanyiko wa taa ya mkia
    Taa za ndani
    Taa ya shina LED
    Taa ya plate ya leseni
    Faraja Usukani wa povu ya polyurethane
    Gurudumu la uendeshaji lenye kazi nyingi
    Mfumo wa Uendeshaji Usaidizi wa nguvu ya majimaji
    Kufuli za milango ya kati
    Ufunguo mahiri Kitufe cha mbali (kitafutaji cha kufungua/kufunga/gari) + kiingilio kisicho na funguo + kitufe cha kuanza
    Skrini ya kudhibiti ya inchi 10
    Skrini ya kudhibiti ya inchi 13 O
    Muunganisho wa simu mahiri Inasaidia iOS na Android
    Upholstery wa kiti Kitambaa cha ngozi
    Marekebisho ya kiti cha dereva Marekebisho ya mikono ya njia 6
    Kupasha joto kiti O O
    Marekebisho ya kiti cha dereva mwenza Marekebisho ya mikono ya njia 4
    Kupasha joto kiti O O
    Mikanda ya usalama Mikanda ya kiti yenye ncha tatu iliyoshinikizwa mbele (kikumbusho kinachoweza kurekebishwa kwa urefu, kisichofungwa)
    Mikanda ya kiti yenye ncha tatu iliyoshinikizwa nyuma
    Nanga za kiti cha watoto cha ISOFIX Nyuma kushoto + nyuma kulia
    Matundu ya hewa ya nyuma O O
    Aina ya kichwa cha nyuma Vipuri 2 vya kichwa vinavyojitegemea
    Urahisi Kisimamisha-kuanzia kiotomatiki
    Onyesho la taarifa za dereva Inchi 3.5
    Spika 4
    6 O O
    Soketi za umeme za 12V safu ya mbele
    Milango ya USB Safu 1 ya mbele na ya nyuma kila moja
    Mipango ya rangi ya ndani Mpango wa rangi nyeusi/kahawia
    Mpango wa rangi ya kahawia
    Visora ​​vya jua Dereva: Kifuniko cha jua
    Abiria: Kifuniko cha jua
    Vipini vya usaidizi wa ndani Abiria 1 upande + 1 kila upande wa nyuma kushoto/kulia (paa)
    Vishikio vya usaidizi wa kuingia Upande 1 wa abiria (Nguzo A)
    Usalama Mkoba wa hewa Dereva + dereva mwenza
    Kizuia mwendo cha injini
    Udhibiti wa Uthabiti wa Kielektroniki (ESC) Mfumo wa Kuzuia Kufunga Breki (ABS)
    Usambazaji wa Breki za Kielektroniki (EBD)
    Udhibiti wa Nguvu ya Gari (VDC)
    Mfumo wa Kudhibiti Mvutano (TCS)
    Udhibiti wa Kushuka kwa Mlima (HDC)
    Usaidizi wa Breki ya Hydraulic (HBA)
    Msaada wa Kuanza Kulima (HSA)
    Onyo la Breki ya Dharura (EBW)
    Udhibiti wa usafiri wa baharini
    Vihisi vya maegesho 2
    Mfumo wa Ufuatiliaji wa Shinikizo la Matairi
    Kamera ya chelezo Kwa miongozo inayobadilika
    Mwonekano wa kuzunguka wa 360° Skrini ya kuonyesha ya kati o
    GLONASS YA ERA o o
    Maelezo: ①”●” usanidi wa kawaida; “-” Hakuna vifaa hivyo; “o” hiari; ② Agizo linategemea mradi wa uanzishaji wa mfumo wa DMS.
    WASILIANA NASI
    Tuko Tayari Kukusaidia Wakati Wowote