ଗୁଣବତ୍ତା
ଡିଜାଇନ୍
ଆରାମ
ହସ୍ତାନ୍ତର
ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା
ସୁରକ୍ଷା
| ଇନ୍ଧନର ପ୍ରକାର | ଡିଜେଲ୍ | ପେଟ୍ରୋଲ୍ | |||||||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରକାର | 2WD | ୪WD | 2WD | ୪WD | |||||
| ସଂକ୍ରମଣ | ୫ ମେଟ୍ରିକ ଟନ୍ | ୬ ମେଟ୍ରିକ ଟନ୍ | ୫ ମେଟ୍ରିକ ଟନ୍ | ୬ ମେଟ୍ରିକ ଟନ୍ | 8ଟା | ୫ ମେଟ୍ରିକ ଟନ୍ | ୫ ମେଟ୍ରିକ ଟନ୍ | ||
| ନିର୍ଗମନ ମାନକ | ୟୁରୋ 3/ୟୁରୋ 5 | ୟୁରୋ 6+OBD | ୟୁରୋ ୧/୩/୫ | ୟୁରୋ 6+OBD | ୟୁରୋ 6+OBD | ୟୁରୋ 3/ୟୁରୋ 5 | |||
| ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ | ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାପ L×W×H (ମିମି) | ୫୨୯୦*୧୮୫୦*୧୮୧୦ | ୫୩୧୦*୧୮୫୦*୧୮୧୦ | ୫୨୯୦*୧୮୫୦*୧୮୧୦(ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ୧୮୫୦) | ୫୩୧୦*୧୮୫୦*୧୮୧୦ (ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ୧୮୫୦) | ୫୩୧୦*୧୮୫୦*୧୮୧୦ (ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ୧୮୫୦) | ୫୨୯୦*୧୮୫୦*୧୮୧୦ | ୫୨୯୦*୧୮୫୦*୧୮୧୦(ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ୧୮୫୦) | |
| ଚକବେସ୍ (ମିମି) | ୩୧୫୦ | ||||||||
| ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରସ୍ଥ (ସମ୍ମୁଖ/ପଛ) (ମିମି) | ୧୫୭୦/୧୫୭୦ | ||||||||
| କାର୍ଗୋ ବାକ୍ସର ପରିମାପ L×W×H (ମିମି) | ୧୫୧୦*୧୫୬୨*୪୭୫ | ୨୧୬୦*୧୫୬୨*୪୭୫ | ୧୫୧୦*୧୫୬୨*୪୭୫ | ||||||
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (ମିମି) | ୨୦୭ | ||||||||
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ (ମି) | ୬.୪ | ||||||||
| ମୋଟ ଯାନବାହନ ଓଜନ (GVW) (କିଲୋଗ୍ରାମ) | ୨୬୨୫ | ୨୬୫୫ | ୨୭୧୫ | ୨୬୫୫ | ୨୭୭୫ | ୨୫୨୫ | ୨୬୦୦ | ||
| ଗାଡ଼ିର କର୍ବ ଓଜନ (କେଜି) | ୧୮୧୦ | ୧୮୪୦ | ୧୯୦୦ | ୧୮୪୦ | ୧୯୬୦ | ୧୭୧୦ | ୧୭୮୫ | ||
| ପେଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା (କେଜି) | ୪୯୦ | ୪୯୦ | ୪୯୦ | ୪୯୦ | ୪୯୦ | ୪୯୦ | ୪୯୦ | ||
| ଆଭିମୁଖ୍ୟ କୋଣ/ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°) | ୩୧/୨୦ | ୩୧/୨୬ | ୩୧/୨୦ | ୩୧/୨୬ | ୩୧/୨୬ | ୩୧/୨୦ | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରେଡେବିଲିଟି (%) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 30 | |||
| ଦଖଲ | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (ଲି) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘଣ୍ଟା) | ୧୫୦ | ୧୭୦ | ୧୫୦ | ୧୭୦ | ୧୭୦ | ୧୫୦ | |||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ମଡେଲ | ଜେଡଡି୨୫ଟି୫ | M9T | ଜେଡଡି୨୫ଟି୫ | M9T | M9T | 2TZD | ||
| ବିସ୍ଥାପନ (ଏମ୍ଏଲ) | ୨୪୯୮ | ୨୨୯୮ | ୨୪୯୮ | ୨୨୯୮ | ୨୪୩୮ | ||||
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (କିଲୋୱାଟ) | ୧୦୩ | ୧୨୦ | ୧୦୩ | ୧୨୦ | ୧୧୬ | ||||
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | ୩୦୫ | ୩୮୦ | ୩୦୫ | ୩୮୦ | ୨୩୦ | ||||
| ଚାଳନା ଯନ୍ତ୍ର | ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଆଗ ଡିସ୍କ, ପଛ ଡ୍ରମ୍ | |||||||
| ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ସମ୍ମୁଖ: ଡବଲ୍-ୱିଶ୍ବୋନ୍ ଇଣ୍ଡିପେଣ୍ଡେଣ୍ଟ | ||||||||
| ପଛ: ଷ୍ଟିଲ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ | |||||||||
| ଟାୟାର | ୨୫୫/୭୦R୧୬ | ||||||||
| ଆରାମଦାୟକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ | ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଚମଡା-ଗୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ) | ● | ● | – | – | – | ● | – | ||
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ପରାଗ ଫିଲ୍ଟର) | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍, 4/6-ପାର୍ଶ୍ୱ ମାନୁଆଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | ଚମଡ଼ା ଆସବାବପତ୍ର (କଳା) | ● | ● | ● | ● | – | ● | ● | |
| ଚମଡ଼ା ଆସବାବପତ୍ର (କଳା+ମାଟିଆ) | – | – | – | – | ● | ○ | – | ||
| 8-ପାୱାର ପାୱାର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ସହିତ ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ | ଚମଡ଼ା ଆସବାବପତ୍ର (କଳା+ମାଟିଆ) | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | |
| ୩.୫-ଇଞ୍ଚ ରଙ୍ଗୀନ ମଲ୍ଟି-ଇନଫର୍ମେସନ୍ ଡିସପ୍ଲେ | ଏକକ ରଙ୍ଗୀନ୍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ରଙ୍ଗୀନ | – | – | ○ | ○ | ● | – | ○ | ||
| ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କୀ | ● | ● | ● | ● | – | ● | ● | ||
| ସ୍ମାର୍ଟ ଏଣ୍ଟ୍ରି ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟ ସିଷ୍ଟମ (କିଲେସ୍ ଏଣ୍ଟ୍ରି, ପୁସ୍-ବଟନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇମୋବିଲାଇଜର) | – | – | ○ | ○ | ● | – | ○ | ||
| ଚଷମା କେସ୍ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| ମ୍ୟାପ୍ ଲାଇଟ୍ + ପଢ଼ିବା ଲାଇଟ୍ | ● | ● | ● | ● | – | ● | ● | ||
| ସବୁଜ ରଙ୍ଗ, UV ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ତାପ ନିରୋଧକ ସହିତ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ଗ୍ୟାସ୍-ଚାପଯୁକ୍ତ ହୁଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ସ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସାଇଡ୍ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ ସହିତ ୱାନ୍-ଟଚ୍ ଅପ୍/ଡାଉନ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ପିଞ୍ଚ୍ ଫିଚର୍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ଚାରୋଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଝରକା | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ବାହ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ | ପାୱାର ଇନ୍ଧନ ଦ୍ୱାର ରିଲିଜ୍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ବାହ୍ୟ ଦ୍ୱାର ଏବଂ କାର୍ଗୋ ବାକ୍ସ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ | Chrome ସମାପ୍ତ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ଆଗ ବମ୍ପର | ଶରୀରରଙ୍ଗିତ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ | ଡୁଆଲ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ABS+EBD+ESP | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ଟାୟାର ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ (TPMS) | – | ○ | ○ | ○ | ● | – | ○ | ||
| LED ଟର୍ଣ୍ଣ ସିଗନାଲ ସହିତ ଶରୀର-ରଙ୍ଗର ପାୱାର-ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ସାଇଡ୍ ମିରର୍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ଅଟୋ-ଡିମିଂ ରିୟରଭ୍ୟୁ ମିରର୍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ସମ୍ମୁଖ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ସାମ୍ନା କୁହୁଡ଼ି ଲାଇଟ୍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ପଛ କୁହୁଡ଼ି ଲାଇଟ୍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| LED ଡେଟାଇମ୍ ରନିଂ ଲାଇଟ୍ସ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| ପଛ ଦୃଶ୍ୟ କ୍ୟାମେରା ସିଷ୍ଟମ୍ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| ପଛ ପାର୍କିଂ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| ଉଚ୍ଚତା ସମାୟୋଜନ ସହିତ ଆଗ ତିନି-ପଏଣ୍ଟ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ରେଜିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଣ୍ଡର-ଗାର୍ଡ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ଶିଶୁ ସୁରକ୍ଷା ତାଲା | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ସିଷ୍ଟମ୍ | କାର୍ ରେଡିଓ | AM+FM+AUX+USB | ● | ● | – | – | ● | ● | – |
| ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ସିଷ୍ଟମ୍ | ୭″: ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ + ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ସଂଯୋଗ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | |
| ୯″: ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ + ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ସଂଯୋଗ + ଭଏସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ + ୱାଇଫାଇ ମଡ୍ୟୁଲ୍ + OBD ଡିସପ୍ଲେ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| ସ୍ପିକର ସିଷ୍ଟମ୍ | 2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 4 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 6 | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | ||
| ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ | କାର୍ଗୋ ବେଡ୍ ଲାଇନର୍ (ସ୍ପ୍ରେ-ଅନ୍) | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | |
| ବାହ୍ୟ ଟାଇ-ଡାଉନ୍ ପଏଣ୍ଟ ସହିତ କାର୍ଗୋ ବେଡ୍ ରାକ୍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ପାର୍ଶ୍ୱ ପଦକ୍ଷେପ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| ସ୍ୱାଗତ ପାର୍ଶ୍ୱ ପଦକ୍ଷେପ (ସମ୍ମୁଖ ଦ୍ୱାର: ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ + ଧାତୁ ପ୍ଲେଟ୍ + “ଝେଙ୍ଗଝୋ ନିସାନ୍” ଅକ୍ଷର) ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ + ଧାତୁ + ZNA ଅକ୍ଷର) | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| ଛାତ ରେଲ୍ | – | – | ○ | ○ | ○ | – | ○ | ||
| ଉତ୍ପାଦ | ଯାନବାହନ ମଡେଲ୍ | ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି |
| ଏସ୍ୟୁଭି | S15 | Lv Xianpeng |
| PK | ରିଚ୍ 6 | ହ i ୱାଇୱାଇ | |
| ରିଚ୍ ୬ ପ୍ରୋ | ହ i ୱାଇୱାଇ | | |
| ରିଚ୍ 7 | ୟୁଆନ୍ ଶୁଜି | | |
| ରିଚ୍ ୭ ଟାଇଗର ଗର୍ଜନ | ଶି ଲିଙ୍କି | | |
| ରିଚ୍ 6 EV | ଗୁ ଜୁନ୍ରୁ | | |
| ରିଚ୍ ୭ ଇଭି | ୱାଇୱାଇ ଶି |