Dizayna hundirîn a rêwiyan
Çirayên rojane yên LED
Kursîyên sifir-gravîtasyonê yên asta hewavaniyê
Laşê pola Cruiser + çarçove pola fezayê
| DEWLEMEND 7 EV | ||
| Modela Wesayîtê | Rich 7 Pure Electric Pickup | |
| Cureyê enerjiyê | Wesayîta Elektrîkî ya Bi Baterî (BEV) | |
| Taybetmendiyên wesayîtê yên tevahî | Pîvanên Giştî D × W × H (mm) | 5287 × 1880 × 1860 |
| Mesafeya tekerê (mm) | 3150 | |
| Giraniya Giştî ya Wesayîtê (GVW) (kg) | 3495 | |
| Giraniya giştî ya wesayîtê (kg) | 2230 | |
| Kapasîteya barkirinê ya nirxandî (kg) | 940 | |
| Dagirbûn | 5 | |
| Nirxandina Herî Zêde (%) | 17 | |
| Radyusa Zivirîna Kêmtirîn (m) | 6.4 | |
| Demê lezandina 0-100 km/h (ç) | 7.9 | |
| Menzîl – CLTC (km) | 430 | |
| Leza herî zêde (km/saet) | 140 | |
| Sîstema Bateriyê | Cureyên bataryayê | Pîla hêza fosfata hesinê lîtyûmê |
| Markaya bateriyê | Şîrketa Teknolojiya Amperex a Hemdem, Limited (CATL) | |
| Sîstema rêveberiya germahiya bataryayê | Sîstema rêveberiya germî ya sarbûna şilavê ya aqilmend | |
| Densiya enerjiya bateriyê | 153kwh/kg | |
| Kapasîteya bataryaya yek-hucreyî (Ah) | 200 | |
| Kapasîteya bataryayê ya kişandinê (kWh) | 77.28 | |
| Hêza Barkirinê (kW) | Şarjkirina AC 6.6/Şarjkirina Bilez a DC 70 | |
| Voltaja Barkirinê | Barkirina AC 220V / Barkirina Bilez 270~400V | |
| Rêbaza barkirinê | Herika Alternatîf/Herika Rasterast (AC/DC) | |
| Jîyana bateriyê | Xerabûna bateriyê di 8 salan de ji %20 kêmtir e | |
| Demjimêra Barkirinê (saet) | Barkirina bilez: 0.5 saet (30%→80%); Barkirina hêdî: 9.5 saet (20%→100%) | |
| Sîstema Motorê Ajotinê | Cureyê Motorê Ajotinê | Motora Senkron a Magnetê ya Daîmî |
| Hêza derana herî zêde / leza motorê / torka herî zêde (kW/r/min/Nm) | Ajotina pêşiyê: 180/16000/309 Ajotina paş: 180/11000/420 | |
| Sîstema ajotinê | 4WD | |
| Rêbaza sarkirina motora kişandinê | Sarkirina Şile | |
| Mekanîzma ajotinê | Kêmtirîn dûrahiya erdê (mm) | 210 |
| Sîstema Suspansyon (pêş/paş) | Suspansyoneke serbixwe ya du-şikil a pêşiyê / Bihara pelî ya paşîn | |
| Sîstema Frenê (pêş/paş) | Dîsk/Dîsk | |
| Cureyê Alîkariyê | Boostera Valahîyê | |
| Dezgeh | Otomatîkî | |
| Sîstema Rêveberiyê | EPS Sîwana Elektrîkî ya Bi Hêz | |
| Hejmara balîfên hewayî | 2 | |
| Lastîka yedek | – | |
| Taybetmendiya Lastîkan | 255/60 R18 | |
| Fonksiyona Wesayît-bi-Şerîfê | ● | |
| Fonksiyona V2L | ● | |
| Ewlekarî | ABS (Sîstema Frena Antî-qefilandinê) | ● |
| EBD (Dabeşkirina Hêza Frenê ya Elektronîkî) | ● | |
| ESP (Bernameya Îstîqrara Elektronîkî) | ● | |
| VDC (Kontrola Dînamîk a Wesayîtê) | ● | |
| HBA (Sîstema Alîkariya Frena Hîdrolîk) | ● | |
| Sîstema Ajotina Tekerên Paşîn a Alîkariya Destpêkirina Girê | ● | |
| Kontrolkirina Daketina Gir | ● | |
| Kilîda Diferansiyel | ● | |
| Sensora Parkkirinê ya Pêşiyê | ● | |
| Sensorên Parkkirinê yên Paşîn | ● | |
| Sîstema Çavdêriya Zexta Lastîkan (TPMS) | ● | |
| Wêneya kameraya paşîn | ● | |
| Sîstema dîtina dorhêl a 360-pileyî | ● | |
| Parkkirina Otomatîk AutoHold | ● | |
| Balafira kursiya ajokar | ● | |
| Airbaga rêwiyê pêşiyê | ● | |
| Vekirina Otomatîk a Li Hemberî Pêkvebûnê û Qutkirina Elektrîkê | ● | |
| Rehetî | Moda ajotinê: ECO-NORMAL-SPORT, sê modên ajotinê | ● |
| Sîstema guheztina gearê ya bi şêweya yatê | ● | |
| Sîstema kontrola avhewayê ya otomatîk | ● | |
| Tabloya gavên alî | O | |
| Sînorê pirfonksiyonel | ● | |
| Kursîyên çermê sexte | ● | |
| Kontrola Seyranê | ● | |
| Dîmendera pirfonksiyonel (LCD-ya tevahî) | ● | |
| Panela amûran a LCD ya 10 înç a tevahî | O | |
| Sîstema infotainmentê ya multimedia ya 10 înç | ● | |
| antên | ● | |
| Kapota motorê ya bihara gazê | ● | |
| Xalîçeya otomobîlan a bi stûnên kurt | ● | |
| Xweşî | Rêzkirina destî ya neynika dîtina alî | ● |
| Neynikeke alî ya elektrîkî ya qatkirî | O | |
| Çar pencereyên elektrîkî-xebitî | ● | |
| Mifteya dûr a jîr | ● | |
| Kabloya şarjkirina mobîl a portable | ● | |
| PEPS-a Destpêkirina Yek-Tikandinê ya Bê Mifteyê | ● | |
| Morkirina Lastîkan + Kompresora Hewayê | ● | |
| Şirovekirina Sembolê: “●” Amûrên Standard; “-” Ne Berdest e; “○” Amûrên Vebijarkî. Mîhengên jorîn taybetmendiyên sereke yên wesayîtê temsîl dikin; taybetmendiyên tevahî bi wesayîta rastîn ve girêdayî ne. | ||