RICH 7EV - لاقط كهربائي عالي الجودة يتميز بالأناقة والراحة والسلامة والأداء

تصميم داخلي للركاب

مصابيح LED للقيادة النهارية

مقاعد انعدام الجاذبية من فئة الطيران

هيكل من فئة الطرادات + إطار من فئة الفضاء

أوتلوك

تصميم سيارات الدفع الرباعي
مصابيح LED للقيادة النهارية
تصميم داخلي للركاب

القيادة

تجربة قيادة من فئة سيارات الدفع الرباعي
قدرة عالية على العبور
معدل استهلاك طاقة جيد

جودة

إنتاج هياكل الأسلاك عالية المستوى
معايير تحكم موحدة عالميًا
طلاء مقاوم للصدأ يدوم 10 سنوات

حماية

هيكل من فئة الطرادات + إطار من فئة الفضاء
فرامل قرصية للعجلات الأربع + نظام مراقبة ضغط الإطارات

عرض التفاصيل

شاشة تقنية بشرية، نظام تصوير كامل العرض

الشراء والتجربة

نحن على استعداد لمساعدتك في أي وقت

مواصفات ريتش 7EV

شرح الرموز: "S" قياسي؛ "O" اختياري؛ "." لا يوجد مثل هذا الجهاز.
تحتفظ ZNA بالحق في أي تعديل أو تغيير.

نموذج:Z9 GT بنزين

الملحق 1 - ريتش 7 إلكتريك

ريتش 7 إي في
طراز المركبة		لاقط كهربائي نقي من ريتش 7
نوع الطاقة		المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)
مواصفات المركبة الكاملة	الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم)	5287 × 1880 × 1860
	قاعدة العجلات (مم)	3150
	الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)	3495
	وزن السيارة فارغة (كجم)	2230
	سعة التحميل المقدرة (كجم)	940
	الإشغال	5
	أقصى قدرة على التدرج (%)	17
	نصف قطر الدوران الأدنى (م)	6.4
	زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (ثانية)	7.9
	المدى – CLTC (كم)	430
	السرعة القصوى (كم/ساعة)	140
نظام البطارية	أنواع البطاريات	بطارية طاقة من فوسفات الحديد الليثيوم
	ماركة البطارية	شركة تكنولوجيا أمبيركس المعاصرة المحدودة (CATL)
	أنظمة إدارة حرارة البطاريات	نظام ذكي لإدارة الحرارة للتبريد السائل
	كثافة طاقة البطارية	153 كيلوواط ساعة/كجم
	سعة البطارية أحادية الخلية (أمبير/ساعة)	200
	سعة بطارية الجر (كيلوواط ساعة)	77.28
	طاقة الشحن (كيلوواط)	شحن التيار المتردد 6.6 فولت / شحن سريع بالتيار المستمر 70 فولت
	جهد الشحن	شحن التيار المتردد 220 فولت / الشحن السريع 270-400 فولت
	طريقة الشحن	التيار المتردد/التيار المستمر (AC/DC)
	عمر البطارية	تدهور البطارية على مدى 8 سنوات أقل من 20%
	مدة الشحن (بالساعات)	الشحن السريع: 0.5 ساعة (30%→80%)؛ الشحن البطيء: 9.5 ساعات (20%→100%)
نظام محرك القيادة	نوع محرك القيادة	محرك متزامن بمغناطيس دائم
	أقصى قدرة خرج / سرعة المحرك / عزم الدوران (كيلوواط/دورة/دقيقة/نيوتن متر)	الدفع الأمامي: 180/16000/309 الدفع الخلفي: 180/11000/420
	نظام القيادة	دفع رباعي
	طريقة تبريد محرك الجر	التبريد السائل
آليات القيادة	الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض (مم)	210
	نظام التعليق (أمامي/خلفي)	نظام تعليق أمامي مستقل مزدوج الترقوة / نظام تعليق خلفي بنوابض ورقية
	نظام الفرامل (أمامي/خلفي)	قرص/قرص
	نوع المساعدة	معزز الفراغ
	الانتقال	معادلة
	نظام التوجيه	نظام التوجيه الكهربائي EPS
	عدد الوسائد الهوائية	2
	إطار احتياطي	–
	مواصفات الإطارات	255/60 R18
	وظيفة نقل الطاقة من المركبة إلى الشبكة	●
	وظيفة V2L	●
أمان	نظام منع انغلاق المكابح (ABS)	●
	نظام توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)	●
	برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP)	●
	نظام التحكم الديناميكي للمركبة (VDC)	●
	نظام مساعدة الفرامل الهيدروليكية (HBA)	●
	نظام المساعدة على بدء التشغيل على المنحدرات ونظام الدفع الخلفي	●
	التحكم في نزول المنحدرات	●
	قفل تفاضلي	●
	محول ركن السيارة الأمامي	●
	حساسات ركن خلفية	●
	نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)	●
	صورة كاميرا الرؤية الخلفية	●
	نظام رؤية محيطية بزاوية 360 درجة	●
	ركن السيارة التلقائي، التثبيت التلقائي	●
	وسادة هوائية لمقعد السائق	●
	وسادة هوائية أمامية للراكب	●
	فتح القفل التلقائي عند الاصطدام وفصل الطاقة	●
راحة	أوضاع القيادة: اقتصادي - عادي - رياضي، ثلاثة أوضاع للقيادة	●
	نظام تغيير التروس على طراز اليخوت	●
	نظام التحكم التلقائي في المناخ	●
	لوح جانبي للدرج	O
	عجلة قيادة متعددة الوظائف	●
	مقاعد من الجلد الصناعي	●
	مثبت السرعة	●
	شاشة عرض متعددة الوظائف (شاشة LCD كاملة)	●
	لوحة عدادات LCD كاملة مقاس 10 بوصات	O
	نظام معلومات وترفيه متعدد الوسائط مقاس 10 بوصات	●
	هوائي	●
	غطاء محرك يعمل بنظام زنبركي غازي	●
	سجاد سيارات قصير الوبر	●
راحة	ضبط مرآة الرؤية الجانبية يدويًا	●
	مرآة جانبية قابلة للطي كهربائياً	O
	أربع نوافذ تعمل بالكهرباء	●
	مفتاح ذكي عن بعد	●
	كابل شحن محمول للهواتف المحمولة	●
	تشغيل بدون مفتاح بلمسة واحدة PEPS	●
	مانع تسرب الإطارات + ضاغط هواء	●
شرح الرموز: "●" المعدات القياسية؛ "-" غير متوفر؛ "○" المعدات الاختيارية. يمثل التكوين المذكور أعلاه المواصفات الأساسية للمركبة؛ أما المواصفات الكاملة فتخضع للمركبة الفعلية.