VR 360°

MUONEKANO

NDANI YA NDANI

IKIWA UNAHITAJI RANGI NYINGINE, UNAWEZA KUTUSHAURI

RICH 7- Kiwango kipya cha kuchukua picha za matukio yote

Nguvu kali

Ufanisi wa Mafuta wa Kipekee

Ubora Unaoweza Kuamini

Nguvu kali

Utendaji mzuri kwa eneo lolote
Nguvu iliyokadiriwa (Kw/rpm):122 (injini ya dizeli)/168 (injini ya petroli)
Kiwango cha juu cha torque (Nm/rpm):420 (injini ya dizeli)/360 (injini ya petroli)

Ufanisi wa Mafuta wa Kipekee

Kukuokoa zaidi kila zamu

Ubora Unaoweza Kuamini

Imethibitishwa kuwa imara baada ya kilomita milioni 2.3 za majaribio makali katika hali mbaya sana—kuhakikisha usalama bila kujali safari.

Teknolojia ya hali ya juu

Kichocheo cha kuingiza mafuta chenye mashimo 7 + sindano ya shinikizo la juu sana ya baa 2000, cheza kila tone la ufanisi mkubwa wa nishati ya mafuta.
Pistoni na ala ya pistoni hutumia teknolojia ya mipako inayofanana na almasi (DLC) ili kupunguza msuguano unaoteleza kwa 15%.
Camshaft iliyokusanyika + mashine nzima hutumia nyenzo za aloi zenye nguvu nyingi katika sehemu nyingi, na uzito wake ni zaidi ya kilo 30 chini ya ule wa modeli zinazofanana.

ONYESHO LA MAELEZO

Mtetemo mdogo wa lever ya kuhama/Kelele ndogo ndani ya kabati/Athari nzuri ya kuokoa mafuta
Breki ya mkono ya kielektroniki na otomatiki
Mfumo wa kamera ya nyuma ya panoramiki ya AVM
Usaidizi wa Kupanda na Udhibiti wa Kushuka kwa Mlima

UNUNUZI NA HARAKA YA MAJARIBIO

Tuko Tayari Kukusaidia Wakati Wowote

Uainishaji wa Rich 7

Kumbuka: “●”Kawaida；“－”haipatikani；“○”hiari
ZNA ina haki ya marekebisho au marekebisho yoyote.

MFANO:Petroli ya Z9 GT

TAJIRI 7

Aina ya mafuta

Petroli

Dizeli

Vipimo vya Mfano

Magonjwa ya zinaa

UPR

Magonjwa ya zinaa

UPR

Magonjwa ya zinaa

UPR

Magonjwa ya zinaa

UPR

Magonjwa ya zinaa

UPR

Magonjwa ya zinaa

UPR

Magonjwa ya zinaa

UPR

Magonjwa ya zinaa

UPR

Aina ya Hifadhi

2WD

4WD

2WD

4WD

Uambukizaji

MT 5

8AT

MT 5

8AT

MT 5

8AT

MT 5

8AT

Kiwango cha Uchafuzi

Euro VI-N6B

Euro VI-N6B, Euro V

Vigezo

Vipimo vya Jumla L×W×H (mm)

5287*1850*1832/1847
(raki ya paa ya hiari)

Msingi wa magurudumu (mm)

3150

Upana wa Njia (Mbele/Nyuma) (mm)

1570/1570

Vipimo vya Sanduku la Mizigo L×W×H (mm)

1510*1562*475

Kiwango cha Chini cha Kupita Ardhini (mm)

219

209

Kipenyo cha Chini cha Kugeuka (m)

6.4

Uzito wa Gari Jumla (GVW) (kg)

2610

2625

2725

2740

2705

2720

2820

2830

Uzito wa gari (kg)

1795

1810

1910

1925

1890

1905

2005

2015

Uwezo wa mzigo (kg)

490

Pembe ya Kukaribia/Pembe ya Kuondoka (°)

33/25

32/25

Kiwango cha Juu cha Ubora (%)

Umiliki

Uwezo wa Tangi la Mafuta (L)

Kasi ya juu zaidi (km/h)

170

Injini

Mfano

4K31

M9T

Kuhamishwa (mL)

1997

2298

Nguvu ya Juu Zaidi (kW)

168

122

Kiwango cha juu cha Torque (Nm)

360

420

Utaratibu wa kuendesha gari

Mfumo wa Breki

Breki ya diski ya magurudumu manne

Mfumo wa Kusimamishwa

Mfupa wa wishbone mara mbili + upau wa kuzuia kusongesha

Chemchemi ya Chuma cha Nyuma

Tairi

255/70R16

●

–

●

–

●

–

●

–

255/60R18

○

●

○

●

○

●

○

●

Vipengele vya Faraja

Gurudumu la uendeshaji linaloweza kurekebishwa lenye vidhibiti vya sauti

●

Kiyoyozi cha mkono (kinachodhibitiwa kielektroniki)

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

Udhibiti wa Hali ya Hewa Kiotomatiki (Kichujio cha Chavua)

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

Uingizaji hewa wa nyuma

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

Kiti cha dereva chenye marekebisho ya mikono ya njia 6

ngozi iliyoigwa (rangi nyeusi)

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

Kiti cha dereva chenye marekebisho ya nguvu ya njia 8

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

Aina ya kizuizi cha kichwa cha safu ya pili

Vitengo 2, vya kujitegemea, vinavyoweza kubadilishwa wima

●

Telematiki

Udhibiti wa Gari kwa Mbali (Kiyoyozi cha Kuanza/Kusimamisha kwa Mbali, Milango ya Kufunga/Kufungua kwa Mbali, Taa za Kuwasha/Kuzima kwa Mbali, Kitafuta Gari kwa Mbali)

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

Ufunguo wa Kidijitali wa Bluetooth (Udhibiti wa Kufuli la Mlango wa Simu Mahiri na Kuanzisha Injini kwa Mbali)

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

Huduma Zilizounganishwa ((Urambazaji Mtandaoni, Ufuatiliaji na Utambuzi wa Hali ya Gari, Usaidizi wa Dharura, Masasisho ya Hewani))

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

Ufuatiliaji wa Usalama wa Gari (Uwekaji wa GPS, Uwekaji wa Geofensi, Historia ya Safari)

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

Onyesho la Taarifa Nyingi la Rangi la inchi 3.5

Rangi

●

Mfumo wa Kuingiza na Kuanzisha kwa Mahiri (Kuingiza Bila Funguo, Kuanzisha kwa Kitufe cha Kubonyeza, Kizuia Uendeshaji wa Injini)

●

Taa za Ramani na Vishikilia Miwani ya Jua

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

○

●

–

●

○

●

Kazi ya Taa ya Kuongoza ya Nifuate Nyumbani

●

Paa la jua

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

○

●

–

●

○

●

Kioo cha mbele chenye Rangi ya Kijani, Kinga ya UV na Kinga ya Joto

●

Vifuniko vya Hood vyenye Shinikizo la Gesi

●

Washa Madirisha kwa Kutumia Kipengele cha Kugusa/Kupunguza kwa Kidokezo Kimoja cha Dereva

●

Vipengele vya Nje

Kutolewa kwa Mlango wa Mafuta ya Nguvu

●

Antena ya Mapezi ya Papa

●

Vipini vya Mlango wa Nje na Visanduku vya Mizigo

Kumaliza kwa Chrome

●

Magurudumu ya Aloi

Umaliziaji wa Rangi ya Fedha

●

–

●

–

●

–

●

–

Uso wa Toni Mbili Uliokamilika kwa Mashine

○

●

○

●

○

●

○

●

Mabampa ya Mbele na Nyuma

Rangi ya Mwili

●

Vipengele vya Usalama

Mifuko ya Anga Mbili ya Mbele

●

ABS+EBD

●

Usaidizi wa Breki ya Hydraulic (HBA)

●

Udhibiti wa Kushikilia Milima (HHC)

●

Udhibiti wa Nguvu ya Gari (VDC)

●

Mfumo wa Kudhibiti Mvutano (TCS)

●

Ulinzi wa Kuviringisha (ROP)

●

Mfumo wa Onyo la Hatari (HAZ)

●

Breki ya Maegesho ya Kimitambo

●

–

●

–

●

–

●

–

Breki ya Kuegesha ya Kielektroniki (EPB)

Kazi ya Kushikilia Kiotomatiki

–

●

–

●

–

●

–

●

Mfumo wa Ufuatiliaji wa Shinikizo la Matairi (TPMS)

●

Vioo vya Upande Vinavyorekebishwa kwa Nguvu na Rangi ya Mwili vyenye Ishara za Kugeuka za LED

Kukunja kwa Mkono

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

Kukunja kwa Nguvu (Kukunja Kiotomatiki kwa Kufunga) kwa Kutumia Kitendakazi cha Kuyeyusha

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

○

●

–

●

○

●

Kioo cha Kuangalia Nyuma Kinachopunguza Mwangaza Kiotomatiki

●

Taa za Kichwa Zinazoweza Kurekebishwa kwa Urefu Zinazotumia Nguvu Yenye Taa za Kiotomatiki

●

Kazi ya Taa ya Kuweka Pembeni

Taa za Ukungu za Mbele Zinazowezeshwa na Uendeshaji

●

Taa za Ukungu za Mbele na Nyuma

●

Taa za Kuendesha Mchana za LED

●

Taa ya Breki ya Kupachika Juu

●

Mfumo wa Kamera ya Kuangalia Nyuma

Mistari ya Mwongozo wa Nguvu ya HD

●

AVM360

Upigaji Picha wa Kidijitali wa Ufafanuzi wa Juu

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

Vihisi vya Kuegesha Nyuma

●

Kazi ya Kufunga Mlango Kiotomatiki

●

Kufunga Kiotomatiki Unapoendesha Gari / Kufungua Kiotomatiki Injini Ikiwa Imezimwa / Kipengele cha Kufungua Mgongano

●

Mfumo wa Kudhibiti Safari za Kitalii

●

Kufuli Tofauti

–

○

●

○

●

–

○

●

○

●

Mikanda ya Kiti ya Mbele ya Pointi Tatu yenye Marekebisho ya Urefu

●

Mikanda ya Kiti ya Nyuma ya Pointi Tatu

●

Injini ya Resini Isiyolindwa

●

Kufuli za Usalama wa Mtoto

●

Mfumo wa Multimedia

Skrini ya kugusa ya inchi 10 yenye Bluetooth, Ujumuishaji wa Simu Mahiri, Udhibiti wa Sauti, Moduli ya Wi-Fi na Onyesho la OBD

●

Skrini ya kugusa ya inchi 12 yenye Bluetooth, Ujumuishaji wa Simu Mahiri, Udhibiti wa Sauti, Moduli ya Wi-Fi na Onyesho la OBD

–

○

–

○

–

○

–

○

Mfumo wa Spika

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

●

–

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

Vipengele Vingine

Kitanda cha Kupakia Mizigo (Kinachonyunyiziwa)

●

Raki ya Kitanda cha Mizigo Yenye Sehemu za Kufunga za Nje

●

Hatua za Upande

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

Kulabu za Kufunga Mizigo ya Ndani

●

Reli za Paa

–

○

–

○

–

○

–

○

–

○

–

○

–

○

–

○