Asta pêşketî ya cîhanî
Asta pêşeng a pîşesaziyê
Hêza super ji bo pêkanîna gelek hewcedariyên ajotinê
| DEWLEMEND 6 EV | ||||
| Cureyê sotemeniyê | EV (ESP) | EV (ABS) | ||
| Cureyê Ajotinê | 2WD | 2WD | ||
| Parametre | Pîvanên Giştî D × W × H (mm) | 5290*1850*1820 | 5290*1850*1820 | |
| Mesafeya tekerê (mm) | 3150 | 3150 | ||
| Firehiya Rêyê (Pêş/Paş) (mm) | 1570/1570 | 1570/1570 | ||
| Pîvanên Qutiya Barhilgir D × F × H (mm) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| Kêmtirîn dûrahiya erdê (mm) | 180 | 180 | ||
| Giraniya Giştî ya Wesayîtê (GVW) (kg) | 3220 | 3220 | ||
| Giraniya giştî ya wesayîtê (kg) | 1955 | 1955 | ||
| Nirxandina Herî Zêde (%) | 30 | 30 | ||
| Dagirbûn | 5 | 5 | ||
| Menzîl-NEDC (km) | 400 | 350 | ||
| Hêza Motorê | Motora Elektrîkê | 50/120kw | S | S |
| Hêza Herî Zêde (kW) | 120 | 120 | ||
| Torka Herî Zêde (Nm) | 420 | 420 | ||
| Pîl | Pîlê Lîtyûmê yê Sêalî | – | S | |
| Pîlê Lîtyûmê ya Fosfata Hesin | S | – | ||
| Amûrê germkirina pîlê | S | S | ||
| Sîstema Veguhestinê | Cureyê Modelê | Reduktor, di nav axela paşîn de hatîye entegrekirin | S | S |
| Leva Guhestina Gearê | Bişkoka zivirî | S | S | |
| Mekanîzma ajotinê | Sîstema Frenê | Freneyên dîskê yên çar teker, dîska pêş, dîska paşîn | ||
| Sîstema Rawestandinê | Pêş: Serbixwe bi du şikênan | |||
| Paş: Bihara pola | ||||
| Dûlab | 255/60 R18 (pêşkeftîkirî) | |||
| Taybetmendiyên Rehetiyê | Sîstemeke bi çermê ve girêdayî | ● | ● | |
| Kontrola Seyranê | ● | ● | ||
| Klîmaya destî (bi elektronîkî tê kontrolkirin) | – | – | ||
| Kontrola Avhewayê ya Otomatîk (Fîltera Polenê) | ● | ● | ||
| Kursîya şofêr, mîhengkirina destî ya 4/6-alî | Rûpoşên çermî (reş) | ● | ● | |
| Rûpoşên çermî (reş+qehweyî) | – | – | ||
| Dîmendera Pir-Agahiyê ya Rengîn a 3.5 înç | Yekreng | ● | ● | |
| Rengkirî | – | – | ||
| Mifteya Kontrola Dûr | – | – | ||
| Sîstema Ketin û Destpêkirina Jîr (Ketina Bê Miftey, Destpêkirina Bi Bişkojk, Îmmobîlîzatora Motorê) | ● | ● | ||
| Qapaxa çavan | ● | ● | ||
| Ronahiya nexşeyê + ronahiya xwendinê | ● | ● | ||
| Cama Pêşiyê bi Rengê Kesk, Parastina UV û Îzolekirina Germê | ● | ● | ||
| Strûtên Kapotê yên Bi Gazê Zextkirî | ● | ● | ||
| Pencereya elektrîkî ya aliyê ajokar bi yek-destlêdanê jor/jêr û taybetmendiya dijî-qelişandinê | ● | ● | ||
| Çar pencereyên elektrîkî | ● | ● | ||
| OTOMATÎK GIRTIN | ● | – | ||
| Frena Parkirinê ya Elektronîkî | ● | ● | ||
| Taybetmendiyên Derveyî | Vekirina Deriyê Sotemeniyê ya Bi Hêz | – | – | |
| Destgirên Deriyê Derve û Qutiya Barhilgir | Çareserkirina Kromê | ● | ● | |
| Grîla Pêşiyê | Bi çarçoveyek kromê û porta şarjkirinê (DC+AC) veqetandî ye | ● | ● | |
| Tampona pêşiyê | Rengê Laş | ● | ● | |
| Taybetmendiyên Ewlehiyê | Du Balîfên Hewayî yên Pêşiyê | ● | ● | |
| ABS+EBD | ● | ● | ||
| ESP | ABS+EBD+TCS+VDC+HBA+HHC+RMI | ● | – | |
| Sîstema Çavdêriya Zexta Lastîkan (TPMS) | ● | ● | ||
| Neynikên Alî yên Bi Rengê Laş Ve Bi Enerjîkî Verastkirî bi Sînyalên Zivirîna LED | ● | ● | ||
| Neynika Paşîn a Otomatîk-Tarmkirinê | ● | ● | ||
| Çiraya pêşiyê ya elektronîkî ya verastkirî | ● | ● | ||
| Çira mijê ya pêşiyê | ● | ● | ||
| Çiraya mijê ya paşîn | ● | ● | ||
| Ronahîyên Rojê yên LED | ● | ● | ||
| Sîstema Kameraya Dîtina Paşîn | ● | ● | ||
| Sensorên Parkkirinê yên Paşîn | ● | ● | ||
| Kemberên ewlehiyê yên sê-xalî yên pêşiyê bi verastkirina bilindahiyê | ● | ● | ||
| Parastina Binê Motorê ya Rezîn | – | – | ||
| Qulfên Ewlehiya Zarokan | ● | ● | ||
| Sîstema Multimedia | Radyoya Otomobîlê | AM+FM+AUX+USB | – | – |
| Sîstema Multimedia | 7″: Bluetooth + Girêdana Smartphone | ● | ● | |
| 9″: Bluetooth + girêdana smartphone + kontrola deng + modula WiFi + dîmendera OBD | – | – | ||
| Sîstema Axaftvanan | 2 | – | – | |
| 4 | ● | ● | ||
| 6 | – | – | ||
| Taybetmendiyên din | Astarê Nivîna Kargoyê (Sprey-On) | ○ | ○ | |
| Rafka Nivîna Barhilgir bi Xalên Girêdana Derve | ● | ● | ||
| Gavên Alî | ● | ● | ||
| Rayên Banê | – | – | ||
| Têbînî: “●”Standard;“-”nayê peyda kirin;“○”vebijarkî | ||||
| ZNA mafê xwe ji bo her sererastkirin an guhertinê diparêze. | ||||