வலுவான சக்தி
சிறப்பான எரிபொருள் திறன்
நம்பகமான தரம்
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | டீசல் | ||||||||||||||||
| மாதிரி விவரக்குறிப்புகள் | பாலியல் நோய் | யுபிஆர் | பாலியல் நோய் | யுபிஆர் | பாலியல் நோய் | யுபிஆர் | பாலியல் நோய் | யுபிஆர் | பாலியல் நோய் | யுபிஆர் | பாலியல் நோய் | யுபிஆர் | பாலியல் நோய் | யுபிஆர் | பாலியல் நோய் | யுபிஆர் | ||
| இயக்க வகை | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||||||||||||||
| பரவும் முறை | 5MT | 8AT | 5MT | 8AT | 5MT | 8AT | 5MT | 8AT | ||||||||||
| உமிழ்வு தரநிலை | யூரோ VI-N6B | யூரோ VI-N6B, யூரோ V | ||||||||||||||||
| அளவுருக்கள் | ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் நீளம் × அகலம் × உயரம் (மிமீ) | 5287*1850*1832/1847 (விருப்பப்பட்டால் கூரை ரேக்) | 5287*1850*1832/1847 (விருப்பப்பட்டால் கூரை ரேக்) | |||||||||||||||
| சக்கர இடைவெளி (மிமீ) | 3150 | 3150 | ||||||||||||||||
| டிராக் அகலம் (முன்/பின்) (மிமீ) | 1570/1570 | 1570/1570 | ||||||||||||||||
| சரக்குப் பெட்டியின் பரிமாணங்கள் நீளம் × அகலம் × உயரம் (மிமீ) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||||||||||||||||
| குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி (மிமீ) | 219 | 209 | ||||||||||||||||
| குறைந்தபட்ச திருப்ப ஆரம் (மீ) | 6.4 | 6.4 | ||||||||||||||||
| மொத்த வாகன எடை (கிலோ) | 2610 | 2625 | 2725 | 2740 | 2705 | 2720 | 2820 | 2830 | ||||||||||
| வாகனத்தின் மொத்த எடை (கிலோகிராம்) | 1795 | 1810 | 1910 | 1925 | 1890 | 1905 | 2005 | 2015 | ||||||||||
| சுமை தாங்கும் திறன் (கிலோ) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | ||||||||||
| அணுகு கோணம் / புறப்படு கோணம் (°) | 33/25 | 32/25 | ||||||||||||||||
| அதிகபட்ச தரமதிப்பீட்டுத் திறன் (%) | 40 | 40 | ||||||||||||||||
| ஆக்கிரமிப்பு | 5 | 5 | ||||||||||||||||
| எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு (லி) | 73 | 73 | ||||||||||||||||
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 170 | 170 | ||||||||||||||||
| இயந்திரம் | மாதிரி | 4K31 | எம்9டி | |||||||||||||||
| இடப்பெயர்வு (மிலி) | 1997 | 2298 | ||||||||||||||||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 168 | 122 | ||||||||||||||||
| அதிகபட்ச முறுக்கு விசை (Nm) | 360 | 420 | ||||||||||||||||
| இயக்க பொறிமுறை | பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | நான்கு சக்கர டிஸ்க் பிரேக் | நான்கு சக்கர டிஸ்க் பிரேக் | |||||||||||||||
| சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு | இரட்டை விஷ் போன் + ஆன்டி-ரோல் பார் | இரட்டை விஷ் போன் + ஆன்டி-ரோல் பார் | ||||||||||||||||
| பின்புற எஃகு ஸ்பிரிங் | பின்புற எஃகு ஸ்பிரிங் | |||||||||||||||||
| டயர் | 255/70R16 | ● | – | – | – | ● | – | – | – | ● | – | – | – | ● | – | – | – | |
| 255/60R18 | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ||
| வசதி அம்சங்கள் | ஆடியோ கட்டுப்பாடுகளுடன் சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்டீயரிங் வீல் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| கைமுறை குளிரூட்டல் (மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுவது) | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ||
| தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு (மகரந்த வடிகட்டி) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| பின்புற காற்று வெளியேற்றும் துளை | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | ||
| 6-வழி கைமுறை சரிசெய்தலுடன் கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை | செயற்கைத் தோல் (அடர் நிறம்) | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | |
| 8-வழி மின்சார சரிசெய்தலுடன் கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| இரண்டாவது வரிசை தலை தாங்கி வகை | 2 அலகுகள், தனித்த, செங்குத்தாக சரிசெய்யக்கூடிய | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| டெலிமேட்டிக்ஸ் | தொலைநிலை வாகனக் கட்டுப்பாடு (தொலைநிலை குளிரூட்டியை இயக்குதல்/நிறுத்துதல், தொலைநிலை கதவுகளைப் பூட்டுதல்/திறத்தல், தொலைநிலை விளக்குகளை இயக்குதல்/அணைத்தல், தொலைநிலை வாகன இருப்பிடங்காட்டி) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | |
| புளூடூத் டிஜிட்டல் சாவி (ஸ்மார்ட்போன் மூலம் கதவு பூட்டைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் ரிமோட் இன்ஜின் ஸ்டார்ட்) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| இணைக்கப்பட்ட சேவைகள் (இணையவழி வழிசெலுத்தல், வாகன நிலை கண்காணிப்பு மற்றும் பழுதுநீக்கம், அவசரகால உதவி, ஓவர்-தி-ஏர் புதுப்பிப்புகள்) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| வாகனப் பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு (ஜிபிஎஸ் நிலைப்படுத்தல், புவிவேலியிடல், பயண வரலாறு) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| 3.5-அங்குல வண்ண பல்-தகவல் காட்சி | வண்ணமயமான | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ஸ்மார்ட் நுழைவு மற்றும் தொடக்க அமைப்பு (சாவி இல்லாத நுழைவு, பொத்தான் மூலம் தொடங்குதல், இன்ஜின் முடக்கி) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| சூரியக்கண்ணாடி தாங்கி மற்றும் வரைபட விளக்குகள் | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | ○ | ● | – | ● | ○ | ● | ||
| என்னை வீட்டிற்குப் பின்தொடர்ந்த முகப்பு விளக்கு செயல்பாடு | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| சன்ரூஃப் | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | ○ | ● | – | ● | ○ | ● | ||
| பச்சை நிறச் சாயல், புற ஊதா கதிர் பாதுகாப்பு மற்றும் வெப்பக் காப்புடன் கூடிய முன்பக்கக் கண்ணாடி | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| வாயு அழுத்தப்பட்ட ஹூட் ஸ்ட்ரட்கள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ஓட்டுநரின் ஒன்-டச் அப்/டவுன் மற்றும் ஆன்டி-பிஞ்ச் செயல்பாட்டுடன் கூடிய பவர் விண்டோஸ் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| வெளிப்புற அம்சங்கள் | பவர் எரிபொருள் கதவு வெளியீடு | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| சுறா துடுப்பு ஆண்டெனா | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| வெளிப்புற கதவு மற்றும் சரக்கு பெட்டி கைப்பிடிகள் | குரோம் பூச்சு | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| அலாய் சக்கரங்கள் | வெள்ளி வண்ணப்பூச்சு பூச்சு | ● | – | – | – | ● | – | – | – | ● | – | – | – | ● | – | – | – | |
| இயந்திரத்தால் மெருகூட்டப்பட்ட இரு வண்ண மேற்பரப்பு | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ||
| முன் மற்றும் பின் பம்பர்கள் | உடல் நிறம் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | இரட்டை முன் ஏர்பேக்குகள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ஏபிஎஸ்+ஈபிடி | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ஹைட்ராலிக் பிரேக் அசிஸ்ட் (HBA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| மலைப் பிடிப்பு கட்டுப்பாடு (HHC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| வாகன டைனமிக் கட்டுப்பாடு (VDC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (TCS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| உருளல் பாதுகாப்பு (ROP) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ஆபத்து எச்சரிக்கை அமைப்பு (HAZ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| இயந்திர பார்க்கிங் பிரேக் | ● | ● | – | – | ● | ● | – | – | ● | ● | – | – | ● | ● | – | – | ||
| மின்னணு பார்க்கிங் பிரேக் (EPB) | தானியங்கி நிறுத்தல் செயல்பாடு | – | – | ● | ● | – | – | ● | ● | – | – | ● | ● | – | – | ● | ● | |
| டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| எல்இடி டர்ன் சிக்னல்களுடன் கூடிய, பாடி நிறத்தில் உள்ள, பவர் மூலம் சரிசெய்யக்கூடிய பக்கவாட்டுக் கண்ணாடிகள் | கைமுறை மடிப்பு | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | |
| பனி நீக்கும் வசதியுடன் கூடிய மின்சார மடிப்பு (பூட்டுதலுடன் தானாக மடிதல்) | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | ○ | ● | – | ● | ○ | ● | ||
| தானாக மங்கும் பின்புறக் கண்ணாடி | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| தானியங்கி விளக்குடன் கூடிய, மின்சாரத்தால் இயங்கும், உயரத்தைச் சரிசெய்யக்கூடிய முகப்பு விளக்குகள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| மூலை விளக்கு செயல்பாடு | ஸ்டீயரிங் மூலம் இயக்கப்படும் முன் பனி விளக்குகள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| முன் மற்றும் பின் பனி விளக்குகள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| எல்இடி பகல் நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| உயர்-அமைவு பிரேக் விளக்கு | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| பின்புறக் காட்சி கேமரா அமைப்பு | HD டைனமிக் வழிகாட்டி கோடுகள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ஏவிஎம்360 | உயர் வரையறை டிஜிட்டல் இமேஜிங் | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | |
| பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| தானியங்கி கதவு மீண்டும் பூட்டுதல் செயல்பாடு | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| வாகனம் ஓட்டும்போது தானாகப் பூட்டுதல் / இன்ஜின் அணைக்கப்படும்போது தானாகத் திறத்தல் / மோதல் திறப்பு செயல்பாடு | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| பயணக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| வேறுபட்ட பூட்டு | – | – | – | – | ○ | ● | ○ | ● | – | – | – | – | ○ | ● | ○ | ● | ||
| உயரத்தை சரிசெய்யும் வசதியுடன் கூடிய முன்பக்க மூன்று-புள்ளி சீட் பெல்ட்கள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| பின்புற மூன்று-புள்ளி சீட் பெல்ட்கள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ரெசின் இன்ஜின் அண்டர்-கார்டு | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| குழந்தை பாதுகாப்பு பூட்டுகள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| மல்டிமீடியா அமைப்பு | மல்டிமீடியா அமைப்பு | புளூடூத், ஸ்மார்ட்போன் ஒருங்கிணைப்பு, குரல் கட்டுப்பாடு, வைஃபை மாட்யூல் மற்றும் OBD டிஸ்ப்ளே அம்சங்களுடன் கூடிய 10-அங்குல தொடுதிரை | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| புளூடூத், ஸ்மார்ட்போன் ஒருங்கிணைப்பு, குரல் கட்டுப்பாடு, வைஃபை மாட்யூல் மற்றும் OBD டிஸ்ப்ளே அம்சங்களுடன் கூடிய 12-அங்குல தொடுதிரை | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | ○ | ||
| ஸ்பீக்கர் சிஸ்டம் | 4 | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | ● | – | |
| 6 | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| பிற அம்சங்கள் | கார்கோ பெட் லைனர் (ஸ்ப்ரே-ஆன்) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| வெளிப்புறப் பிணைப்புப் புள்ளிகளுடன் கூடிய சரக்குப் படுக்கை ரேக் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| பக்க படிகள் | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| உட்புற சரக்கு கட்டும் கொக்கிகள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| கூரை தண்டவாளங்கள் | – | ○ | – | ○ | – | ○ | – | ○ | – | ○ | – | ○ | – | ○ | – | ○ | ||