சமரசமற்ற தரம்
இறுதிப் பாதுகாப்பு
துணிச்சலான புதிய தோற்றம்
சக்திவாய்ந்த செயல்திறன்
குறைந்த வேகத்தில் ஆற்றல் திறன் மிக்கது
நம்பகமான எரிபொருள் சிக்கனம்
| வாகன மாதிரி | ரிச் 6 ப்ரோ (எம்டி) | |||||
| எரிபொருள் வகை | டீசல் | |||||
| இயக்க அமைப்பு உள்ளமைவு | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||
| பரவும் முறை | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | ||
| உமிழ்வு தரநிலை | யூரோ 3 | யூரோ 3 | யூரோ 6 | யூரோ 6 | ||
| வாகன அளவுருக்கள் | ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் நீளம் × அகலம் × உயரம் (மிமீ) | 5310*1850*1810/1850 (கூரை ரேக்குடன்) | 5310*1850*1810/1850 (கூரை ரேக்குடன்) | 5310*1850*1810/1850 (கூரை ரேக்குடன்) | 5310*1850*1810/1850 (கூரை ரேக்குடன்) | |
| சக்கர இடைவெளி (மிமீ) | 3150 | 3150 | 3150 | 3150 | ||
| டிராக் அகலம் (முன்/பின்) (மிமீ) | 1570/1570 | 1570/1570 | 1570/1570 | 1570/1570 | ||
| சரக்கு படுக்கையின் பரிமாணங்கள் நீளம் × அகலம் × உயரம் (மிமீ) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி (மிமீ) | 213 | 213 | 213 | 213 | ||
| குறைந்தபட்ச திருப்ப ஆரம் (மீ) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | ||
| மொத்த வாகன எடை (கிலோ) | 2655 | 2760 | 2655 | 2760 | ||
| கட்டுப்பாட்டு எடை (கிலோ) | 1840 | 1945 | 1840 | 1945 | ||
| சுமை தாங்கும் திறன் (கிலோ) | 490 | 490 | 490 | 490 | ||
| அதிகபட்ச தரமதிப்பீட்டுத் திறன் (%) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| இருக்கை கொள்ளளவு (நபர்கள்) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு (லி) | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| NEDC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100கிமீ) | 7.2 | 7.5 | 7.2 | 7.5 | ||
| இயந்திரம் | மாதிரி | எம்9டி | எம்9டி | எம்9டி | எம்9டி | |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் | டீசல் | டீசல் | டீசல் | ||
| இடப்பெயர்வு (மிலி) | 2298 | 2298 | 2298 | 2298 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (kW) | 108 | 108 | 108 | 108 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு விசை (Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 | ||
| டிரைவ்டிரெய்ன் | பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | முன் வட்டு, பின் டிரம் | முன் வட்டு பின் டிரம் | முன் வட்டு பின் டிரம் | முன் வட்டு, பின் டிரம் | |
| சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு | முன் சஸ்பென்ஷன் | இரட்டை விஷ் போன் + நிலைப்படுத்தி பட்டை | இரட்டை விஷ் போன் + நிலைப்படுத்தி பட்டை | இரட்டை விஷ் போன் + நிலைப்படுத்தி பட்டை | இரட்டை விஷ் போன் + நிலைப்படுத்தி பட்டை | |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | இலை வசந்தம் | இலை வசந்தம் | இலை வசந்தம் | இலை வசந்தம் | ||
| டயர் | 255/70R16 அனைத்து நிலப்பரப்பு டயர் | – | – | – | – | |
| 255/70R16 | ● | ● | ● | ● | ||
| உட்புறம் மற்றும் வசதி | ஸ்டீயரிங் சக்கரம் | சரிசெய்யக்கூடிய கோணம் + ஆடியோ கட்டுப்பாடு | ● | ● | ● | ● |
| ஏர் கண்டிஷனிங் | கையேடு (மின்னணு கட்டுப்பாடு) | ● | ● | ● | ● | |
| ஓட்டுநர் இருக்கை (நவாரா பிளாட்ஃபார்முடன் பகிரப்பட்ட உலகளாவிய ஆற்றல் கட்டமைப்பு) | செயற்கைத் தோல் 6-வழி கைமுறை சரிசெய்தல் (கருப்பு) | ● | ● | ● | ● | |
| இரண்டாம் வரிசை ஹெட்ரெஸ்ட் வகை | 2 அலகுகள், தனித்தனியானவை, மேலும் கீழும் சரிசெய்யக்கூடியவை | ● | ● | ● | ● | |
| பல்நோக்கு தகவல் காட்சித்திரை (3.5-அங்குலம்) | ஒற்றை நிற | ● | ● | ● | ● | |
| ரிமோட் கீ ஃபோப் | ● | ● | ● | ● | ||
| சூரியக்கண்ணாடி தாங்கி + வரைபட விளக்குகள் | ● | ● | ● | ● | ||
| முகப்பு விளக்கு என்னை-வீட்டிற்குப் பின்தொடர்ந்த செயல்பாடு | ● | ● | ● | ● | ||
| வாஷர் நாசில்கள் மூடுபனி வகை தெளிப்பு | ● | ● | ● | ● | ||
| முகப்புக் கண்ணாடி (பச்சைக் கண்ணாடி + புற ஊதாக் கதிர் பாதுகாப்பு + வெப்பக் காப்பு) | ● | ● | ● | ● | ||
| முன் வைப்பர் பிளேடு (சட்டமிடப்பட்டது) | ● | ● | ● | ● | ||
| வாயு அழுத்தப்பட்ட முட்டுக்கட்டைகள் ஹூட் ஆதரவு | ● | ● | ● | ● | ||
| 4 பவர் விண்டோஸ் + டிரைவரின் ஒன்-டச் ஆன்டி-பிஞ்ச் | ● | ● | ● | ● | ||
| வெளிப்புற வடிவமைப்பு | தண்டு ஆண்டெனா | ● | ● | ● | ● | |
| மின்சார எரிபொருள் கதவு வெளியீடு | ● | ● | ● | ● | ||
| வெளிப்புற கதவு கைப்பிடி/பின்புற கதவு கைப்பிடி | குரோம் பூச்சு | ● | ● | ● | ● | |
| சக்கர மையம் | அலுமினிய சக்கரம் – வெள்ளிப் பூச்சு | ● | ● | ● | ● | |
| எஃகு சக்கர மையம் | – | – | – | – | ||
| பம்பர் | முன்/பின் பம்பர் – பாடி கலர் | ● | ● | ● | ● | |
| முன் பம்பர் – உடல் நிறம் | – | – | – | – | ||
| டோங்ஃபெங் வீல் ஹப் கேப் | ● | ● | ● | ● | ||
| பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | இரட்டை காற்றுப்பைகள் | ● | ● | ● | ● | |
| ஏபிஎஸ் (ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்) + ஈபிடி (எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன்) | ● | – | ● | – | ||
| ESC மின்னணு நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (ABS ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் + EBD மின்னணு பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் + TCS இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு + VDC வாகன டைனமிக் கண்ட்ரோல் + HBA ஹைட்ராலிக் பிரேக் அசிஸ்ட் + HHC ஹில்-ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட் கண்ட்ரோல் + ROP ரோல் ஓவர் பிரிவென்ஷன் + HAZ அவசரகால பிரேக் எச்சரிக்கை) | ○ | ● | – | ● | ||
| இயந்திர பார்க்கிங் பிரேக் | ● | ● | ● | ● | ||
| டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS) | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| வாகனத்தின் நிறத்திலான பக்கவாட்டுக் கண்ணாடிகள் + மின்சார சரிசெய்தல் + டர்ன் சிக்னல் (LED) | கைமுறை மடிப்பு | ● | ● | ● | ● | |
| கண் கூச்சம் தடுக்கும் உட்புற பின்புறக் கண்ணாடி | கையேடு | ● | ● | ● | ● | |
| முகப்பு விளக்கு | மின்சாரத்தால் சரிசெய்யக்கூடிய உயரம் | ● | ● | ● | ● | |
| தானியங்கி முகப்பு விளக்கு இயக்கம் | – | – | – | – | ||
| ஹாலோஜன் ஹெட்லைட் (லென்ஸுடன்) | ● | ● | ● | ● | ||
| முன் பனி விளக்கு | ● | ● | ● | ● | ||
| ஒருங்கிணைந்த LED பகல் நேர இயங்கும் விளக்குகள் (DRL) | – | – | – | – | ||
| உயரமாக பொருத்தப்பட்ட நிறுத்த விளக்கு (HMSL) | ● | ● | ● | ● | ||
| பின்புறக் காட்சி கேமரா | ● | ● | ● | ● | ||
| பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் | ● | ● | ● | ● | ||
| தானாக மீண்டும் பூட்டும் செயல்பாடு | ● | ● | ● | ● | ||
| வேகத்தை உணர்ந்து தானாகப் பூட்டுதல் + இக்னிஷனை அணைத்தால் திறத்தல் + விபத்தை உணர்ந்து கதவைத் திறத்தல் | ● | ● | ● | ● | ||
| பயணக் கட்டுப்பாடு | ● | ● | ● | ● | ||
| வேறுபட்ட பூட்டு | – | ○ | – | ○ | ||
| உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய முன்பக்க மூன்று-புள்ளி சீட் பெல்ட்கள் | ● | ● | ● | ● | ||
| பின்புற மூன்று-புள்ளி சீட் பெல்ட்கள் | ● | ● | ● | ● | ||
| இன்ஜின் அண்டர்கவர் (ரெசின்) | ● | ● | ● | ● | ||
| குழந்தை பாதுகாப்பு பூட்டுகள் | ● | ● | ● | ● | ||
| மல்டிமீடியா அமைப்பு | 10-அங்குல மல்டிமீடியா இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | புளூடூத் + ஸ்மார்ட்போன் இணைப்பு + குரல் கட்டுப்பாடு (குரல்வழி குளிர்சாதனம், இசை ஒலித்தல் போன்றவை) + வைஃபை மாட்யூல் + OBD டிஸ்ப்ளே | ● | ● | ● | ● |
| 2 பேச்சாளர்கள் | ● | ● | ● | ● | ||
| கூடுதல் அம்சங்கள் | தட்டையான சரக்குப் பெட்டி | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| கருவித் தொகுப்பு | ● | ● | ● | ● | ||
| சரக்குத் தட்டு (ஸ்ப்ரே-கோட்டட்) | ● | ● | ● | ● | ||
| ரோல் கேஜ் | ● | ● | ● | ● | ||
| வெளிப்புறக் கொக்கி (உடல்) | 4 அலகுகள் | 4 அலகுகள் | 4 அலகுகள் | 4 அலகுகள் | ||
| உட்புறக் கட்டும் கொக்கிகள் | ● | ● | ● | ● | ||
| பக்கவாட்டு நகர்வு | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| கூரை தண்டவாளங்கள் | – | ○ | – | ○ | ||
| வாகன மாதிரி | ரிச் 6 ப்ரோ (AT) | ||||
| வாகன விவரக்குறிப்புகள் | லக்ஸரி பதிப்பு | லக்ஸரி பதிப்பு | பிரீமியம் பதிப்பு | ||
| ஓட்டுநர் | 2WD | 4WD | 4WD | ||
| பரவும் முறை | 8AT | 8AT | 8AT | ||
| உமிழ்வு தரநிலை | யூரோ 6 | யூரோ 3 | யூரோ 6 | ||
| தட்டையான சரக்குப் பெட்டி | 5310*1850*1850 | 5310*1850*1850/1880 (விருப்பப்பட்டால் கூரை ரேக்குடன்) | 5310*1850*1850/1880 (விருப்பப்பட்டால் கூரை ரேக்குடன்) | ||
| சக்கர இடைவெளி (மிமீ) | 3150 | 3150 | 3150 | ||
| டிராக் அகலம் (முன்/பின்) (மிமீ) | 1570/1570 | 1570/1570 | 1570/1570 | ||
| சரக்கு படுக்கையின் பரிமாணங்கள் நீளம் × அகலம் × உயரம் (மிமீ) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி (மிமீ) | 213 | 213 | 213 | ||
| குறைந்தபட்ச திருப்ப ஆரம் (மீ) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | ||
| மொத்த வாகன எடை (கிலோ) | 2670 | 2775 | 2775 | ||
| கட்டுப்பாட்டு எடை (கிலோ) | 1855 | 1960 | 1960 | ||
| சுமை தாங்கும் திறன் (கிலோ) | 490 | 490 | 490 | ||
| அதிகபட்ச தரமதிப்பீட்டுத் திறன் (%) | 45 | 45 | 45 | ||
| இருக்கை கொள்ளளவு (நபர்கள்) | 5 | 5 | 5 | ||
| எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு (லி) | 73 | 73 | 73 | ||
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 170 | 170 | 170 | ||
| NEDC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100கிமீ) | 7.5 | 7.9 | 7.9 | ||
| இயந்திரம் | மாதிரி | எம்9டி | எம்9டி | எம்9டி | |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் | டீசல் | டீசல் | ||
| இடப்பெயர்வு (மிலி) | 2298 | 2298 | 2298 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (kW) | 120 | 120 | 120 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு விசை (Nm) | 380 | 380 | 380 | ||
| டிரைவ்டிரெய்ன் | பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | முன் வட்டு, பின் டிரம் | முன் வட்டு, பின் டிரம் | முன் வட்டு, பின் டிரம் | |
| சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு | முன் சஸ்பென்ஷன் | இரட்டை விஷ் போன் + நிலைப்படுத்தி பட்டை | இரட்டை விஷ் போன் + நிலைப்படுத்தி பட்டை | இரட்டை விஷ் போன் + நிலைப்படுத்தி பட்டை | |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | இலை வசந்தம் | இலை வசந்தம் | இலை வசந்தம் | ||
| டயர் | 255/70R16 AT டயர் | – | – | ● | |
| 255/70R16 | ● | ● | ● | ||
| உட்புறம் மற்றும் வசதி | ஸ்டீயரிங் சக்கரம் | சரிசெய்யக்கூடிய கோணம் + ஆடியோ கட்டுப்பாடு | ● | ● | ● |
| ஏர் கண்டிஷனிங் | கையேடு (மின்னணு கட்டுப்பாடு) | ● | ● | ● | |
| ஓட்டுநர் இருக்கை (நவாரா பிளாட்ஃபார்முடன் பகிரப்பட்ட உலகளாவிய ஆற்றல் கட்டமைப்பு) | செயற்கைத் தோல் 6-வழி கைமுறை சரிசெய்தல் (கருப்பு) | – | ● | ● | |
| செயற்கைத் தோல் 6-வழி கைமுறை சரிசெய்தல் (பழுப்பு) | ● | ||||
| இரண்டாம் வரிசை ஹெட்ரெஸ்ட் வகை | 2 அலகுகள், தனித்தனியானவை, மேலும் கீழும் சரிசெய்யக்கூடியவை | ● | ● | ● | |
| பல்நோக்கு தகவல் காட்சித்திரை (3.5-அங்குலம்) | ஒற்றை நிற | ● | ● | ● | |
| ரிமோட் கீ ஃபோப் | ● | ● | ● | ||
| சூரியக்கண்ணாடி தாங்கி + வரைபட விளக்குகள் | ● | ● | ● | ||
| முகப்பு விளக்கு என்னை-வீட்டிற்குப் பின்தொடர்ந்த செயல்பாடு | ● | ● | ● | ||
| வாஷர் நாசில்கள் மூடுபனி வகை தெளிப்பு | ● | ● | ● | ||
| முகப்புக் கண்ணாடி (பச்சைக் கண்ணாடி + புற ஊதாக் கதிர் பாதுகாப்பு + வெப்பக் காப்பு) | ● | ● | ● | ||
| முன் வைப்பர் பிளேடு (சட்டமிடப்பட்டது) | ● | ● | ● | ||
| வாயு அழுத்தப்பட்ட முட்டுக்கட்டைகள் ஹூட் ஆதரவு | ● | ● | ● | ||
| 4 பவர் விண்டோஸ் + டிரைவரின் ஒன்-டச் ஆன்டி-பிஞ்ச் | ● | ● | ● | ||
| வெளிப்புற வடிவமைப்பு | தண்டு ஆண்டெனா | ● | ● | ● | |
| மின்சார எரிபொருள் கதவு வெளியீடு | ● | ● | ● | ||
| வெளிப்புற கதவு கைப்பிடி/பின்புற கதவு கைப்பிடி | குரோம் பூச்சு | ● | ● | ● | |
| சக்கர மையம் | அலுமினிய சக்கரம் – வெள்ளிப் பூச்சு | ● | ● | ● | |
| எஃகு சக்கர மையம் | – | – | – | ||
| பம்பர் | முன்/பின் பம்பர் – பாடி கலர் | ● | ● | ● | |
| முன் பம்பர் – உடல் நிறம் | – | – | – | ||
| டோங்ஃபெங் வீல் ஹப் கேப் | ● | ● | ● | ||
| பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | இரட்டை காற்றுப்பைகள் | ● | ● | ● | |
| ஏபிஎஸ் (ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்) + ஈபிடி (எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன்) | – | – | – | ||
| ESP மின்னணு நிலைத்தன்மை திட்டம் (ABS ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் + EBD மின்னணு பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் + TCS டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் + VDC வாகன டைனமிக் கண்ட்ரோல் + HBA ஹைட்ராலிக் பிரேக் அசிஸ்ட் + HHC ஹில்-ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட் கண்ட்ரோல் + ROP ரோல் ஓவர் பிரிவென்ஷன் + HAZ எமர்ஜென்சி பிரேக் வார்னிங்) | ● | ● | ● | ||
| இயந்திர பார்க்கிங் பிரேக் | ● | ● | ● | ||
| டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS) | ● | ● | ● | ||
| வாகனத்தின் நிறத்திலான பக்கவாட்டுக் கண்ணாடிகள் + மின்சார சரிசெய்தல் + டர்ன் சிக்னல் (LED) | கைமுறை மடிப்பு | ● | ● | ● | |
| கண் கூச்சம் தடுக்கும் உட்புற பின்புறக் கண்ணாடி | கையேடு | ● | ● | ● | |
| ஹெட்லேம்ப் | மின்சாரத்தால் சரிசெய்யக்கூடிய உயரம் | ● | ● | ● | |
| தானியங்கி முகப்பு விளக்கு இயக்கம் | ● | ● | ● | ||
| ஹாலோஜன் ஹெட்லைட் (லென்ஸுடன்) | ● | ● | ● | ||
| முன் பனி விளக்கு | ● | ● | ● | ||
| ஒருங்கிணைந்த LED பகல் நேர இயங்கும் விளக்குகள் (DRL) | ● | ● | ● | ||
| உயரமாக பொருத்தப்பட்ட நிறுத்த விளக்கு (HMSL) | ● | ● | ● | ||
| பின்புறக் காட்சி கேமரா | ● | ● | ● | ||
| பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் | ● | ● | ● | ||
| தானாக மீண்டும் பூட்டும் செயல்பாடு | ● | ● | ● | ||
| வேகத்தை உணர்ந்து தானாகப் பூட்டுதல் + இக்னிஷனை அணைத்தால் திறத்தல் + விபத்தை உணர்ந்து கதவைத் திறத்தல் | ● | ● | ● | ||
| பயணக் கட்டுப்பாடு | ● | ● | ● | ||
| வேறுபட்ட பூட்டு | – | ○ | ○ | ||
| உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய முன்பக்க மூன்று-புள்ளி சீட் பெல்ட்கள் | ● | ● | ● | ||
| பின்புற மூன்று-புள்ளி சீட் பெல்ட்கள் | ● | ● | ● | ||
| இன்ஜின் அண்டர்கவர் (ரெசின்) | ● | ● | ● | ||
| குழந்தை பாதுகாப்பு பூட்டுகள் | ● | ● | ● | ||
| மல்டிமீடியா அமைப்பு | 10-அங்குல மல்டிமீடியா இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | ● | ● | ● | |
| 2 பேச்சாளர்கள் | ● | ● | ● | ||
| கூடுதல் அம்சங்கள் | தட்டையான சரக்குப் பெட்டி | ○ | ○ | ○ | |
| கருவித் தொகுப்பு | ● | ● | ● | ||
| சரக்குத் தட்டு (ஸ்ப்ரே-கோட்டட்) | ● | ● | ● | ||
| ரோல் கேஜ் | ● | ● | ● | ||
| வெளிப்புறக் கொக்கி (உடல்) | 4 அலகுகள் | 4 அலகுகள் | 4 அலகுகள் | ||
| உட்புறக் கட்டும் கொக்கிகள் | ● | ● | ● | ||
| பக்கவாட்டு நகர்வு | ○ | ○ | ● | ||
| கூரை தண்டவாளங்கள் | – | ○ | ● | ||