مضبوط طاقت
غير معمولي ٻارڻ جي ڪارڪردگي
معيار جنهن تي توهان ڀروسو ڪري سگهو ٿا
| ٻارڻ جو قسم | پيٽرول | ڊيزل | ||||||||||||||||
| ماڊل وضاحتون | ايس ٽي ڊي | يو پي آر | ايس ٽي ڊي | يو پي آر | ايس ٽي ڊي | يو پي آر | ايس ٽي ڊي | يو پي آر | ايس ٽي ڊي | يو پي آر | ايس ٽي ڊي | يو پي آر | ايس ٽي ڊي | يو پي آر | ايس ٽي ڊي | يو پي آر | ||
| ڊرائيو جو قسم | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||||||||||||||
| علاج | 5 ايم ٽي | 8 اي ٽي | 5 ايم ٽي | 8 اي ٽي | 5 ايم ٽي | 8 اي ٽي | 5 ايم ٽي | 8 اي ٽي | ||||||||||
| اخراج جو معيار | يورو VI-N6B | يورو VI-N6B، يورو V | ||||||||||||||||
| پيرا ميٽرز | مجموعي طول و عرض L × W × H (mm) | 5287*1850*1832/1847 (اختياري ڇت جو ريڪ) | 5287*1850*1832/1847 (اختياري ڇت جو ريڪ) | |||||||||||||||
| ويل بيس (ايم ايم) | 3150 | 3150 | ||||||||||||||||
| ٽريڪ ويڪر (اڳيون/پوئتي) (ايم ايم) | 1570/1570 | 1570/1570 | ||||||||||||||||
| ڪارگو باڪس جي ماپ L×W×H (mm) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||||||||||||||||
| گھٽ ۾ گھٽ گرائونڊ ڪليئرنس (ايم ايم) | 219 | 209 | ||||||||||||||||
| گھٽ ۾ گھٽ گھمڻ وارو ريڊيس (ميٽر) | 6.4 | 6.4 | ||||||||||||||||
| گاڏي جو مجموعي وزن (GVW) (ڪلوگرام) | 2610 | 2625 | 2725 | 2740 | 2705 | 2720 | 2820 | 2830 | ||||||||||
| گاڏي جو وزن (ڪلوگرام) | 1795 | 1810 | 1910 | 1925ع | 1890 | 1905ع | 2005ع | 2015 | ||||||||||
| لوڊ گنجائش (ڪلوگرام) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | ||||||||||
| اپروچ اينگل/ڊيپارچر اينگل (°) | 33/25 | 32/25 | ||||||||||||||||
| وڌ ۾ وڌ گريڊ جي قابليت (٪) | 40 | 40 | ||||||||||||||||
| قبضو | 5 | 5 | ||||||||||||||||
| فيول ٽينڪ جي گنجائش (ايل) | 73 | 73 | ||||||||||||||||
| وڌ ۾ وڌ رفتار (ڪلوميٽر/ڪلاڪ) | 170 | 170 | ||||||||||||||||
| انجن | ماڊل | 4K31 - ايڪشن | ايم 9 ٽي | |||||||||||||||
| بي گھرڻ (ايم ايل) | 1997 | 2298 | ||||||||||||||||
| وڌ ۾ وڌ طاقت (ڪلوواٽ) | 168 | 122 | ||||||||||||||||
| وڌ ۾ وڌ ٽورڪ (اين ايم) | 360 | 420 | ||||||||||||||||
| ڊرائيونگ ميڪانيزم | بريڪنگ سسٽم | چار ڦيٿي ڊسڪ بريڪ | چار ڦيٿي ڊسڪ بريڪ | |||||||||||||||
| معطلي سسٽم | ڊبل وش بون + اينٽي رول بار | ڊبل وش بون + اينٽي رول بار | ||||||||||||||||
| پوئين اسٽيل اسپرنگ | پوئين اسٽيل اسپرنگ | |||||||||||||||||
| ٽائر | 255/70 آر 16 | ● | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | |
| 255/60 آر 18 | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ||
| آرام جون خاصيتون | آڊيو ڪنٽرول سان ترتيب ڏيڻ وارو اسٽيئرنگ ويل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| دستي ايئر ڪنڊيشننگ (اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل) | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ||
| خودڪار موسمياتي ڪنٽرول (پولن فلٽر) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| پوئين ايئر وينٽ | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | ||
| ڊرائيور جي سيٽ 6 طرفي دستي ترتيب سان | نقلي چمڙو (ڪارو رنگ) | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | |
| ڊرائيور جي سيٽ 8 طرفي پاور ايڊجسٽمينٽ سان | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| ٻئي قطار جي هيڊ ريسٽرنٽ جو قسم | 2 يونٽ، الڳ الڳ، عمودي طور تي ترتيب ڏيڻ وارو | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ٽيلي ميٽڪس | ريموٽ گاڏين جو ڪنٽرول (ريموٽ اسٽارٽ/اسٽاپ ايئر ڪنڊيشننگ، ريموٽ لاڪ/ان لاڪ دروازا، ريموٽ ٽرن آن/آف لائيٽون، ريموٽ گاڏي لوڪيٽر) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | |
| بلوٽوٿ ڊجيٽل ڪي (اسمارٽ فون ڊور لاڪ ڪنٽرول ۽ ريموٽ انجن اسٽارٽ) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| ڳنڍيل خدمتون ((آن لائن نيويگيشن، گاڏين جي حيثيت جي نگراني ۽ تشخيص، ايمرجنسي مدد، اوور دي ايئر اپڊيٽس)) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| گاڏين جي سيڪيورٽي مانيٽرنگ (جي پي ايس پوزيشننگ، جيو فينسنگ، سفر جي تاريخ) | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| 3.5 انچ رنگين ملٽي انفارميشن ڊسپلي | رنگيل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| سمارٽ انٽري ۽ اسٽارٽ سسٽم (ڪيليس انٽري، پش بٽڻ اسٽارٽ، انجن اموبيلائيزر) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| چشمو هولڊر ۽ نقشي جون بتيون | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | ○ | ● | - | ● | ○ | ● | ||
| فالو-مي-هوم هيڊ لائيٽ فنڪشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| سن روف | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | ○ | ● | - | ● | ○ | ● | ||
| سائي رنگت، UV تحفظ ۽ گرمي جي موصليت سان ونڊشيلڊ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| گئس پريشر ٿيل هوڊ اسٽرٽس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ڊرائيور جي ون ٽچ اپ/ڊائون ۽ اينٽي پنچ فنڪشن سان پاور ونڊوز | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ٻاهرين خاصيتون | پاور فيول ڊور رليز | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| شارڪ فن اينٽينا | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ٻاهرين دروازي ۽ ڪارگو باڪس هينڊلز | ڪروم ختم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| الائي ويلز | چانديءَ جي رنگ سان ٺهيل ختم | ● | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | |
| مشين سان ٺهيل ٻه-ٽون مٿاڇري | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ||
| اڳيان ۽ پوئين بمپر | جسماني رنگ وارو | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| حفاظتي خاصيتون | ڊبل فرنٽ ايئر بيگز | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| اي بي ايس + اي بي ڊي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| هائيڊولڪ بريڪ اسسٽ (HBA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| هِل هولڊ ڪنٽرول (HHC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| گاڏين جو متحرڪ ڪنٽرول (VDC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم (TCS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| رول اوور پروٽيڪشن (آر او پي) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| خطرن جي خبرداري وارو نظام (HAZ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ميڪيڪل پارڪنگ بريڪ | ● | ● | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | - | - | ||
| اليڪٽرانڪ پارڪنگ بريڪ (EPB) | آٽو هولڊ فنڪشن | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | |
| ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم (TPMS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ايل اي ڊي ٽرن سگنلز سان گڏ باڊي ڪلرڊ پاور ايڊجسٽبل سائڊ مرر | دستي فولڊنگ | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | |
| پاور فولڊنگ (لاڪنگ سان آٽو فولڊ) ڊيفروسٽ فنڪشن سان | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | ○ | ● | - | ● | ○ | ● | ||
| آٽو ڊمنگ ريئر ويو آئينو | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| خودڪار روشني سان هلندڙ اوچائي-ايڊجسٽبل هيڊ ليمپ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ڪارنرنگ لائيٽ فنڪشن | اسٽيئرنگ-فعال ٿيل فرنٽ فوگ ليمپ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| اڳيان ۽ پوئين فوگ ليمپ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ايل اي ڊي ڏينهن جي وقت هلندڙ بتيون | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| هاءِ ماؤنٽ بريڪ لائيٽ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ريئر ويو ڪئميرا سسٽم | HD ڊائنامڪ گائيڊ لائينون | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| اي وي ايم 360 | هاءِ ڊيفينيشن ڊجيٽل تصوير | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | |
| پوئين پارڪنگ سينسرز | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| خودڪار دروازي کي ٻيهر بند ڪرڻ جو ڪم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| گاڏي هلائڻ دوران خودڪار لاڪ / انجن بند ٿيڻ تي خودڪار انلاڪ / ٽڪراءُ انلاڪ فنڪشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ڪروز ڪنٽرول سسٽم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| فرق وارو تالا | - | - | - | - | ○ | ● | ○ | ● | - | - | - | - | ○ | ● | ○ | ● | ||
| اوچائي جي ترتيب سان اڳيان ٽي پوائنٽ سيٽ بيلٽ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| پوئين ٽي پوائنٽ سيٽ بيلٽ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| رال انجڻ انڊر گارڊ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ٻارن جي حفاظت جا تالا | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ملٽي ميڊيا سسٽم | ملٽي ميڊيا سسٽم | 10 انچ ٽچ اسڪرين بلوٽوٿ، اسمارٽ فون انٽيگريشن، وائيس ڪنٽرول، وائي فائي ماڊل ۽ او بي ڊي ڊسپلي سان | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 12 انچ ٽچ اسڪرين بلوٽوٿ، اسمارٽ فون انٽيگريشن، وائيس ڪنٽرول، وائي فائي ماڊل ۽ او بي ڊي ڊسپلي سان | - | - | ○ | ○ | - | - | ○ | ○ | - | - | ○ | ○ | - | - | ○ | ○ | ||
| اسپيڪر سسٽم | 4 | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | |
| 6 | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| ٻيون خاصيتون | ڪارگو بيڊ لائنر (اسپري آن) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ٻاهرين ٽائي-ڊائون پوائنٽس سان ڪارگو بيڊ ريڪ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| پاسي جا قدم | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ||
| اندروني ڪارگو ٽائي-ڊائون ٿلها | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ڇت جون ريلون | - | ○ | - | ○ | - | ○ | - | ○ | - | ○ | - | ○ | - | ○ | - | ○ | ||