ጥራት
ዲዛይን
ምቾት
እጅ መስጠት
ቴክኖሎጂ
ደህንነት
| የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ | ቤንዚን | |||||||
| የድራይቭ አይነት | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | |||||
| መተላለፍ | 5 ሜቲ | 6 ሜቲ | 5 ሜቲ | 6 ሜቲ | 8AT | 5 ሜቲ | 5 ሜቲ | ||
| የልቀት ደረጃ | ዩሮ 3/ዩሮ 5 | ዩሮ 6+OBD | ዩሮ 1/3/5 | ዩሮ 6+OBD | ዩሮ 6+OBD | ዩሮ 3/ዩሮ 5 | |||
| መለኪያዎች | አጠቃላይ ልኬቶች L×W×H (ሚሜ) | 5290*1850*1810 | 5310*1850*1810 | 5290*1850*1810(1850 ከጣሪያ መደርደሪያ ጋር) | 5310*1850*1810 (1850 ከጣሪያ መደርደሪያ ጋር) | 5310*1850*1810 (1850 ከጣሪያ መደርደሪያ ጋር) | 5290*1850*1810 | 5290*1850*1810(1850 ከጣሪያ መደርደሪያ ጋር) | |
| ዊልቤዝ (ሚሜ) | 3150 | ||||||||
| የትራክ ስፋት (የፊት/የኋላ) (ሚሜ) | 1570/1570 | ||||||||
| የጭነት ሣጥን ልኬቶች L×W×H (ሚሜ) | 1510*1562*475 | 2160*1562*475 | 1510*1562*475 | ||||||
| ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ (ሚሜ) | 207 | ||||||||
| ዝቅተኛው የማዞሪያ ራዲየስ (ሜ) | 6.4 | ||||||||
| ጠቅላላ የተሽከርካሪ ክብደት (GVW) (ኪ.ግ) | 2625 | 2655 | 2715 | 2655 | 2775 | 2525 | 2600 | ||
| የተሽከርካሪው የጠርዝ ክብደት (ኪ.ግ.) | 1810 ዓ.ም. | 1840 ዓ.ም. | 1900 ዓ.ም. | 1840 ዓ.ም. | 1960 ዓ.ም. | 1710 ዓ.ም. | 1785 ዓ.ም. | ||
| የጭነት አቅም (ኪ.ግ.) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | ||
| የአቀራረብ አንግል/መነሻ አንግል (°) | 31/20 | 31/26 | 31/20 | 31/26 | 31/26 | 31/20 | |||
| ከፍተኛ ደረጃ ሊደረስበት የሚችልበት (%) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 30 | |||
| ነዋሪነት | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ሊትር) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | |||
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 150 | 170 | 150 | 170 | 170 | 150 | |||
| ሞተር | ሞዴል | ZD25T5 | ኤም9ቲ | ZD25T5 | ኤም9ቲ | ኤም9ቲ | 2TZD | ||
| መፈናቀል (ሚሊ ሊትር) | 2498 | 2298 | 2498 | 2298 | 2438 | ||||
| ከፍተኛ ኃይል (kW) | 103 | 120 | 103 | 120 | 116 | ||||
| ከፍተኛው ቶርኬ (Nm) | 305 | 380 | 305 | 380 | 230 | ||||
| የመንዳት ዘዴ | የብሬኪንግ ሲስተም | የፊት ዲስክ፣ የኋላ ከበሮ | |||||||
| የእገዳ ስርዓት | ፊት፡ ድርብ-ዊሽቦን ገለልተኛ | ||||||||
| የኋላ፡ የብረት ስፕሪንግ | |||||||||
| ጎማ | 255/70R16 | ||||||||
| የምቾት ባህሪያት | ሊስተካከል የሚችል በቆዳ የተጠቀለለ መሪ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| በእጅ የሚሰራ የአየር ማቀዝቀዣ (በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር የሚደረግበት) | ● | ● | - | - | - | ● | - | ||
| አውቶማቲክ የአየር ንብረት ቁጥጥር (የአበባ ዱቄት ማጣሪያ) | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| የአሽከርካሪ ወንበር፣ ባለ 4/6 መንገድ በእጅ ማስተካከያ | የቆዳ መሸፈኛ (ጥቁር) | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | |
| የቆዳ ልብሶች (ጥቁር + ቡናማ) | - | - | - | - | ● | ○ | - | ||
| የአሽከርካሪ ወንበር ከ8-መንገድ የኃይል ማስተካከያ ጋር | የቆዳ ልብሶች (ጥቁር + ቡናማ) | - | - | ○ | ○ | - | - | ○ | |
| ባለ 3.5 ኢንች ባለቀለም ባለብዙ መረጃ ማሳያ | ሞኖክሮማቲክ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ባለቀለም | - | - | ○ | ○ | ● | - | ○ | ||
| የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ||
| ስማርት ኢንትሪ እና ስታርት ሲስተም (ኪይለስ ኢንትሪ፣ ፑሽ-አዝራር ስታርት፣ ሞተር ኢሞቢላይዘር) | - | - | ○ | ○ | ● | - | ○ | ||
| የአይን መሸፈኛ መያዣ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| የካርታ ብርሃን + የንባብ ብርሃን | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ||
| የንፋስ መከላከያ ከአረንጓዴ ቀለም፣ ከአልትራቫዮሌት መከላከያ እና የሙቀት መከላከያ ጋር | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| በጋዝ ግፊት የተገጠመላቸው የጭስ ማውጫዎች | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| የአሽከርካሪው የጎን የኃይል መስኮት በአንድ ንክኪ ወደላይ/ታች እና ፀረ-ቁንጥጫ ባህሪ ያለው | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| አራት የኤሌክትሪክ መስኮቶች | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ውጫዊ ባህሪያት | የኃይል ነዳጅ በር መለቀቅ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| የውጪ በር እና የጭነት ሳጥን እጀታዎች | የክሮም ጨርስ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| የፊት መከላከያ | የሰውነት ቀለም ያለው | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| የደህንነት ባህሪያት | ድርብ የፊት ኤርባግስ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ኤቢኤስ+ኢቢዲ+ኢኤስፒ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| የጎማ ግፊት ክትትል ስርዓት (TPMS) | - | ○ | ○ | ○ | ● | - | ○ | ||
| በሰውነት ቀለም የተቀቡ የኃይል ማስተካከያ የጎን መስተዋቶች ከ LED የማዞሪያ ምልክቶች ጋር | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| የኋላ እይታ መስታወትን በራስ-ሰር ማደብዘዝ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| በኤሌክትሮኒክ የሚስተካከል የፊት መብራት | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| የፊት ጭጋግ መብራት | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| የኋላ ጭጋግ ብርሃን | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| የኋላ እይታ ካሜራ ስርዓት | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| የፊት ሶስት ነጥብ መቀመጫ ቀበቶዎች ከፍታ ማስተካከያ ያላቸው | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| የሙጫ ሞተር ከጥበቃ በታች | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| የህፃናት ደህንነት ቁልፎች | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| የመልቲሚዲያ ስርዓት | የመኪና ሬዲዮ | ኤኤም+ኤፍኤም+ኤክስ+ዩኤስቢ | ● | ● | - | - | ● | ● | - |
| የመልቲሚዲያ ስርዓት | 7″፡ ብሉቱዝ + የስማርትፎን ግንኙነት | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | |
| 9 ኢንች፡ ብሉቱዝ + የስማርትፎን ግንኙነት + የድምጽ መቆጣጠሪያ + የዋይፋይ ሞዱል + OBD ማሳያ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| የድምጽ ማጉያ ስርዓት | 2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 4 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 6 | - | - | ○ | ○ | - | - | ○ | ||
| ሌሎች ባህሪያት | የጭነት አልጋ ሽፋን (ስፕሬይ-ኦን) | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | |
| የጭነት አልጋ መደርደሪያ ከውጭ የሚታሰሩ ነጥቦች ያሉት | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| የጎን ደረጃዎች | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| የእንኳን ደህና መጡ የጎን ደረጃ (የፊት በር፡ ፕላስቲክ + የብረት ሳህን + “ዜንግዙ ኒሳን” ፊደል) ፕላስቲክ + ብረት + ZNA ፊደል) | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| የጣሪያ ሐዲዶች | - | - | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ||
| ምርት | የተሽከርካሪ ሞዴል | ኃላፊነት ያለው ሰው |
| ኤስዩቪ | ኤስ15 | Lv Xianpeng |
| PK | ሪች 6 | ሃይ ዋይዋይ |
| ሪች 6 ፕሮ | ሃይ ዋይዋይ | |
| ሪች 7 | ዩዋን ሹጂ | |
| ሪች 7 ታይገር ሮር | ሺ ሊንኪ | |
| ሪች 6 ኢቪ | ጉዎ ጁንሩ | |
| ሪች 7 ኢቪ | Weiwei Shi |