ගුණාත්මකභාවය
නිර්මාණ
සැනසිල්ල
භාරදීම
තාක්ෂණය
ආරක්ෂාව
| ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් | පෙට්රල් | |||||||
| ධාවක වර්ගය | 2WD | 4WD ඩ්රයිව් | 2WD | 4WD ඩ්රයිව් | |||||
| සම්ප්රේෂණය | 5 මෙට්රික් ටොන් | 6 මෙට්රික් ටොන් | 5 මෙට්රික් ටොන් | 6 මෙට්රික් ටොන් | 8AT | 5 මෙට්රික් ටොන් | 5 මෙට්රික් ටොන් | ||
| විමෝචන ප්රමිතිය | යුරෝ 3/යුරෝ 5 | යුරෝ 6+OBD | යුරෝ 1/3/5 | යුරෝ 6+OBD | යුරෝ 6+OBD | යුරෝ 3/යුරෝ 5 | |||
| පරාමිතීන් | සමස්ත මානයන් L×W×H (මි.මී.) | 5290*1850*1810 (අඟල් 18, 1850*1810) | 5310*1850*1810 (අඟල් 18, 1850*1810) | 5290*1850*1810 (වහල රාක්කය සහිත 1850) | 5310*1850*1810 (අඟල් 18, 1850*1810) (වහල රාක්කය සහිත 1850) | 5310*1850*1810 (අඟල් 18, 1850*1810) (වහල රාක්කය සහිත 1850) | 5290*1850*1810 (අඟල් 18, 1850*1810) | 5290*1850*1810 (වහල රාක්කය සහිත 1850) | |
| රෝද පාදම (මි.මී.) | 3150 | ||||||||
| ධාවන පථයේ පළල (ඉදිරිපස/පසුපස) (මි.මී.) | 1570/1570 | ||||||||
| භාණ්ඩ පෙට්ටි මානයන් L×W×H (මි.මී.) | 1510*1562*475 | 2160*1562*475 | 1510*1562*475 | ||||||
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 207 (207) | ||||||||
| අවම හැරවුම් අරය (m) | 6.4 ශ්රේණිය | ||||||||
| දළ වාහන බර (GVW) (kg) | 2625 ආර්.එම්. | 2655 ආර්.එම්. | 2715 ආර්. | 2655 ආර්.එම්. | 2775 ආර්. | 2525 ආර්.එම්. | 2600 ආර්. | ||
| වාහනයේ කර්බ් බර (kg) | 1810 | 1840 | 1900 | 1840 | 1960 | 1710 ජූනි | 1785 | ||
| බර පැටවීමේ ධාරිතාව (kg) | 490 (490) | 490 (490) | 490 (490) | 490 (490) | 490 (490) | 490 (490) | 490 (490) | ||
| ප්රවේශ කෝණය/පිටවීමේ කෝණය (°) | 31/20 | 31/26 | 31/20 | 31/26 | 31/26 | 31/20 | |||
| උපරිම ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව (%) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 30 | |||
| පදිංචිය | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | |||
| උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.) | 150 යි | 170 යි | 150 යි | 170 යි | 170 යි | 150 යි | |||
| එන්ජිම | ආකෘතිය | ZD25T5 හඳුන්වා දීම | එම් 9 ටී | ZD25T5 හඳුන්වා දීම | එම් 9 ටී | එම් 9 ටී | 2TZD | ||
| විස්ථාපනය (මිලි) | 2498 ශ්රේණිය | 2298 ශ්රේණිය | 2498 ශ්රේණිය | 2298 ශ්රේණිය | 2438 ශ්රේණිය | ||||
| උපරිම බලය (kW) | 103 (ස්වදේශීය මාධ්ය) | 120 (120) | 103 (ස්වදේශීය මාධ්ය) | 120 (120) | 116 යි | ||||
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 305 යි | 380 (380) | 305 යි | 380 (380) | 230 (230) | ||||
| රියදුරු යාන්ත්රණය | තිරිංග පද්ධතිය | ඉදිරිපස තැටිය, පසුපස බෙරය | |||||||
| අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය | ඉදිරිපස: ද්විත්ව-විෂ්බෝන් ස්වාධීන | ||||||||
| පසුපස: වානේ ස්ප්රින්ග් | |||||||||
| ටයරය | 255/70 ආර් 16 | ||||||||
| සුවපහසු විශේෂාංග | සකස් කළ හැකි සම් ඔතා ඇති සුක්කානම් රෝදය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| අතින් වායු සමීකරණය (ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වන) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | – | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | ||
| ස්වයංක්රීය දේශගුණ පාලනය (පරාග පෙරහන) | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| රියදුරු අසුන, 4/6-මාර්ග අතින් සකස් කිරීම | සම් උඩු මහල (කළු) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| සම් උඩු මහල (කළු+දුඹුරු) | – | – | – | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | – | ||
| 8-මාර්ග බල ගැලපුම් සහිත රියදුරු අසුන | සම් උඩු මහල (කළු+දුඹුරු) | – | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | – | – | ○ ○ ශ්රේණිය | |
| අඟල් 3.5 වර්ණ බහු-තොරතුරු සංදර්ශකය | ඒකවර්ණ | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| වර්ණවත් | – | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| දුරස්ථ පාලක යතුර | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ සහ ආරම්භක පද්ධතිය (යතුරු රහිත ඇතුල්වීම, තල්ලු බොත්තම් ආරම්භ කිරීම, එන්ජින් ප්රතිශක්තිකරණය) | – | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| ඇස් කණ්ණාඩි ආවරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| සිතියම් ආලෝකය + කියවීමේ ආලෝකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| කොළ පැහැති තින්ක්, UV ආරක්ෂාව සහ තාප පරිවරණය සහිත වින්ඩ්ෂීල්ඩ් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ගෑස් පීඩන හුඩ් ස්ට්රට්ස් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| එක්-ස්පර්ශයක් ඉහළට/පහළට සහ ප්රති-පින්ච් විශේෂාංගය සහිත රියදුරු පැත්තේ බල කවුළුව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| විදුලි කවුළු හතරක් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| බාහිර විශේෂාංග | බල ඉන්ධන දොර මුදා හැරීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| බාහිර දොර සහ භාණ්ඩ පෙට්ටි හැන්ඩ්ල් | ක්රෝම් නිමාව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ඉදිරිපස බම්පරය | ශරීර වර්ණවත් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආරක්ෂිත විශේෂාංග | ද්විත්ව ඉදිරිපස වායු බෑග් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ABS+EBD+ESP | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය (TPMS) | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| LED හැරවුම් සංඥා සහිත ශරීර වර්ණ බලයෙන් සකස් කළ හැකි පැති දර්පණ | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ස්වයංක්රීයව අඳුරු වන පසුපස දර්පණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ඉලෙක්ට්රොනිකව සකස් කළ හැකි ඉදිරිපස ප්රධාන ලාම්පුව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| පසුපස මීදුම ආලෝකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| පසුපස දර්ශන කැමරා පද්ධතිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| උස ගැලපීම සහිත ඉදිරිපස ත්රි-ලක්ෂ්ය ආසන පටි | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| රෙසින් එන්ජිම ආරක්ෂාව යටතේ | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ළමා ආරක්ෂණ අගුල් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| බහුමාධ්ය පද්ධතිය | කාර් රේඩියෝව | AM+FM+AUX+USB | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| බහුමාධ්ය පද්ධතිය | 7″: බ්ලූටූත් + ස්මාර්ට්ෆෝන් සම්බන්ධතාවය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| 9″: බ්ලූටූත් + ස්මාර්ට්ෆෝන් සම්බන්ධතාවය + හඬ පාලනය + WiFi මොඩියුලය + OBD සංදර්ශකය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| ස්පීකර් පද්ධතිය | 2 | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| 4 | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| 6 | – | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | – | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| වෙනත් විශේෂාංග | භාණ්ඩ ඇඳ ලයිනර් (ඉසින) | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | |
| බාහිර බැඳීම් ස්ථාන සහිත භාණ්ඩ ඇඳ රාක්කය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| පැති පියවර | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| පිළිගැනීමේ පැති පියවර (ඉදිරිපස දොර: ප්ලාස්ටික් + ලෝහ තහඩුව + “ෂෙන්ෂෝ නිසාන්” අකුරු) ප්ලාස්ටික් + ලෝහ + ZNA අකුර) | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| වහල රේල් පීලි | – | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| නිෂ්පාදන | වාහන ආකෘතිය | භාරව සිටින පුද්ගලයා |
| SUV රථය | එස් 15 | Lv Xianpeng |
| PK | පොහොසත් 6 | හායි වෙයිවෙයි |
| රිච් 6 ප්රෝ | හායි වෙයිවෙයි | |
| පොහොසත් 7 | යුවාන් ෂුජි | |
| රිච් 7 ටයිගර් රෝර් | ෂි ලින්කි | |
| රිච් 6 EV | ගුඕ ජුන්රු | |
| රිච් 7 EV | වෙයි ෂි |