ຄຸນນະພາບ
ການອອກແບບ
ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ການມອບ
ເທັກໂນໂລຢີ
ຄວາມປອດໄພ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນກາຊວນ | ນໍ້າມັນແອັດຊັງ | |||||||
| ປະເພດໄດຣຟ໌ | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | |||||
| ການສົ່ງຜ່ານ | 5 ໂຕນ | 6 ໂຕນ | 5 ໂຕນ | 6 ໂຕນ | 8AT | 5 ໂຕນ | 5 ໂຕນ | ||
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ 3/ເອີໂຣ 5 | ເອີໂຣ 6+OBD | ເອີໂຣ 1/3/5 | ເອີໂຣ 6+OBD | ເອີໂຣ 6+OBD | ເອີໂຣ 3/ເອີໂຣ 5 | |||
| ພາລາມິເຕີ | ຂະໜາດໂດຍລວມ ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ (ມມ) | 5290*1850*1810 | 5310*1850*1810 | 5290*1850*1810 (1850 ພ້ອມຊັ້ນວາງຫຼັງຄາ) | 5310*1850*1810 (1850 ພ້ອມຊັ້ນວາງຫຼັງຄາ) | 5310*1850*1810 (1850 ພ້ອມຊັ້ນວາງຫຼັງຄາ) | 5290*1850*1810 | 5290*1850*1810 (1850 ພ້ອມຊັ້ນວາງຫຼັງຄາ) | |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 3150 | ||||||||
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງ (ດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ) (ມມ) | 1570/1570 | ||||||||
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ (ມມ) | 1510*1562*475 | 2160*1562*475 | 1510*1562*475 | ||||||
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຕໍ່າສຸດ (ມມ) | 207 | ||||||||
| ລັດສະໝີລ້ຽວຕໍ່າສຸດ (ມ) | 6.4 | ||||||||
| ນ້ຳໜັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ (GVW) (ກິໂລກຣາມ) | 2625 | 2655 | 2715 | 2655 | 2775 | 2525 | 2600 | ||
| ນ້ຳໜັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ (ກິໂລກຣາມ) | 1810 | 1840 | 1900 | 1840 | 1960 | 1710 | 1785 | ||
| ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | ||
| ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (°) | 31/20 | 31/26 | 31/20 | 31/26 | 31/26 | 31/20 | |||
| ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄະແນນສູງສຸດ (%) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 30 | |||
| ການເຂົ້າຢູ່ | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||
| ຄວາມຈຸຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ລິດ) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | |||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 150 | 170 | 150 | 170 | 170 | 150 | |||
| ເຄື່ອງຈັກ | ຮຸ່ນ | ZD25T5 | M9T | ZD25T5 | M9T | M9T | 2TZD | ||
| ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ມລ) | 2498 | 2298 | 2498 | 2298 | 2438 | ||||
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ) | 103 | 120 | 103 | 120 | 116 | ||||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 305 | 380 | 305 | 380 | 230 | ||||
| ກົນໄກການຂັບເຄື່ອນ | ລະບົບເບຣກ | ຈານໜ້າ, ດຣຳຫຼັງ | |||||||
| ລະບົບການລະງັບ | ດ້ານໜ້າ: ແບບ Double-wishbone ເອກະລາດ | ||||||||
| ດ້ານຫຼັງ: ສະປິງເຫຼັກ | |||||||||
| ຢາງລົດ | 255/70R16 | ||||||||
| ລັກສະນະຄວາມສະດວກສະບາຍ | ພວງມາໄລຫຸ້ມດ້ວຍໜັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມື (ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ) | ● | ● | – | – | – | ● | – | ||
| ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ (ຕົວກອງເກສອນດອກໄມ້) | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ປັບດ້ວຍມື 4/6 ວິທີ | ເບາະໜັງ (ສີດຳ) | ● | ● | ● | ● | – | ● | ● | |
| ເບາະໜັງ (ດຳ + ສີນ້ຳຕານ) | – | – | – | – | ● | ○ | – | ||
| ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພ້ອມປັບໄຟຟ້າ 8 ທິດທາງ | ເບາະໜັງ (ດຳ + ສີນ້ຳຕານ) | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | |
| ຈໍສະແດງຜົນຂໍ້ມູນຫຼາຍສີຂະໜາດ 3.5 ນິ້ວ | ສີດຽວ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ສີ | – | – | ○ | ○ | ● | – | ○ | ||
| ກະແຈຣີໂໝດຄວບຄຸມ | ● | ● | ● | ● | – | ● | ● | ||
| ລະບົບເຂົ້າ ແລະ ສະຕາດອັດສະລິຍະ (ລະບົບເຂົ້າລົດແບບບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກະແຈ, ປຸ່ມກົດສະຕາດ, ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) | – | – | ○ | ○ | ● | – | ○ | ||
| ກ່ອງໃສ່ແວ່ນຕາ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| ໄຟແຜນທີ່ + ໄຟອ່ານໜັງສື | ● | ● | ● | ● | – | ● | ● | ||
| ກະຈົກໜ້າລົດມີສີຂຽວອ່ອນ, ປ້ອງກັນ UV ແລະ ກັນຄວາມຮ້ອນ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ເສົາຄ້ຳຝາປິດທີ່ມີຄວາມກົດດັນດ້ວຍແກັສ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂ້າງຄົນຂັບພ້ອມດ້ວຍລະບົບເປີດ/ປິດດ້ວຍມືດຽວ ແລະ ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນການໜີບ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສີ່ອັນ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ລັກສະນະພາຍນອກ | ປະຕູປ່ອຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ມືຈັບປະຕູພາຍນອກ ແລະ ກ່ອງສິນຄ້າ | ເຄືອບດ້ວຍໂຄຣມ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ກັນຊົນໜ້າ | ສີຜິວກາຍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ລັກສະນະຄວາມປອດໄພ | ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າຄູ່ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ABS+EBD+ESP | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ລະບົບກວດສອບຄວາມດັນລົມຢາງ (TPMS) | – | ○ | ○ | ○ | ● | – | ○ | ||
| ກະຈົກຂ້າງປັບດ້ວຍໄຟຟ້າສີດຽວກັບຕົວລົດ ພ້ອມໄຟສັນຍານລ້ຽວ LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ກະຈົກມອງຫຼັງແບບຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ໂຄມໄຟໜ້າປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ໄຟໝອກໜ້າ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ໄຟໝອກຫຼັງ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ໄຟ LED ແລ່ນໃນເວລາກາງເວັນ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| ລະບົບກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| ເຊັນເຊີຈອດລົດດ້ານຫຼັງ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານໜ້າສາມຈຸດພ້ອມການປັບລະດັບຄວາມສູງ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ຢາງປ້ອງກັນພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ກະແຈລັອກຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ລະບົບມັນຕິມີເດຍ | ວິທະຍຸລົດ | AM+FM+AUX+USB | ● | ● | – | – | ● | ● | – |
| ລະບົບມັນຕິມີເດຍ | 7 ນິ້ວ: ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth + ໂທລະສັບສະຫຼາດ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | |
| 9 ນິ້ວ: Bluetooth + ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ + ການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ + ໂມດູນ WiFi + ຈໍສະແດງຜົນ OBD | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| ລະບົບລຳໂພງ | 2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 4 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 6 | – | – | ○ | ○ | – | – | ○ | ||
| ຄຸນສົມບັດອື່ນໆ | ຜ້າປູກະບະບັນທຸກສິນຄ້າ (ສີດພົ່ນ) | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | |
| ຊັ້ນວາງບັນທຸກສິນຄ້າພ້ອມຈຸດມັດພາຍນອກ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ຂັ້ນໄດຂ້າງ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| ຂັ້ນໄດຕ້ອນຮັບ (ປະຕູໜ້າ: ພາດສະຕິກ + ແຜ່ນໂລຫະ + ຕົວອັກສອນ “Zhengzhou Nissan”) ພາດສະຕິກ + ໂລຫະ + ຕົວອັກສອນ ZNA) | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
| ຮາວຫລັງຄາ | – | – | ○ | ○ | ○ | – | ○ | ||
| ຜະລິດຕະພັນ | ຮຸ່ນລົດ | ຜູ້ຮັບຜິດຊອບ |
| ລົດ SUV | ສ15 | Lv Xiapeng |
| PK | ຣິດ 6 | Hai Weiwei |
| Rich 6 Pro | Hai Weiwei | |
| ຣິດ 7 | ຢວນຊູຈີ | |
| Rich 7 Tiger Roar | Shi Linqi | |
| ລົດໄຟຟ້າ Rich 6 EV | Guo Junru | |
| ລົດໄຟຟ້າ Rich 7 | Weiwei Shi |