ລະດັບສູງທົ່ວໂລກ
ລະດັບຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ
ພະລັງງານອັນຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂັບຂີ່ຫຼາຍຢ່າງ
| RICH 6 EV | ||||
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | EV (ESP) | EV (ABS) | ||
| ປະເພດໄດຣຟ໌ | 2WD | 2WD | ||
| ພາລາມິເຕີ | ຂະໜາດໂດຍລວມ ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ (ມມ) | 5290*1850*1820 | 5290*1850*1820 | |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 3150 | 3150 | ||
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງ (ດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ) (ມມ) | 1570/1570 | 1570/1570 | ||
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ (ມມ) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 | ||
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຕໍ່າສຸດ (ມມ) | 180 | 180 | ||
| ນ້ຳໜັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ (GVW) (ກິໂລກຣາມ) | 3220 | 3220 | ||
| ນ້ຳໜັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ (ກິໂລກຣາມ) | 1955 | 1955 | ||
| ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄະແນນສູງສຸດ (%) | 30 | 30 | ||
| ການເຂົ້າຢູ່ | 5 | 5 | ||
| ໄລຍະທາງ-NEDC (ກມ) | 400 | 350 | ||
| ກຳລັງເຄື່ອງຈັກ | ມໍເຕີໄຟຟ້າ | 50/120kw | S | S |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ) | 120 | 120 | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 420 | 420 | ||
| ແບັດເຕີຣີ | ແບັດເຕີຣີລິທຽມສາມຊັ້ນ | – | S | |
| ແບັດເຕີຣີລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ | S | – | ||
| ອຸປະກອນເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີ | S | S | ||
| ລະບົບສົ່ງກຳລັງ | ປະເພດຮູບແບບ | ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ, ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນເພົາຫຼັງ | S | S |
| ປຸ່ມປ່ຽນເກຍ | ປຸ່ມໝຸນ | S | S | |
| ກົນໄກການຂັບເຄື່ອນ | ລະບົບເບຣກ | ເບກຈານສີ່ລໍ້, ເບກໜ້າ, ເບກຫຼັງ | ||
| ລະບົບການລະງັບ | ດ້ານໜ້າ: ແບບ Double-wishbone ເອກະລາດ | |||
| ດ້ານຫຼັງ: ສະປິງເຫຼັກ | ||||
| ຢາງລົດ | 255/60 R18 (ເສີມ) | |||
| ລັກສະນະຄວາມສະດວກສະບາຍ | ພວງມາໄລຫຸ້ມດ້ວຍໜັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ | ● | ● | |
| ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ | ● | ● | ||
| ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມື (ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ) | – | – | ||
| ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ (ຕົວກອງເກສອນດອກໄມ້) | ● | ● | ||
| ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ປັບດ້ວຍມື 4/6 ວິທີ | ເບາະໜັງ (ສີດຳ) | ● | ● | |
| ເບາະໜັງ (ດຳ + ສີນ້ຳຕານ) | – | – | ||
| ຈໍສະແດງຜົນຂໍ້ມູນຫຼາຍສີຂະໜາດ 3.5 ນິ້ວ | ສີດຽວ | ● | ● | |
| ສີ | – | – | ||
| ກະແຈຣີໂໝດຄວບຄຸມ | – | – | ||
| ລະບົບເຂົ້າ ແລະ ສະຕາດອັດສະລິຍະ (ລະບົບເຂົ້າລົດແບບບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກະແຈ, ປຸ່ມກົດສະຕາດ, ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) | ● | ● | ||
| ກ່ອງໃສ່ແວ່ນຕາ | ● | ● | ||
| ໄຟແຜນທີ່ + ໄຟອ່ານໜັງສື | ● | ● | ||
| ກະຈົກໜ້າລົດມີສີຂຽວອ່ອນ, ປ້ອງກັນ UV ແລະ ກັນຄວາມຮ້ອນ | ● | ● | ||
| ເສົາຄ້ຳຝາປິດທີ່ມີຄວາມກົດດັນດ້ວຍແກັສ | ● | ● | ||
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂ້າງຄົນຂັບພ້ອມດ້ວຍລະບົບເປີດ/ປິດດ້ວຍມືດຽວ ແລະ ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນການໜີບ | ● | ● | ||
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສີ່ອັນ | ● | ● | ||
| ຮັກສາອັດຕະໂນມັດ | ● | – | ||
| ເບກຈອດລົດແບບອີເລັກໂທຣນິກ | ● | ● | ||
| ລັກສະນະພາຍນອກ | ປະຕູປ່ອຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | – | – | |
| ມືຈັບປະຕູພາຍນອກ ແລະ ກ່ອງສິນຄ້າ | ເຄືອບດ້ວຍໂຄຣມ | ● | ● | |
| ກະจังໜ້າ | ແຍກອອກດ້ວຍຂອບໂຄຣມ ແລະ ພອດສາກໄຟ (DC+AC) | ● | ● | |
| ກັນຊົນໜ້າ | ສີຜິວກາຍ | ● | ● | |
| ລັກສະນະຄວາມປອດໄພ | ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າຄູ່ | ● | ● | |
| ABS+EBD | ● | ● | ||
| ESP | ABS+EBD+TCS+VDC+HBA+HHC+RMI | ● | – | |
| ລະບົບກວດສອບຄວາມດັນລົມຢາງ (TPMS) | ● | ● | ||
| ກະຈົກຂ້າງປັບດ້ວຍໄຟຟ້າສີດຽວກັບຕົວລົດ ພ້ອມໄຟສັນຍານລ້ຽວ LED | ● | ● | ||
| ກະຈົກມອງຫຼັງແບບຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ | ● | ● | ||
| ໂຄມໄຟໜ້າປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ | ● | ● | ||
| ໄຟໝອກໜ້າ | ● | ● | ||
| ໄຟໝອກຫຼັງ | ● | ● | ||
| ໄຟ LED ແລ່ນໃນເວລາກາງເວັນ | ● | ● | ||
| ລະບົບກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ | ● | ● | ||
| ເຊັນເຊີຈອດລົດດ້ານຫຼັງ | ● | ● | ||
| ສາຍແອວນິລະໄພດ້ານໜ້າສາມຈຸດພ້ອມການປັບລະດັບຄວາມສູງ | ● | ● | ||
| ຢາງປ້ອງກັນພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ | – | – | ||
| ກະແຈລັອກຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ | ● | ● | ||
| ລະບົບມັນຕິມີເດຍ | ວິທະຍຸລົດ | AM+FM+AUX+USB | – | – |
| ລະບົບມັນຕິມີເດຍ | 7 ນິ້ວ: ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth + ໂທລະສັບສະຫຼາດ | ● | ● | |
| 9 ນິ້ວ: Bluetooth + ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ + ການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ + ໂມດູນ WiFi + ຈໍສະແດງຜົນ OBD | – | – | ||
| ລະບົບລຳໂພງ | 2 | – | – | |
| 4 | ● | ● | ||
| 6 | – | – | ||
| ຄຸນສົມບັດອື່ນໆ | ຜ້າປູກະບະບັນທຸກສິນຄ້າ (ສີດພົ່ນ) | ○ | ○ | |
| ຊັ້ນວາງບັນທຸກສິນຄ້າພ້ອມຈຸດມັດພາຍນອກ | ● | ● | ||
| ຂັ້ນໄດຂ້າງ | ● | ● | ||
| ຮາວຫລັງຄາ | – | – | ||
| ໝາຍເຫດ: “●”ມາດຕະຖານ; “-”ບໍ່ມີໃຫ້ໃຊ້; “○” ທາງເລືອກ | ||||
| ZNA ສະຫງວນສິດໃນການປັບປ່ຽນ ຫຼື ແກ້ໄຂໃດໆ. | ||||