-
ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਪਿਕਅੱਪ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੇ 138ਵੇਂ ਕੈਂਟਨ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ
-
ਡੋਂਗਫੇਂਗ Z9 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿਲੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਇੱਕ ਬਹੁ-ਆਯਾਮੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਰਣਨੀਤੀ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ
-
ਡੋਂਗਫੇਂਗ Z9 ਪਿਕਅੱਪ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਇਆ, ਪੇਰੂਮਿਨ 37 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ
ਕੰਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ
2025-09-23
ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਖੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਜ਼ੇਂਗਜ਼ੂ ਨਿਸਾਨ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹਫ਼ਤੇ ਦੌਰਾਨ ਖਿੱਚ ਸਕੇ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਦਮ ਤੋੜੇ ਕੈਂਪਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕੇ।

❓ਇਹ ਟਰੱਕ ਆਪਣਾ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਕਿਉਂ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ?
ਵੱਡੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਰਸਤੇ ਆਮ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਾਲਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇ ਜੋ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਰਹੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜੋ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੇ, ਕੈਬਿਨ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਜੋ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਹੋਵੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਿੱਸਾ ਦੇਖਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਉਹ ਪਾੜਾ ਹੈ ਜੋZhengzhou Nissan Z9ਫਿਲਸ - ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਜੋ ਕੰਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Z9 ਨੂੰ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
1)ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਸਾਡਾ ਤਰੀਕਾ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Z9 ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ 97% ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਕਰੈਸ਼ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰਾਤ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌੜੇ, ਲੰਬੇ ਥ੍ਰੋਅ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਘੱਟ-ਬੀਮ ਮੋਡ ਵਾਲੇ ਕਲਾਸ-ਮੋਹਰੀ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਮਕ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਖੇਤਰ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੰਗ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੈਂਪਾਂ ਲਈ, ਖੰਡ ਦੇ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਪੂਰੇ-ਰੇਂਜ EPB + AUTOHOLD ਦੇ ਨਾਲ 540° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਇਮੇਜਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਇੰਚਿੰਗ, ਹਿਚਿੰਗ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।
ਹੇਠਾਂ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਸਪੈਕ-ਸ਼ੀਟ ਡਰਾਮਾ ਲਈ ਨਹੀਂ: ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ 4WD, ਇੱਕ ਈਟਨ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ, ਕ੍ਰੌਲ ਮੋਡ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਟਰਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਨ, ਕ੍ਰੀਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੰਜੇ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। Z9 ਨੂੰ 100% ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ ਅਤੇ 800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੈਡਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀ, ਖੱਡਾਂ ਵਾਲੀ, ਜਾਂ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
• ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ 4WD
• ਈਟਨ ਡਿਫ਼ ਲਾਕ + ਕ੍ਰੌਲ + ਟੈਂਕ ਮੋੜ
• 100% ਗ੍ਰੇਡੇਬਿਲਟੀ, 800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੈਡਿੰਗ
• 3.5-ਟਨ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ
ਇਹ ਵੀਕਐਂਡ ਦੇ ਗਹਿਣੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ Z9 3.5 ਟਨ (ਲੰਬੀ-ਪੂਛ ਵਾਲਾ ਕੀਵਰਡ) ਟੋਅ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2)ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ ਜੋ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਉਹ ਕਿਰਦਾਰ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰੂਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ:
• ਡੀਜ਼ਲ: 500 N·m ਅਤੇ 140 kW ਤੱਕ - ਸਥਿਰ ਰੇਂਗਣ, ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।
• ਗੈਸੋਲੀਨ: 400 N·m ਅਤੇ 190 kW ਤੱਕ - ਓਵਰਟੇਕ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਮਰਜ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ।
ਦੋਵੇਂ ZF 8AT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ, ਉਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਾਫ਼, ਨਿਰਣਾਇਕ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਪੇਲੋਡ 'ਤੇ ਵੀ, Z9 3.4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਰੋਧੀ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 0.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਾੜਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਹੌਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਫਸਦੇ।
3)ਪੈਕੇਜ, ਮਾਪ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਪਯੋਗਤਾ
Z9 ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ - 5520 × 1960 × 1950 mm - ਇੱਕ 3300 mm ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਐਂਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਂਡ ਹਾਈਵੇਅ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਾਲੀਅਮ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਚੁਸਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 240 mm ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ TOP-3 ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਬੋਰਡ, ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰੀਲੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰ, ਟੀਚਾ ਰੁਟੀਨ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਰਗੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ:
• 0.87 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ
• ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਰੱਖਣ ਲਈ 28 ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੱਕ
• ਤੇਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਿੰਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ 12.8-ਇੰਚ ਸੈਂਟਰਲ ਡਿਸਪਲੇ
• ਅਸਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਖੰਡ ਵਾਲਾ 3-ਪੜਾਅ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਰੀਅਰ ਸੀਟਬੈਕ
• ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਜਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ 90° ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ
• ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼, ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ 970 ਲੀਟਰ ਫਲੈਟ ਰੀਅਰ ਫਲੋਰ
ਇਹ ਛੋਹਾਂ ਹਰੇਕ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਸਲੀ ਕੰਮ, ਅਸਲੀ ਯਾਤਰਾ
ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਬੱਜਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਅਤੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋਵੇ। ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਬਦਲਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। Z9 ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਥਕਾਵਟ-ਸੰਭਾਵੀ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਟੂਲ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਚਾਨਕ ਚਿੱਕੜ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀਕਐਂਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਹਿਚ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ - 3.5-ਟਨ ਟੋਇੰਗ, ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਕੂਲਿੰਗ, ਅਤੇ 500 N·m ਟਾਰਕ (ਲੰਬੀ-ਪੂਛ ਕੀਵਰਡ) ਜਾਂ ਜਵਾਬਦੇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਪਿਕਅੱਪ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ। ਕਲਾਸ-ਮੋਹਰੀ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਬੈਕਰੋਡ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ EPB + AUTOHOLD ਖੜ੍ਹੀ ਡੌਕ ਰੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਰੁਟੀਨ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੈਬਿਨ "ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ, ਛੋਟੇ ਆਰਾਮ" ਦੇ ਜਾਲ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਚੌੜਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਟੈਂਟਾਂ, ਟੂਲ ਕੇਸਾਂ, ਜਾਂ ਸਟਰੌਲਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਟ 970 L ਪਿਛਲਾ ਫਰਸ਼ ਅਜੀਬ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਨਿਗਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦਿਓ।
ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ Z9 ਚੁਣੋ
Z9 ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:
• ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਸਥਿਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜੋ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ,
• ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜੋ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ,
• ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜੋ ਮਾੜੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ
• ਮਨੁੱਖੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜੋ ਹਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਹੱਦਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ - ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਸਾਥੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਕਾਲ ਟੂ ਐਕਸ਼ਨ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਕਿ Z9 ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ, ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵੀਕਐਂਡ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ? ਟ੍ਰਿਮਸ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ, ਅਤੇ ਅਪਫਿਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ Zhengzhou Nissan ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ - ਸੜਕ 'ਤੇ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ।




