Најбољи средњи и велики пикапи за посао и путовања

Средњи и велики пикапи мењају свакодневни живот извођача радова, истраживача и породица које расту. У компанији Џенгџоу Нисан, градимо за стварне послове на стварним путевима - тако да једно возило може да вуче током недеље, пење се у петак увече и превози посаду до кампа у суботу без заустављања корака.

❓Зашто ови камиони зарађују своје место

Већи задаци и дуже руте откривају границе обичних пикапа. Власници желе снагу која стиже рано и остаје до касно, управљање које остаје мирно када је натоварено, кабине које штите и освежавају и складиштење које има смисла. Многи избори изгледају како треба; много мање их испуњава услове када се заврши пут или када се распоред згусне. То је празнина коју...Зхенгзхоу Ниссан З9филс - камион подешен да уравнотежи практичност, безбедност и удобност за посао и путовање.

Шта издваја Z9

1)Безбедност и контрола коју можете осетити

Наш приступ почиње са шкољком. Z9 користи дизајн каросерије са пет звездица са 97% челика високе чврстоће у оквиру, стварајући чврсту окосницу за стабилност и заштиту од удара. Ноћна вожња има користи од водећих фарова у класи са широким, дугим дометом плус режим ултра-кратких светала за осветљавање опасности у близини без одсјаја. За уске градилишта и градске рампе, панорамско снимање од 540° комбинује се са јединим EPB-ом пуног опсега + AUTOHOLD у сегменту како би се смањио стрес приликом вожње полако, вуче или паркирања на падинама.

У доњем делу, хардвер је изабран за контролу, а не само за драму са спецификацијама: BorgWarner погон на сва четири точка са делимичним радним временом, Eaton блокада диференцијала, режим пузања и окретање на резервоару помажу вам да се окрећете, пузате и прескачете препреке са прецизношћу. Z9 је оцењен за 100% максималну способност савладавања нагиба и дубину газења од 800 мм, тако да стрми, неравни или поплављени прилази не отказују ваш план.

• БоргВорнер 4WD

• Итон блокада диференцијала + Пузање + Окретање на резервоару

• 100% савладавање нагиба, газење од 800 mm

• Вучна способност од 3,5 тона

Ово нису украси за викенд. Они скраћују време на удаљеним локацијама и продужавају ваш временски оквир за путовање, што Z9 чини једним од најбољих пикапа за вучу 3,5 тоне (кључна реч „дуги реп“).

2)Погонски склопови и погонски склопови који обављају тешке послове

Изаберите лик који одговара вашој рути:

• Дизел: до 500 N·m и 140 kW - идеално за стабилно пузање, вучу и велике домете.

• Бензин: до 400 N·m и 190 kW - брзи одзиви за претицања и укључивања на аутопут.

Оба се повезују са аутоматским мењачем ZF 8AT, истим добављачем коме верују премијум брендови, пружајући чисте и одлучне промене брзина под оптерећењем. Чак и при пуном корисном оптерећењу, Z9 убрзава од 0 до 40 км/х за 3,4 секунде, отприлике 0,6 секунди брже од упоредивог ривала, тако да никада нећете бити заглављени у спорој траци када се отвори кратка празнина.

3)Пакет, димензије и свакодневна употреба

Z9 се налази на једном од највећих отисака у својој класи - 5520 × 1960 × 1950 мм - усидреном међуосовинским растојањем од 3300 мм. Овакав став доноси стабилност на аутопуту и ​​запремину кабине без умањења окретности. Клиренс од тла од 240 мм и ход вешања, који је међу 3 најбољим у сегменту, одржавају камион стабилним преко неравних површина, рупа и каменитих путева.

Унутра, циљ је да се уклоне сметње како из рутинских задатака, тако и из дугих вожњи:

• Панорамски кровни отвор од 0,87 м² који се може отворити за светлост и проток ваздуха

• До 28 преграда за одлагање алата и путне опреме

• Централни дисплеј од 12,8 инча са вишеструком повезаношћу екрана за брзу контролу

• Подесиви наслон задњег седишта у 3 степена, само у овом сегменту, за праву удобност посаде

• Отварање задњих врата од 90° за гломазан терет или дечија седишта

• Раван задњи под од 970 литара трансформише кабину у чист, употребљив простор

Ови додири штеде минуте на свакој станици и смањују мале иритације које се нагомилавају током дугог дана.

Прави посао, право путовање

Замислите недељу која комбинује градске доставе, шљунчане приступне путеве и касноноћни повратак. Средњи и велики пикапи морају да замене улоге без приговора. Структура и осветљење Z9 подносе ноћне вожње склоне замору. Његови алати за вучу се носе са изненадним блатом после олује. А када стигне викенд, прикачите чамац и кренете - уз подршку вуче од 3,5 тона, поузданог хлађења и дизел пикапа са обртним моментом од 500 N·m (кључна реч „дуги реп“) или брзе бензинске опције. Фарови, водећи у класи, осветљавају споредне путеве, док EPB + AUTOHOLD претварају стрме рампе за пристаништа у рутинске маневре.

У међувремену, кабина избегава замку „велики камион, мала удобност“. Широка задња врата олакшавају утовар шатора, кутија за алат или колица. Раван задњи под од 970 литара гута терет необичног облика. Када се дневна светлост продужи, отворите панорамски кровни отвор и пустите да свеж ваздух ресетује посаду.

Изаберите Z9 са поверењем

Z9 обједињује оно што власници највише цене код средњих и великих пикапа:

• велика, стабилна платформа која се мирно креће када је натоварена,

• високочврста безбедносна технологија која штити и уверава,

• озбиљна опрема за вучу која чини да лоше површине делују обично, и

• паковање усмерено на човека које убрзава сваки задатак.

Не ради се о јурењу за екстремима; ради се о грациозном обављању захтевног посла - а затим претварању истог камиона у вашег најбољег партнера за путовања.

Позив на акцију

Спремни сте да видите како се Z9 уклапа у вашу флоту, ваше градилиште и ваш план за викенд? Контактирајте Zhengzhou Nissan да бисте упоредили палете опреме, дизел и бензинске погонске склопове и опције надоградње. Ако процењујете средње и велике пикапе за посао и путовања, резервишите вожњу и доживите разлику - на путу, ван пута и свуда између.