පොහොසත් 7
ටයිගර් රෝර් අනුවාදය
රළු, බලවත්, බුද්ධිමත් සහ විශ්වාසදායක සියලු භූමි ප්රදේශවල පිකප් ට්රක් රථයක්
මිල ගණන් ලබා ගන්නරළු, බලවත්, බුද්ධිමත් සහ විශ්වාසදායක සියලු භූමි ප්රදේශවල පිකප් ට්රක් රථයක්
3150
රෝද පාදම (මි.මී.)
160 යි
උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.)
2298 ශ්රේණිය
විස්ථාපනය (මිලි)
122 (122)
ශ්රේණිගත බලය (kW)
420 (420)
ශ්රේණිගත කළ ව්යවර්ථය (Nm)
පොහොසත් 7
ටයිගර් රෝර් අනුවාදය
රළු, බලවත්, බුද්ධිමත් සහ විශ්වාසදායක සියලු භූමි ප්රදේශවල පිකප් ට්රක් රථයක්
මිල ගණන් ලබා ගන්නරළු, බලවත්, බුද්ධිමත් සහ විශ්වාසදායක සියලු භූමි ප්රදේශවල පිකප් ට්රක් රථයක්
3150
රෝද පාදම (මි.මී.)
160 යි
උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.)
2298 ශ්රේණිය
විස්ථාපනය (මිලි)
122 (122)
ශ්රේණිගත බලය (kW)
420 (420)
ශ්රේණිගත කළ ව්යවර්ථය (Nm)
පොහොසත් 7
ටයිගර් රෝර් අනුවාදය
රළු, බලවත්, බුද්ධිමත් සහ විශ්වාසදායක සියලු භූමි ප්රදේශවල පිකප් ට්රක් රථයක්
මිල ගණන් ලබා ගන්නරළු, බලවත්, බුද්ධිමත් සහ විශ්වාසදායක සියලු භූමි ප්රදේශවල පිකප් ට්රක් රථයක්
3150
රෝද පාදම (මි.මී.)
160 යි
උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.)
2298 ශ්රේණිය
විස්ථාපනය (මිලි)
122 (122)
ශ්රේණිගත බලය (kW)
420 (420)
ශ්රේණිගත කළ ව්යවර්ථය (Nm)
පොහොසත් 7
ටයිගර් රෝර් අනුවාදය
රළු, බලවත්, බුද්ධිමත් සහ විශ්වාසදායක සියලු භූමි ප්රදේශවල පිකප් ට්රක් රථයක්
මිල ගණන් ලබා ගන්නරළු, බලවත්, බුද්ධිමත් සහ විශ්වාසදායක සියලු භූමි ප්රදේශවල පිකප් ට්රක් රථයක්
3150
රෝද පාදම (මි.මී.)
160 යි
උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.)
2298 ශ්රේණිය
විස්ථාපනය (මිලි)
122 (122)
ශ්රේණිගත බලය (kW)
420 (420)
ශ්රේණිගත කළ ව්යවර්ථය (Nm)
රිච් 7 ටයිගර් රෝර් අනුවාදය - රළු, බලවත්, බුද්ධිමත් සහ විශ්වාසදායක සියලු භූමි ප්රදේශවල පිකප් ට්රක් රථයකි.
ගෝල්ඩන් පවර්
දක්ෂ රිය පැදවීම
ඔප්පු කළ විශ්වසනීයත්වය
ගෝල්ඩන් පවර්
- සියලු භූමි ප්රදේශවල විශිෂ්ටත්වය සඳහා නිරවද්යතාවයෙන් සකස් කර ඇත.
දක්ෂ රිය පැදවීම
- අවසාන පහසුව සඳහා රැහැන් රහිත ආරෝපණය සමඟ ADAS මට්ටමේ 2 ස්වයංක්රීය සහාය.
ඔප්පු කළ විශ්වසනීයත්වය
- වසර 30කට වැඩි කාලයක් ගෝලීය පිළිගැනීමක් සහිත ශරීරය මත රාමුවක් නිර්මාණය. ආන්තික තත්වයන් යටතේ කිලෝමීටර 720,000 ක දැඩි පරීක්ෂණ ඉහළම මට්ටමේ කාර්ය සාධනය සහ ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
විස්තර සංදර්ශකය
ප්රසම්පාදන සහ පරීක්ෂණ ධාවකය
අපි ඔබට ඕනෑම වේලාවක සහාය වීමට සූදානම්
රිච් 7 ටයිගර් රෝර් අනුවාදයේ පිරිවිතර
සංකේත පැහැදිලි කිරීම: "S" ප්රමිතිය; "O" OPT: "." එවැනි උපකරණ නොමැත.
ඕනෑම ගැලපීමක් හෝ සංශෝධනයක් සඳහා ZNA අයිතිය රඳවා තබා ගනී.
ඕනෑම ගැලපීමක් හෝ සංශෝධනයක් සඳහා ZNA අයිතිය රඳවා තබා ගනී.
| රිච් 7-ටයිගර් රෝර් අනුවාදය (අග්නිදිග ආසියානු) | ||
| වාහන පිරිවිතර | මැද | යූපීආර් |
| සම්ප්රේෂණය | 8AT | 8AT |
| විමෝචන ප්රමිතිය | යුරෝ IV/යුරෝ III | යුරෝ IV/යුරෝ III |
| වාහන පරාමිතීන් | ||
| L×W×H (මි.මී.) | 5268*1940*1866 | 5268*1940*1866 |
| රෝද පාදම (මි.මී.) | 3150 | 3150 |
| ධාවන පථයේ පළල (ඉදිරිපස/පසුපස) (මි.මී.) | 1590/1590 | 1590/1590 |
| භාණ්ඩ ඇඳ මානයන් L×W×H (මි.මී.) | 1510*1562*475 | 1510*1562*475 |
| අවම හැරවුම් අරය (m) (ටැංකියක් නොවන හැරවුම් මාදිලිය) | 6.4 ශ්රේණිය | 6.4 ශ්රේණිය |
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 232 යි | 232 යි |
| දළ වාහන බර (kg) | ||
| කර්බ් බර (kg) | ||
| බර පැටවීමේ ධාරිතාව (kg) | ||
| ප්රවේශ/පිටවීමේ කෝණය (°) (සම්පූර්ණයෙන්ම පූරණය කර ඇත) | 33/25 | 33/25 |
| උපරිම ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව (%) | 40% | 40% |
| ආසන ධාරිතාව (පුද්ගලයින්) | 5 | 5 |
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 73 | 73 |
| උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.) | 160 යි | 160 යි |
| එන්ජිම | ||
| ආකෘතිය | එම් 9 ටී | එම් 9 ටී |
| ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් | ඩීසල් |
| ද්විත්ව ඉන්ධන පෙරහන් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| විස්ථාපනය (මිලි) | 2298 ශ්රේණිය | 2298 ශ්රේණිය |
| ශ්රේණිගත බලය (kW) | 122 (122) | 122 (122) |
| ශ්රේණිගත කළ ව්යවර්ථය (Nm) | 420 (420) | 420 (420) |
| ධාවන දුම්රිය | ||
| තිරිංග පද්ධතිය | රෝද හතරේ තැටි තිරිංග | රෝද හතරේ තැටි තිරිංග |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | ද්විත්ව විෂ්බෝන් + ස්ථායීකාරක තීරුව | ද්විත්ව විෂ්බෝන් + ස්ථායීකාරක තීරුව |
| පසුපස අත්හිටුවීම | පහේ සම්බන්ධක අත්හිටුවීම | පහේ සම්බන්ධක අත්හිටුවීම |
| 255/65R18 සියලුම භූමි ප්රදේශ සඳහා සුදුසු ටයර් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| 255/65R18 මඩ-භූමි ටයර් | O | O |
| ඇලෝයි වීල්ස් ග්රීන් ඇක්සන්ට් + මඩ-භූමි ටයර් | – | O |
| ඇලෝයි වීල්ස් රතු ඇක්සන්ට් + මඩ-භූමි ටයර් | – | O |
| අභ්යන්තරය සහ පහසුව | ||
| බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය (විදුලි බල සහායක), ඇලවීම සකස් කළ හැකි + ශ්රව්ය පාලන (කළු කෘතිම සම් - පොලියුරේතන්) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය (විදුලි බල සහායක), ඇලවීම සකස් කළ හැකි + ශ්රව්ය පාලන (ද්වි-නාද අව්යාජ සම්) | – | O |
| තනි-කලාප අතින් ක්රියාත්මක වන AC (ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය) + පසුපස ගබඩා පෙට්ටිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| තනි කලාප ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ (ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය) + පසුපස වායු විවරයන් | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| මාර්ගයෙන් පිටත විලාසිතාවේ අභ්යන්තරය (තැඹිලි පැහැති උච්චාරණ සහිත අඳුරු) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| රැහැන් රහිත ආරෝපණය 15W | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| 6-මාර්ග අතින් රියදුරු අසුන සකස් කිරීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| 8-මාර්ග අතින් රියදුරු අසුන සකස් කිරීම | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඉදිරිපස මගී ආසනය සඳහා 4-මාර්ග අතින් ගැලපීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| 4-මාර්ග බල ගැලපුම් ඉදිරිපස මගී ආසනය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| දෙවන පේළි හිස් ආවරණ 2 ස්වාධීන, උස-සකස් කළ හැකි | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඉදිරිපස ආසන ආසන උණුසුම | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| අඟල් 7 වර්ණ බහු-තොරතුරු සංදර්ශකය: ඕඩෝමීටරය, ඉන්ධන මට්ටම, ක්ෂණික/සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය, දොර විවෘත දර්ශකය, ඔරලෝසුව, වාහන තොරතුරු | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| මාර්ගයෙන් පිටත තොරතුරු - ටයර් පීඩනය, ඇලවීමේ කෝණය, ආදිය. | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ස්මාර්ට් යතුර (යතුරු රහිත ඇතුල්වීම + තල්ලු බොත්තම් ආරම්භය + එන්ජින් ප්රතිශක්තිකරණය) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| හෙඩ්ලයිට් Follow-Me-Home ක්රියාකාරිත්වය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| රෙදි සෝදන තුණ්ඩ මීදුම වර්ගයේ ඉසින | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| වෙබ්ස්ටෝ සන්රූෆ් | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| සිතියම් ආලෝක | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| අව් කණ්ණාඩි රඳවනය + සිතියම් ලයිට් | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| වින්ඩ්ෂීල්ඩ් (කොළ වීදුරු + UV ආරක්ෂාව + තාප පරිවරණය) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| රාමු රහිත නිර්මාණ ඉදිරිපස වයිපර් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ගෑස් පීඩන ස්ට්රට්ස් හුඩ් ආධාරකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| 4 පවර් වින්ඩෝස් + ඩ්රයිවර්ස් වන්-ටච් ප්රති-පින්ච් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| බාහිර නිර්මාණය | ||
| මෝර වරල් ඇන්ටනාව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| බල ඉන්ධන දොර මුදා හැරීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ක්රෝම් දොර හැන්ඩ්ල්/කඳ හැන්ඩ්ල් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ෆෙන්ඩර් දැල්වීම් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| මිශ්ර ලෝහ රෝද, මාර්ගයෙන් පිටත විලාසය (කළු නිමාව) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| මාර්ගයෙන් පිටත සැලසුමක් සහිත බර වානේ ඉදිරිපස/පසුපස බම්පර් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ආරක්ෂිත විශේෂාංග | ||
| ද්විත්ව වායු බෑග් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායිතා පාලනය, ABS (ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය) + EBD (ඉලෙක්ට්රොනික තිරිංග බෙදා හැරීම) සමඟින් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| හයිඩ්රොලික් තිරිංග සහාය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| කඳු නැගීමේ පාලනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| වාහන ගතික පාලනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ගැම්ම පාලන පද්ධතිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| පෙරළීමේ ආරක්ෂණ පද්ධතිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය (HAZ) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| මංතීරු රැකීමේ සහායක (LKA) | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම (LDW) | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඉදිරි ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීම (FCW) | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ස්වයංක්රීය හදිසි තිරිංග (AEB) | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| අනුවර්තන කෲස් පාලනය (ACC) | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| කෲස් පාලනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| ඉලෙක්ට්රොනික වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග (EPB) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ස්වයංක්රීයව රඳවා තබා ගැනීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය (TPMS) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| LED හැරවුම් සංඥා සහ අතින් නැමිය හැකි ශරීර වර්ණ බලයෙන් සකස් කළ හැකි පැති දර්පණ | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| LED හැරවුම් සංඥා, බල නැමීමේ සහ තාපන ක්රියාකාරිත්වය සහිත ශරීර වර්ණ බලයෙන් සකස් කළ හැකි පැති දර්පණ | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| අතින් ක්රියාත්මක වන දිලිසීම වැළැක්වීමේ පසුපස දර්පණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| විදුලි උස ගැලපුම් සහ ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලාම්පු සහිත LED හෙඩ් ලයිට් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| සුක්කානම් සහාය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| අනුවර්තී ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු (කෙළවරේ ලයිට්) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම ලාම්පු | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඒකාබද්ධ LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් (DRL) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඉහළට සවිකර ඇති නැවතුම් ලාම්පුව (HMSL) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| පසුපස දර්ශන කැමරාව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| 360° සරවුන්ඩ් වීව් මොනිටරය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| විනිවිද පෙනෙන චැසි දර්ශන පද්ධතිය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ටැංකි හැරවුම් කාර්යය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| බහු-භූමි තේරීම්/සියලු-භූමි ප්රකාරය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| යාන්ත්රික පසුපස අවකල අගුල | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| ඉලෙක්ට්රොනික අගුළු දැමීමේ ඉදිරිපස අවකලනය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඉලෙක්ට්රොනික අගුලු දැමීමේ පසුපස අවකලනය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ස්වයංක්රීය නැවත අගුළු දැමීමේ කාර්යය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| වේග සංවේදක ස්වයංක්රීය අගුල + ජ්වලන-අක්රිය අගුළු ඇරීම + බිඳ වැටීම්-සංවේදක දොර අගුළු ඇරීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| උස ගැලපීම සහිත ඉදිරිපස ත්රි-ලක්ෂ්ය ආසන පටි | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| පසුපස ත්රි-ලක්ෂ්ය ආසන පටි | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ලෝහ ශරීර යටි ආරක්ෂණ තහඩු (එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ළමා ආරක්ෂිත අගුල් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| බහුමාධ්ය පද්ධතිය | ||
| බ්ලූටූත් සහ ස්මාර්ට්ෆෝන් සම්බන්ධතාවය සහිත අඟල් 10 ක තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| බ්ලූටූත් සහ ස්මාර්ට්ෆෝන් සම්බන්ධතාවය සහිත අඟල් 13 ක තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| 4-කථක ශ්රව්ය පද්ධතිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – |
| 6-කථක ශ්රව්ය පද්ධතිය | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| අමතර විශේෂාංග | ||
| මෙවලම් කට්ටලය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| භාණ්ඩ තැටි (ඉසින ආලේපිත) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| අභ්යන්තර ගැටගැසීම් කොකු | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ට්රේලර් රැහැන් පටි සහිත ඇදගෙන යන පැකේජය (ටොන් 2.8 ක ධාරිතාවක්) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඉදිරිපස වින්ච් සවිකිරීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| ඇවිදින ස්නෝකල් | O | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| මාර්ගයෙන් පිටත ආරක්ෂණ තීරු | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| වහල රේල් පීලි | O | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
| මාර්ගයෙන් පිටත ගල් රේල් පීලි/පැති පඩිපෙළ | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
ස්පර්ශය ලබා ගන්න
අපි ඔබට ඕනෑම වේලාවක සහාය වීමට සූදානම්
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur