පොහොසත්
රළු පෙනුම ඒකාබද්ධ කරන ආරක්ෂිත තාක්ෂණික පිකප් ට්රක් රථයක්
මගී-මෝටර් රථ සුවපහසුව සමඟ
මිල ගණන් ලබා ගන්නමගී-මෝටර් රථ සුවපහසුව සමඟ
160 යි
උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.)
60
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L)
5
ආසන ධාරිතාව (පුද්ගලයින්)
2477 ආර්.
දළ වාහන බර (kg)
1662 වර්ෂ
කර්බ් බර (kg)
පොහොසත්
රළු පෙනුම ඒකාබද්ධ කරන ආරක්ෂිත තාක්ෂණික පිකප් ට්රක් රථයක්
මගී-මෝටර් රථ සුවපහසුව සමඟ
මිල ගණන් ලබා ගන්නමගී-මෝටර් රථ සුවපහසුව සමඟ
160 යි
උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.)
60
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L)
5
ආසන ධාරිතාව (පුද්ගලයින්)
2477 ආර්.
දළ වාහන බර (kg)
1662 වර්ෂ
කර්බ් බර (kg)
පොහොසත්
රළු පෙනුම ඒකාබද්ධ කරන ආරක්ෂිත තාක්ෂණික පිකප් ට්රක් රථයක්
මගී-මෝටර් රථ සුවපහසුව සමඟ
මිල ගණන් ලබා ගන්නමගී-මෝටර් රථ සුවපහසුව සමඟ
160 යි
උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.)
60
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L)
5
ආසන ධාරිතාව (පුද්ගලයින්)
2477 ආර්.
දළ වාහන බර (kg)
1662 වර්ෂ
කර්බ් බර (kg)
පොහොසත්
රළු පෙනුම ඒකාබද්ධ කරන ආරක්ෂිත තාක්ෂණික පිකප් ට්රක් රථයක්
මගී-මෝටර් රථ සුවපහසුව සමඟ
මිල ගණන් ලබා ගන්නමගී-මෝටර් රථ සුවපහසුව සමඟ
160 යි
උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.)
60
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L)
5
ආසන ධාරිතාව (පුද්ගලයින්)
2477 ආර්.
දළ වාහන බර (kg)
1662 වර්ෂ
කර්බ් බර (kg)
රිච් - රළු පෙනුම සහ මගී මෝටර් රථ සුවපහසුව ඒකාබද්ධ කරන ආරක්ෂිත තාක්ෂණික පිකප් ට්රක් රථයකි.
"වේදිකාව" විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින ය
හරස් මට්ටමේ ආරක්ෂක වින්යාසය
උෂ්ණත්වය-30°, 45°, උන්නතාංශය මීටර් 4500 පාරිසරික අනුවර්තනය සත්යාපනය
"වේදිකාව" විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම
- දැනටමත් විශ්වාසදායක සහ පරිණත වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇති නව පොහොසත්, ආන්තික තත්වයන් යටතේ කිලෝමීටර් 450,000 කට අධික දැඩි පරීක්ෂණවලට භාජනය වී ඇති අතර, උසස් විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම මෙන්ම කටුක පරිසරයන්ට විශිෂ්ට අනුවර්තනයක් සහතික කරයි.
උසස් ආරක්ෂක වින්යාසය
- සියලුම මාදිලි ESC (ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායිතා පාලන) පද්ධතිය සමඟ ප්රමිතියෙන් යුක්ත වන අතර, විශේෂ මාර්ග තත්වයන් සහ අහිතකර පරිසරයන් යටතේ වාහන පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
බලවත් කාර්ය සාධනය සහ විශිෂ්ට ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව
විස්තර සංදර්ශකය
විශේෂ මාර්ග තත්වයන් සහ දුර්වල පරිසරයන් යටතේ වාහන පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මුළු මාලාවම ප්රමිතියක් ලෙස ESC ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායිතා පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
ප්රසම්පාදන සහ පරීක්ෂණ ධාවකය
අපි ඔබට ඕනෑම වේලාවක සහාය වීමට සූදානම්
පොහොසත් පිරිවිතර
සංකේත පැහැදිලි කිරීම: "S" ප්රමිතිය; "O" OPT: "." එවැනි උපකරණ නොමැත.
ඕනෑම ගැලපීමක් හෝ සංශෝධනයක් සඳහා ZNA අයිතිය රඳවා තබා ගනී.
ඕනෑම ගැලපීමක් හෝ සංශෝධනයක් සඳහා ZNA අයිතිය රඳවා තබා ගනී.
| වාහන ආකෘතිය | පොහොසත් (ගෑසොලින්) | පොහොසත් (ඩීසල්) | ||||
| ධාවක දුම්රිය වින්යාසය | 2WD | 4WD ඩ්රයිව් | 2WD | 4WD ඩ්රයිව් | ||
| සම්ප්රේෂණය | 5 මෙට්රික් ටොන් | 5 මෙට්රික් ටොන් | 5 මෙට්රික් ටොන් | 5 මෙට්රික් ටොන් | ||
| විමෝචන ප්රමිතිය | යුරෝ 4 | යුරෝ 4 | යුරෝ 1 | යුරෝ 1 | ||
| සමස්ත මානයන් L×W×H (මි.මී.) | 5085×1820×1725 | 5085×1820×1725 | 5085×1820×1690 | 5085×1820×1725 | ||
| රෝද පාදම (මි.මී.) | 3050 ශ්රේණිය | 3050 ශ්රේණිය | 3050 ශ්රේණිය | 3050 ශ්රේණිය | ||
| ධාවන පථයේ පළල (ඉදිරිපස/පසුපස) (මි.මී.) | 1525/1505 | 1525/1505 | 1536/1516 | 1525/1505 | ||
| භාණ්ඩ ඇඳ මානයන් L×W×H (මි.මී.) | 1395×1520×430 | 1395×1520×430 | 1395×1520×430 | 1395×1520×430 | ||
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 215 යි | 215 යි | 185 යි | 215 යි | ||
| අවම හැරවුම් අරය (m) | 6.5 ශ්රේණිය | 6.5 ශ්රේණිය | 6.5 ශ්රේණිය | 6.5 ශ්රේණිය | ||
| දළ වාහන බර (kg) | 2477 ආර්. | 2510 (ජපන්) | 2525 ආර්.එම්. | 2655 ආර්.එම්. | ||
| කර්බ් බර (kg) | 1662 වර්ෂ | 1695 දී | 1710 ජූනි | 1840 | ||
| බර පැටවීමේ ධාරිතාව (kg) | 490 (490) | 490 (490) | 490 (490) | 490 (490) | ||
| ප්රවේශ කෝණය/පිටවීමේ කෝණය (°) | 31/24 | 31/24 | 23/30 | 31/25 | ||
| උපරිම ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව (%) | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
| ආසන ධාරිතාව (පුද්ගලයින්) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.) | 160 යි | 160 යි | 160 යි | 160 යි | ||
| එන්ජිම | ආකෘතිය | 2 ටොන් | 2 ටොන් | YCY24165-61 හඳුන්වා දීම | YCY24165-61 හඳුන්වා දීම | |
| විස්ථාපනය (මිලි) | 2.438 යනු ග්රෑම් 2.438 කි. | 2.438 යනු ග්රෑම් 2.438 කි. | 2.361 යනු ග්රැෆික්ස්, | 2.361 යනු ග්රැෆික්ස්, | ||
| උපරිම බලය (kW) | 116/5200 | 116/5200 | 121/3600 යනු කුමක්ද? | 121/3600 යනු කුමක්ද? | ||
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 240/3200-4400 | 240/3200-4400 | 350/1600 ~ 2800 | 350/1600 ~ 2800 | ||
| ධාවන දුම්රිය | තිරිංග පද්ධතිය | ඉදිරිපස සහ පසුපස තැටි තිරිංග | ඉදිරිපස සහ පසුපස තැටි තිරිංග | ඉදිරිපස සහ පසුපස තැටි තිරිංග | ඉදිරිපස සහ පසුපස තැටි තිරිංග | |
| අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය | ඉදිරිපස අත්හිටුවීම: ද්විත්ව විස්බෝන් | ඉදිරිපස අත්හිටුවීම: ද්විත්ව විස්බෝන් | ඉදිරිපස අත්හිටුවීම: ද්විත්ව විස්බෝන් | ඉදිරිපස අත්හිටුවීම: ද්විත්ව විස්බෝන් | ||
| පසුපස අත්හිටුවීම: වානේ තහඩු වසන්තය | පසුපස අත්හිටුවීම: වානේ තහඩු වසන්තය | පසුපස අත්හිටුවීම: වානේ තහඩු වසන්තය | පසුපස අත්හිටුවීම: වානේ තහඩු වසන්තය | |||
| ටයරය | 245/70 ආර් 16 | 245/70 ආර් 16 | 215/75 ආර් 15 | 245/70 ආර් 16 | ||
| රෝද හබ් | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | – | |
| යකඩ | – | – | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| අමතර ටයර් සහ උපාංග | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| අභ්යන්තරය සහ පහසුව | මැද දොර අගුල් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| දුරස්ථ යතුර | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ඉදිරිපස දොර කවුළුව එක් ක්ලික් කිරීමකින් පහත් කිරීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| පියවර රහිත අතරමැදි වයිපර් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| රේඩියෝව(AM/FM/USB/Bluetooth ක්රියාකාරිත්වය) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| අඟල් 7ක MP5 තිර තිරය (බ්ලූටූත්/ස්මාර්ට්ෆෝන් සම්බන්ධතාවය සමඟ) | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| කථිකයා | එක | – | – | – | – | |
| දෙක | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| විදුලි පාලිත වායු සමීකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| විද්යුත් වශයෙන් සකස් කළ හැකි පසුපස දර්පණය (ශරීර වර්ණය/හැරවුම් සංඥාව සහිත) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| අතින් ක්රියාත්මක වන දිලිසීම වැළැක්වීමේ අභ්යන්තර පසුපස දර්පණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| හිරු ආවරණ | දෙපැත්තම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| මධ්යම අත්වාරු (ආවරණය) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| චීන තොරතුරු සංදර්ශක තිරය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| අභ්යන්තර ඇන්ටනාව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| රියදුරු අසුනේ උස වෙනස් කළ හැකිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| ආසනය | අනුකරණ සම් (කළු) | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| රෙදි විවීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | – | – | – | ||
| සකස් කළ හැකි සුක්කානම් කෝණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය | ශ්රව්ය පාලනය/බ්ලූටූත් පාලනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| C කාණ්ඩයේ ආවරණ තහඩුව | මැට් කළු | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| පියානෝ ෙබ්කිං තීන්ත | – | – | – | – | ||
| අභ්යන්තර වර්ණය | අනුකරණ සම් (කළු) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආරක්ෂිත වින්යාසය | රියදුරු ආරක්ෂිත වායු බෑගය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| සහකාර රියදුරුගේ ආරක්ෂිත වායු බෑගය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | – | – | ||
| ආසන පටිය සවි කර නැත, දොර වසා නැත අනතුරු ඇඟවීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| දෙවන පේළියේ ආසන පටිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| PDC වාහන නැවැත්වීමේ දුර පාලනය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| විදුලි උස වෙනස් කළ හැකි ඉදිරිපස හෙඩ් ලයිට් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| පසුපස මීදුම ලාම්පුව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ඉහළට සවිකර ඇති තිරිංග ලාම්පුව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ඩීආර්එල් | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| පිට වීම | ABS/EBD/TCS/VDC/HBA/HHC/RMI/HAZ | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ඒබීඑස් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| ආරක්ෂිත රාමුව | ආරක්ෂක වැට වර්ගය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| වෙනත් | පරාවර්තක කබාය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| පිටත ලණු කොක්ක | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ඇතුළත ලණු කොක්ක | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| භාණ්ඩ තැටි | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| පැති පියවර | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| වාහන ආකෘතිය | පොහොසත් (ඩීසල්) | |||
| ධාවක දුම්රිය වින්යාසය | 2WD | 4WD ඩ්රයිව් | ||
| සම්ප්රේෂණය | 5 මෙට්රික් ටොන් | 5 මෙට්රික් ටොන් | ||
| විමෝචන ප්රමිතිය | 欧一 | 欧一 | ||
| සමස්ත මානයන් L×W×H (මි.මී.) | 5085×1820×1690 | 5085×1820×1725 | ||
| රෝද පාදම (මි.මී.) | 3050 ශ්රේණිය | 3050 ශ්රේණිය | ||
| ධාවන පථයේ පළල (ඉදිරිපස/පසුපස) (මි.මී.) | 1536/1516 | 1525/1505 | ||
| භාණ්ඩ ඇඳ මානයන් L×W×H (මි.මී.) | 1395×1520×430 | 1395×1520×430 | ||
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 185 යි | 215 යි | ||
| අවම හැරවුම් අරය (m) | 6.5 ශ්රේණිය | 6.5 ශ්රේණිය | ||
| දළ වාහන බර (kg) | 2525 ආර්.එම්. | 2655 ආර්.එම්. | ||
| කර්බ් බර (kg) | 1710 ජූනි | 1840 | ||
| බර පැටවීමේ ධාරිතාව (kg) | 490 (490) | 490 (490) | ||
| ප්රවේශ කෝණය/පිටවීමේ කෝණය (°) | 23/30 | 31/25 | ||
| උපරිම ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව (%) | 30 | 30 | ||
| ආසන ධාරිතාව (පුද්ගලයින්) | 5 | 5 | ||
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 60 | 60 | ||
| උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.) | 160 යි | 160 යි | ||
| එන්ජිම | ආකෘතිය | YCY24165-61 හඳුන්වා දීම | YCY24165-61 හඳුන්වා දීම | |
| විස්ථාපනය (මිලි) | 2.361 යනු ග්රැෆික්ස්, | 2.361 යනු ග්රැෆික්ස්, | ||
| උපරිම බලය (kW) | 121/3600 යනු කුමක්ද? | 121/3600 යනු කුමක්ද? | ||
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 350/1600 ~ 2800 | 350/1600 ~ 2800 | ||
| ධාවන දුම්රිය | තිරිංග පද්ධතිය | ඉදිරිපස සහ පසුපස තැටි තිරිංග | ඉදිරිපස සහ පසුපස තැටි තිරිංග | |
| අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය | ඉදිරිපස අත්හිටුවීම: ද්විත්ව විස්බෝන් | ඉදිරිපස අත්හිටුවීම: ද්විත්ව විස්බෝන් | ||
| පසුපස අත්හිටුවීම: වානේ තහඩු වසන්තය | පසුපස අත්හිටුවීම: වානේ තහඩු වසන්තය | |||
| ටයරය | 215/75 ආර් 15 | 245/70 ආර් 16 | ||
| රෝද හබ් | – | – | ||
| ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| අමතර ටයර් සහ උපාංග | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| අභ්යන්තරය සහ පහසුව | මැද දොර අගුල් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| දුරස්ථ යතුර | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ඉදිරිපස දොර කවුළුව එක් ක්ලික් කිරීමකින් පහත් කිරීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| පියවර රහිත අතරමැදි වයිපර් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| රේඩියෝව(AM/FM/USB/Bluetooth ක්රියාකාරිත්වය) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| අඟල් 7ක MP5 තිර තිරය (බ්ලූටූත්/ස්මාර්ට්ෆෝන් සම්බන්ධතාවය සමඟ) | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| – | – | |||
| දෙක | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| විදුලි පාලිත වායු සමීකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| විද්යුත් වශයෙන් සකස් කළ හැකි පසුපස දර්පණය (ශරීර වර්ණය/හැරවුම් සංඥාව සහිත) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| අතින් ක්රියාත්මක වන දිලිසීම වැළැක්වීමේ අභ්යන්තර පසුපස දර්පණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| හිරු ආවරණ | දෙපැත්තම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| මධ්යම අත්වාරු (ආවරණය) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| චීන තොරතුරු සංදර්ශක තිරය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| අභ්යන්තර ඇන්ටනාව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| රියදුරු අසුනේ උස වෙනස් කළ හැකිය | – | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| ආසනය | අනුකරණ සම් (කළු) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| – | – | |||
| සකස් කළ හැකි සුක්කානම් කෝණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය | ශ්රව්ය පාලනය/බ්ලූටූත් පාලනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| C කාණ්ඩයේ ආවරණ තහඩුව | මැට් කළු | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| පියානෝ ෙබ්කිං තීන්ත | – | – | ||
| අභ්යන්තර වර්ණය | අනුකරණ සම් (කළු) | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ආරක්ෂිත වින්යාසය | රියදුරු ආරක්ෂිත වායු බෑගය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| සහකාර රියදුරුගේ ආරක්ෂිත වායු බෑගය | – | – | ||
| ආසන පටිය සවි කර නැත, දොර වසා නැත අනතුරු ඇඟවීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| දෙවන පේළියේ ආසන පටිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| PDC වාහන නැවැත්වීමේ දුර පාලනය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| විදුලි උස වෙනස් කළ හැකි ඉදිරිපස හෙඩ් ලයිට් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| පසුපස මීදුම ලාම්පුව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ඉහළට සවිකර ඇති තිරිංග ලාම්පුව | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ඩීආර්එල් | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| පිට වීම | ABS/EBD/TCS/VDC/HBA/HHC/RMI/HAZ | ○ ○ ශ්රේණිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| ඒබීඑස් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| ආරක්ෂිත රාමුව | ආරක්ෂක වැට වර්ගය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| වෙනත් | පරාවර්තක කබාය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | |
| පිටත ලණු කොක්ක | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| ඇතුළත ලණු කොක්ක | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය | ||
| භාණ්ඩ තැටි | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
| පැති පියවර | ○ ○ ශ්රේණිය | ○ ○ ශ්රේණිය | ||
ස්පර්ශය ලබා ගන්න
අපි ඔබට ඕනෑම වේලාවක සහාය වීමට සූදානම්
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur