ຜູ້ຜະລິດລົດກະບະກຳລັງສ້າງອະນາຄົດຂອງການຂັບຂີ່

ເສັ້ນທາງຂ້າງໜ້າກຳລັງປ່ຽນແປງໄວ. ແລະຜູ້ຜະລິດລົດກະບະກໍ່ເປັນຜູ້ຄວບຄຸມ. ພວກເຂົາປະສົມປະສານກ້າມຊີ້ນກັບເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່. ພວກເຂົາທົດສອບແນວຄວາມຄິດທີ່ກ້າຫານໃນຕົວເມືອງຕົວຈິງ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຂຸຂະ. ແບັດເຕີຣີມີຄວາມແຂງແກ່ນຂຶ້ນ. ຊອບແວມີຄວາມສະຫຼາດຂຶ້ນ. ຫ້ອງໂດຍສານຮູ້ສຶກຄືກັບສະຕູດິໂອ ແລະ ຫ້ອງທົດລອງ. ວຽກງານພົບກັບການຫຼິ້ນ. ສາທາລະນູປະໂພກພົບກັບແບບ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍມີການປ່ຽນແປງຢູ່ເລື້ອຍໆ. ກົດລະບຽບມີການປ່ຽນແປງຢູ່ເລື້ອຍໆ. ຜູ້ຊະນະຈະບໍ່ເບິ່ງຄືກັບຍັກໃຫຍ່ເກົ່າ. ມີຊື່ສອງສາມຊື່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງງຽບໆ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບລັບຂອງພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນແຮງມ້າ. ມັນບໍ່ແມ່ນໄລຍະທາງ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ຊັດເຈນຫຼາຍ - ແຕ່ມີຄວາມຕັດສິນໃຈຫຼາຍກວ່າ.

ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດກະບະ, Zhengzhou Nissan ໂດດເດັ່ນດ້ານນະວັດຕະກໍາທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງທີ່ຮັບໃຊ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕົວຈິງໃນສະພາບຕົວຈິງ. ຕັ້ງແຕ່ພື້ນໂຮງງານຈົນເຖິງທາງຜ່ານພູຜາ ແລະ ເສັ້ນທາງທະເລຊາຍ, ພວກເຮົາອອກແບບ ແລະ ກວດສອບລົດກະບະທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈທຸກໆມື້. ນີ້ແມ່ນທັດສະນະຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດກະບະກຳລັງສ້າງອະນາຄົດຂອງການຂັບຂີ່ - ດ້ວຍRICH 7 ລຸ້ນ Tiger Roarເປັນຕົວຢ່າງທີ່ຊັດເຈນ.

ອະນາຄົດ, ວິສະວະກຳໃນມື້ນີ້

1)ພະລັງທອງຄຳ, ປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບທຸກໆເສັ້ນທາງ

ຄວາມກ້າວໜ້າເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃຕ້ຝາປິດ. RICH 7 Tiger Roar Version ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຢ່າງແມ່ນຍຳເພື່ອຄວາມເປັນເລີດໃນທຸກສະພາບພື້ນທີ່, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແພລດຟອມກາຊວນ M9T ທີ່ທົນທານ. ຂະໜາດກະບອກສູບແມ່ນ 2,298 mL, ຈັບຄູ່ກັບກ່ອງເກຍ 8AT ເພື່ອການສົ່ງກຳລັງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ໝັ້ນໃຈ. ຜົນຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບແມ່ນ 122 kW ພ້ອມແຮງບິດ 420 Nm, ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີອັດຕາເລັ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການລາກທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ປະສິດທິພາບການຜ່ານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ທັງສອງລຸ້ນ Z79E ແລະ Z79F ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro IV/III ແລະ ລວມມີການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄູ່ເພື່ອການເຜົາໄໝ້ທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ສະອາດ - ສຳຄັນເມື່ອເສັ້ນທາງຂອງທ່ານພາທ່ານໄປໄກຈາກຕົວເມືອງ.

ພາຍໃນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຊ່ວຍໃຫ້ມີສະມາທິ. ພວງມາໄລຫຼາຍໜ້າທີ່ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຊ່ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ການປັບມຸມຊ່ວຍໃຫ້ການຄວບຄຸມເປັນໄປຢ່າງສະດວກ, ໃນຂະນະທີ່ໜ້າຈໍສະແດງຂໍ້ມູນສີຂະໜາດ 7 ນິ້ວສະແດງໄລຍະທາງ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທັນທີ ແລະ ສະເລ່ຍ, ສະຖານະປະຕູ, ໂມງ ແລະ ຂໍ້ມູນຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຊັດເຈນ. ເລືອກການຕັ້ງຄ່າທີ່ເໝາະສົມກັບການເຮັດວຽກ ແລະ ການເດີນທາງຂອງທ່ານ: Z79E ມີເຄື່ອງປັບອາກາດແບບໂຊນດຽວແບບຄູ່ມື; Z79F ຍົກລະດັບເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດແບບໂຊນດຽວແບບໄຟຟ້າທີ່ມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງ. ບ່ອນນັ່ງກໍ່ຖືກປັບແຕ່ງເຊັ່ນກັນ - Z79F ເພີ່ມລະບົບໄຟຟ້າ 8 ທາງສຳລັບຄົນຂັບ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າ 4 ທາງສຳລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ, ບວກກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ. ດ້ວຍການອອກແບບພາຍໃນສີເຂັ້ມທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຂອບສີສົ້ມ, ຫ້ອງໂດຍສານເບິ່ງຈິງຈັງຄືກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງມັນ.

ເພື່ອທັດສະນະວິໄສ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ໄຟໜ້າ LED ທີ່ມີລະບົບປັບຄວາມສູງດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ເປີດ/ປິດອັດຕະໂນມັດຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບແສງທີ່ປ່ຽນໄປ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບປິດໄຟໜ້າຊ້າຈະຊ່ວຍໃນເວລາໂຫຼດລົດໃນຕອນກາງຄືນ. ກະຈົກໄຟຟ້າທີ່ມີລະບົບເປີດ-ປິດແບບສຳຜັດດຽວສຳລັບຄົນຂັບ, ກະຈົກໜ້າສີຂຽວຫຼຸດຄວາມຮ້ອນ UV/ກັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຜ້າປັດນ້ຳຝົນແບບກະດູກຊ່ວຍໃຫ້ວິວຊັດເຈນເມື່ອມີຝຸ່ນ, ຝົນ, ແລະ ຫິມະ.

2)ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ງ່າຍດາຍ

ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດກະບະຫັນໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ອັດສະລິຍະ, ພວກເຮົາຍັງສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ. Z79F ລວມເອົາຄຸນສົມບັດ ADAS ລະດັບ 2 - ການຮັກສາເລນ (LKA), ຄຳເຕືອນການອອກນອກເລນ (LDW), ຄຳເຕືອນການຊົນກັນໄປທາງໜ້າ (FCW), ເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ (AEB), ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແບບປັບຕົວ (ACC) - ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຕັດສິນໃຈທີ່ສະຫຼາດກວ່າ. ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍ (15 W) ຊ່ວຍໃຫ້ໂທລະສັບຂອງທ່ານມີພະລັງງານໂດຍບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ແລະ ການເຂົ້າລົດແບບບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກະແຈດ້ວຍຄວາມໄວໃນການກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນໃນທຸກໆການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມື້. ສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ໃນເດີ່ນແຄບ ຫຼື ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ, ການຖ່າຍພາບ AVM 360° ແລະ ມຸມມອງ "ໂຄງລົດໂປ່ງໃສ" 540° ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນອຸປະສັກທີ່ຄົນອື່ນພາດ. ຈັບຄູ່ກັບ radar ຫຼັງ, ກ້ອງຫຼັງ (Z79E), ແລະ ໄຟແລ່ນກາງເວັນ LED, ແລະ ທຸກໆການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳຈະສະຫງົບ ແລະ ໄວຂຶ້ນ.

ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມທົນທານ, ພິສູດແລ້ວວ່າມີປະສິດທິພາບ

1)ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ທ່ານສາມາດວັດແທກໄດ້

ຄວາມໄວ້ວາງໃຈໄດ້ຮັບການທົດສອບ, ບໍ່ແມ່ນການອ້າງສິດ. ການກໍ່ສ້າງຕົວຖັງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກການຍ້ອງຍໍທົ່ວໂລກຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ, ແລະໂຄງການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພວກເຮົາກວມເອົາການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ 720,000 ກິໂລແມັດໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ນັ້ນໝາຍເຖິງຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມໜາວ, ລະດັບຄວາມສູງ, ຂີ້ຕົມ, ແລະຮອຍລວດລາຍທີ່ເປັນການລົງໂທດການອອກແບບທີ່ອ່ອນແອ. ເທັກໂນໂລຢີສະຖຽນລະພາບເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນຫຼັງ - ABS ພ້ອມ EBD, HBA, HHC, VDC, TCS, ການປ້ອງກັນການພິກຄວໍ້າ (ROP), ແລະລະບົບເຕືອນເບຣກສຸກເສີນ (HAZ) - ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະສາມາດຄວບຄຸມລົດໄດ້ເມື່ອເສັ້ນທາງເຮັດໃຫ້ທ່ານແປກໃຈ. ແຜ່ນປ້ອງກັນການເລື່ອນໂລຫະດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງ. ສາຍແອວນິລະໄພສາມຈຸດສຳລັບທັງສອງແຖວ, ຖົງລົມນິລະໄພຄູ່, ລັອກຄວາມປອດໄພເດັກ, ແລະລະບົບລັອກອັດຕະໂນມັດ (ລັອກເມື່ອຂັບ, ປົດລັອກເມື່ອປິດເຄື່ອງຈັກ, ປົດລັອກການຊົນ) ເຮັດໃຫ້ຕາໜ່າງຄວາມປອດໄພສົມບູນ.

ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ຜ້າປູພື້ນສີດນ້ຳທົນທານຕໍ່ການບຸບ ແລະ ການຂັດຖູ. ຕະຂໍມັດພາຍໃນຮັບສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນລາກລົດດ້ານຫຼັງນ້ຳໜັກ 2.8 ໂຕນ ພ້ອມດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຈະຂະຫຍາຍສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ສຳລັບວຽກທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານ, ຂາຍຶດເຄື່ອງກິ້ງໜ້າ, ຊັ້ນວາງປ້ອງກັນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ, ແລະ ທໍ່ນ້ຳຊ່ວຍຫາຍໃຈ (ເປັນທາງເລືອກມາດຕະຖານໃນ Z79F) ຈະກະກຽມທ່ານໃຫ້ພ້ອມສຳລັບການໃຊ້ງານໃນນ້ຳເລິກ ແລະ ການຟື້ນຕົວຈາກໄລຍະໄກ.

• ຮູບແບບທຸກພື້ນທີ່ສຳລັບການຈັບຄູ່ພື້ນຜິວໄດ້ໄວ
• ລັອກດິຟເຟີດ້ານຫຼັງແບບກົນຈັກ (Z79E) ສຳລັບການຍຶດເກາະທີ່ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້
• ລັອກດິຟເຟີດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງດ້ວຍໄຟຟ້າ (Z79F) ສຳລັບການຄວບຄຸມແບບອອບໂຣດຂັ້ນສູງ
• ຟັງຊັນ "ໝຸນຖັງ" (Z79F) ເພື່ອໝຸນຢ່າງໝັ້ນໃຈໃນພື້ນທີ່ແຄບ

2)ຄວາມແຂງແຮງພາຍນອກ, ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງໃນທຸກໆມື້

ລາຍລະອຽດມີຄວາມສຳຄັນ. ເສົາອາກາດຮູບເຂົາແຮດ, ກະຈົກສີດຽວກັບຕົວຖັງທີ່ມີໄຟ LED, ແລະລໍ້ໂລຫະປະສົມແບບອອບໂຣດສີດຳເບິ່ງແຂງແຮງ ແລະ ເຮັດວຽກໜັກ. ກັນຊົນໜ້າ ແລະ ກັນຊົນຫຼັງເຮັດດ້ວຍເຫຼັກປົກປ້ອງບ່ອນທີ່ມັນສຳຄັນ. ປະຕູນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າ, ມືຈັບພາຍນອກໂຄຣມ ແລະ ບังໂຄຣມກັນຊົນແບບອອບໂຣດປະສົມປະສານຄວາມສະດວກສະບາຍເຂົ້າກັບຄວາມທັນສະໄໝ. ມຸງຫລັງຄາ Webasto (Z79F) ນຳແສງສະຫວ່າງ ແລະ ລະບາຍອາກາດມາໃຫ້ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການ. ສຳລັບການອອກໄປໃນທ້າຍອາທິດ, ແຣັກຫຼັງຄາທີ່ເປັນທາງເລືອກຈະຂະຫຍາຍຕົວເລືອກການໂຫຼດ; ຂັ້ນໄດຂ້າງຊ່ວຍໃຫ້ການເຂົ້າຢ່າງປອດໄພດ້ວຍອຸປະກອນໃນມື.

ອອກແບບມາໂດຍອີງໃສ່ຄົນຂັບລົດຕົວຈິງ

✅ເຮືອນພັກທີ່ເຮັດວຽກໜັກເທົ່າກັບເຈົ້າ

ມື້ທີ່ຍາວນານຕ້ອງການການເກັບຮັກສາທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ສຸຂະອະນາໄມທີ່ງ່າຍດາຍ. Z79E ປະກອບມີກ່ອງເກັບມ້ຽນດ້ານຫຼັງ; Z79F ເພີ່ມກ່ອງໃສ່ແວ່ນຕາ ແລະ ໄຟແຜນທີ່ເພື່ອການເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວ. ເລືອກມັນຕິມີເດຍຂະໜາດ 10 ນິ້ວທີ່ມີ Bluetooth ແລະ ການສະທ້ອນໂທລະສັບໃນ Z79E, ຫຼື ລະບົບຂະໜາດ 13 ນິ້ວທີ່ມີລຳໂພງຫົກຕົວໃນ Z79F ເພື່ອສຽງທີ່ສົມບູນກວ່າ ແລະ ພາບການນຳທາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ໄຟໜ້າປິດຊ້າ, ກະຈົກພາຍໃນປ້ອງກັນແສງຈ້າ, ແລະ ການຕິດຕາມຄວາມດັນລົມຢາງລົດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານເລັກນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານເມື່ອຍລ້າ.

ເມື່ອເສັ້ນທາງລ້ຽວທາງເທັກນິກ, ຂໍ້ມູນທາງອອບໂຣດ - ຄວາມດັນຂອງບາໂຣມິຕຣິກ, ຄວາມຊັນ, ແລະອື່ນໆ - ຈະປາກົດຂຶ້ນຢ່າງຊັດເຈນ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກເສັ້ນໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ. ເບກມືແບບອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ລະບົບລັອກອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍໃຫ້ສະຕາດໄດ້ລຽບງ່າຍໃນຖະໜົນທີ່ຊັນ ຫຼື ແຄມຝັ່ງທີ່ເປື້ອນ. ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຈາກໄຟໝອກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພວງມາໄລເພີ່ມແສງສະຫວ່າງບ່ອນທີ່ທ່ານກຳລັງລ້ຽວ, ເຊິ່ງມີຄຸນຄ່າຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງແຄບໆໃນເວລາມືດ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, RICH 7 Tiger Roar Version ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດກະບະສາມາດປະສົມປະສານປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ, ຄວາມທົນທານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ແນວໃດໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ປະສົບການສັບສົນ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍສຳລັບຜູ້ກໍ່ສ້າງ, ຊາວກະສິກອນ, ນັກສຳຫຼວດ, ແລະ ຄອບຄົວທີ່ໃຊ້ທຸກຄຸນສົມບັດ, ທຸກໆອາທິດ.

✅ພາບລວມຂອງສະເປັກຫຼັກ

• ເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ M9T, 2,298 ມລ; 122 ກິໂລວັດ; 420 ນິວຕັນແມັດ; 8AT (Z79E/Z79F)
• ການປ່ອຍອາຍພິດ: Euro IV/III; ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄູ່
• ADAS (Z79F): LKA, LDW, FCW, AEB, ACC; ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ 15 W
• ວິໄສທັດ: AVM 360°, ໂຄງລົດໂປ່ງໃສ 540°; ເຣດາຖອຍຫຼັງ; ກ້ອງຖ່າຍຮູບ (Z79E)
• ອອບໂຣດ: ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ລັອກດິຟເຟີລແບບກົນຈັກດ້ານຫຼັງ (Z79E); ລັອກດິຟເຟີລໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ (Z79F); ການລ້ຽວຖັງນໍ້າມັນ (Z79F)
• ຄວາມສະດວກສະບາຍ: ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ (Z79F), ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານໜ້າ, Z79F), ຊ່ອງລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງ (Z79F)
• ສຽງ ແລະ ການສະແດງຜົນ: ການສະແດງຂໍ້ມູນຂະໜາດ 7 ນິ້ວ; ສື່ຂະໜາດ 10 ນິ້ວ ຫຼື 13 ນິ້ວ ພ້ອມດ້ວຍການສະທ້ອນພາບໂທລະສັບ

ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດ

ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະປະສົບກັບວິທີທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດກະບະເຊັ່ນ Zhengzhou Nissan ກຳລັງສ້າງເສັ້ນທາງຂ້າງໜ້າບໍ? ຈອງການທົດລອງຂັບ RICH 7 Tiger Roar Version ມື້ນີ້ ຫຼື ຕິດຕໍ່ທີມງານຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບ Z79E ທຽບກັບ Z79F ສຳລັບລົດຂອງທ່ານ ຫຼື ການຜະຈົນໄພ.